Lumo
Lumo verkehrt mit vollelektrischen Zügen von London nach Edinburgh und Newcastle sowie auf einer neueren Strecke London-Stirling über Preston.
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Lumo ist ein Open-Access-Betreiber mit vollelektrischen Zügen auf Großbritanniens East Coast Main Line. Das Unternehmen startete 2021 als vollständig digitaler, reiner Fahrkartenverkäufer mit Direktvertrieb über die eigene Website und App.
Wo Lumo verkehrt
Die ursprüngliche Strecke verbindet London mit Edinburgh, mit Halten in Stevenage, Newcastle upon Tyne und Morpeth, einige Verbindungen führen weiter nach Glasgow. Eine neuere Strecke führt von London Euston nach Stirling, mit Halten in Milton Keynes, Nuneaton, Crewe, Preston, Carlisle, Lockerbie, Motherwell, Whifflet, Greenfaulds und Larbert. Lumo setzt auf beiden Strecken elektrische Hitachi-Züge der Class 803 ein.
Fahrkarten und Reservierungen
Lumo-Fahrkarten gibt es als Advance-, Anytime-, Off-Peak- oder Super-Off-Peak-Tarife, direkt über lumo.co.uk oder die App gekauft, ohne Buchungsgebühr. Buchungen sind bis zu 24 Wochen vor der Reise möglich, bei einigen Tarifen bis zu 26 Wochen. Termine, die von Bauarbeiten betroffen sind, öffnen sich meist erst rund 8 Wochen vor der Reise.
Advance-Fahrkarten beinhalten eine kostenlose automatische Sitzplatzreservierung, die nach Möglichkeit den Wünschen der Fahrgäste entspricht. Für Anytime-, Off-Peak- und Super-Off-Peak-Fahrkarten kann eine Reservierung angefragt werden, Lumo kann sie jedoch nicht immer garantieren, besonders bei kurzen Fahrten oder ausgebuchten Zügen. Ohne Reservierung ermöglicht eine gültige Fahrkarte weiterhin das Sitzen auf jedem freien Platz der gebuchten Klasse.
Lumo-Fahrkarten gelten nur für Fahrten mit Lumo-Zügen. Sie können nicht bei anderen Betreibern genutzt werden, außer wenn unerwartete Störungen die Anerkennung von Fahrkarten ändern.
An Bord und Gepäck
Die Sitzplätze verfügen über Steckdosen, ausziehbare Klapptische, Leselampen, Kleiderhaken und WLAN. LumoEats, ein Wagenverkaufsservice mit Vorbestellmöglichkeit, bietet Snacks, Getränke und warme Speisen an.
Jeder Fahrgast kann einen mittelgroßen Koffer bis 63 x 41 x 27 cm sowie eine kleine Tasche mitnehmen, die auf den Schoß oder unter den Sitz passt. Größere oder zusätzliche Gepäckstücke werden nach Ermessen von Lumo befördert und können abgelehnt oder berechnet werden.
Wo Sie buchen können
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Omio verbindet Reisende mit mehr als 1.000 Verkehrsunternehmen für Züge, Busse, Flüge und weitere Reiseoptionen.
Häufig gestellte Fragen
Wo verkehrt Lumo?
Lumo verkehrt von London nach Edinburgh, mit Halten in Stevenage, Newcastle upon Tyne und Morpeth sowie einigen Verbindungen nach Glasgow, dazu eine separate Strecke von London Euston nach Stirling über Preston und Carlisle.
Ist bei Lumo-Fahrkarten eine Sitzplatzreservierung enthalten?
Advance-Tarife beinhalten eine kostenlose automatische Sitzplatzreservierung. Andere Tarifarten können eine Reservierung anfragen, Lumo kann sie jedoch nicht immer garantieren, besonders bei kurzen oder vollen Zügen.
Kann ich eine Lumo-Fahrkarte bei einem anderen Bahnunternehmen nutzen?
Nein. Lumo-Fahrkarten gelten nur für Lumo-Züge, außer wenn unerwartete Störungen die Anerkennung von Fahrkarten ändern.
Wie viel Gepäck darf ich bei Lumo mitnehmen?
Einen mittelgroßen Koffer bis 63 x 41 x 27 cm sowie eine kleine Tasche, die auf den Schoß oder unter den Sitz passt. Größere oder zusätzliche Gepäckstücke werden nach Ermessen von Lumo befördert und können abgelehnt oder berechnet werden.
Weitere Betreiber in Großbritannien
Zugverkehr
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Avanti West Coast verbindet London Euston mit Birmingham, Manchester, Liverpool, Glasgow und Edinburgh, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
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c2c verbindet London Fenchurch Street mit Shoeburyness, bedient 26 Bahnhöfe in East London und South Essex, mit E-Tickets, Smartcard und Kontaktlos-Zahlung.
