Zugtickets
Raileurope
Rail Europe ist ein führender Anbieter für europäische Zugbuchungen und unterstützt Reisende sowie Reiseprofis beim Buchen von Bahnreisen in Europa.
Trainline
Trainline verkauft Bahn- und Bustickets im Auftrag wichtiger britischer und europäischer Verkehrsunternehmen.
Omio
Omio verbindet Reisende mit mehr als 1.000 Verkehrsunternehmen für Züge, Busse, Flüge und weitere Reiseoptionen.
Der Eurail Global Pass richtet sich an Reisende mit Wohnsitz außerhalb Europas, die eine Mehrlander-Reise mit dem Zug planen. Er deckt nationale Bahnnetze in 33 Ländern ab und ermöglicht die Fahrt auf den meisten Zügen, ohne für jede Verbindung ein eigenes Ticket kaufen zu müssen. Dieser Leitfaden erklärt, wie der Pass funktioniert, was er kostet, wann Reservierungen erforderlich sind und wie Sie herausfinden, ob er sich für Ihre Reise lohnt.
Der Eurail Global Pass im Überblick
Der Pass gibt Ihnen Zugang zu Bahnreisen in 33 europäischen Ländern innerhalb einer festgelegten Gültigkeitsdauer. Statt für jede Verbindung ein einzelnes Ticket zu kaufen, zahlen Sie einmalig im Voraus und steigen auf den meisten Zügen frei ein.
Es gibt zwei Passarten. Flexi-Pässe bieten eine festgelegte Anzahl von Reisetagen, die Sie innerhalb eines längeren Zeitraums nutzen können. Das ist praktisch, wenn Sie Bahnreisen mit längeren Aufenthalten an einem Ort kombinieren. Dauerpässe decken jeden aufeinanderfolgenden Tag ab und eignen sich für Reisende, die fast täglich unterwegs sind.
Der Pass deckt den Fahrpreis auf den teilnehmenden nationalen Bahnnetzen ab. Er enthält keine Sitzplatzreservierungen, die auf den meisten Hochgeschwindigkeits-, Fernzug- und Nachtzügen Pflicht sind, und er deckt keinen Stadtverkehr wie U-Bahn, Straßenbahn oder Bus ab.
Berechtigung: Eurail vs. Interrail
Ihr Wohnort entscheidet, welchen Pass Sie kaufen. Nicht Ihr Geburtsort und nicht Ihr Reisepass.
Der Eurail Global Pass ist ausschließlich für Personen mit Wohnsitz außerhalb Europas. Wenn Sie einen dauerhaften Wohnsitz in einem europäischen Land haben, auch in Nicht-EU-Staaten wie der Schweiz, Norwegen oder dem Vereinigten Königreich, müssen Sie stattdessen einen Interrail-Pass nutzen.
Eine französische Staatsbürgerin mit Wohnsitz in Australien qualifiziert sich für Eurail. Ein japanischer Staatsbürger mit Wohnsitz in Deutschland benötigt Interrail. Dies ist eine Wohnsitzregel, keine Nationalitätsregel.
Reisendenkategorien und Altersgrenzen:
- Jugendliche (12 bis 27 Jahre): müssen am ersten Reisetag 27 Jahre oder jünger sein
- Erwachsene (28 bis 59 Jahre): Standardpreis
- Senioren (ab 60 Jahren): ermäßigter Preis
- Kinder (4 bis 11 Jahre): kostenloser Kinderpass, bis zu zwei pro begleitendem Erwachsenen
- Unter 4 Jahren: Reise kostenlos ohne Pass, wobei auf manchen Zügen Sitzplatzreservierungen erforderlich sein können
Jugend- und Seniorenpässe kosten weniger als Erwachsenenpässe. Die genaue Ersparnis variiert je nach Passart und aktuellen Aktionen. Prüfen Sie die aktuellen Preise auf der Eurail-Website, bevor Sie sich für eine Kategorie entscheiden.
Kinder von 4 bis 11 Jahren benötigen einen Kinderpass, der selbst jedoch kostenlos ist. Pro begleitendem Erwachsenen-, Jugend- oder Seniorenpassinhaber sind bis zu zwei Kinderpässe möglich. Der begleitende Jugendliche muss mindestens 18 Jahre alt sein. Fügen Sie Kinderpässe vor der Zahlung zu Ihrer Bestellung hinzu, da sie nach dem Kauf nicht mehr ergänzt werden können.
