CrossCountry
CrossCountry verbindet mit Fernzügen Schottland, den Norden, die Midlands, Wales und den Südwesten, ganz ohne Umstieg in London.
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CrossCountry betreibt direkte Fernzüge quer durch Großbritannien, von Aberdeen und Glasgow im Norden bis Penzance im Südwesten und von Cardiff bis zum Flughafen Stansted im Osten. Anders als die meisten britischen Fernverkehrsbetreiber meidet das Netz London bewusst. Auf Fahrten zwischen Regionalstädten müssen Sie oft gar nicht umsteigen.
Wo CrossCountry fährt
Birmingham New Street bildet das Rückgrat des Netzes und dient als zentraler Umsteigebahnhof für Verbindungen in alle Richtungen. Zu den beliebten Direktverbindungen zählen Glasgow nach Edinburgh, Manchester nach Birmingham, Newcastle nach Edinburgh und Leicester nach Birmingham.
Das CrossCountry-Netz durchquert mehr des Landes als jeder andere einzelne britische Bahnbetreiber. Stellen Sie es sich eher als Kreuzform denn als einzelnen Korridor vor, dessen Strecken sich in den Midlands statt in London treffen.
Züge und Komfort an Bord
Zur Flotte gehören dieselelektrische Voyager-Züge, einige mit Bordshop, sowie Turbostar-Züge auf kürzeren Regionalstrecken. Beide bieten Standard und First Class, mit WLAN und Bordverpflegung.
Fahrräder werden nur in begrenzter Zahl mitgenommen. Voyager-Züge führen zwei Fahrradplätze in Wagen D, beziehungsweise Wagen F bei Voyager-Zügen mit Bordshop, während Turbostar-Züge einen Fahrradplatz in Wagen C bieten. Eine Fahrradreservierung ist kostenlos und dringend empfohlen, da ein bereits ausgebuchter Zug kein weiteres Rad mehr aufnehmen kann. Holen Sie die Reservierung an einem Fahrkartenautomaten ab statt als E-Ticket. Straßenzugelassene E-Bikes sind erlaubt, E-Scooter sind jedoch im gesamten Netz verboten, wie im übrigen National-Rail-Netz auch.
Fahrkarten und Fahrpreise
CrossCountry bietet die üblichen britischen Fahrkartentypen an: Advance, Off-Peak und Anytime. Advance-Fahrkarten sind die günstigste Option, wenn Sie sich auf einen bestimmten Zug festlegen können. Sie gehen bis zu 16 Wochen vor Reiseantritt in den Verkauf, gelten nur für eine einfache Fahrt, sind nicht flexibel und beinhalten eine Sitzplatzreservierung, wobei CrossCountry kostenlose Änderungen anbietet, falls sich Ihre Pläne ändern. Railcards gelten für Advance-Fahrpreise sowohl in Standard als auch in First Class.
Buchen Sie über die CrossCountry-Website, die App oder am Bahnhof. Advance-Fahrkarten können bis zu drei Monate im Voraus gekauft werden, Sitzplatzreservierungen werden jedoch erst kurz vor dem Reisedatum freigegeben. Prüfen Sie auf einer stark nachgefragten Strecke das genaue Buchungsfenster, statt anzunehmen, dass ein Sitzplatz sofort beim Kauf garantiert ist.
CrossCountry gehört zur Arriva-Gruppe, die auch andernorts in Europa Bus- und Bahnverbindungen betreibt. Im Alltag zeigt sich das vor allem in gemeinsamen Kundenservice- und Barrierefreiheitsstandards und weniger in etwas, das Buchung oder Reise verändert.
Wo Sie buchen können
Zugtickets
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Omio
Omio verbindet Reisende mit mehr als 1.000 Verkehrsunternehmen für Züge, Busse, Flüge und weitere Reiseoptionen.
Häufig gestellte Fragen
Fährt CrossCountry nach London?
Nein. Das CrossCountry-Netz ist darauf ausgelegt, Regionalstädte direkt zu verbinden, und meidet London vollständig; als zentraler Umsteigebahnhof dient stattdessen Birmingham New Street.
Kann ich mein Fahrrad in einem CrossCountry-Zug mitnehmen?
Ja, allerdings ist der Platz je nach Zugtyp auf ein oder zwei Fahrräder begrenzt. Buchen Sie deshalb vorab eine kostenlose Reservierung, statt einfach zu erscheinen und auf freien Platz zu hoffen.
Wie bucht man CrossCountry-Fahrkarten am günstigsten?
Advance-Fahrkarten, die bis zu 16 Wochen im Voraus für einen bestimmten Zug gekauft werden, sind meist die günstigste Option und beinhalten eine Sitzplatzreservierung, auch wenn diese selbst erst kurz vor dem Reisedatum freigegeben wird.
Kann ich eine Railcard bei CrossCountry nutzen?
Ja, Railcards lassen sich bei der Buchung sowohl auf CrossCountry-Advance-Fahrkarten als auch auf andere Fahrkartentypen anwenden.
