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Vista di Lisbona, PortogalloTreno da Albufeira a LisbonaCP offre cinque treni diretti al giorno da Albufeira-Ferreiras a Lisbona, in un tempo compreso tra 2 h 33 e 3 h 19. La prenotazione del posto è obbligatoria.La Gran Via di Madrid al crepuscolo con l'edificio MetropolisTreno da Alicante a MadridI treni AV diretti collegano Alicante e Madrid in circa 2 h 25, con tariffe da €9. I treni arrivano ad Atocha o Chamartín.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da Amburgo a BarcellonaNon ci sono treni diretti da Amburgo a Barcellona: viaggia via Parigi con Deutsche Bahn e TGV INOUI; i viaggi più rapidi durano circa 16 ore.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Amburgo a RomaNon esiste un treno diretto Amburgo-Roma: cambia a Monaco di Baviera per Frecciarossa di giorno o ÖBB Nightjet di notte; i collegamenti durano 17-19 ore.Cattedrale di Valencia e il campanile del MigueleteTreno da Amburgo a ValenciaNon ci sono treni diretti da Amburgo a Valencia; il viaggio dura circa 30 ore e richiede almeno 4 cambi via Colonia, Bruxelles e Francia meridionale.Porta di Brandeburgo a Berlino di notteTreno da Amsterdam a BerlinoTreni ICE diretti collegano Amsterdam Centraal e Berlin Hbf in circa 5 h 42, con sei partenze al giorno. Le tariffe Advance partono da €37,99.Castello di Bratislava al tramontoTreno da Amsterdam a BratislavaDa Amsterdam a Bratislava servono circa 12 h 15 senza treni diretti. Viaggia via Vienna di giorno o con ÖBB Nightjet di notte, poi prendi un regionale.Palazzo del Parlamento ungherese illuminato al crepuscolo sul DanubioTreno da Amsterdam a BudapestAmsterdam-Budapest non ha treni diretti; il viaggio più rapido dura circa 14 ore. In alternativa, prendi ÖBB Nightjet fino a Vienna e prosegui per Budapest.Cupola e campanile del Duomo di Firenze che si ergono sopra i tettiTreno da Amsterdam a FirenzeDa Amsterdam a Firenze non ci sono treni diretti; i viaggi più rapidi durano circa 14 ore, quelli pratici almeno 18 e richiedono almeno due cambi.Tower Bridge a Londra al crepuscoloTreno da Amsterdam a LondraI treni Eurostar diretti da Amsterdam a Londra impiegano circa 4 h 10, con circa 3 partenze al giorno e tariffe da circa €57 / £52.Vista di Oslo, NorvegiaTreno da Amsterdam a OsloAmsterdam-Oslo non ha treni diretti; pianifica due giorni fino a Oslo S via Amburgo, Copenaghen e Göteborg.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Amsterdam a ParigiGli Eurostar diretti Amsterdam-Parigi impiegano circa 3 h 15-35, con circa 10 partenze nei feriali e tariffe Standard da €35 acquistate in anticipo.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Amsterdam a RomaNon esiste un treno diretto Amsterdam-Roma. I collegamenti più rapidi durano circa 15 ore; quelli tipici circa 18 h 38 via Parigi e il Nord Italia.Veduta di Bruxelles, BelgioTreno da Anversa a BruxellesAnversa a Bruxelles in treno richiede circa 45 minuti con treni InterCity SNCB diretti e frequenti, con tre stazioni centrali di Bruxelles tra cui scegliere.Veduta di Bilbao, SpagnaTreno da Barcellona a BilbaoUn Alvia diretto di Renfe collega Barcellona e Bilbao una volta al giorno in circa 7 ore, con lavori nel weekend e senza linea ad alta velocità completa.Skyline del centro storico di Girona con le torri della cattedrale nell'ora dorataTreno da Barcellona a GironaDa Barcellona a Girona ci sono treni diretti Avant e AVE in 38-57 min, oltre a Rodalies R11 in 1 h 10-30, con più di 20 partenze al giorno.Veduta di Innsbruck, AustriaTreno da Barcellona a InnsbruckBarcellona-Innsbruck non ha treni diretti; via Lione o Parigi e Svizzera fino a Zurigo, poi Railjet diretto per Innsbruck Hbf in due giorni.Vista di Lisbona, PortogalloTreno da Barcellona a LisbonaNessun treno diretto collega Barcellona e Lisbona: il viaggio in treno via Badajoz ed Entroncamento dura 10-11 ore, mentre il pullman Alsa da Madrid 8-9 ore.La Gran Via di Madrid al crepuscolo con l'edificio MetropolisTreno da Barcellona a MadridI treni AV diretti da Barcellona a Madrid impiegano circa 2,5-3,5 ore; partono da Barcelona Sants e arrivano ad Atocha o Chamartín.Promenade des Anglais e la costa di NizzaTreno da Barcellona a NizzaBarcellona-Nizza non ha treni diretti: serve almeno un cambio, di solito a Marsiglia, e il viaggio dura da circa 7 h 10 a oltre 13 ore.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Barcellona a ParigiIl TGV inOui Barcellona-Parigi impiega circa 6 h 45; biglietti di sola andata da €69 in 2ª classe su treni e date selezionati, secondo disponibilità.Piazza della Città Vecchia e la chiesa di Nostra Signora di Tyn a PragaTreno da Barcellona a PragaNon esiste un treno diretto Barcellona-Praga: il viaggio dura circa 23-27 ore, con circa sei partenze al giorno e almeno due cambi.Fortezza di Hohensalzburg sopra Salisburgo al tramontoTreno da Barcellona a SalisburgoBarcellona-Salisburgo non ha treni diretti; i viaggi più rapidi durano circa 16 ore e richiedono almeno due cambi.Vista di San Sebastián, SpagnaTreno da Barcellona a San SebastiánRenfe collega Barcellona a San Sebastián/Donostia con un treno Alvia diretto al giorno in ciascuna direzione, senza cambi, in circa 6 ore e 30 minuti.Cattedrale di Siviglia e la torre della Giralda al tramontoTreno da Barcellona a SivigliaI treni diretti Barcellona-Siviglia impiegano 6-7 ore; in molti giorni circolano circa 4 treni tra Barcelona Sants e Sevilla Santa Justa.Cattedrale di Valencia e il campanile del MigueleteTreno da Barcellona a ValenciaI treni diretti Renfe Euromed collegano Barcelona Sants e València Joaquín Sorolla; i più veloci impiegano 2 h 47 min, le altre partenze richiedono più tempo.Palazzo del Belvedere e i suoi giardini a ViennaTreno da Barcellona a ViennaNon esiste un treno diretto Barcellona-Vienna. Pianifica due giorni via Lione e Zurigo, poi prendi un Railjet o Nightjet diretto per Vienna.Stazione ferroviaria di Gare du Nord a ParigiTreno da Basilea a ParigiViaggia da Basilea a Parigi in treno con il servizio diretto di TGV Lyria, in circa 3 ore, da Basel SBB a Paris Gare de Lyon.Cattedrale di Valencia e il campanile del MigueleteTreno da Benidorm a ValenciaBenidorm non ha un treno diretto per Valencia. La tratta abituale combina TRAM per Alicante e Renfe Avant; i bus ALSA diretti sono più veloci.Case sui canali e houseboat illuminate ad Amsterdam di notteTreno da Berlino a AmsterdamGli ICE diretti impiegano circa 5 h 42-6 ore da Berlino ad Amsterdam; tariffe DB Advance da €37,99 e biglietti promozionali GoVolta da €10.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da Berlino a BarcellonaBerlino-Barcellona non ha treni diretti. Via Parigi, i viaggi più rapidi durano circa 17 ore e quelli tipici 21-22, con cambio da Paris Est a Gare de Lyon.Vista aerea panoramica del centro storico di Bologna e delle colline circostantiTreno da Berlino a BolognaNon ci sono treni diretti Berlino-Bologna; il viaggio via Monaco di Baviera dura circa 11-15 ore, con tariffe da EUR27.Skyline di Colonia e il fiume RenoTreno da Berlino a ColoniaIl viaggio Berlino-Colonia dura 3 h 43 con l'ICE diretto più rapido; la maggior parte dei viaggi dura 4-5 ore, con circa 35 treni al giorno tra DB e FlixTrain.Veduta di Copenaghen, in Danimarca, la destinazione di questo viaggio in treno da BerlinoTreno da Berlino a CopenaghenBerlino a Copenaghen in treno: due ComfortJet diretti al giorno da giugno 2026, circa 7 ore da quando il percorso passa per Amburgo.Architettura storica del palazzo di Dresda intorno alla piazza SchlossplatzTreno da Berlino a DresdaA giugno 2026, i treni più rapidi Berlino-Dresda impiegano 1 h 39, con fino a 15 collegamenti diretti al giorno. Tariffe DB da €25,99.Cupola e campanile del Duomo di Firenze che si ergono sopra i tettiTreno da Berlino a FirenzeBerlino-Firenze non ha treni diretti; il viaggio diurno più rapido dura circa 13 ore con due cambi e le tariffe Advance partono da circa 60 euro.Duomo di Milano in Piazza del DuomoTreno da Berlino a MilanoBerlino-Milano non ha treni diretti; prevedi almeno un cambio via Svizzera o Austria, da Berlin Hauptbahnhof a Milano Centrale.Vista aerea di Marienplatz a Monaco di Baviera con i campanili al tramontoTreno da Berlino a Monaco di BavieraGli ICE diretti Deutsche Bahn collegano Berlino e Monaco di Baviera in circa 4-4,5 ore; gli ICE Sprinter più rapidi impiegano poco meno di 4 ore.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Berlino a ParigiDa Berlino a Parigi in treno da 7h38m (più rapido) a 8-9h. Circa 22 partenze al giorno da Berlin Hbf a Paris Gare de l’Est, per 545 miglia (878 km).Piazza della Città Vecchia e la chiesa di Nostra Signora di Tyn a PragaTreno da Berlino a PragaI treni diretti Berlino-Praga impiegano circa 4 h 15-30, con servizi Deutsche Bahn e České dráhy tra Berlin Hbf e Praha hlavní nádraží.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Berlino a RomaBerlino-Roma non ha treni diretti; viaggia via Monaco di Baviera e Italia settentrionale di giorno oppure prendi ÖBB Nightjet da Monaco di Baviera di notte.Skyline di Varsavia di notte con il Palazzo della Cultura e della ScienzaTreno da Berlino a VarsaviaGli EuroCity diretti impiegano circa 5 ore da Berlin Hbf a Warszawa Centralna, con 4-6 collegamenti al giorno e tariffe Advance da €30.Canal Grande a Venezia con gondole e palazzi coloratiTreno da Berlino a VeneziaBerlino-Venezia dura in genere 11-12 ore con almeno un cambio via Monaco di Baviera; prenota Venezia Santa Lucia se vai sull'isola, non Mestre.