Länder und Abdeckung
Der Pass deckt 33 Länder in Europa ab. Sie können Reiseziele auf einer einzigen Route beliebig kombinieren.
Abgedeckte Länder nach Region
| Region | Länder |
|---|---|
| Westeuropa | Frankreich, Deutschland, Belgien, Niederlande, Luxemburg, Schweiz, Österreich |
| Südeuropa | Italien, Spanien, Portugal, Griechenland |
| Nordische Länder | Schweden, Norwegen, Finnland, Dänemark |
| Britische Inseln | Großbritannien (England, Schottland, Wales), Irland |
| Mittel- und Osteuropa | Polen, Tschechische Republik, Ungarn, Slowakei, Rumänien, Bulgarien |
| Balkan und Südosteuropa | Kroatien, Slowenien, Serbien, Montenegro, Bosnien-Herzegowina, Nordmazedonien |
| Baltische Staaten | Estland, Lettland, Litauen |
| Sonstiges | Türkei |
Die Abdeckung gilt für die teilnehmenden nationalen Bahnnetze dieser Länder. Nicht jeder Zug in jedem Land ist eingeschlossen.
Die Ausnahme, die die meisten Reisenden überrascht:
In Italien betreibt Italo NTV Hochgeschwindigkeitszüge auf denselben Strecken wie Trenitalia, akzeptiert jedoch keine Eurail-Pässe. Wenn ein Italo-Zug in einer Fahrplansuche erscheint, müssen Sie unabhängig von Ihrem Pass ein separates Ticket kaufen. Prüfen Sie vor der Fahrt, ob Ihr Zug Trenitalia oder Italo gehört. Das überrascht viele Reisende auf den Strecken Rom nach Mailand und Mailand nach Neapel, wo Italo und Trenitalia parallel verkehren.
Die meisten Stadtmetros, Straßenbahnen und Busse sind nicht abgedeckt. Planen Sie in Paris, London, Rom und anderen Städten separate Kosten für den lokalen Nahverkehr ein.
Einige Fährverbindungen zwischen Italien und Griechenland sowie bestimmte skandinavische Überfahrten sind im Pass enthalten oder werden vergünstigt. Prüfen Sie die Details in der Rail Planner App oder beim Fähranbieter vor Ihrer Reise.
Hinweis zu malerischen Schweizer Strecken: Die Matterhorn Gotthard Bahn, die die Strecke Visp nach Zermatt und die Hälfte des Glacier Express betreibt, ist mit Eurail abgedeckt. Einige andere private Bergbahnen sind nicht eingeschlossen oder bieten nur einen Rabatt. Prüfen Sie jede Panoramastrecke in der Rail Planner App, bevor Sie von kostenloser Fahrt ausgehen.
Passarten und Preise
Eurail passt die Preise regelmäßig an und bietet mehrmals im Jahr Aktionsrabatte von typischerweise 20 bis 25 Prozent. Betrachten Sie jeden genannten Betrag als Orientierung, nicht als Festpreis. Prüfen Sie die aktuellen Passpreise auf der Eurail-Website, bevor Sie Ihr Budget planen.
Flexi-Pass-Optionen
| Pass | Am besten geeignet für |
|---|---|
| 4 Tage innerhalb von 1 Monat | Kurze Reisen mit wenigen Fernstrecken |
| 5 Tage innerhalb von 1 Monat | |
| 7 Tage innerhalb von 1 Monat | Beliebteste Option |
| 10 Tage innerhalb von 2 Monaten | |
| 15 Tage innerhalb von 2 Monaten |
Dauerpass-Optionen
| Pass | Am besten geeignet für |
|---|---|
| 15 aufeinanderfolgende Tage | Intensives Reisen mit fast täglichen Weiterfahrten |
| 22 aufeinanderfolgende Tage | |
| 1 Monat aufeinanderfolgend | |
| 2 Monate aufeinanderfolgend | |
| 3 Monate aufeinanderfolgend |
Ein 7-Tage-Flexi-Pass in der zweiten Klasse für Erwachsene kostet in der Regel zwischen EUR 300 und EUR 360 zum Standardpreis. Ein 3-Monats-Dauerpass in der ersten Klasse ist eine erheblich größere Investition von deutlich über EUR 1,000 zum Standardpreis. Hinzu kommen Reservierungsgebühren für Hochgeschwindigkeits- und Nachtzüge. Berücksichtigen Sie diese, bevor Sie sich für eine Passart entscheiden.
Der Eurail Plus Pass
Eurail bietet jetzt auch einen Plus Pass (in der Beta-Phase) an, der Sitzplatzreservierungen über ein Guthabensystem in den Pass integriert. Ein Global Plus Pass enthält Reservierungsguthaben. Reservierungen auf den meisten Zügen kosten null Guthaben, während nachgefragte Verbindungen wie Eurostar oder internationale TGV-Züge je nach Nachfrage ein oder zwei Guthaben kosten können. Wenn Ihr Reiseplan mehrere reservierungspflichtige Hochgeschwindigkeitsstrecken umfasst, kann der Plus Pass Ihre Budgetplanung vereinfachen. Vergleichen Sie den Preis des Plus Pass mit dem Grundpass plus Ihren geschätzten Reservierungsgebühren, bevor Sie sich entscheiden.
Erste Klasse vs. zweite Klasse
Beide Klassen fahren auf denselben Zügen zur gleichen Zeit. Der Unterschied liegt im Komfort.
Die erste Klasse bietet breitere Sitze mit mehr Beinfreiheit, ruhigere Waggons und besseren Zugang zu Steckdosen. In Deutschland und der Schweiz dürfen Passinhaber der ersten Klasse auf manchen Betreibern Bahnhofslounges nutzen, wobei die Regelungen je nach Betreiber und Bahnhof variieren. Ein Erste-Klasse-Pass gilt sowohl in der ersten als auch in der zweiten Klasse. Praktisch, wenn Sie die Möglichkeit zum Umsteigen in eine niedrigere Klasse haben möchten.
Die zweite Klasse ist auf modernen europäischen Zügen komfortabel und deutlich günstiger. Ein Zweite-Klasse-Pass gilt nur in der zweiten Klasse.
Für die meisten Reisen ist die zweite Klasse die sinnvolle Wahl. Entscheiden Sie sich für die erste Klasse, wenn Sie vier oder mehr Stunden täglich im Zug verbringen und eine ruhigere Umgebung bevorzugen, oder wenn das Übernachten im Sitz für Sie relevant ist.
Reisetage erklärt
Ein Reisetag umfasst einen 24-Stunden-Zeitraum von 00:00 bis 23:59 Uhr Ortszeit. An jedem Reisetag können Sie so viele Züge nehmen, wie Sie möchten, solange Sie die Passregeln einhalten.
Mit einem Flexi-Pass aktivieren Sie einzelne Reisetage innerhalb Ihres Gültigkeitsfensters. Ein Pass mit 10 Tagen in 2 Monaten ermöglicht es, diese 10 Tage auf einen beliebigen 60-Tage-Zeitraum zu verteilen. Sie müssen nicht an aufeinanderfolgenden Tagen reisen.
Bei einem Dauerpass ist jeder Tag des Gültigkeitszeitraums aktiv. Ein 1-Monats-Pass bedeutet 30 oder 31 aufeinanderfolgende Tage.
Regeln für Nachtzüge
Für Nachtzüge mit Abfahrt nach 19:00 Uhr aktivieren Sie in der Regel nur das Abfahrtsdatum. Sie steigen abends ein und kommen am nächsten Morgen an, wobei nur ein Reisetag verbraucht wird.
Wenn ein Nachtzug vor 19:00 Uhr abfährt, müssen Sie möglicherweise das Ankunftsdatum als zweiten Reisetag aktivieren. Prüfen Sie den jeweiligen Zug in der Rail Planner App vor der Abfahrt. Die Regeln können je nach Betreiber variieren.
Praktische Beispiele
- Morgenzug Paris nach Lyon, nachmittags nach Marseille, abends Anschluss nach Nizza: 1 Reisetag
- Tagesausflug München nach Salzburg und zurück: 1 Reisetag
- Nachtzug Amsterdam um 21:00 Uhr nach Zürich, Ankunft 08:00 Uhr: 1 Reisetag (Abfahrtsdatum)
- Drei separate Tagesausflüge an verschiedenen Tagen: 3 Reisetage
Aktivieren Sie jeden Reisetag in der Rail Planner App, bevor Sie Ihren ersten Zug besteigen. Inhaber eines Papierpasses tragen die Reise vor dem Einsteigen in das Reisetagebuch ein.
Sitzplatzreservierungen und Zuschläge
Der Pass deckt Ihren Fahrpreis ab. Er deckt nicht die Sitzplatzreservierungsgebühr ab, die viele Züge zusätzlich erheben. Das ist das Detail, das Reisende am häufigsten überrascht, und es beeinflusst Ihr Budget auf beliebten Strecken erheblich.
