Grand Central
Grand Central ist ein Open-Access-Betreiber von London King's Cross nach York, Sunderland, Doncaster und Bradford. Fahrradplätze sind begrenzt.
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Grand Central fährt nach eigenem Fahrplan außerhalb des staatlichen Franchise-Systems. Das bedeutet Open-Access. Seit Dezember 2007 verbindet das Unternehmen London King's Cross mit Yorkshire und dem Nordosten Englands und gehört zur Arriva-Gruppe.
Wo Grand Central fährt
Von London King's Cross führen zwei Korridore aus. Die ursprüngliche, im Dezember 2007 gestartete Strecke bedient York und Sunderland im Nordosten. Ein zweiter Korridor, der 2010 hinzugekommene West-Riding-Dienst, bedient Doncaster, Wakefield Kirkgate und Bradford Interchange; 2017 kam Low Moor als weiterer Halt hinzu. Züge nach York fahren nonstop und benötigen etwa 2 Stunden. Sunderland wird bis zu sechsmal täglich in beide Richtungen bedient, mit einer Fahrzeit von rund 3 Stunden 30 Minuten je Strecke; Doncaster wird viermal täglich in beide Richtungen bedient, mit knapp über 1 Stunde 40 Minuten Fahrzeit.
Grand Central teilt sich die Korridore nach York und Doncaster mit LNER, da beide Betreiber auf denselben Gleisen im Open-Access-Verfahren verkehren. Vergleichen Sie vor der Buchung die Fahrpreise beider Anbieter, denn die günstigere Option variiert je nach Zug und Datum.
Fahrkarten und Buchung
Buchen Sie bis zu sechs Monate im Voraus und wählen Sie eine Advance-Fahrkarte, wenn Sie sich auf einen bestimmten Zug festlegen können, denn Advance ist meist die günstigste Reisemöglichkeit. Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten eignen sich für flexiblere Fahrten. Railcards gelten hier genauso wie bei jedem anderen britischen Betreiber.
An Bord und First Class
Die Flotte besteht ausschließlich aus Zügen der Baureihe Class 180 Adelante mit lederbesetzten Sitzen, kostenlosem WLAN und Bordverpflegung nach Verfügbarkeit. First Class bietet breitere, verstellbare Sitze, mehr Beinfreiheit, Service am Platz und kostenlose regionale Erfrischungen. Über die App Seatfrog lässt sich zudem ein vergünstigtes Upgrade von Standard auf First Class ersteigern, auch für gemeinsam reisende Gruppen.
Gepäck und Fahrräder
Fahrgäste dürfen maximal drei Gepäckstücke mitnehmen. Fahrradplätze sind knapp: Pro Zug gibt es nur zwei Reservierungen, die beim Fahrkartenkauf nach dem Prinzip Wer zuerst kommt vergeben werden. Buchen Sie frühzeitig, wenn Sie mit dem Rad zum oder vom Bahnhof fahren. Ein Faltrad kann stattdessen einmal zusammengeklappt als gewöhnliches Handgepäck innerhalb des Dreistück-Limits mitgenommen werden. E-Scooter und lizenzierte Schusswaffen sind auf Grand-Central-Verbindungen nicht erlaubt.
Wo Sie buchen können
Zugtickets
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Grand Central
Häufig gestellte Fragen
Wo verkehren die Züge von Grand Central?
Grand Central fährt auf einer Strecke von London King's Cross nach York und Sunderland sowie auf der West-Riding-Strecke nach Doncaster, Wakefield Kirkgate und Bradford Interchange.
Ist Grand Central dasselbe Unternehmen wie LNER?
Nein. Grand Central ist ein eigenständiger Open-Access-Betreiber und gehört zur Arriva-Gruppe. Auf den Korridoren nach York und Doncaster teilt er sich die Gleise mit LNER, betreibt aber nicht dasselbe Franchise.
Kann ich mein Fahrrad bei Grand Central mitnehmen?
Ja, allerdings bietet jeder Zug nur zwei Fahrradplätze, die beim Fahrkartenkauf nach dem Prinzip Wer zuerst kommt reserviert werden. Ein zusammengeklapptes Faltrad kann als gewöhnliches Gepäck mitgenommen werden.
Verkauft Grand Central First-Class-Fahrkarten?
Ja. First Class bietet breitere, verstellbare Sitze, mehr Beinfreiheit und kostenlose Erfrischungen, und über die App Seatfrog lassen sich zudem vergünstigte Upgrades von Standard Class ersteigern.
Weitere Betreiber in Großbritannien
Zugverkehr
Avanti West Coast verbindet London Euston mit Birmingham, Manchester, Liverpool, Glasgow und Edinburgh, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
Offizielle Websitec2c verbindet London Fenchurch Street mit Shoeburyness, bedient 26 Bahnhöfe in East London und South Essex, mit E-Tickets, Smartcard und Kontaktlos-Zahlung.
Offizielle WebsiteDer Caledonian Sleeper fährt nachts von London Euston nach Glasgow, Edinburgh, Aberdeen, Inverness und Fort William, mit Kabinen- und Sitzplatzfahrkarten.
