Hull Trains
Hull Trains ist ein Open-Access-Betreiber mit Direktzügen von Hull und Beverley nach London King's Cross; Advance-Fahrkarten bis zu 26 Wochen im Voraus buchbar.
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Hull Trains ist ein Open-Access-Betreiber: Er verkehrt außerhalb des staatlichen Eisenbahnfranchisesystems auf denselben East-Coast-Gleisen wie LNER. Das Unternehmen gehört zu FirstGroup und bietet bis zu 94 direkte wöchentliche Verbindungen zwischen Hull, Beverley und der Region Humber und London King's Cross.
Strecke und Netz
Zu den Halten auf dem Weg nach London King's Cross zählen Hull, Beverley, Cottingham, Brough, Selby, Doncaster, Grantham und Retford. Da Hull Trains auf derselben Strecke wie LNER verkehrt, statt sie zu ersetzen, lohnt sich in der Regel der zusätzliche Aufwand, die Fahrpreise beider Betreiber für dieselbe Verbindung zu vergleichen.
Die aktuelle, von Hitachi gebaute Paragon-Flotte ist seit 2019 im Einsatz, Teil einer Investition von £60 Millionen. Sie bietet rund 20 % mehr Sitzplätze als die zuvor eingesetzten Züge und verfügt über dieselelektrischen Doppelantrieb.
Fahrkarten und Buchung
Advance-Fahrkarten sind meist die günstigste Reiseoption und können bis zu 26 Wochen im Voraus gebucht werden. Sie sind an einen bestimmten Zug gebunden, eine Änderung kostet £10. Anytime-Fahrkarten kosten mehr, erlauben aber die Fahrt mit jedem beliebigen Zug am selben Tag. Off-Peak-Fahrkarten liegen preislich dazwischen, gelten jedoch nicht für eine Reihe namentlich genannter früher Morgen- und Abendverbindungen. Es fallen keine Buchungsgebühren an, und Railcards werden für einen Rabatt akzeptiert.
An Bord und Fahrräder
Hull Trains bietet kostenloses 4G-WLAN und auf den Paragon-Zügen eine First-Class-Option sowie einen Passenger-Assist-Service für Reisende, die zusätzliche Unterstützung benötigen. Die Fahrradstellplätze sind begrenzt. Ein Platz muss im Voraus kostenlos reserviert werden, entweder online bei der Buchung oder an einem besetzten Fahrkartenschalter. Ein Faltrad mit einem Raddurchmesser von 20 Zoll oder weniger kann stattdessen zusammengeklappt als gewöhnliches Gepäck mitgeführt werden. E-Scooter sind nicht erlaubt, und Fahrräder dürfen bei Störungen nicht in Ersatzbussen mitgeführt werden.
Wo Sie buchen können
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Omio verbindet Reisende mit mehr als 1.000 Verkehrsunternehmen für Züge, Busse, Flüge und weitere Reiseoptionen.
Häufig gestellte Fragen
Wo verkehrt Hull Trains?
Hull Trains bietet Direktverbindungen von Hull, Beverley, Cottingham, Brough, Selby, Doncaster, Grantham und Retford nach London King's Cross, bis zu 94-mal pro Woche.
Ist Hull Trains dasselbe Unternehmen wie LNER?
Nein. Hull Trains ist ein eigenständiger Open-Access-Betreiber im Besitz von FirstGroup, der auf derselben East-Coast-Strecke wie LNER verkehrt, jedoch nicht Teil von dessen Franchise ist.
Wie weit im Voraus kann ich Fahrkarten für Hull Trains buchen?
Advance-Fahrkarten können bis zu 26 Wochen vor der Reise gebucht werden und sind meist die günstigste Option, sie sind jedoch an einen bestimmten Zug gebunden und eine Änderung kostet £10.
Kann ich mein Fahrrad in Hull Trains mitnehmen?
Ja, allerdings sind die Fahrradstellplätze begrenzt und müssen im Voraus kostenlos reserviert werden, entweder online bei der Buchung oder an einem besetzten Fahrkartenschalter. Faltrader unter 20 Zoll können stattdessen als gewöhnliches Gepäck mitgeführt werden.
Weitere Betreiber in Großbritannien
Zugverkehr
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Avanti West Coast verbindet London Euston mit Birmingham, Manchester, Liverpool, Glasgow und Edinburgh, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
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c2c verbindet London Fenchurch Street mit Shoeburyness, bedient 26 Bahnhöfe in East London und South Essex, mit E-Tickets, Smartcard und Kontaktlos-Zahlung.
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Der Caledonian Sleeper fährt nachts von London Euston nach Glasgow, Edinburgh, Aberdeen, Inverness und Fort William, mit Kabinen- und Sitzplatzfahrkarten.