Steigen Sie nicht mit nur Ihrem Pass in einen Hochgeschwindigkeitszug, Eurostar oder Nachtzug ein. Sie benötigen auch eine gültige Reservierung.
Züge mit Reservierungspflicht
Frankreich: TGV und alle SNCF-Hochgeschwindigkeitsverbindungen erfordern eine Pflichtreservierung. Passinhaber-Gebühren für inländische TGV-Verbindungen liegen bei etwa EUR 10, wobei ein begrenztes Kontingent für Passinhaber reserviert ist und die Gebühr auf EUR 20 steigen kann, sobald das günstigere Kontingent ausgebucht ist. Internationale TGV-Strecken wie Paris nach Turin oder Mailand kosten EUR 31 in der zweiten Klasse bis EUR 45 in der ersten Klasse.
Italien: Die Hochgeschwindigkeitszüge Frecciarossa und Frecciargento von Trenitalia erfordern eine Pflichtreservierung, typischerweise EUR 6 bis EUR 13 je nach Strecke. Auch Trenitalia-Intercity-Züge benötigen eine Reservierung. Italo NTV akzeptiert keine Eurail-Pässe. Kaufen Sie ein separates Vollpreisticket, wenn Ihre Suche einen Italo-Zug ergibt. Trenitalia betreibt dieselben Strecken, sodass Sie in der Regel auf einen Trenitalia-Zug umsteigen und Ihren Pass nutzen können.
Spanien: AVE- und Alvia-Hochgeschwindigkeitsverbindungen erfordern eine Pflichtreservierung. Die Passinhaber-Gebühren liegen typischerweise zwischen EUR 10 und EUR 20, je nach Strecke.
Eurostar (London, Paris, Brüssel, Amsterdam): Reservierungen sind auf allen Eurostar-Verbindungen Pflicht. Aktuelle Passinhaber-Reservierungsgebühren aus dem Eurail-Buchungssystem:
| Strecke | Standard | Standard Premier |
|---|---|---|
| London nach Paris oder Brüssel | EUR 35 | EUR 40 |
| London nach Amsterdam | EUR 35 | EUR 43 |
| Amsterdam nach Paris | EUR 32 | EUR 37 |
| Brüssel nach Paris | EUR 27 | EUR 32 |
Diese Eurostar-Passinhaber-Gebühren werden vom Eurail-Reservierungssystem in EUR erhoben, auch für Fahrten mit Abfahrt in London. Plätze für Passinhaber werden unter einem Kontingent verkauft und können ausgebucht sein, bevor der Zug voll ist. Buchen Sie daher frühzeitig.
ÖBB Nightjet: Reservierungen sind Pflicht und werden dynamisch bepreist, je nach Strecke, Datum und Nachfrage. Ein Sitzplatz kostet in der Regel etwa EUR 6 bis EUR 20. Ein Liegewagenplatz kostet etwa EUR 20 bis EUR 65. Schlafwagenkabinen sind erheblich teurer: Ein Bett im Mehrbettkabinensleeper beginnt bei etwa EUR 65, und ein privater Einzelschläfer kann auf stark frequentierten Strecken ab etwa EUR 150 aufwärts kosten. Buchen Sie frühzeitig für die günstigsten Preise, und buchen Sie Liegeplätze und Schlafwagen rechtzeitig vor Ihrer Reise, da diese schneller ausgebucht sind als Sitzplätze.
Deutsche ICE und andere grenzüberschreitende Verbindungen: Die Reservierungsanforderungen variieren. Die Hochsaison auf vielen internationalen ICE-Verbindungen erstreckt sich in etwa von Ende Juni bis August. Prüfen Sie Ihre spezifische Abfahrt.
Züge ohne Reservierungspflicht
Regional- und Nahverkehrszüge in Deutschland, Österreich, der Schweiz, den Niederlanden, Belgien, Luxemburg und Skandinavien benötigen generell keine Reservierungen. Viele Fernzüge in Mittel- und Osteuropa ebenso. Diese Züge machen den Pass wirklich flexibel. Wenn Ihr Reiseplan einen hohen Anteil solcher Züge enthält, bleiben die Reservierungsgebühren insgesamt gering.
Wenn Ihre Route stark auf TGV, Frecciarossa, Eurostar oder Nachtzüge setzt, addieren Sie die realistischen Reservierungsgebühren, bevor Sie den Pass mit Einzeltickets vergleichen.