Offizielle WebsiteChiltern Railways verbindet London Marylebone mit Birmingham, Oxford, Stratford-upon-Avon und Aylesbury, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
Offizielle WebsiteCrossCountry verbindet mit Fernzügen Schottland, den Norden, die Midlands, Wales und den Südwesten, ganz ohne Umstieg in London.
Offizielle WebsiteEast Midlands Railway betreibt Intercity-Züge nach London St Pancras, Regionalverbindungen durch die Midlands und den Norden sowie Anschlüsse an Eurostar.
Offizielle WebsiteDie Elizabeth line ist TfLs Bahnlinie quer durch London und verbindet Heathrow und Reading mit der City sowie Shenfield oder Abbey Wood.
Offizielle Website- Preise vergleichen
Eurostar fährt von London St Pancras nach Paris (2 Std. 16 Min.), Brüssel (1 Std. 53 Min.) und Amsterdam; London-Abfahrten erfordern Grenzkontrollen.
Offizielle Website Der Gatwick Express fährt nonstop zwischen London Victoria und dem Flughafen Gatwick in rund 31 Minuten, einige Züge bedienen zudem Brighton.
Offizielle WebsiteGreat Northern verbindet London King's Cross und Moorgate mit Cambridge, King's Lynn und Peterborough auf dem südlichen Abschnitt der East Coast Main Line.
Offizielle WebsiteGWR verbindet London Paddington mit Bristol, Bath, Cardiff, Devon, Cornwall, Oxford und Reading, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
Offizielle WebsiteGreater Anglia verbindet London Liverpool Street mit Norwich, Cambridge, Ipswich, Colchester sowie der Küste, den Broads und den Flughäfen East Anglias.
Offizielle WebsiteDer Heathrow Express fährt ohne Halt zwischen London Paddington und Heathrow in 15 bis 21 Minuten. Fahrpreise ab £10 im Voraus, bis zu £26 am Tag.
Offizielle WebsiteHull Trains ist ein Open-Access-Betreiber mit Direktzügen von Hull und Beverley nach London King's Cross; Advance-Fahrkarten bis zu 26 Wochen im Voraus buchbar.
Offizielle WebsiteIsland Line verkehrt zwischen Ryde Pier Head und Shanklin auf der Isle of Wight und wird von South Western Railway betrieben.
Offizielle WebsiteLNER betreibt Züge der East Coast Main Line von London King's Cross nach Yorkshire, in den Nordosten, nach Edinburgh und Inverness.
Offizielle WebsiteLondon Northwestern Railway verbindet London Euston mit Birmingham, Liverpool, Northampton und Crewe. Fahrräder reisen kostenlos mit; E-Scooter sind verboten.
Offizielle WebsiteLondon Overground ist ein TfL-Zugservice mit sechs Linien rund um den äußeren Londoner Raum; bezahlt wird mit Oyster und kontaktlosem Pay as you go.
Offizielle WebsiteLumo verkehrt mit vollelektrischen Zügen von London nach Edinburgh und Newcastle sowie auf einer neueren Strecke London-Stirling über Preston.
Offizielle WebsiteMerseyrail betreibt die Northern und Wirral Line rund um Liverpool. Kaufen Sie vorher oder tappen Sie mit MetroCard, kontaktlos oder einem smarten Gerät ein.
Offizielle WebsiteNI Railways ist die Zugmarke von Translink in Nordirland und verkehrt nach Bangor und Derry~Londonderry sowie mit dem Enterprise nach Dublin.
Offizielle WebsiteNorthern betreibt Regional- und Nahverkehrszüge zu über 500 Bahnhöfen im Norden Englands, von Advance- bis Anytime-Fahrpreisen.
Offizielle WebsiteScotRail betreibt über 2.000 tägliche Verbindungen an mehr als 340 schottischen Bahnhöfen und ist seit 2022 im Besitz der schottischen Regierung.
Offizielle WebsiteSouth Western Railway verbindet London Waterloo mit Southampton, Bournemouth, Portsmouth, Exeter und der Island Line auf der Isle of Wight.
Offizielle WebsiteSoutheastern fährt durch London, Kent und East Sussex, mit High-Speed-Verbindungen nach St Pancras und 164 Bahnhöfen im Netz.
Offizielle WebsiteSouthern fährt zwischen Zentral-London und der Südküste durch Sussex, Surrey sowie Teile von Kent und Hampshire und bedient Gatwick Airport.
Offizielle WebsiteStansted Express fährt in 48 Minuten und alle 15 Minuten zwischen Stansted Airport und London Liverpool Street, mit Fahrpreisen ab £9.90.
Offizielle WebsiteThameslink fährt rund um die Uhr auf der Kernstrecke zwischen Bedford und Brighton durch Zentral-London, mit direkter Anbindung an Luton Airport.
Offizielle WebsiteTransPennine Express fährt Intercity-Züge durch den Norden Englands und nach Schottland und verbindet Manchester, Leeds, Newcastle, Edinburgh und Glasgow.
Offizielle WebsiteTransport for Wales betreibt das Netz Wales and Borders, von der Cambrian Coast Line bis nach Cardiff, Chester und Manchester Airport.
Offizielle WebsiteWest Midlands Railway fährt Regionalzüge rund um Birmingham nach Coventry, Shrewsbury, Stafford und Worcester; Fahrräder sind kostenlos, E-Scooter verboten.
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