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da Bilbao a BarcellonaI treni Renfe Alvia impiegano 6-7 ore da Bilbao Abando a Barcelona Sants; biglietti di sola andata da €35 a €85.Baia e spiaggia della Concha a San Sebastian, in SpagnaTreno da Bilbao a San SebastiánBilbao-San Sebastián dura circa 3 h 15; Euskotren e Renfe richiedono almeno un cambio, con biglietti acquistati in anticipo da €13,80.Vista di Roma, ItaliaTreno da Bologna a RomaIl treno da Bologna a Roma impiega circa 2 ore con Trenitalia o Italo, di solito tra Bologna Centrale e Roma Termini, con tariffe a partire da €19,90.Via porticata a Torino al crepuscolo che conduce alla cupola di una chiesaTreno da Bologna a TorinoBologna-Torino dura circa 2 ore con treni AV diretti. Trenitalia e Italo offrono collegamenti frequenti, per lo più con arrivo a Torino Porta Nuova.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Bordeaux a ParigiTGV INOUI impiega appena 2 h 8 da Bordeaux a Parigi; OUIGO circa 2-3,5 ore, con tariffe da €16 e prenotazione obbligatoria.Vista di Lisbona, PortogalloTreno da Braga a LisbonaCP Alfa Pendular collega direttamente Braga e Lisbona in circa 3 h 23 sui treni più rapidi, con fino a sei partenze al giorno. Tariffa intera 2026: €38,50.Palazzo del Parlamento ungherese illuminato al crepuscolo sul DanubioTreno da Bratislava a BudapestI treni internazionali diretti collegano Bratislava hlavná stanica e Budapest-Nyugati in circa 2 ore e 26 minuti, ma alcune corse durano più a lungo.Palazzo del Belvedere e i suoi giardini a ViennaTreno da Bratislava a ViennaBratislava e Vienna sono collegate da treni diretti ÖBB REX in circa un'ora, con partenze da Bratislava hlavná stanica e Bratislava-Petržalka.Case sui canali e houseboat illuminate ad Amsterdam di notteTreno da Bristol a AmsterdamBristol-Amsterdam dura circa 7-8 ore via Londra: GWR fino a Paddington, trasferimento attraverso Londra, poi Eurostar; serve il passaporto.Facciate decorate delle case delle corporazioni sulla Grand Place di BruxellesTreno da Bruges a BruxellesI treni diretti SNCB collegano Bruges e Bruxelles in circa un'ora, ogni 30 minuti, con tariffe a distanza e sconti automatici nel weekend e per età.Case sui canali e houseboat illuminate ad Amsterdam di notteTreno da Bruxelles a AmsterdamDue treni diretti collegano Bruxelles Midi/Zuid e Amsterdam Centraal: Eurostar in circa 1 h 52, Eurocity Direct in circa 2 h 8. Da €25.Facciata della stazione centrale di Anversa con orologio decorato e dettagli doratiTreno da Bruxelles a AnversaI treni Bruxelles-Anversa impiegano appena 33 min e circolano ogni 15-30 min; il biglietto di sola andata costa €6-€12.Vista di un canale a Bruges con la torre del Belfort al crepuscoloTreno da Bruxelles a BrugesI treni SNCB diretti Bruxelles-Bruges impiegano 53-60 min e circolano ogni 15-30 min; non serve prenotazione.Skyline di Francoforte con grattacieli al crepuscoloTreno da Bruxelles a FrancoforteGli ICE diretti collegano Bruxelles e Francoforte in appena 2 h 8; circolano fino a 16 treni al giorno, con tariffe Advance da €29,99.Tetti di Lione con le torri della cattedrale e una ruota panoramica in lontananzaTreno da Bruxelles a LioneI TGV INOUI diretti impiegano circa 4 ore da Bruxelles-Midi a Lyon Part-Dieu, con 5-6 partenze al giorno e tariffe Advance in 2ª classe da circa €70.Tower Bridge a Londra al crepuscoloTreno da Bruxelles a LondraI treni diretti Eurostar collegano Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid e London St Pancras in circa due ore; tariffe da £39 su alcune partenze.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Bruxelles a ParigiGli Eurostar diretti impiegano appena 1 h 22 da Bruxelles-Midi a Paris Gare du Nord; fino a 22 al giorno, con tariffe Standard anticipate da €29.Porta di Brandeburgo a Berlino di notteTreno da Budapest a BerlinoL'Hungaria diretto va di giorno da Budapest-Nyugati a Berlin Hbf; il Metropol EuroNight parte da Budapest-Keleti e impiega circa 13 ore durante la notte.Castello di Bratislava al tramontoTreno da Budapest a BratislavaI treni diretti Budapest-Bratislava impiegano circa 2 h 25, con circa 13 collegamenti al giorno e tariffe anticipate da circa €12.Tower Bridge a Londra al crepuscoloTreno da Budapest a LondraBudapest-Londra in treno non è diretto: cambia a Parigi o Bruxelles, poi prendi Eurostar per London St Pancras. I viaggi più rapidi durano circa 17 ore.Vista di Oslo, NorvegiaTreno da Budapest a OsloBudapest-Oslo in treno richiede 2-3 giorni senza collegamenti diretti, di solito passando per Berlino, Amburgo, Copenaghen e la Svezia.Piazza della Città Vecchia e la chiesa di Nostra Signora di Tyn a PragaTreno da Budapest a PragaI treni diretti EuroCity e railjet da Budapest-Nyugati a Praga impiegano circa 6 h 53, con un'opzione con cuccetta EuroNight Metropol.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Budapest a RomaBudapest-Roma non ha treni diretti; i viaggi ferroviari durano circa 14-17 ore via Vienna, con un'opzione notturna ÖBB Nightjet.Lungomare di Gamla Stan a Stoccolma al tramontoTreno da Budapest a StoccolmaBudapest-Stoccolma dura circa 26-30 ore via Amburgo, poi prosegui con treni diurni o notturni diretti verso nord; Copenaghen-Malmö è un'alternativa.Palazzo del Belvedere e i suoi giardini a ViennaTreno da Budapest a ViennaI treni diretti Railjet ed EuroCity impiegano 2 h 21-2 h 40 tra Budapest e Vienna, con circa 16 partenze al giorno.Chiesa di San Marco a ZagabriaTreno da Budapest a ZagabriaI treni diretti InterCity Budapest-Zagabria impiegano circa 5,5-6,5 ore; fino a due al giorno, con tariffe anticipate da circa €15.Scogliere costiere e collina ricoperta di pini vicino a Palermo, in SiciliaTreno da Catania a PalermoI treni da Catania a Palermo impiegano da 3 h 30 a 4 ore. Trenitalia offre circa 9 collegamenti al giorno: regionali da €13 e Intercity da €18.Vista di Lisbona, PortogalloTreno da Coimbra a LisbonaI treni CP diretti collegano Coimbra-B e Lisbona in meno di 2 ore sui servizi più rapidi. Le tariffe Intercidades ordinarie partono da €22,20.Veduta della città di Berlino, in GermaniaTreno da Colonia a BerlinoGli ICE diretti collegano Colonia e Berlino ogni due ore in circa 4 ore e 20 minuti; una ristrutturazione Berlino-Hannover allunga un tratto nel 2026.Porta di Brandeburgo a Berlino di notteTreno da Copenaghen a BerlinoAlcuni treni diretti da Copenaghen a Berlino impiegano circa 7 ore; i collegamenti via Amburgo restano un'alternativa utile.Vista aerea panoramica del centro storico di Bologna e delle colline circostantiTreno da Copenaghen a BolognaNon esistono treni diretti da Copenaghen a Bologna. Le tratte via Amburgo e Monaco di Baviera durano circa 21-23 ore, con un'opzione Nightjet via Innsbruck.Castello di Bratislava al tramontoTreno da Copenaghen a BratislavaNon ci sono treni diretti da Copenaghen a Bratislava; i viaggi più rapidi durano circa 18 ore via Praga o Vienna, con diversi cambi.Palazzo del Parlamento ungherese illuminato al crepuscolo sul DanubioTreno da Copenaghen a BudapestIl viaggio in treno da Copenaghen a Budapest dura 18-22 ore e richiede almeno due cambi, di solito via Amburgo e Vienna; ÖBB Nightjet copre la tratta più lunga.Torre dell'orologio illuminata e scie luminose del traffico notturnoTreno da Copenaghen a DortmundNon ci sono treni diretti da Copenaghen a Dortmund: cambia ad Amburgo per l'ICE. I viaggi durano 8,5-9,5 ore, con tariffe in 2ª classe da €37.Vista di Göteborg, SveziaTreno da Copenaghen a GöteborgI treni Öresundståg diretti da Copenaghen a Göteborg partono circa ogni ora e impiegano 3 h 35 min; SJ via Malmö impiega 3 h 20 min.Vista di Oslo, NorvegiaTreno da Copenaghen a OsloNon ci sono treni diretti da Copenaghen a Oslo: cambia a Göteborg per un viaggio di 7,5-9 ore con Öresundståg e SJ.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Copenaghen a RomaNon ci sono treni diretti da Copenaghen a Roma. Le tratte via Germania durano circa 23-28 ore, con un'opzione Nightjet da Monaco di Baviera a Roma.Lungomare di Gamla Stan a Stoccolma al tramontoTreno da Copenaghen a StoccolmaI treni più veloci da Copenaghen a Stoccolma impiegano poco più di 5 ore; ci sono servizi diretti o con cambio a Malmö, operati da SJ e Snälltåget.Palazzo del Belvedere e i suoi giardini a ViennaTreno da Copenaghen a ViennaNon ci sono treni diretti da Copenaghen a Vienna: via Amburgo e Monaco di Baviera dura 14-16 ore, via Praga 16-19; oppure viaggia di notte con ÖBB Nightjet.La Gran Via di Madrid al crepuscolo con l'edificio MetropolisTreno da Cordova a MadridI treni diretti ad alta velocità da Cordova a Madrid impiegano appena 1 h 54 min; ci sono circa 40 collegamenti al giorno, da €7.Skyline di Varsavia di notte con il Palazzo della Cultura e della ScienzaTreno da Cracovia a VarsaviaPKP Intercity collega Kraków Główny a Varsavia con EIP Pendolino e altri treni; Warszawa Centralna è la principale stazione nel centro città.Sentiero tra le dune di sabbia verso una spiaggia sulla costa della ManicaTreno da Dover a CalaisNon ci sono treni diretti Dover-Calais. Traghetto di sola andata da circa £30 online; con un veicolo, Eurotunnel dura 35 minuti da £117.Tower Bridge a Londra al crepuscoloTreno da Dublino a LondraDublino-Londra non ha treni diretti: traghetto fino a Holyhead, poi treno per London Euston. I viaggi più rapidi durano circa 7 ore, da €58.Vista di Split, CroaziaTreno da Dubrovnik a SpalatoNon ci sono treni Dubrovnik-Spalato. Autobus tutto l'anno, oltre 20 partenze al giorno e tempi di 4-4,5 ore; catamarani stagionali.Tower Bridge a Londra al crepuscoloTreno da Edimburgo a LondraDa Edimburgo a Londra il viaggio dura circa 4 h 20 con i treni diretti LNER e Lumo; Caledonian Sleeper viaggia di notte.Vista di Lisbona, PortogalloTreno da Faro a LisbonaViaggia da Faro a Lisbona sui servizi CP Alfa Pendular e Intercidades, con posto prenotato, fermate intermedie in Algarve e arrivo a Lisboa Oriente.Duomo di Milano in Piazza del DuomoTreno da Firenze a MilanoI treni diretti ad alta velocità da Firenze a Milano impiegano circa 1 h 40; Frecciarossa e Italo offrono il servizio, con tariffe anticipate da circa €17,90.La stazione Gare du Nord a ParigiTreno da Firenze a ParigiDa Firenze a Parigi in treno con un cambio: a seconda che si passi da Milano o da Torino, il viaggio dura tra 9 ore e 19 minuti e 9 ore e 41 minuti.Vista di Pisa, ItaliaTreno da Firenze a PisaI treni diretti da Firenze a Pisa impiegano circa 50-60 minuti; le tariffe dei regionali Trenitalia partono da circa €8.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Firenze a RomaI treni AV da Firenze a Roma impiegano circa 1 h 20-30; Trenitalia e Italo offrono frequenti collegamenti diretti, con tariffe anticipate da €14,90.Canal Grande a Venezia con gondole e palazzi coloratiTreno da Firenze a VeneziaI treni AV diretti da Firenze a Venezia impiegano circa 2 ore; i regionali fino a 6 ore, con tariffe anticipate da circa €19.Veduta di Bruxelles, BelgioTreno da Francoforte a BruxellesDa Francoforte a Bruxelles in treno: ICE diretto, circa 3 ore, 7-8 treni al giorno, scelta della stazione e prenotazione del posto facoltativa spiegate.Vista aerea di Marienplatz a Monaco di Baviera con i campanili al tramontoTreno da Francoforte a Monaco di BavieraGli ICE diretti da Francoforte a Monaco di Baviera impiegano appena 3 h 15 min; ci sono circa 30 partenze al giorno, con tariffe anticipate da circa €13.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Francoforte a ParigiI treni DB ICE diretti collegano Francoforte e Parigi in circa 3 h 45-4 ore; le tariffe anticipate in 2ª classe partono da €39.Veduta della città di Stoccarda, GermaniaTreno da Francoforte a StoccardaGli ICE diretti collegano Francoforte a Stoccarda in circa 1 ora e 18 minuti, ogni 30 minuti circa, con due stazioni di Francoforte tra cui scegliere.Lungofiume di Lubiana e la chiesa rosaTreno da Ginevra a LubianaNon ci sono treni diretti da Ginevra a Lubiana: prevedi 2-3 cambi via Zurigo e Innsbruck, per un viaggio di 11,5-14 ore.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Ginevra a ParigiViaggia da Ginevra a Parigi in circa 3 ore e 13 minuti con i treni TGV Lyria diretti da Genève Cornavin a Paris Gare de Lyon.Il Cervino riflesso in un lago alpino vicino a ZermattTreno da Ginevra a ZermattNon c'è un treno diretto da Ginevra a Zermatt: cambia a Visp per la MGB. Il viaggio dura circa 3-3,5 ore e lo Swiss Travel Pass copre entrambe le tratte.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da Girona a BarcellonaDa Girona a Barcellona circolano AVE e AVANT diretti in 37-39 minuti; le tariffe AVANT anticipate partono da circa €7, con 16-20 treni diretti al giorno.Tower Bridge a Londra al crepuscoloTreno da Glasgow a LondraAvanti collega Glasgow Central e London Euston in 4,5-5 ore; LNER raggiunge King's Cross via Edimburgo, mentre Caledonian Sleeper viaggia di notte.Vista di Copenaghen, DanimarcaTreno da Göteborg a CopenaghenL'Öresundståg collega Göteborg e Copenaghen in treno diretto in circa 3h33, quasi ogni ora, senza prenotazione del posto e con controlli d'identità al confine.Lungomare di Gamla Stan a Stoccolma al tramontoTreno da Göteborg a StoccolmaI treni diretti Göteborg-Stoccolma impiegano appena 3h27, gestiti da SJ e VR Snabbtåg, da 219 SEK con VR e 475 SEK con SJ.Veduta di Madrid, la destinazione di questo viaggio in treno da GranadaTreno da Granada a MadridViaggia da Granada a Madrid con l'AVE di Renfe, diretto quattro volte al giorno in circa 3 ore 30 minuti, senza operatore low cost su questa tratta al momento.Vista della città di Malaga, destinazione di questo viaggio in treno da GranadaTreno da Granada a MalagaIl treno Avant di Renfe collega Granada a Malaga senza cambi in circa 1h30 via Antequera-Santa Ana, più lungo di quanto suggerisca la mappa.Palazzo del Belvedere e i suoi giardini a ViennaTreno da Innsbruck a ViennaI treni diretti ÖBB Railjet Xpress partono circa ogni ora da Innsbruck Hbf per Wien Hbf; i viaggi più rapidi durano circa 4 h 15 min.Vista del centro storico di Zurigo, SvizzeraTreno da Interlaken a ZurigoI treni più veloci da Interlaken a Zurigo impiegano 1 h 55 min con un cambio a Berna. Partono almeno ogni ora; la 2ª classe costa circa CHF 76.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da La Rochelle a ParigiI treni diretti da La Rochelle a Parigi partono circa 8 volte al giorno, in appena 2h40, a partire da €16.Vista di Lisbona, PortogalloTreno da Lagos a LisbonaNon ci sono treni diretti da Lagos a Lisbona: cambia a Tunes per Alfa Pendular o Intercidades. Ci sono 5 collegamenti al giorno; il più veloce dura 3 h 55 min.Place de la Bourse e lo specchio d'acqua a Bordeaux di notteTreno da Laval a BordeauxNon ci sono treni diretti da Laval a Bordeaux: cambia a Paris Montparnasse o Le Mans. I collegamenti SNCF più rapidi durano circa 3 h 45-4 h 15.Veduta di Montpellier, la destinazione di questo viaggio in treno da LioneTreno da Lione a MontpellierI treni diretti collegano Lione a Montpellier in 1h40, ma controlla la stazione di arrivo: OUIGO può farti scendere fuori dal centro.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Lione a ParigiI treni diretti TGV INOUI, OUIGO e alcuni treni Frecciarossa collegano Lione e Parigi; i più rapidi durano 1h 43m e il viaggio medio dura circa 2h 14m.Lungofiume di Tolosa al tramonto con una ruota panoramica e un edificio a cupolaTreno da Lione a TolosaI TGV INOUI diretti da Lyon Part-Dieu a Toulouse-Matabiau impiegano circa 4 h 10; ci sono circa 3 partenze al giorno, con tariffe anticipate da €48.Veduta della città di Albufeira, PortogalloTreno da Lisbona a AlbufeiraCP offre 5 treni diretti al giorno da Lisbona ad Albufeira-Ferreiras, in circa 2 h 30-3 h 2 min. I titolari di pass devono prenotare il posto.Veduta della città di Barcellona, la destinazione di questo viaggio in treno da Lisbona a BarcellonaTreno da Lisbona a BarcellonaNon esiste un treno diretto da Lisbona a Barcellona. Il percorso ferroviario reale passa da Madrid con tre cambi e dura circa 16 ore in un solo giorno.Vista di Braga, PortogalloTreno da Lisbona a BragaAlfa Pendular è l'opzione CP diretta più veloce: 3 h 20 da Lisboa Oriente a Braga; le tariffe Intercidades ordinarie partono da €29,70.Vista di Faro, PortogalloTreno da Lisbona a FaroCP offre treni diretti da Lisbona a Faro in circa 3 ore, con partenze da Lisboa Oriente ed Entrecampos e tariffe da circa €29.Vista di Lagos, PortogalloTreno da Lisbona a LagosDa Lisbona a Lagos servono 3 h 40-4 ore via Tunes, con circa 14 partenze al giorno. Le tariffe CP acquistate in anticipo partono da €11.La Gran Via di Madrid al crepuscolo con l'edificio MetropolisTreno da Lisbona a MadridNon ci sono treni diretti tra Lisbona e Madrid: prevedi circa 10-11,5 ore, tre treni e due prenotazioni via Badajoz ed Entroncamento.Tetti del centro storico di Porto lungo il fiume DouroTreno da Lisbona a OportoI treni CP diretti da Lisbona a Porto impiegano circa 2 h 40-3 h 15; Alfa Pendular e Intercidades arrivano a Porto Campanhã.Vista di Sintra, PortogalloTreno da Lisbona a SintraI treni urbani CP diretti da Lisboa Rossio a Sintra impiegano circa 40 minuti. Carica Zapping sulla carta Navegante e convalida prima di salire.Cattedrale di Siviglia e la torre della Giralda al tramontoTreno da Lisbona a SivigliaNon ci sono treni diretti da Lisbona a Siviglia. Viaggia via Badajoz su treni CP e Renfe separati; prevedi circa 10-13 ore.Porto e costa di Alicante visti dall'altoTreno da Londra a AlicanteDa Londra ad Alicante non ci sono treni diretti: il viaggio via Parigi e Barcellona dura circa 24-26 ore; di solito conviene una sosta notturna.Case sui canali e houseboat illuminate ad Amsterdam di notteTreno da Londra a AmsterdamIl treno Eurostar diretto da Londra ad Amsterdam impiega circa 4 ore, parte più volte al giorno e arriva ad Amsterdam Centraal, in centro città.