Ihren Pass aktivieren und nutzen
Mobiler Pass
Der mobile Pass ist der Standard. Die meisten Reisenden nutzen ihn.
- Laden Sie die Eurail Rail Planner App herunter (iOS oder Android)
- Geben Sie Ihren Pass-Code ein und verknüpfen Sie Ihre Reisepassdaten
- Aktivieren Sie den Pass in der App oder an einem besetzten Schalter, bevor Sie Ihren ersten Reisetag beginnen
- Fügen Sie an jedem Reisetag Ihre Verbindungen in der App ein, bevor Sie einsteigen
- Zeigen Sie dem Zugbegleiter den QR-Code zusammen mit Ihrem Reisepass
Halten Sie Ihr Smartphone geladen. Die App-Verbindung ist auf ländlichen oder grenzüberschreitenden Strecken manchmal unzuverlässig. Ein Screenshot Ihres aktiven Passes als Backup ist sinnvoll.
Papierpass
Papierpässe werden kaum noch ausgestellt. Falls Sie einen haben, aktivieren Sie ihn an einem besetzten Schalter, bevor Sie Ihren ersten Reisetag beginnen. Tragen Sie jede Reise vor dem Einsteigen in das Reisetagebuch ein.
Reiseablauf
- Planen Sie Ihre Route mit der Rail Planner App oder den Apps der nationalen Bahngesellschaften
- Prüfen Sie, ob Ihr Zug eine Reservierung erfordert, und buchen Sie diese gegebenenfalls. Tun Sie dies vor dem Reisetag, nicht erst am Bahnsteig
- Aktivieren Sie Ihren Reisetag in der App, bevor Sie an dem jeweiligen Tag einsteigen
- Zeigen Sie bei der Ticketkontrolle Ihren Pass, die Reservierung und Ihren Reisepass
DB Navigator ist zuverlässig für Echtzeit-Abfahrten in Zentraleuropa. SNCF Connect deckt französische Züge und TGV-Reservierungen ab. Die Trenitalia App enthält italienische Fahrpläne und Gleisänderungen.
Benötigte Dokumente
- Gültiger Reisepass, der Ihren gesamten Reisezeitraum abdeckt
- Aktivierter Eurail Global Pass (mobil oder auf Papier)
- Sitzplatzreservierungen für Züge, die diese erfordern
- Schengen-Visum oder relevante Einreisedokumente, falls für Ihre Nationalität erforderlich
Bewahren Sie gedruckte Sicherungskopien Ihrer wichtigsten Reservierungsbestätigungen auf. EU-Bürger mit Wohnsitz außerhalb Europas können beim Kauf des Passes aufgefordert werden, einen Nachweis des Wohnsitzes außerhalb Europas vorzulegen. Führen Sie diesen mit sich.
Ihren Pass kaufen
Kaufen Sie direkt auf der Eurail-Website oder bei einem autorisierten Wiederverkäufer. Die Preise sind über offizielle Kanäle identisch.
Kaufen Sie vor Ihrer Abreise. Der Pass muss innerhalb von 11 Monaten nach dem Ausstellungsdatum aktiviert werden. Ein frühzeitiger Kauf gibt Ihnen außerdem Zeit, Reservierungen für die erste Etappe Ihrer Reise zu organisieren, bevor Sie abreisen.
Eurail bietet mehrmals im Jahr Aktionen an. Wenn Ihre Reise 2 bis 3 Monate in der Zukunft liegt, lohnt es sich, vor einer Entscheidung die Aktionsseite zu prüfen. Ein Rabatt von 20 bis 25 Prozent ist eine spürbare Ersparnis bei einem Pass, der bereits mehrere hundert Euro kostet.
Erstattungen: Unbenutzte, nicht aktivierte Pässe können in der Regel vor der Aktivierung mit einer Verwaltungsgebühr erstattet oder umgetauscht werden. Aktivierte oder teilweise genutzte Pässe sind nicht erstattungsfähig. Für Aktionspässe können abweichende Bedingungen gelten. Lesen Sie die Erstattungsbedingungen vor dem Kauf.
Bedingungen und Einschränkungen
Der Pass ist persönlich und nicht übertragbar. Nur der namentlich genannte Inhaber kann ihn nutzen, und Sie müssen bei der Reise einen passenden Lichtbildausweis dabei haben.
Das Ändern von Passdaten macht den Pass ungültig. Das Fahren in einem reservierungspflichtigen Zug ohne Reservierung kann bedeuten, dass Sie den vollen Fahrpreis zahlen oder eine Strafe erhalten. Leihen Sie den Pass niemals an jemand anderen aus.
