LNER

LNER exploite les trains de l'East Coast Main Line entre London King's Cross et le Yorkshire, le Nord-Est, Édimbourg et Inverness.

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LNER exploite l'East Coast Main Line, l'itinéraire reliant Londres au Yorkshire, au Nord-Est de l'Angleterre et à l'Écosse. C'est l'opérateur direct pour la plupart des trajets longue distance sur ce corridor : de London King's Cross vers le nord jusqu'à Peterborough, Doncaster, York, Leeds, Newcastle, Édimbourg Waverley, puis jusqu'à Aberdeen et Inverness.

Où circule LNER

L'East Coast Main Line couvre 936 miles entre Londres et Aberdeen et Inverness, en desservant les principales gares dont Peterborough, Doncaster, York, Leeds, Newcastle et Édimbourg Waverley. Les corridors populaires comprennent Londres-Édimbourg, Londres-Leeds, Londres-Newcastle et Londres-York. Newcastle-Édimbourg est aussi un tronçon courant à part entière. Les trains Azuma de LNER, qui ont remplacé l'ancien matériel roulant de l'opérateur, circulent jusqu'à 125 mph et constituent l'ossature des horaires.

Réserver un billet

Achetez votre billet avant de monter à bord. LNER, comme la plupart des opérateurs britanniques, a largement remplacé les billets aller-retour par des billets aller simple, si bien qu'un aller-retour signifie généralement réserver deux allers simples distincts plutôt qu'un aller-retour unique. Quatre types de billets couvrent la plupart des trajets. Les allers simples Advance sont liés à un train précis et constituent l'option la moins chère une fois vos plans fixés. Les allers simples Off-Peak et Super Off-Peak fonctionnent sur n'importe quel train en dehors des heures les plus chargées, ce qui convient aux voyageurs qui ne savent pas exactement quand ils partiront. Un billet 70min Flex plus récent permet de voyager jusqu'à 70 minutes avant ou après le train réservé, mais il n'est vendu que sur certains itinéraires. Les allers simples Anytime coûtent plus cher et permettent de monter dans n'importe quel train le jour même.

Les billets aller simple comprennent généralement une réservation de place automatique, bien qu'il soit utile de vérifier avant de voyager, surtout aux heures chargées. