Treno da Pisa a Roma

Pisa-Roma in treno sono in realtà tre viaggi diversi venduti sotto lo stesso percorso, e qui la scelta giusta conta più del solito.

Pisa-Roma in treno in breve

Questi sono orari indicativi tratti dall'orario attualmente pubblicato; considerali come riferimento e verifica la tua partenza esatta al momento della prenotazione.

Scegli il tuo livello: cambio per la velocità, o diretto

Se vuoi il viaggio realistico più breve, accetta un cambio treno. Prendi un treno regionale da Pisa Centrale a Firenze Santa Maria Novella, poi un Frecciarossa fino a Roma Termini. L'intero viaggio dura da 2 ore e 48 minuti a 3 ore e 5 minuti. I Frecciarossa da Firenze a Roma circolano frequentemente durante il giorno, quindi la coincidenza raramente costa molta attesa. Per la maggior parte dei viaggiatori, questa è l'opzione che vale la pena prenotare.

Esiste anche un vero Frecciarossa diretto, che passa da Firenze senza bisogno di scendere dal treno, e copre la distanza in appena 2 ore e 10 minuti. Ne circolano solo 1 o 2 al giorno. Sono programmati nella prima mattina e in serata, pensati più per chi viaggia per lavoro che per chi ha un orario flessibile. Organizza la giornata attorno a una di queste due partenze, oppure rinuncia e usa invece il cambio a Firenze.

Se non riesci a prendere nessuna delle due partenze dirette ma vuoi comunque evitare un cambio, altri collegamenti diretti percorrono la vecchia linea costiera via Livorno e Civitavecchia. I migliori sono i treni Frecciabianca, che impiegano circa 2 ore e 56 minuti, vicini al tempo del cambio a Firenze ma senza la scomodità di una coincidenza. Questo rende il Frecciabianca la scelta predefinita più sensata se viaggi con bagagli o bambini. Gli InterCity, più lenti, impiegano circa 3 ore e 27 minuti, e alcuni Regionale Veloce superano le 4 ore. Il Regionale Veloce è il modo più economico per viaggiare e non richiede prenotazione, ma non ha la prima classe. Consideralo l'opzione economica per chi ha tempo a disposizione, non la scelta predefinita.

Il biglietto Italo Pisa-Roma non è quello che sembra

Italo, l'operatore privato dell'alta velocità, vende un biglietto Pisa-Roma, ma non fa circolare un proprio treno da Pisa. Il prodotto combina un treno regionale Trenitalia da Pisa a Firenze con un collegamento Italo ad alta velocità da Firenze a Roma, a partire da circa €24,20 per entrambe le tratte. È lo stesso viaggio con cambio a Firenze dell'opzione Trenitalia descritta sopra, solo venduto come un unico biglietto in cui Italo gestisce solo la seconda tratta. Confrontalo con le tariffe dirette di Trenitalia per lo stesso viaggio prima di prenotare. Non dare per scontato che Italo offra un'alternativa indipendente, perché su questo percorso non è così.

Le stazioni ai due capi

Pisa Centrale è la stazione principale di questo percorso e quella che compare su quasi ogni biglietto. Alcuni treni regionali partono invece da Pisa San Rossore, a pochi passi dalla Torre Pendente stessa. Controlla quale stazione è indicata sul tuo biglietto prima di arrivarci.

Roma Termini è la stazione di arrivo per ogni versione di questo viaggio e si trova vicino al centro storico, con collegamenti diretti alla metropolitana verso tutta la città. Firenze Santa Maria Novella, dove cambiano le opzioni più veloci, è una grande stazione di passaggio a pochi minuti a piedi dal Duomo. Di solito c'è tempo sufficiente tra un treno e l'altro per un caffè, se la coincidenza lo permette.

Biglietti, tariffe e pass ferroviari

Le tariffe anticipate più economiche di Trenitalia si comportano come i biglietti aerei a disponibilità limitata: legate a un treno e una data specifici invece che a un prezzo fisso per qualsiasi partenza, e i posti più economici si esauriscono per primi. Sopra questo livello base ci sono le tariffe Super Economy, Economy e Base flessibile, con prezzi crescenti e condizioni di rimborso e cambio più generose. Prenota il livello più economico appena hai fissato la data se il prezzo è la tua priorità, e valuta il costo totale rispetto alla flessibilità di cui hai davvero bisogno prima di accontentarti dell'opzione più economica.

Se hai un pass Interrail o Eurail, copre ogni treno Trenitalia su questo percorso, compresi regionali, Frecciabianca e Frecciarossa. Non copre affatto Italo. La prenotazione del posto resta obbligatoria in aggiunta al pass: il costo della prenotazione è di €13 per Frecciarossa, Frecciargento o Frecciabianca, e di €3 per InterCity, prenotabile online o a uno sportello con personale invece che a una macchina self-service o sul sito di Trenitalia. Dato che il biglietto Italo stesso usa comunque un treno regionale Trenitalia, i titolari di pass non ne traggono alcun vantaggio. Prenota invece direttamente con Trenitalia.