Passkosten im Vergleich zu Einzeltickets
Kurz gesagt: Es kommt auf Ihren Reiseplan an. Rechnen Sie es für Ihre konkrete Reise durch, bevor Sie entscheiden.
Der Pass lohnt sich, wenn:
- Sie 4 oder mehr Länder in 2 bis 4 Wochen besuchen
- Sie mehrere Langstreckenfahrten planen und die Flexibilität schätzen, Daten zu ändern
- Sie kurz vor dem Reisedatum buchen, wenn Kurzfristtickets teuer sind
- Nachtzüge Teil Ihres Plans sind, wodurch Transport und Unterkunft effektiv kombiniert werden
- Sie es vorziehen, nicht für jede Etappe separate Tickets zu verwalten
Einzeltickets sind wahrscheinlich günstiger, wenn:
- Ihr Reiseplan hauptsächlich auf ein oder zwei Länder beschränkt ist
- Sie 2 bis 3 Monate im Voraus buchen können und Frühbucherpreise erhalten
- Mehrere Etappen Ihrer Reise günstige Busse oder Kurzstreckenflüge nutzen
Ein konkreter Vergleich:
Eine 3-wöchige Reise durch Paris, Zürich, Mailand, Venedig, Wien und München umfasst 6 Hauptverbindungen. Kurzfristpreise auf diesen Strecken liegen im Sommer bei etwa EUR 50 bis EUR 150 pro Streckenabschnitt. Ein 7-Tage-Flexi-Pass deckt die Reisetage ab. Addieren Sie Passinhaber-Reservierungsgebühren: Paris nach Zürich mit TGV Lyria EUR 29 bis EUR 39, Frecciarossa in Italien etwa EUR 6 bis EUR 13 pro Abschnitt, zuzüglich kleinerer Gebühren auf den österreichischen und deutschen Abschnitten. Die Reservierungen für diesen Reiseplan könnten insgesamt EUR 80 bis EUR 150 zusätzlich zum Pass betragen.
Die gleichen 6 Verbindungen als Frühbuchertickets 2 Monate im Voraus könnten insgesamt günstiger sein. Doch die Daten werden fest. Eine Änderung, ein verpasster Zug oder ein zusätzlicher Tag kosten extra.
Skizzieren Sie Ihren eigenen Reiseplan, kalkulieren Sie ihn als Einzeltickets auf den Websites der nationalen Bahngesellschaften durch und addieren Sie realistische Reservierungsgebühren für das Pass-Szenario. Dieser Vergleich ist die einzige verlässliche Antwort.
Alternativen
Eurail One Country Pass
Wenn der Großteil Ihrer Reise in einem einzigen Land stattfindet, bietet der One Country Pass in der Regel besseren Wert als der Global Pass. Optionen gibt es für Italien, Spanien, Frankreich, Deutschland, die Schweiz und viele weitere Länder. Er funktioniert genauso, gilt aber nur innerhalb der Grenzen des jeweiligen Landes.
Ziehen Sie einen One Country Pass für eine Woche in Italiens Hauptstädten, zwei Wochen in Spanien von Barcelona bis Sevilla oder eine Rundtour der malerischen Schweizer Bahnstrecken in Betracht.
Punkt-zu-Punkt-Tickets
Für einen einfachen Reiseplan mit einem oder zwei grenzüberschreitenden Fahrten können auf den Websites der nationalen Bahngesellschaften oder einer Buchungsplattform im Voraus gekaufte Tickets günstiger sein als ein Pass. Der Nachteil sind feste Daten und Umbuchungsgebühren bei Planänderungen.
Fernbusse und Billigflüge
FlixBus und BlaBlaBus unterbieten die Bahn auf manchen Strecken. Billigfluggesellschaften auch. Die Nachteile sind entferntere Abfahrtsorte, Sicherheitsschlangen und weniger Komfort. Nützlich für ein oder zwei kostspielige Etappen, aber kein gleichwertiger Ersatz für eine auf Bahnreisen ausgerichtete Reise.
Praktische Tipps
Reservierungen vor der Reise buchen
Passinhaber-Sitzplatzkontingente auf beliebten Verbindungen sind im Sommer, rund um Ostern sowie über Weihnachten und Neujahr schnell belegt. Insbesondere Eurostar-, TGV- und ÖBB-Nightjet-Liegeplätze sind Wochen im Voraus ausgebucht. Buchen Sie, sobald Ihre Reisedaten feststehen.