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da Londra a BarcellonaDa Londra a Barcellona servono circa 9-10 ore via Parigi; non ci sono treni diretti e a Parigi devi cambiare tra Gare du Nord e Gare de Lyon.Porta di Brandeburgo a Berlino di notteTreno da Londra a BerlinoDa Londra a Berlino servono circa 9-11 ore e due cambi a Bruxelles-Midi e Köln Hauptbahnhof; non ci sono servizi diretti.Vista aerea panoramica del centro storico di Bologna e delle colline circostantiTreno da Londra a BolognaDa Londra a Bologna servono 11-13 ore, senza servizi diretti e con almeno due cambi via Parigi e l'Italia settentrionale.Facciate decorate delle case delle corporazioni sulla Grand Place di BruxellesTreno da Londra a BruxellesUn Eurostar diretto collega St Pancras e Bruxelles-Midi in meno di 2 ore; biglietti da £39.Palazzo del Parlamento ungherese illuminato al crepuscolo sul DanubioTreno da Londra a BudapestNon ci sono treni diretti da Londra a Budapest; le tratte via Parigi o Bruxelles durano 18-24 ore e includono un EuroNight o Nightjet notturno.Porto di Nyhavn a CopenaghenTreno da Londra a CopenaghenNon ci sono treni diretti da Londra a Copenaghen; la maggior parte degli itinerari cambia a Bruxelles e Amburgo, mentre i più rapidi durano circa 14 ore.Strada storica nella città vecchia di EdimburgoTreno da Londra a EdimburgoI treni diretti da Londra a Edimburgo impiegano circa 4-5 ore, con circa 69 partenze al giorno e tariffe anticipate di £25-45 sola andata.Cupola e campanile del Duomo di Firenze che si ergono sopra i tettiTreno da Londra a FirenzeDa Londra a Firenze serve quasi un giorno, senza servizi diretti: viaggia via Parigi e Milano con Eurostar, TGV INOUI, Frecciarossa o Italo.Skyline del lungolago di Ginevra al tramontoTreno da Londra a GinevraDa Londra a Ginevra servono 6,5-7 ore con un buon collegamento e un cambio a Parigi; tariffe da circa £35 su Eurostar e €29 su TGV Lyria.Veduta della città di Linz, AustriaTreno da Londra a LinzLondra-Linz non ha treni diretti: Eurostar via Bruxelles, poi Germania e Austria fino a Linz Hbf; la maggior parte dura 14-16 ore.Vista di Oslo, NorvegiaTreno da Londra a OsloDa Londra a Oslo in treno servono due giorni via Amsterdam, Amburgo, Copenaghen e Göteborg, senza servizi diretti e con almeno una notte intermedia.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Londra a ParigiEurostar collega direttamente London St Pancras International e Paris Gare du Nord in circa 2 h 16 min, con circa 16 partenze al giorno.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Londra a RomaNon ci sono treni diretti da Londra a Roma; i viaggi più veloci in giornata durano circa 14 ore via Parigi con due cambi. Di solito conviene fermarsi una notte.Cattedrale di Siviglia e la torre della Giralda al tramontoTreno da Londra a SivigliaLondra-Siviglia non ha treni diretti. Via Parigi e Barcellona servono almeno due cambi; il viaggio più rapido dura circa 23 ore, ma due giorni sono più pratici.Cattedrale di Valencia e il campanile del MigueleteTreno da Londra a ValenciaNon ci sono treni diretti da Londra a Valencia. Via Parigi e Barcellona, gli itinerari più veloci durano circa 15 ore; molti richiedono circa 20 ore.Canal Grande a Venezia con gondole e palazzi coloratiTreno da Londra a VeneziaDa Londra a Venezia servono circa due giorni e almeno due cambi. Nessun diretto: via Torino o Milano, oppure ÖBB Nightjet via Stoccarda.Palazzo del Belvedere e i suoi giardini a ViennaTreno da Londra a ViennaNon ci sono treni diretti da Londra a Vienna: Eurostar fino a Bruxelles, poi ICE di giorno in 12,5-13,5 ore o ÖBB Nightjet il lunedì, mercoledì e venerdì.Chiesa di San Marco a ZagabriaTreno da Lubiana a ZagabriaDa Lubiana a Zagabria partono 2-4 treni diretti al giorno, in circa 2 h 10-40 min. Tariffe anticipate da €9; di solito non serve prenotazione.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Lussemburgo a ParigiI treni da Lussemburgo a Parigi impiegano di solito circa 3 h 20; il collegamento più veloce dura 2 h 53 via Metz, con TGV INOUI, TER e OUIGO.Porto e costa di Alicante visti dall'altoTreno da Madrid a AlicanteI treni AV diretti da Madrid ad Alicante impiegano circa 2 h 20-35, con 14-16 partenze nella maggior parte dei giorni e tariffe da €9.Skyline di Atene al tramonto con l'Acropoli in lontananzaTreno da Madrid a AteneNon ci sono treni diretti da Madrid ad Atene. La tratta più veloce via Barcellona, Milano e traghetto Ancona-Patrasso dura 39-40 ore o più e costa da €220.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da Madrid a BarcellonaI treni AV da Madrid a Barcellona impiegano 2 h 30-3 ore, da €9; Renfe AVE, Avlo, Ouigo e iryo offrono servizi diurni diretti.Ponte Romano di Cordova e la Mezquita-Catedral al crepuscoloTreno da Madrid a CordovaI treni diretti da Madrid a Cordova impiegano circa 1 h 45-2 ore, da Madrid Puerta de Atocha a Cordoba Julio Anguita, con Renfe, OUIGO e iryo.Complesso palaziale dell'Alhambra a Granada con la Sierra Nevada sullo sfondoTreno da Madrid a GranadaI treni AV diretti collegano Madrid e Granada in circa 3 h 14 con Renfe AVE, AVLO e Alvia; iryo e OUIGO possono comparire sui collegamenti con cambio.Vista di Lisbona, PortogalloTreno da Madrid a LisbonaNon ci sono treni diretti confermati da Madrid a Lisbona. La maggior parte dei viaggi dura almeno 10 ore e richiede un cambio o un trasferimento oltreconfine.Vista panoramica di Malaga e della costa dalla collina di GibralfaroTreno da Madrid a MalagaI treni da Madrid a Málaga impiegano appena 2 h 30, con circa 15-20 partenze al giorno. AVE è il più veloce; tariffe Avlo da €7.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Madrid a ParigiNon esiste un treno diretto da Madrid a Parigi. Si cambia a Barcelona Sants, con un viaggio di circa 9 ore e 45 minuti fino a poco oltre le 10 ore.Cattedrale di Siviglia e la torre della Giralda al tramontoTreno da Madrid a SivigliaI treni AV diretti da Madrid a Siviglia impiegano di solito 2,5-3 ore, tra Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes e Sevilla-Santa Justa.Fortezza dell'Alcazar di Toledo che domina il ponte sul fiume TagoTreno da Madrid a ToledoDa Madrid a Toledo servono 33-34 minuti diretti con Renfe Avant. Tariffe Turista da circa €13 sola andata; la stazione è ai piedi della città vecchia.Cattedrale di Valencia e il campanile del MigueleteTreno da Madrid a ValenciaI treni diretti da Madrid a Valencia impiegano circa 2 ore. Renfe/Avlo, OUIGO e iryo servono la tratta; tariffe OUIGO da EUR9 per adulti e EUR7 per bambini.Complesso palaziale dell'Alhambra a Granada con la Sierra Nevada sullo sfondoTreno da Malaga a GranadaI treni diretti Renfe Avant collegano Málaga e Granada in circa 1 h 23-25 min, con 3 partenze per senso secondo gli orari di giugno 2026.La Gran Via di Madrid al crepuscolo con l'edificio MetropolisTreno da Malaga a MadridTreni diretti Renfe e iryo collegano Malaga e Madrid in circa 2 ore e 39 minuti, con arrivo a Puerta de Atocha (Almudena Grandes) e partenze variabili per data.Centro storico di Ronda sulla rupe sopra la gola del TajoTreno da Malaga a RondaNon ci sono treni diretti da Malaga a Ronda: cambia ad Antequera-Santa Ana o Bobadilla. Il viaggio dura 1 h 50-3 ore, con 1-4 corse al giorno da €13,80.Cattedrale di Siviglia e la torre della Giralda al tramontoTreno da Malaga a SivigliaI treni diretti Renfe AVE e Avant da Málaga María Zambrano a Sevilla-Santa Justa impiegano circa 2 ore, con circa 20 partenze al giorno.Case sui canali e houseboat illuminate ad Amsterdam di notteTreno da Malmö a AmsterdamNon ci sono treni diretti da Malmö ad Amsterdam; di giorno si viaggia via Copenaghen e Amburgo in circa 12 ore con buoni collegamenti.Porta di Brandeburgo a Berlino di notteTreno da Malmö a BerlinoMalmö-Berlino ha un treno notturno diretto Snälltåget in date selezionate del 2026, in circa 10,5 ore; di giorno si viaggia via Copenaghen e Amburgo.Skyline di Colonia e il fiume RenoTreno da Malmö a ColoniaNon ci sono treni diretti da Malmö a Colonia. Via Copenaghen e Amburgo, i viaggi più veloci durano circa 9,5-10,5 ore; molti itinerari durano 12 ore o più.Vista aerea di Marienplatz a Monaco di Baviera con i campanili al tramontoTreno da Malmö a Monaco di BavieraDa Malmö a Monaco di Baviera servono circa 12-15 ore via Copenaghen e Amburgo; Snälltåget offre un diretto notturno stagionale per München Ost.Palazzo del Belvedere e i suoi giardini a ViennaTreno da Malmö a ViennaNon ci sono treni diretti regolari da Malmö a Vienna; il percorso più chiaro via Copenaghen e Praga dura circa 17-20 ore.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Marsiglia a ParigiI treni diretti Marsiglia-Parigi circolano fino a 24 volte al giorno, con un tragitto minimo di 3 ore e 3 minuti, e tariffe OUIGO a partire da €16.Villa sul Lago di Como con le montagne sullo sfondoTreno da Milano a ComoI treni da Milano a Como impiegano appena 37 minuti, con fino a 69 partenze al giorno e tariffe da €5,20 su Trenitalia e Trenord.Cupola e campanile del Duomo di Firenze che si ergono sopra i tettiTreno da Milano a FirenzeI treni diretti ad alta velocità da Milano a Firenze impiegano circa 1 ora e 40; operano Trenitalia e Italo, con tariffe anticipate da circa €17,90.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Milano a ParigiI treni AV diretti da Milano a Parigi impiegano circa 6 h 50 per 640 km; ci sono 3-5 corse al giorno, con tariffe anticipate da circa €35-50.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Milano a RomaI treni diretti ad alta velocità da Milano a Roma impiegano circa 3 ore, da €29,90 in anticipo; nelle ore di punta partono ogni 15-30 minuti.Canal Grande a Venezia con gondole e palazzi coloratiTreno da Milano a VeneziaFrecciarossa e Italo impiegano 2 h 15-30 da Milano a Venezia; circa 35 treni diretti al giorno, con tariffe anticipate da €29 e €19.Porta di Brandeburgo a Berlino di notteTreno da Monaco di Baviera a BerlinoGli ICE diretti collegano Monaco di Baviera e Berlino in 3 ore e 45-4 ore e 30, con circa 26 partenze al giorno e tariffe anticipate da circa €20.Skyline di Francoforte con grattacieli al crepuscoloTreno da Monaco di Baviera a FrancoforteI treni ICE diretti di Deutsche Bahn da Monaco di Baviera a Francoforte impiegano appena 3 h 8; circa 51 collegamenti al giorno, con tariffe da €17,99.