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Der Caledonian Sleeper fährt nachts von London Euston nach Glasgow, Edinburgh, Aberdeen, Inverness und Fort William, mit Kabinen- und Sitzplatzfahrkarten.
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Chiltern Railways verbindet London Marylebone mit Birmingham, Oxford, Stratford-upon-Avon und Aylesbury, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
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CrossCountry verbindet mit Fernzügen Schottland, den Norden, die Midlands, Wales und den Südwesten, ganz ohne Umstieg in London.
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East Midlands Railway betreibt Intercity-Züge nach London St Pancras, Regionalverbindungen durch die Midlands und den Norden sowie Anschlüsse an Eurostar.
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Die Elizabeth line ist TfLs Bahnlinie quer durch London und verbindet Heathrow und Reading mit der City sowie Shenfield oder Abbey Wood.
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Eurostar fährt von London St Pancras nach Paris (2 Std. 16 Min.), Brüssel (1 Std. 53 Min.) und Amsterdam; London-Abfahrten erfordern Grenzkontrollen.
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Der Gatwick Express fährt nonstop zwischen London Victoria und dem Flughafen Gatwick in rund 31 Minuten, einige Züge bedienen zudem Brighton.
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Grand Central ist ein Open-Access-Betreiber von London King's Cross nach York, Sunderland, Doncaster und Bradford. Fahrradplätze sind begrenzt.
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Great Northern verbindet London King's Cross und Moorgate mit Cambridge, King's Lynn und Peterborough auf dem südlichen Abschnitt der East Coast Main Line.
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GWR verbindet London Paddington mit Bristol, Bath, Cardiff, Devon, Cornwall, Oxford und Reading, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
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Greater Anglia verbindet London Liverpool Street mit Norwich, Cambridge, Ipswich, Colchester sowie der Küste, den Broads und den Flughäfen East Anglias.
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Der Heathrow Express fährt ohne Halt zwischen London Paddington und Heathrow in 15 bis 21 Minuten. Fahrpreise ab £10 im Voraus, bis zu £26 am Tag.
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Hull Trains ist ein Open-Access-Betreiber mit Direktzügen von Hull und Beverley nach London King's Cross; Advance-Fahrkarten bis zu 26 Wochen im Voraus buchbar.
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Island Line verkehrt zwischen Ryde Pier Head und Shanklin auf der Isle of Wight und wird von South Western Railway betrieben.
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LNER betreibt Züge der East Coast Main Line von London King's Cross nach Yorkshire, in den Nordosten, nach Edinburgh und Inverness.
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London Northwestern Railway verbindet London Euston mit Birmingham, Liverpool, Northampton und Crewe. Fahrräder reisen kostenlos mit; E-Scooter sind verboten.
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London Overground ist ein TfL-Zugservice mit sechs Linien rund um den äußeren Londoner Raum; bezahlt wird mit Oyster und kontaktlosem Pay as you go.
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Merseyrail betreibt die Northern und Wirral Line rund um Liverpool. Kaufen Sie vorher oder tappen Sie mit MetroCard, kontaktlos oder einem smarten Gerät ein.
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NI Railways ist die Zugmarke von Translink in Nordirland und verkehrt nach Bangor und Derry~Londonderry sowie mit dem Enterprise nach Dublin.
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Northern betreibt Regional- und Nahverkehrszüge zu über 500 Bahnhöfen im Norden Englands, von Advance- bis Anytime-Fahrpreisen.
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ScotRail betreibt über 2.000 tägliche Verbindungen an mehr als 340 schottischen Bahnhöfen und ist seit 2022 im Besitz der schottischen Regierung.
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South Western Railway verbindet London Waterloo mit Southampton, Bournemouth, Portsmouth, Exeter und der Island Line auf der Isle of Wight.
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Southeastern fährt durch London, Kent und East Sussex, mit High-Speed-Verbindungen nach St Pancras und 164 Bahnhöfen im Netz.
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Southern fährt zwischen Zentral-London und der Südküste durch Sussex, Surrey sowie Teile von Kent und Hampshire und bedient Gatwick Airport.
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Stansted Express fährt in 48 Minuten und alle 15 Minuten zwischen Stansted Airport und London Liverpool Street, mit Fahrpreisen ab £9.90.
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Thameslink fährt rund um die Uhr auf der Kernstrecke zwischen Bedford und Brighton durch Zentral-London, mit direkter Anbindung an Luton Airport.
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TransPennine Express fährt Intercity-Züge durch den Norden Englands und nach Schottland und verbindet Manchester, Leeds, Newcastle, Edinburgh und Glasgow.
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Transport for Wales betreibt das Netz Wales and Borders, von der Cambrian Coast Line bis nach Cardiff, Chester und Manchester Airport.
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West Midlands Railway fährt Regionalzüge rund um Birmingham nach Coventry, Shrewsbury, Stafford und Worcester; Fahrräder sind kostenlos, E-Scooter verboten.
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