Nicht alle Reservierungen können am Tag am Schalter vorgenommen werden. Manche Eurostar-Reservierungen sind beispielsweise nur über das Eurail-Buchungssystem oder Eurostars eigene Kanäle im Voraus verfügbar.
Regionalzüge nutzen, um Reservierungskosten zu senken
Langsamere Regionalzüge auf vielen Strecken legen die gleichen Entfernungen wie Hochgeschwindigkeitszüge zurück, ohne Reservierungspflicht. Wenn die Geschwindigkeit für Ihre Pläne keine Rolle spielt, ist das eine einfache Möglichkeit, die Gesamtreisekosten zu senken. Die langsameren Züge fahren zudem oft durch abwechslungsreichere Landschaften.
Länderhinweise
Italien: Trenitalia akzeptiert den Pass; Italo NTV nicht. Prüfen Sie den Betreiber Ihrer Buchung, bevor Sie einsteigen. Auf der Strecke Rom nach Mailand insbesondere erscheinen Italo-Züge häufig neben Trenitalia in den Suchergebnissen.
Schweiz: SBB-Züge sind inbegriffen. Die Matterhorn Gotthard Bahn (Visp nach Zermatt und die Hälfte des Glacier Express) ist ebenfalls abgedeckt. Einige andere private Bergbahnen sind nicht eingeschlossen oder bieten nur einen Rabatt. Prüfen Sie jede malerische Strecke einzeln in der Rail Planner App.
Vereinigtes Königreich: Das National Rail-Netz von Großbritannien ist enthalten. Eurostar erfordert eine separate Passinhaber-Reservierung gegen Aufpreis. Prüfen Sie die National Rail-Website auf Bauarbeiten und Streikankündigungen, die den Betrieb kurzfristig beeinträchtigen können.
Skandinavien: Viele Schnellzüge in Schweden und Norwegen erfordern im Sommer Reservierungen. Prüfen Sie in der Rail Planner App, bevor Sie sich auf eine bestimmte Verbindung festlegen.
Nachtzüge: Kurzfristige Plätze im Nightjet und SJ Night Train sind im Sommer selten. Buchen Sie Ihren Schlafwagenplatz so früh wie möglich, typischerweise 3 bis 6 Monate vor Abfahrt auf beliebten Strecken.
Das Wichtigste im Überblick
- Der Pass ist nur für Reisende mit Wohnsitz außerhalb Europas; europäische Einwohner nutzen Interrail
- Der Wohnsitz entscheidet, welchen Pass Sie kaufen, nicht die Nationalität
- 33 Länder sind abgedeckt, aber nicht jeder Zug in jedem Land: Italo NTV in Italien akzeptiert den Pass grundsätzlich nicht
- Sitzplatzreservierungen sind auf Hochgeschwindigkeitszügen, Eurostar und Nachtzügen Pflicht und werden separat zum Passpreis verkauft
- Aktuelle Eurostar-Reservierungsgebühren beginnen bei EUR 27 ab Brüssel oder EUR 35 ab London, in EUR erhoben, auch bei Abfahrten in London
- ÖBB Nightjet-Sitzplätze beginnen ab etwa EUR 6, Liegeplätze ab EUR 20 und Schlafwagenbetten ab EUR 65, mit starkem Preisanstieg bei hoher Nachfrage
- Flexi-Pässe eignen sich für Reisen mit wechselndem Tempo; Dauerpässe eignen sich für nahezu tägliche Bahnreisen
- Jugend- und Seniorenpässe sind günstiger; Kinder von 4 bis 11 Jahren reisen kostenlos mit einem zur Bestellung hinzugefügten Kinderpass
- Vergleichen Sie Passpreis plus Reservierungsgebühren mit Frühbucherpreisen für Einzeltickets, bevor Sie sich entscheiden
- Der Plus Pass bündelt Reservierungen über ein Guthabensystem und lohnt sich beim Vergleich für Reisepläne mit vielen Hochgeschwindigkeits- oder Nachtzügen
- Buchen Sie Reservierungen für Eurostar, TGV und Nightjet rechtzeitig vor Ihren Reisedaten im Sommer
Häufig gestellte Fragen
Welche Länder deckt der Eurail Global Pass ab?
