CP - Comboios de Portugal Züge

CP, Comboios de Portugal, ist der nationale Eisenbahnbetreiber und betreibt Alfa Pendular- und Intercidades-Züge, die Lissabon, Porto und die Algarve miteinander verbinden.

Daneben betreibt CP die langsameren Regional-, Inter-Regional- und Urbano-Vorortzüge, die den Rest des Landes abdecken. Für die schnellste und komfortabelste Option buchen Sie den Alfa Pendular. Diese Neigezüge erreichen bis zu 220 km/h und bilden das Rückgrat der Strecke Lissabon-Porto, die weiter nach Braga oder Guimarães führt, sowie einer separaten Verbindung Porto-Faro. Schnelle Verbindungen von Lissabon nach Porto können die Fahrt in unter drei Stunden zurücklegen, was als Orientierung und nicht als Zusage zu verstehen ist, prüfen Sie daher den Fahrplan für Ihren genauen Zug. Jedes Alfa Pendular-Ticket enthält standardmäßig einen nummerierten Sitzplatz, sodass nichts zusätzlich zu reservieren ist, doch Sie benötigen ein im Voraus gekauftes Ticket und keinen Spontanfahrschein, der erst an Bord bezahlt wird. Fahrpreise der zweiten Klasse auf dieser Strecke können bei rund 10 Euro für das günstigste Vorverkaufskontingent beginnen und steigen, sobald diese Plätze ausverkauft sind, buchen Sie daher frühzeitig, wenn Ihnen der Preis wichtiger ist als Flexibilität.

Intercidades (IC)-Züge reichen weiter als der Alfa Pendular und fahren von Lissabon nach Guarda, Covilhã, Évora sowie südlich in die Algarve nach Tunes, Faro und Albufeira. Wählen Sie Intercidades gegenüber dem Alfa Pendular, wenn Ihr Ziel außerhalb des Alfa Pendular-Streckennetzes liegt, da dies oft die einzige direkte Fernverkehrsverbindung zu Orten wie Évora oder Covilhã ist. Wie beim Alfa Pendular ist bei Intercidades-Tickets standardmäßig ein Sitzplatz reserviert.

Regional-, Inter-Regional- und Urbano-Züge decken alles Weitere ab: lokale Halte, die Lissabonner Pendlerstrecken nach Cascais und Sintra, das Vorortnetz von Porto sowie die kurze Strecke Coimbra-Figueira da Foz. Diese Züge sind nicht reservierungspflichtig, günstiger und langsamer und eignen sich eher für kurze Strecken als für Fahrten quer durchs Land.

In Lissabon gibt es vier Bahnhöfe, die Sie kennen sollten. Santa Apolónia ist der historische Endbahnhof für Züge nach Norden und nach Spanien. Oriente bedient dieselben Strecken mit besseren Anbindungen an Metro und Flughafenbus und ist oft die praktischere Station. Cais do Sodré bedient Cascais, und Rossio bedient Sintra. Prüfen Sie vor der Reise, welcher Bahnhof auf Ihrem Ticket angegeben ist, da Santa Apolónia und Oriente beide ähnliche Fernverkehrsstrecken bedienen.

Auch Porto teilt sich in zwei Bahnhöfe. Campanhã ist der wichtigste Knotenpunkt für Alfa Pendular, Intercidades und den Celta nach Vigo in Spanien. São Bento ist der Endbahnhof im Stadtzentrum, nur einen kurzen Fußweg vom Stadtteil Ribeira entfernt, und bedient Regional-Züge sowie die Douro-Linie nach Régua und Pocinho. Steht auf Ihrem Ticket Campanhã, gehen Sie nicht zum São Bento in der Annahme, denselben Zug zu erreichen.

Buchen Sie über cp.pt, mit Preisen in Euro und Abdeckung des gesamten Netzes. Auch Wiederverkäufer wie Omio verkaufen CP-Tickets, wobei noch nicht jede Buchungsplattform an das System von CP angebunden ist. Die Fahrpreise für Alfa Pendular und Intercidades steigen, je näher der Abfahrtstermin rückt, buchen Sie daher ein bis zwei Wochen im Voraus statt am selben Tag, besonders auf der Strecke Lissabon-Porto zu Stoßzeiten.

Die grenzüberschreitenden Bahnoptionen sind begrenzt. Der Celta verbindet als grenznaher Nahverkehrszug Porto mit Vigo, kurz hinter der spanischen Grenze, doch es gibt keine Direktverbindung von Lissabon nach Madrid. Reisende, die von Lissabon aus nach Spanien wollen, benötigen eine mehrteilige Kombination über Badajoz und Entroncamento. Prüfen Sie daher das Buchungsfenster jeder einzelnen Teilstrecke, da diese später öffnen können als der CP-Teil der Reise.