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Monaco di Baviera a ParigiUn TGV INOUI diretto collega ogni giorno Monaco di Baviera e Parigi in circa 5 h 40; gli ICE via Stoccarda impiegano da 5 h 22, con tariffe da €40.Piazza della Città Vecchia e la chiesa di Nostra Signora di Tyn a PragaTreno da Monaco di Baviera a PragaGli EuroCity diretti da München Hbf a Praha hl.n. impiegano circa 5,5-5,75 ore; è possibile prenotare il posto.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Monaco di Baviera a RomaDa Monaco di Baviera a Roma servono 9-10 ore con un cambio, di solito a Verona o Bologna; niente AV diretti quotidiani, tariffe da €34,90.Palazzo del Belvedere e i suoi giardini a ViennaTreno da Monaco di Baviera a ViennaI treni diretti da Monaco di Baviera a Vienna impiegano circa 4-6 ore; Railjet Xpress circa 4 ore, con tariffe anticipate da circa €19,99.Vista del centro storico di Zurigo, SvizzeraTreno da Monaco di Baviera a ZurigoGli EuroCity diretti collegano München Hbf e Zürich HB in circa 3 ore e 32, con 8-10 partenze al giorno. Tariffe anticipate da circa €30.Promenade des Anglais e la costa di NizzaTreno da Monaco a NizzaI treni TER diretti collegano Monaco Monte-Carlo e Nice-Ville in circa 22-24 minuti, ogni 10-20 minuti circa, con una pausa più lunga a metà giornata.Fortezza di Hohensalzburg sopra Salisburgo al tramontoTreno da Monaco di Baviera a SalisburgoI treni diretti da Monaco di Baviera a Salisburgo impiegano circa 1 ora e 28-47; il RE5 accetta i Bayern-Ticket da €34.Tetti di Lione con le torri della cattedrale e una ruota panoramica in lontananzaTreno da Montpellier a LioneI TGV INOUI diretti da Montpellier a Lione impiegano appena 1 ora e 40; Ouigo offre tariffe più economiche.Vista aerea panoramica del centro storico di Bologna e delle colline circostantiTreno da Napoli a BolognaI treni diretti più veloci da Napoli a Bologna impiegano circa 3 ore e 11. I pass Interrail ed Eurail valgono su Trenitalia, non su Italo.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Napoli a RomaFrecciarossa e Italo diretti impiegano circa 1 ora da Napoli a Roma, da €14,90; i regionali 2 h 15-oltre 3 ore, da €9.Veduta della città di Barcellona, SpagnaTreno da Nizza a BarcellonaIl treno da Nizza a Barcellona richiede oggi almeno un cambio, circa 8 ore e 7 minuti via Marsiglia, senza una tariffa unica per l'intero viaggio.Porto di Monaco e skyline collinare che domina il MediterraneoTreno da Nizza a MonacoI TER diretti da Nizza a Monaco impiegano 22-25 minuti, costano circa €4-7 e partono ogni 15-30 minuti da Nice-Ville.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Nizza a ParigiLe corse più rapide da Nizza a Parigi durano 5 ore e 44 minuti; tra i collegamenti diretti c'è OUIGO, con tariffe selezionate a partire da €19.Piazza della Città Vecchia e la chiesa di Nostra Signora di Tyn a PragaTreno da Olomouc a PragaI treni diretti da Olomouc a Praga impiegano circa 2 h 15-40; operano ČD, RegioJet e Leo Express, con prenotazione su alcuni servizi.Vista di Lisbona, PortogalloTreno da Oporto a LisbonaI treni CP diretti collegano Porto Campanhã a Lisbona in circa 2 ore e 43 minuti; Alfa Pendular e Intercidades arrivano a Lisboa Oriente o Santa Apolónia.Veduta di Copenaghen, DanimarcaTreno da Oslo a CopenaghenDa Oslo a Copenaghen in treno serve un cambio, a Göteborg. Il viaggio dura circa 8 ore con Vy e Öresundståg, senza treno diretto né notturno.Treno verde della ferrovia di Flam in un paesaggio montano innevatoTreno da Oslo a FlåmDa Oslo a Flåm servono 5,5-6,5 ore con cambio a Myrdal; ci sono 3-4 collegamenti estivi al giorno, con tariffe anticipate da circa 900 NOK.Lungomare di Gamla Stan a Stoccolma al tramontoTreno da Oslo a StoccolmaI treni diretti da Oslo a Stoccolma impiegano circa 5 h 24 sui servizi SJ3000; circa 4 partenze al giorno, con tariffe da circa 249 NOK.Case sui canali e houseboat illuminate ad Amsterdam di notteTreno da Parigi a AmsterdamGli Eurostar diretti da Paris Gare du Nord ad Amsterdam Centraal impiegano circa 3 ore e 20; i pass richiedono prenotazione del posto a pagamento.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da Parigi a BarcellonaUn TGV INOUI diretto collega quasi ogni giorno Paris Gare de Lyon e Barcelona Sants in circa 6 ore e 45; 2ª classe da €39-49 in anticipo.Veduta della città di Basel, SvizzeraTreno da Parigi a BasileaSei TGV Lyria diretti collegano di solito Paris Gare de Lyon e Basel SBB in circa 3 ore e 4; tariffe anticipate da €40.Vista aerea panoramica del centro storico di Bologna e delle colline circostantiTreno da Parigi a BolognaDa Parigi a Bologna servono 8-9 ore con un cambio a Torino o Milano. Tariffe da €50, con TGV INOUI e Frecciarossa.Place de la Bourse e lo specchio d'acqua a Bordeaux di notteTreno da Parigi a BordeauxI treni da Parigi a Bordeaux impiegano appena 2 h 8, con circa 29 diretti al giorno. Tariffe OUIGO da €16; ogni biglietto richiede prenotazione.Il faro di Petit Minou all'ingresso del porto di Brest, FranciaTreno da Parigi a BrestI treni diretti da Paris Montparnasse a Brest impiegano appena 3 ore e 31, con TGV INOUI e OUIGO; tariffe da €19 in date selezionate.Facciate decorate delle case delle corporazioni sulla Grand Place di BruxellesTreno da Parigi a BruxellesGli Eurostar diretti da Paris Gare du Nord a Bruxelles-Midi impiegano appena 1 ora e 22, con partenze frequenti e tariffe Standard da €29.Porto di Nyhavn a CopenaghenTreno da Parigi a CopenaghenNon ci sono treni diretti da Parigi a Copenaghen: viaggia via Germania e Amburgo, poi prosegui per København H con Deutsche Bahn e DSB.Cupola e campanile del Duomo di Firenze che si ergono sopra i tettiTreno da Parigi a FirenzeNon ci sono treni diretti da Parigi a Firenze. Via Milano o Torino servono 9,5-12,5 ore, con 2ª classe da €80-110 in anticipo.Skyline del lungolago di Ginevra al tramontoTreno da Parigi a GinevraTGV Lyria collega direttamente Paris Gare de Lyon e Genève Cornavin in 3 ore e 11, con fino a 8 corse al giorno e tariffe da circa €29.Vista di La Rochelle, FranciaTreno da Parigi a La RochelleI treni diretti da Parigi a La Rochelle impiegano appena 2 ore e 41, con fino a 15 partenze al giorno e biglietti anticipati da €35.Tetti di Lione con le torri della cattedrale e una ruota panoramica in lontananzaTreno da Parigi a LioneTGV INOUI e OUIGO diretti collegano Parigi e Lione in circa 2 ore, con 25-30 partenze al giorno e tariffe anticipate dai 20 euro.Veduta della città di Luxembourg, LussemburgoTreno da Parigi a LussemburgoI treni TGV INOUI collegano Paris Est e Luxembourg in soli 2h 11m, con fino a 11 partenze giornaliere e una durata media di 2h 33m.La Gran Via di Madrid al crepuscolo con l'edificio MetropolisTreno da Parigi a MadridNon ci sono treni diretti da Parigi a Madrid; il percorso più veloce via Barcelona-Sants dura circa 10 ore con un cambio.Veduta di Malmö, SveziaTreno da Parigi a MalmöNon ci sono treni diretti da Parigi a Malmö; di giorno servono circa 14-16 ore via Amburgo e Copenaghen, con notturni in alcune date.Vecchio Porto di Marsiglia con Notre-Dame de la Garde in lontananzaTreno da Parigi a MarsigliaTGV INOUI raggiunge Marsiglia da Parigi in appena 3 h 4; fino a 24 treni SNCF al giorno, OUIGO da €16 e cuccette da circa €29.Vista aerea di Marienplatz a Monaco di Baviera con i campanili al tramontoTreno da Parigi a Monaco di BavieraUn TGV inOui diretto parte ogni giorno da Paris Gare de l'Est per München Hbf in 5 ore e 51; gli ICE impiegano circa 6 ore e 10-35.Vista di Montpellier, FranciaTreno da Parigi a MontpellierI treni diretti da Parigi a Montpellier impiegano appena 3 ore e 13, con circa 23 partenze al giorno e tariffe OUIGO da €35.Vista di Nantes, FranciaTreno da Parigi a NantesLa maggior parte dei treni da Parigi a Nantes è diretta; i più veloci impiegano circa 2 ore, mentre OUIGO Train Classique circa 3 h 35-4 h 7.Promenade des Anglais e la costa di NizzaTreno da Parigi a NizzaI TGV diretti da Paris Gare de Lyon a Nice Ville impiegano circa 5 h 45. Prenotando in anticipo, le tariffe partono da €45 in 2ª classe e €79 in 1ª.Vista di Oslo, NorvegiaTreno da Parigi a OsloDa Parigi a Oslo servono due giorni via Amburgo, Copenaghen e Svezia, senza treni diretti; Snälltåget prevede un servizio diurno Malmö-Oslo dal 15 giugno 2026.