Der Pass deckt 33 Länder in Europa ab, darunter Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, die Schweiz, Österreich, die Niederlande, Belgien, die nordischen Länder (Schweden, Norwegen, Dänemark, Finnland), Großbritannien, Irland, Polen, die Tschechische Republik, Ungarn sowie die Balkan- und baltischen Staaten. Die Abdeckung gilt für die teilnehmenden nationalen Bahnnetze in jedem Land. Nicht jeder Zug in jedem Land ist inbegriffen, und einige private malerische Bahnstrecken sind ausgeschlossen oder bieten nur einen Rabatt.
Wie viele Reisetage benötige ich?
Das hängt davon ab, wie Sie reisen. Ein Flexi-Pass ermöglicht es Ihnen, eine festgelegte Anzahl von Reisetagen innerhalb eines längeren Zeitraums zu nutzen. Wenn Sie Bahnverbindungen mit längeren Aufenthalten in einer Stadt kombinieren, ist ein 7-Tage-Pass für 1 Monat für die meisten Mehrlander-Reisen von zwei bis drei Wochen geeignet. Ein Dauerpass deckt jeden aufeinanderfolgenden Tag ab, was nur sinnvoll ist, wenn Sie fast täglich mit dem Zug reisen. Zählen Sie Ihre geplanten Fernzugverbindungen und addieren Sie einen Tag pro Hauptetappe. Wenn die Summe weniger als fünf oder sechs beträgt, reicht in der Regel ein 5-Tage- oder 7-Tage-Flexi-Pass.
Kann ich den Eurail Global Pass in Hochgeschwindigkeitszügen nutzen?
Ja, aber die meisten Hochgeschwindigkeitszüge erfordern zusätzlich eine kostenpflichtige Pflichtreservierung. Auf französischen TGV-Verbindungen liegen die Passinhaber-Reservierungsgebühren bei etwa EUR 10 für Inlandsstrecken (steigend auf EUR 20, sobald das günstigere Kontingent ausgebucht ist) und EUR 31 bis EUR 45 für internationale Strecken wie Paris nach Mailand. In Italien akzeptieren die Hochgeschwindigkeitszüge Frecciarossa und Frecciargento von Trenitalia den Pass mit einer Reservierungsgebühr von EUR 6 bis EUR 13, Italo NTV hingegen akzeptiert keine Eurail-Pässe. Spaniens AVE- und Alvia-Hochgeschwindigkeitsverbindungen erfordern eine Reservierung, typischerweise EUR 10 bis EUR 20. Berücksichtigen Sie Reservierungsgebühren in Ihrem Budget, bevor Sie entscheiden, ob sich der Pass für Ihr Reiseprogramm lohnt.
Akzeptiert Eurail Italo-Züge in Italien?
Nein. Italo NTV betreibt Hochgeschwindigkeitszüge auf denselben Strecken wie Trenitalia, akzeptiert jedoch keine Eurail- oder Interrail-Pässe. Wenn eine Fahrplansuche einen Italo-Zug ergibt, müssen Sie für diesen Zug ein separates Vollpreisticket kaufen. Trenitalia betreibt die gleichen Strecken Rom nach Mailand und Mailand nach Neapel, sodass Sie in der Regel eine Trenitalia-Abfahrt finden und Ihren Pass nutzen können. Prüfen Sie immer, welcher Betreiber Ihren Zug betreibt, bevor Sie einsteigen.
Ist die Matterhorn Gotthard Bahn (Zermatt-Bahn) abgedeckt?
Ja. Die Matterhorn Gotthard Bahn, die die Strecke Visp nach Zermatt betreibt und die Hälfte des Glacier Express abdeckt, ist seit 2017 kostenlos in Eurail inbegriffen. Andere private Bergbahnen in der Schweiz sind nicht immer abgedeckt oder bieten möglicherweise nur einen Rabatt. Prüfen Sie daher jede malerische Strecke einzeln in der Rail Planner App, bevor Sie von kostenloser Fahrt ausgehen.
Gibt es Kinderpässe und reisen Kinder kostenlos?
Kinder von 4 bis 11 Jahren benötigen einen Kinderpass, der selbst jedoch kostenlos ist. Pro begleitendem Erwachsenen-, Jugend- oder Seniorenpassinhaber können bis zu zwei Kinderpässe hinzugefügt werden. Der begleitende Jugendliche muss mindestens 18 Jahre alt sein. Kinder unter 4 Jahren reisen kostenlos ohne Pass, wobei auf manchen Zügen dennoch Sitzplatzreservierungen erforderlich sein können. Fügen Sie Kinderpässe vor der Zahlung zu Ihrer Bestellung hinzu, da sie nach dem Kauf nicht mehr ergänzt werden können.