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Chiltern Railways verbindet London Marylebone mit Birmingham, Oxford, Stratford-upon-Avon und Aylesbury, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
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CrossCountry verbindet mit Fernzügen Schottland, den Norden, die Midlands, Wales und den Südwesten, ganz ohne Umstieg in London.
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East Midlands Railway betreibt Intercity-Züge nach London St Pancras, Regionalverbindungen durch die Midlands und den Norden sowie Anschlüsse an Eurostar.
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Die Elizabeth line ist TfLs Bahnlinie quer durch London und verbindet Heathrow und Reading mit der City sowie Shenfield oder Abbey Wood.
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Eurostar fährt von London St Pancras nach Paris (2 Std. 16 Min.), Brüssel (1 Std. 53 Min.) und Amsterdam; London-Abfahrten erfordern Grenzkontrollen.
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Der Gatwick Express fährt nonstop zwischen London Victoria und dem Flughafen Gatwick in rund 31 Minuten, einige Züge bedienen zudem Brighton.
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Grand Central ist ein Open-Access-Betreiber von London King's Cross nach York, Sunderland, Doncaster und Bradford. Fahrradplätze sind begrenzt.
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Great Northern verbindet London King's Cross und Moorgate mit Cambridge, King's Lynn und Peterborough auf dem südlichen Abschnitt der East Coast Main Line.
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GWR verbindet London Paddington mit Bristol, Bath, Cardiff, Devon, Cornwall, Oxford und Reading, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
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Greater Anglia verbindet London Liverpool Street mit Norwich, Cambridge, Ipswich, Colchester sowie der Küste, den Broads und den Flughäfen East Anglias.
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Der Heathrow Express fährt ohne Halt zwischen London Paddington und Heathrow in 15 bis 21 Minuten. Fahrpreise ab £10 im Voraus, bis zu £26 am Tag.
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Island Line verkehrt zwischen Ryde Pier Head und Shanklin auf der Isle of Wight und wird von South Western Railway betrieben.
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LNER betreibt Züge der East Coast Main Line von London King's Cross nach Yorkshire, in den Nordosten, nach Edinburgh und Inverness.
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London Northwestern Railway verbindet London Euston mit Birmingham, Liverpool, Northampton und Crewe. Fahrräder reisen kostenlos mit; E-Scooter sind verboten.
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London Overground ist ein TfL-Zugservice mit sechs Linien rund um den äußeren Londoner Raum; bezahlt wird mit Oyster und kontaktlosem Pay as you go.
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Lumo verkehrt mit vollelektrischen Zügen von London nach Edinburgh und Newcastle sowie auf einer neueren Strecke London-Stirling über Preston.
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Merseyrail betreibt die Northern und Wirral Line rund um Liverpool. Kaufen Sie vorher oder tappen Sie mit MetroCard, kontaktlos oder einem smarten Gerät ein.
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NI Railways ist die Zugmarke von Translink in Nordirland und verkehrt nach Bangor und Derry~Londonderry sowie mit dem Enterprise nach Dublin.
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Northern betreibt Regional- und Nahverkehrszüge zu über 500 Bahnhöfen im Norden Englands, von Advance- bis Anytime-Fahrpreisen.
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ScotRail betreibt über 2.000 tägliche Verbindungen an mehr als 340 schottischen Bahnhöfen und ist seit 2022 im Besitz der schottischen Regierung.
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South Western Railway verbindet London Waterloo mit Southampton, Bournemouth, Portsmouth, Exeter und der Island Line auf der Isle of Wight.
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Southeastern fährt durch London, Kent und East Sussex, mit High-Speed-Verbindungen nach St Pancras und 164 Bahnhöfen im Netz.
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Southern fährt zwischen Zentral-London und der Südküste durch Sussex, Surrey sowie Teile von Kent und Hampshire und bedient Gatwick Airport.
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Stansted Express fährt in 48 Minuten und alle 15 Minuten zwischen Stansted Airport und London Liverpool Street, mit Fahrpreisen ab £9.90.
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Thameslink fährt rund um die Uhr auf der Kernstrecke zwischen Bedford und Brighton durch Zentral-London, mit direkter Anbindung an Luton Airport.
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TransPennine Express fährt Intercity-Züge durch den Norden Englands und nach Schottland und verbindet Manchester, Leeds, Newcastle, Edinburgh und Glasgow.
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Transport for Wales betreibt das Netz Wales and Borders, von der Cambrian Coast Line bis nach Cardiff, Chester und Manchester Airport.
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West Midlands Railway fährt Regionalzüge rund um Birmingham nach Coventry, Shrewsbury, Stafford und Worcester; Fahrräder sind kostenlos, E-Scooter verboten.
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