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Parigi a RomaViaggia da Parigi a Roma in treno con una coincidenza, in circa 10 ore e 10 minuti sui treni più rapidi di Trenitalia e TGV.Veduta della città di Stoccarda, GermaniaTreno da Parigi a StoccardaUn treno diretto collega Parigi e Stoccarda ogni giorno in 3h36; le altre opzioni richiedono un cambio a Mannheim, da €49.Lungomare di Gamla Stan a Stoccolma al tramontoTreno da Parigi a StoccolmaNon ci sono treni diretti Parigi-Stoccolma: via Amburgo, poi un notturno o Snälltåget diurno. I titolari di pass devono prenotare le tratte principali.Vista di Strasbourg, FranciaTreno da Parigi a StrasburgoI TGV INOUI diretti da Paris Gare de l'Est a Strasbourg-Ville impiegano circa 1 ora e 46; fino a 21 corse al giorno, da circa €15.Vista di Tolosa, FranciaTreno da Parigi a TolosaI treni da Parigi a Tolosa impiegano appena 4 ore e 29 minuti, ma la stazione dipende dal treno: TGV INOUI, OUIGO o il treno notturno.Canal Grande a Venezia con gondole e palazzi coloratiTreno da Parigi a VeneziaDa Parigi a Venezia serve una giornata via Milano, senza collegamenti diretti regolari. Venezia Santa Lucia serve il centro storico.Vista di Versailles, FranciaTreno da Parigi a VersaillesTre linee suburbane collegano Parigi e Versailles in 15-40 minuti. I biglietti costano €2,50 e la RER C raggiunge la stazione più vicina alla Reggia.Vista del centro storico di Zurigo, SvizzeraTreno da Parigi a ZurigoI TGV Lyria diretti da Paris Gare de Lyon a Zürich HB impiegano circa 4 ore, con tariffe anticipate da €29.Cupola e campanile del Duomo di Firenze che si ergono sopra i tettiTreno da Pisa a FirenzeI regionali da Pisa a Firenze impiegano circa 50-80 minuti con Trenitalia; non serve prenotare il posto.Veduta di Roma, la destinazione di questo viaggio in treno da Pisa a RomaTreno da Pisa a RomaPisa-Roma in treno va da circa 2 ore e 10 minuti col raro Frecciarossa diretto a oltre 4 ore col treno regionale più lento, quindi il livello scelto conta.Porta di Brandeburgo a Berlino di notteTreno da Praga a BerlinoI Railjet diretti da Praha hlavní nádraží a Berlin Hauptbahnhof impiegano circa 4,5 ore; tariffe anticipate da circa €26, con prenotazione facoltativa.Vista di Brno, CechiaTreno da Praga a BrnoI treni diretti più veloci da Praga a Brno impiegano circa 2 h 36; ČD parte ogni ora, con tariffe RegioJet da 99 CZK.Palazzo del Parlamento ungherese illuminato al crepuscolo sul DanubioTreno da Praga a BudapestI treni diretti da Praga a Budapest impiegano circa 6-7 ore, con tariffe da €19,90; railjet arriva a Nyugati, RegioJet a Déli.Tower Bridge a Londra al crepuscoloTreno da Praga a LondraNon ci sono treni diretti da Praga a Londra: European Sleeper via Bruxelles martedì, giovedì e domenica, oppure via Berlino di giorno in almeno 12 ore.Skyline industriale di Ostrava, CechiaTreno da Praga a OstravaI treni diretti da Praga a Ostrava impiegano di solito 3-3,5 ore; operano České dráhy, RegioJet e Leo Express.Lungomare di Rijeka, CroaziaTreno da Praga a RijekaPraga-Rijeka non ha treni diretti tutto l'anno; l'Adriatic Express estivo 2026 richiede cambio in Moravia, mentre gli autobus impiegano 12-13 ore.Vista di Split, CroaziaTreno da Praga a SpalatoNon ci sono treni diretti da Praga a Spalato; via Vienna e Zagabria servono oltre 20 ore, mentre d'estate i notturni passano da Vienna o Budapest.Palazzo del Belvedere e i suoi giardini a ViennaTreno da Praga a ViennaI treni diretti più veloci da Praga a Vienna impiegano 3 ore e 57, con circa 25 partenze al giorno e tariffe anticipate da €14,90.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Rennes a ParigiI treni diretti più veloci da Rennes a Parigi impiegano circa 1 ora e 29 fino a Montparnasse; TGV INOUI e OUIGO, da €10 su OUIGO Train Classique.Case sui canali e houseboat illuminate ad Amsterdam di notteTreno da Roma a AmsterdamI viaggi più veloci da Roma ad Amsterdam durano 14-16 ore, senza treni diretti e con cambi via Svizzera, Germania o Parigi.Skyline di Atene al tramonto con l'Acropoli in lontananzaTreno da Roma a AteneNon ci sono treni diretti da Roma ad Atene: via Bari e Patrasso si combinano alta velocità, traghetto notturno e autobus o treno, in circa 24-30 ore.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da Roma a BarcellonaDa Roma a Barcellona servono almeno 21 h 33 nel viaggio più veloce, senza treni diretti e con almeno due cambi tra Italia e Francia.Vista aerea panoramica del centro storico di Bologna e delle colline circostantiTreno da Roma a BolognaI treni diretti ad alta velocità da Roma a Bologna impiegano circa 2 ore; Italo e Trenitalia servono Roma Termini, Roma Tiburtina e Bologna Centrale.Porto di Nyhavn a CopenaghenTreno da Roma a CopenaghenNon ci sono treni diretti da Roma a Copenaghen: un'opzione pratica è Nightjet notturno Roma-Monaco di Baviera, poi treni diurni via Germania e Danimarca.Cupola e campanile del Duomo di Firenze che si ergono sopra i tettiTreno da Roma a FirenzeI treni AV da Roma a Firenze impiegano circa 1,5 ore; Trenitalia e Italo servono la tratta. I regionali impiegano 3 h 40-4,5 ore.Vista di Göteborg, SveziaTreno da Roma a GöteborgDa Roma a Göteborg servono circa 26-30 ore in treno, senza servizi diretti e con almeno 4 cambi via Germania, Danimarca e Svezia.La Gran Via di Madrid al crepuscolo con l'edificio MetropolisTreno da Roma a MadridNon ci sono treni diretti da Roma a Madrid: il viaggio copre circa 1.360 km, dura 18-28 ore e richiede almeno 2 cambi.Duomo di Milano in Piazza del DuomoTreno da Roma a MilanoDa Roma a Milano in treno servono circa 3-3,5 ore con servizi diretti Trenitalia e Italo ad alta velocità e tariffe anticipate in euro.Panorama urbano di Napoli e collegamenti ferroviari in ItaliaTreno da Roma a NapoliDa Roma Termini a Napoli Centrale, Italo e Frecciarossa diretti impiegano circa 55 minuti o poco più di un'ora.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Roma a ParigiNon ci sono treni diretti da Roma a Parigi: cambia a Milano. I collegamenti più veloci durano circa 11 ore, con tariffe anticipate da circa €69 complessivi.Vista di Pisa, ItaliaTreno da Roma a PisaI treni diretti Trenitalia da Roma a Pisa impiegano 2 ore e 21-4 ore e 3, con circa 14 partenze al giorno e tariffe da €9,90.Rovine di Pompei con papaveri rossi in fiore tra antiche colonneTreno da Roma a PompeiDa Roma a Pompei servono circa 2 ore, senza diretto regolare: Trenitalia fino a Napoli, poi EAV Circumvesuviana per Pompei Scavi.Marina costiera di Sorrento sotto gli edifici a strapiombo sulla scoglieraTreno da Roma a SorrentoNon ci sono treni diretti da Roma a Sorrento: cambia a Napoli da un servizio AV Trenitalia o Italo alla Circumvesuviana. Prevedi 3-3,5 ore.Lungomare di Gamla Stan a Stoccolma al tramontoTreno da Roma a StoccolmaDa Roma a Stoccolma servono 28-34 ore in treno con almeno tre cambi, di solito via Svizzera oppure Germania e Danimarca.Canal Grande a Venezia con gondole e palazzi coloratiTreno da Roma a VeneziaI treni diretti Italo impiegano 3 ore e 34 minuti tra Roma e Venezia; ci sono 11 corse al giorno, con partenze da due stazioni di Roma.Chiesa e barche sul lago di Hallstatt sotto scogliere boscoseTreno da Salisburgo a HallstattDa Salisburgo a Hallstatt servono circa 2 ore e 15 in treno, con cambio ad Attnang-Puchheim, poi traghetto di 10 minuti per il paese, solo contanti.Palazzo del Belvedere e i suoi giardini a ViennaTreno da Salisburgo a ViennaI treni diretti da Salisburgo a Vienna partono circa ogni 30 minuti e impiegano 2,5 ore, da circa €20. ÖBB usa Wien Hbf, WESTbahn Westbahnhof.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da San Sebastián a BarcellonaIl treno da San Sebastián a Barcellona impiega di solito circa sei ore fino a Barcelona Sants, spesso con Renfe Alvia, con opzioni dirette che variano in base alla data.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da Siviglia a BarcellonaDa Siviglia a Barcellona servono 5,5-6,5 ore. Renfe AVE e Ouigo viaggiano ogni giorno; tariffe anticipate da €9 su Ouigo e €25 in 2ª classe Renfe.Vista di Lisbona, PortogalloTreno da Siviglia a LisbonaNon ci sono treni diretti tra Siviglia e Lisbona. Via Huelva e Faro, il viaggio include un autobus oltreconfine, dura 9-11 ore e costa €60-110.La Gran Via di Madrid al crepuscolo con l'edificio MetropolisTreno da Siviglia a MadridI treni AV diretti collegano Siviglia e Madrid in circa 2 h 40, con servizi Renfe, AVLO, iryo e OUIGO; tariffe flessibili da €45 a oltre €130.Vista panoramica di Malaga e della costa dalla collina di GibralfaroTreno da Siviglia a MalagaI treni Renfe Avant e AVE collegano Sevilla-Santa Justa e Málaga María Zambrano; da qui puoi raggiungere la città con Cercanías, metro e autobus.Cattedrale di Valencia e il campanile del MigueleteTreno da Siviglia a ValenciaRenfe AVE da Siviglia a Valencia impiega circa 4 ore e 22, con almeno un diretto al giorno e tariffe anticipate da circa €40.Veduta di Roma, la destinazione di questo viaggio in treno da SorrentoTreno da Sorrento a RomaNon esiste un treno diretto da Sorrento a Roma. Prendi la Circumvesuviana fino a Napoli, poi cambia su Trenitalia o Italo: in totale circa 2 ore e mezza.Skyline di Francoforte con grattacieli al crepuscoloTreno da Stoccarda a FrancoforteGli ICE diretti da Stoccarda a Francoforte (Main) impiegano circa 1 h 17. Deutsche Bahn offre 20+ corse al giorno; i biglietti FlixTrain includono il posto.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Stoccarda a ParigiI treni da Stoccarda a Parigi impiegano appena 3 ore e 13 minuti, con circa 5 treni diretti al giorno e tariffe anticipate da €54.Canale della Speicherstadt e magazzini in mattoni ad Amburgo di notteTreno da Stoccolma a AmburgoIl treno diurno diretto Snälltåget parte ogni giorno da Stoccolma per Amburgo e impiega circa 11 ore e 14 tra 4 maggio e 1° novembre 2026; da circa €45.