Weitere Betreiber in Großbritannien
Zugverkehr
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Avanti West Coast verbindet London Euston mit Birmingham, Manchester, Liverpool, Glasgow und Edinburgh, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
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c2c verbindet London Fenchurch Street mit Shoeburyness, bedient 26 Bahnhöfe in East London und South Essex, mit E-Tickets, Smartcard und Kontaktlos-Zahlung.
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Der Caledonian Sleeper fährt nachts von London Euston nach Glasgow, Edinburgh, Aberdeen, Inverness und Fort William, mit Kabinen- und Sitzplatzfahrkarten.
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Chiltern Railways verbindet London Marylebone mit Birmingham, Oxford, Stratford-upon-Avon und Aylesbury, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
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East Midlands Railway betreibt Intercity-Züge nach London St Pancras, Regionalverbindungen durch die Midlands und den Norden sowie Anschlüsse an Eurostar.
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Die Elizabeth line ist TfLs Bahnlinie quer durch London und verbindet Heathrow und Reading mit der City sowie Shenfield oder Abbey Wood.
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Eurostar fährt von London St Pancras nach Paris (2 Std. 16 Min.), Brüssel (1 Std. 53 Min.) und Amsterdam; London-Abfahrten erfordern Grenzkontrollen.
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Der Gatwick Express fährt nonstop zwischen London Victoria und dem Flughafen Gatwick in rund 31 Minuten, einige Züge bedienen zudem Brighton.
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Grand Central ist ein Open-Access-Betreiber von London King's Cross nach York, Sunderland, Doncaster und Bradford. Fahrradplätze sind begrenzt.
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Great Northern verbindet London King's Cross und Moorgate mit Cambridge, King's Lynn und Peterborough auf dem südlichen Abschnitt der East Coast Main Line.
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GWR verbindet London Paddington mit Bristol, Bath, Cardiff, Devon, Cornwall, Oxford und Reading, mit Advance-, Off-Peak- und Anytime-Fahrkarten.
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Greater Anglia verbindet London Liverpool Street mit Norwich, Cambridge, Ipswich, Colchester sowie der Küste, den Broads und den Flughäfen East Anglias.
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Der Heathrow Express fährt ohne Halt zwischen London Paddington und Heathrow in 15 bis 21 Minuten. Fahrpreise ab £10 im Voraus, bis zu £26 am Tag.
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Hull Trains ist ein Open-Access-Betreiber mit Direktzügen von Hull und Beverley nach London King's Cross; Advance-Fahrkarten bis zu 26 Wochen im Voraus buchbar.
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Island Line verkehrt zwischen Ryde Pier Head und Shanklin auf der Isle of Wight und wird von South Western Railway betrieben.
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LNER betreibt Züge der East Coast Main Line von London King's Cross nach Yorkshire, in den Nordosten, nach Edinburgh und Inverness.
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London Northwestern Railway verbindet London Euston mit Birmingham, Liverpool, Northampton und Crewe. Fahrräder reisen kostenlos mit; E-Scooter sind verboten.
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London Overground ist ein TfL-Zugservice mit sechs Linien rund um den äußeren Londoner Raum; bezahlt wird mit Oyster und kontaktlosem Pay as you go.
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Lumo verkehrt mit vollelektrischen Zügen von London nach Edinburgh und Newcastle sowie auf einer neueren Strecke London-Stirling über Preston.
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Merseyrail betreibt die Northern und Wirral Line rund um Liverpool. Kaufen Sie vorher oder tappen Sie mit MetroCard, kontaktlos oder einem smarten Gerät ein.
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NI Railways ist die Zugmarke von Translink in Nordirland und verkehrt nach Bangor und Derry~Londonderry sowie mit dem Enterprise nach Dublin.
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Northern betreibt Regional- und Nahverkehrszüge zu über 500 Bahnhöfen im Norden Englands, von Advance- bis Anytime-Fahrpreisen.
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ScotRail betreibt über 2.000 tägliche Verbindungen an mehr als 340 schottischen Bahnhöfen und ist seit 2022 im Besitz der schottischen Regierung.
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South Western Railway verbindet London Waterloo mit Southampton, Bournemouth, Portsmouth, Exeter und der Island Line auf der Isle of Wight.
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Southeastern fährt durch London, Kent und East Sussex, mit High-Speed-Verbindungen nach St Pancras und 164 Bahnhöfen im Netz.
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Southern fährt zwischen Zentral-London und der Südküste durch Sussex, Surrey sowie Teile von Kent und Hampshire und bedient Gatwick Airport.
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Stansted Express fährt in 48 Minuten und alle 15 Minuten zwischen Stansted Airport und London Liverpool Street, mit Fahrpreisen ab £9.90.
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Thameslink fährt rund um die Uhr auf der Kernstrecke zwischen Bedford und Brighton durch Zentral-London, mit direkter Anbindung an Luton Airport.
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TransPennine Express fährt Intercity-Züge durch den Norden Englands und nach Schottland und verbindet Manchester, Leeds, Newcastle, Edinburgh und Glasgow.
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Transport for Wales betreibt das Netz Wales and Borders, von der Cambrian Coast Line bis nach Cardiff, Chester und Manchester Airport.
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West Midlands Railway fährt Regionalzüge rund um Birmingham nach Coventry, Shrewsbury, Stafford und Worcester; Fahrräder sind kostenlos, E-Scooter verboten.
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