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da Stoccolma a BarcellonaNon ci sono treni diretti tra Stoccolma e Barcellona; i più veloci durano circa 33 ore, la maggior parte circa 37, con almeno 3 cambi via Amburgo e Parigi.Castello di Bratislava al tramontoTreno da Stoccolma a BratislavaNon ci sono treni diretti da Stoccolma a Bratislava; i più veloci durano circa 23 h 39, di solito via Amburgo e poi Vienna o Praga.Vista di un canale a Bruges con la torre del Belfort al crepuscoloTreno da Stoccolma a BrugesNon ci sono treni diretti tra Stoccolma e Bruges: via Amburgo e Bruxelles, con Snälltåget diurno o notturno e una tratta belga diretta di circa 1 ora.Facciate decorate delle case delle corporazioni sulla Grand Place di BruxellesTreno da Stoccolma a BruxellesNon ci sono treni diretti Stoccolma-Bruxelles. Via Amburgo e Colonia servono 17-22 ore; tariffe da circa €70, con Global Pass valido nei quattro Paesi.Porto di Nyhavn a CopenaghenTreno da Stoccolma a CopenaghenUn treno diretto da Stoccolma a Copenaghen impiega circa cinque o sei ore; in alternativa, cambia a Malmö C e prosegui con Öresundståg.Vista di Göteborg, SveziaTreno da Stoccolma a GöteborgI treni diretti da Stoccolma a Göteborg impiegano 3 h 15-4 ore e partono ogni 30-60 minuti; tariffe anticipate da circa 195 SEK sola andata.Tetti di Lione con le torri della cattedrale e una ruota panoramica in lontananzaTreno da Stoccolma a LioneNon ci sono treni diretti da Stoccolma a Lione: i più veloci durano 20-24 ore via Amburgo e Parigi, con almeno due cambi.Duomo di Milano in Piazza del DuomoTreno da Stoccolma a MilanoNon ci sono treni diretti da Stoccolma a Milano. La maggior parte dei viaggi dura 25-30 ore via Amburgo e Svizzera, con almeno due cambi.Vista di Oslo, NorvegiaTreno da Stoccolma a OsloViaggia da Stoccolma a Oslo in treno da Stockholm Central a Oslo S, con servizi SJ che possono essere diretti o includere una coincidenza.Cattedrale di Valencia e il campanile del MigueleteTreno da Stoccolma a ValenciaDa Stoccolma a Valencia servono 38-48 ore e almeno cinque cambi; tariffe circa 5.800-10.600 kr e un'opzione con treno notturno.Valle alpina svizzera con montagne e foresteTreno da Stoccolma a VispNon ci sono treni diretti da Stoccolma a Visp: prevedi cambi via Amburgo e Basilea, per un viaggio da circa 22 h 46 a 30 ore.Stazione Gare du Nord a ParigiTreno da Strasburgo a ParigiTreni diretti TGV INOUI e OUIGO collegano Strasburgo alla Gare de l'Est di Parigi, con tariffe OUIGO da €16 e pass validi su OUIGO dal luglio 2026.Tetti di Lione con le torri della cattedrale e una ruota panoramica in lontananzaTreno da Tolosa a LioneI treni diretti Tolosa-Lione circolano 3 volte al giorno sulla linea convenzionale, con un tragitto minimo di 3 ore e 55 minuti, a partire da €32.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Tolosa a ParigiI treni da Tolosa a Parigi impiegano appena 4 h 49, con fino a 13 partenze al giorno e tariffe da circa €25. La stazione d'arrivo varia in base al servizio.Tempio del Sacro Cuore sulla collina del Tibidabo a Barcellona al tramontoTreno da Valencia a BarcellonaI treni Renfe diretti da Valencia a Barcellona impiegano circa 2 ore e 40-3 ore e 50, con 9-14 partenze al giorno da Joaquín Sorolla o Nord.La Gran Via di Madrid al crepuscolo con l'edificio MetropolisTreno da Valencia a MadridI treni diretti ad alta velocità da Valencia a Madrid impiegano circa 2 ore; in molte date sono disponibili Renfe, iryo e OUIGO.Cattedrale di Siviglia e la torre della Giralda al tramontoTreno da Valencia a SivigliaDa Valencia a Siviglia il Renfe AVE diretto più veloce impiega circa 4 h 20, con 1-2 corse al giorno; i collegamenti via Madrid durano 5,5-6 ore.Vista di Sofia, BulgariaTreno da Varna a SofiaBDZ offre treni diurni e notturni diretti da Varna a Sofia; i collegamenti più veloci con cambio durano 7 h 35, mentre il treno 2626 ha una cuccetta.Porta di Brandeburgo a Berlino di notteTreno da Varsavia a BerlinoIl Berlin-Warszawa-Express collega Varsavia e Berlino in treno diretto in circa 5 ore e 17 minuti, fino a sette volte al giorno.Vista aerea della Torre del Municipio e della Piazza del Mercato di Cracovia al crepuscoloTreno da Varsavia a CracoviaI treni PKP Intercity diretti da Varsavia a Cracovia impiegano circa 2 h 20-3 ore, con circa 23 partenze al giorno e tariffe da 60 PLN.Cupola e campanile del Duomo di Firenze che si ergono sopra i tettiTreno da Venezia a FirenzeI treni AV diretti da Venezia Santa Lucia o Mestre a Firenze Santa Maria Novella impiegano circa 2 ore; operano Trenitalia e Italo.Duomo di Milano in Piazza del DuomoTreno da Venezia a MilanoFrecciarossa e Italo diretti collegano Venezia e Milano in appena 2 h 6, con circa 40-60 partenze al giorno e tariffe da €14,90.Stazione Gare du Nord a ParigiTreno da Venezia a ParigiViaggia da Venezia a Parigi in treno con un cambio, in circa 10 ore e 48 minuti sul collegamento Trenitalia più veloce e diretto.Dettaglio di una statua sul Vittoriano a Roma con la cupola di San Pietro sullo sfondoTreno da Venezia a RomaI treni diretti Frecciarossa e Italo collegano Venezia a Roma in meno di 4 ore. Prenota da Venezia Santa Lucia a Roma Termini, con tariffe da EUR 29,90.Palazzo del Belvedere e i suoi giardini a ViennaTreno da Venezia a ViennaÖBB offre 3 diretti al giorno da Venezia a Vienna: due Railjet in 7-7,5 ore e un Nightjet con cuccetta in 10 ore e 50. Prenotazione obbligatoria.Duomo di Milano in Piazza del DuomoTreno da Vicenza a MilanoDa Vicenza a Milano servono circa 1 h 40 con Frecciarossa o Italo diretti; tariffe Italo anticipate da circa €11,90. Entrambi usano Milano Centrale.Canale della Speicherstadt e magazzini in mattoni ad Amburgo di notteTreno da Vienna a AmburgoÖBB Nightjet diretto viaggia di notte da Vienna ad Amburgo; di giorno servono circa 10-12 ore, di solito con un cambio.Porta di Brandeburgo a Berlino di notteTreno da Vienna a BerlinoDa Vienna a Berlino servono circa 7 ore e 30 con ICE diurno; ÖBB Nightjet diretto viaggia di notte, con prenotazione obbligatoria.Castello di Bratislava al tramontoTreno da Vienna a BratislavaI REX diretti da Wien Hbf a Bratislava impiegano circa 1 ora e partono due volte ogni ora. La sola andata costa circa €12-13.Palazzo del Parlamento ungherese illuminato al crepuscolo sul DanubioTreno da Vienna a BudapestRailjet ed EuroCity diretti partono circa ogni ora da Vienna a Budapest e impiegano circa 2 ore e 40; tariffe ÖBB anticipate da circa €9.Veduta di Innsbruck, AustriaTreno da Vienna a InnsbruckIl Railjet di ÖBB collega Vienna a Innsbruck quasi ogni ora in circa 4 h 15 min; Westbahn aggiunge 5 treni al giorno da un'altra stazione, biglietto proprio.Tower Bridge a Londra al crepuscoloTreno da Vienna a LondraVienna-Londra senza treni diretti: via Monaco di Baviera e Bruxelles, 14-18 ore di giorno; Nightjet per Bruxelles martedì, giovedì, domenica, poi Eurostar.Vista aerea di Marienplatz a Monaco di Baviera con i campanili al tramontoTreno da Vienna a Monaco di BavieraTreni diretti ÖBB Railjet collegano Vienna e Monaco di Baviera, di solito ogni due ore, con stazioni centrali e tariffe promozionali limitate per date fisse.Piazza della Città Vecchia e la chiesa di Nostra Signora di Tyn a PragaTreno da Vienna a PragaI treni diretti da Vienna a Praga impiegano circa 4 ore; operano ÖBB Railjet, ČD ComfortJet e RegioJet, con tariffe anticipate da circa €20.Fortezza di Hohensalzburg sopra Salisburgo al tramontoTreno da Vienna a SalisburgoI treni diretti Vienna-Salisburgo impiegano circa 2,5 ore. ÖBB usa Wien Hbf, mentre WESTbahn usa Wien Westbahnhof; entrambi arrivano a Salzburg Hbf.Veduta della città di Venezia, la destinazione di questo viaggio in treno da ViennaTreno da Vienna a VeneziaScegli il Railjet diurno o il Nightjet notturno ÖBB da Vienna a Venezia, e scopri come differiscono prezzo del biglietto, costo di prenotazione e pass.Veduta di Lubiana, la destinazione di questo viaggio in treno da Zagabria a LubianaTreno da Zagabria a LubianaSei treni diretti collegano Zagabria a Lubiana quasi ogni giorno, in circa 2 ore e 30 minuti, con tariffa di EUR 9 in stazione e senza prenotazione.Piazza della Città Vecchia e la chiesa di Nostra Signora di Tyn a PragaTreno da Zagabria a PragaNon ci sono treni diretti regolari da Zagabria a Praga; i collegamenti durano circa 11-14 ore, di solito via Vienna.Vista di Split, CroaziaTreno da Zagabria a SpalatoZagabria-Spalato: diretto giornaliero in circa 8 ore; servizi stagionali mattutini e notturni, tariffe €15-28 oltre ai supplementi, prenotazione obbligatoria.Il lago di Thun e le Alpi svizzere vicino a InterlakenTreno da Zurigo a InterlakenIl collegamento diretto IC81 dura circa due ore da Zürich HB a Interlaken Ost; il Luzern-Interlaken Express offre un'alternativa panoramica con un cambio.Duomo di Milano in Piazza del DuomoTreno da Zurigo a MilanoGli EuroCity diretti collegano Zürich HB e Milano Centrale in circa 3 ore e 17, con 10-14 partenze al giorno e tariffe anticipate da CHF 25.Vista aerea di Marienplatz a Monaco di Baviera con i campanili al tramontoTreno da Zurigo a Monaco di BavieraEuroCity diretti collegano Zürich HB con Munich Hbf, a Monaco di Baviera, in circa 3 ore e mezza, con 8 partenze al giorno e prezzi da CHF 37 su alcune corse.Doccione di Notre-Dame che domina Parigi e la Torre Eiffel al tramontoTreno da Zurigo a ParigiI treni diretti TGV Lyria collegano Zürich HB e Paris Gare de Lyon in appena 4 h 04 min, con sei partenze al giorno e tariffe da CHF 47 o EUR 49.Il Cervino riflesso in un lago alpino vicino a ZermattTreno da Zurigo a ZermattDa Zurigo a Zermatt servono circa 3,5 ore via Visp. SBB opera fino a Visp; MGB copre l'ultima tratta, esclusa dai pass Interrail ed Eurail.

Destinazioni in evidenza

Stazioni ferroviarie a LondraLondraLondra non ha una sola stazione centrale; i principali capolinea servono diverse tratte del Regno Unito, mentre St Pancras International gestisce Eurostar.Stazione ferroviaria Gare du Nord a ParigiParigiParigi ha sei stazioni principali per direzioni diverse: Gare du Nord serve Eurostar, Gare de Lyon il sud-est. Verifica il terminal esatto.Vista di Roma, ItaliaRomaRoma Termini è la stazione principale di Roma; alcuni treni AV usano Roma Tiburtina e il Leonardo Express raggiunge Fiumicino in 32 min.Vista di Amsterdam, Paesi BassiAmsterdamAmsterdam Centraal è comoda per il centro storico; Amsterdam Zuid serve Zuidas e Bruxelles, Schiphol collega Centraal e altre città olandesi.Veduta della città di Barcelona, SpagnaBarcellonaBarcelona Sants è la stazione predefinita per i treni a lunga percorrenza; R2 Nord raggiunge il Terminal 2 dell'aeroporto in circa 20 min, di norma ogni 30 min.Vista di Praga, CechiaPragaPraga ha quattro stazioni ferroviarie. La maggior parte dei treni internazionali usa Praha hlavní nádraží, ma alcuni fermano solo a Praha-Holešovice.Vista di Vienna, AustriaViennaUsa Wien Hauptbahnhof per i viaggi a lunga percorrenza; scegli Westbahnhof per WESTbahn o Meidling se la fermata si adatta a percorso e indirizzo.Vista di Venezia, ItaliaVeneziaVenezia Santa Lucia è accanto al Canal Grande, nella Venezia storica; Venezia Mestre è più adatta per soggiorni in terraferma, cambi e trasferimenti stradali.Veduta della città di Berlin, GermaniaBerlinoBerlin Hbf è il principale interscambio a lunga percorrenza; Südkreuz è comoda per il sud di Berlino e i collegamenti BER; Ostbahnhof serve Friedrichshain.Veduta della città di Firenze, ItaliaFirenzeFirenze S.M.N. è la stazione centrale; Campo di Marte e Rifredi servono altre zone, mentre Trenitalia e Italo gestiscono i treni ad alta velocità.Veduta della città di Madrid, SpagnaMadridAtocha serve di solito Barcellona, Toledo e il sud della Spagna; Chamartín il nord e la maggior parte dei treni per Valencia o Alicante. Verifica il terminal.Vista del centro storico di Monaco di Baviera, GermaniaMonaco di BavieraMünchen Hbf gestisce la maggior parte dei viaggi a lunga percorrenza; S1 e S8 arrivano in centro dall'aeroporto in circa 40 min, insieme ogni 10 min di giorno.

Viaggia per paese

Villaggio alpino sul lago in AustriaTreni in AustriaI treni ÖBB austriaci usano energia 100% rinnovabile, con puntualità del 96% e panoramiche tratte alpine tra grandi città e Paesi vicini.Case sul lungofiume a Dinant, in BelgioTreni in BelgioIl Belgio ha oltre 3.600 km di ferrovia; Bruxelles collega le principali città con treni AV internazionali per Londra, Parigi, Amsterdam e Germania.Locomotiva ŽFBH 441-913 che traina il treno Talgo da Sarajevo a Čapljina attraverso le colline vicino a ŠurmanciBosnia ed ErzegovinaIl treno Sarajevo-Mostar attraversa due volte al giorno la gola della Neretva; le due reti ferroviarie bosniache non hanno collegamenti passeggeri.Cittadina tra le colline bulgare al tramontoTreni in BulgariaLa rete ferroviaria bulgara supera 4.000 km, con Sofia come hub, percorsi montani panoramici, collegamenti sul Mar Nero e treni per Bucarest e Istanbul.Centro storico e porto di Dubrovnik sulla costa adriaticaTreni in CroaziaLa rete ferroviaria croata ha il suo centro a Zagabria e raggiunge Spalato, Rijeka e Osijek, ma i treni non vanno a sud di Spalato né a Dubrovnik.Treni in DanimarcaTreni in DanimarcaLa rete DSB collega le città danesi con treni IC3 frequenti; la prenotazione facoltativa costa 30 DKK e i servizi internazionali raggiungono Svezia e Germania.Tram di Tallinn che passa davanti alla chiesa di Sant'Olav in EstoniaTreni in EstoniaElron collega Tallinn a Tartu in circa 2 ore e 5 minuti, oltre a Narva, Viljandi e Valga; Balti Jaam è la stazione abituale del centro.Treno VR alla stazione centrale di Helsinki, in FinlandiaTreni in FinlandiaVR gestisce i treni a lunga percorrenza finlandesi, HSL quelli nell'area di Helsinki; i notturni raggiungono Rovaniemi, Kolari e Kemijärvi in Lapponia.Ponte Alessandro III a Parigi al crepuscoloTreni in FranciaIn Francia TGV INOUI e OUIGO servono l'alta velocità, INTERCITÉS le tratte lunghe e TER quelle regionali; sui treni veloci serve spesso la prenotazione.Treni in GermaniaTreni in GermaniaLa rete ferroviaria tedesca è gestita soprattutto da Deutsche Bahn (DB): gli ICE collegano le grandi città, mentre i regionali servono i centri minori.Binario e rotaie della stazione di Kalavryta, circondati da alberi, in GreciaTreni in GreciaHellenic Train gestisce la tratta Atene-Salonicco in circa 4 ore, passando dal Monte Olimpo. Attualmente non circolano treni internazionali diretti.Treno DART su un ponte ferroviario a Dublino, in IrlandaIrlandaLa rete irlandese è incentrata su Dublino: Irish Rail collega Cork, Galway e Belfast; DART serve la costa e Leap fa risparmiare fino al 30% sui biglietti.Skyline di Firenze al tramontoTreni in ItaliaLa rete ferroviaria italiana collega le principali città con Frecciarossa e Italo ad alta velocità; Trenitalia gestisce anche un'ampia rete regionale.Skyline di Riga, in Lettonia, al tramontoTreni in LettoniaLa rete ferroviaria lettone è conveniente e ha il suo centro a Riga, con treni per le spiagge di Jūrmala e città come Daugavpils, Liepāja e Jelgava.Skyline del centro storico di Vilnius, in LituaniaTreni in LituaniaLTG Link collega Vilnius, Kaunas e Klaipėda, con treni per Varsavia e Riga. Le tratte internazionali richiedono la prenotazione del posto.Skyline della città di Lussemburgo al crepuscoloTreni in LussemburgoLa rete CFL del Lussemburgo offre viaggi nazionali gratuiti in 2ª classe e collegamenti internazionali per Parigi, Bruxelles e Treviri.Binari ferroviari attraverso un paesaggio montano in Macedonia del NordTreni in Macedonia del NordI treni nazionali della Macedonia del Nord partono da Skopje per Bitola, Gevgelija, Veles e Kumanovo, con 1-4 corse al giorno; gli internazionali sono sospesi.Un treno passeggeri elettrico ŽPCG sulla linea Podgorica-Nikšić nella campagna montenegrinaMontenegroIl Montenegro ha due linee passeggeri: la panoramica Belgrado-Bar dura circa 11 ore, ma nessuna ferrovia raggiunge Kotor o Budva.Treni in NorvegiaTreni in NorvegiaLa rete ferroviaria norvegese, lunga 4.109 km, collega Oslo a Bodø, con le panoramiche linee per Bergen e Flåm e l'Airport Express per il centro di Oslo.Canale di Amsterdam con biciclette e un ponteTreni nei Paesi BassiLa maggior parte dei treni nazionali è gestita da NS, che collega Amsterdam, Rotterdam, L'Aia e Utrecht; Eurostar unisce Amsterdam a Londra, Parigi e Bruxelles.Treni in PoloniaTreni in PoloniaI treni PKP Intercity collegano Varsavia, Cracovia, Danzica e Breslavia; gli EIP raggiungono 200 km/h e ci sono treni diretti per Berlino, Vienna e Praga.Lungofiume di Porto con barche sul fiume DouroTreni in PortogalloCP collega Lisbona, Porto e l'Algarve. Alfa Pendular impiega meno di 3 ore da Lisbona a Porto; i servizi AP e IC richiedono prenotazione.Treni nel Regno UnitoTreni nel Regno UnitoLa rete ferroviaria britannica, lunga 9.848 miglia e con 2.585 stazioni, offre le tariffe Advance più convenienti; Anytime è più flessibile.Treni in CechiaTreni in Repubblica CecaLa Cechia ha oltre 9.500 km di ferrovie; i treni České dráhy, in genere convenienti, collegano grandi città, centri minori e villaggi.Treno regionale CFR Călători vicino a Timișoara Nord, in RomaniaTreni in RomaniaCFR Călători gestisce i treni nazionali rumeni, con servizi stagionali sul Mar Nero e collegamenti internazionali; le tariffe sono in RON.Treni in SerbiaSerbiaI treni Soko collegano Belgrado e Subotica in circa 1 ora e 20 minuti; la panoramica tratta Belgrado-Bar dura circa 11 ore.Treni in SlovacchiaTreni in SlovacchiaLa rete slovacca collega Bratislava, Vienna e Košice; Bratislava-Vienna dura circa 1 ora e i passeggeri idonei viaggiano gratuitamente con ZSSK.Treno passeggeri SŽ alla stazione di Lubiana, in SloveniaTreni in SloveniaLa rete SŽ slovena è incentrata su Lubiana e collega Maribor, Celje e Capodistria; Bled ha due stazioni, quindi pianifica il trasferimento.Skyline della città di Madrid, in SpagnaTreni in SpagnaLa rete spagnola collega Madrid, Barcellona, Siviglia e Valencia; Renfe gestisce i servizi AVE ad alta velocità e regionali in tutto il Paese.Baite rosse e montagne nel nord della SveziaTreni in SveziaLa rete svedese, lunga 15.006 km, collega le principali città con SJ, VR e servizi regionali, oltre a tratte verso nord e collegamenti con Norvegia e Danimarca.Valle alpina svizzera con montagne e forestaTreni in SvizzeraLa rete svizzera, quasi tutta elettrica e lunga 5.200 km, integra treni, autobus, battelli e funivie; SBB gestisce la maggior parte dei servizi.Antico binario deserto della stazione ferroviaria di Sirkeci a Istanbul, con pensilina in ferro battuto, colonne e rotaie illuminate dalla calda luce pomeridiana.TurchiaLa Turchia ha quattro corridoi YHT e notturni giornalieri a est di Ankara; Interrail ed Eurail coprono TCDD, ma escludono Marmaray e Turistik Doğu Ekspresi.Skyline di Budapest e il Danubio al crepuscoloTreni in UngheriaL'Ungheria collega Budapest e Vienna in 2 ore e 20 con Railjet; Praga dista 6 ore e 30 con EuroCity. Gli IC nazionali richiedono prenotazione.

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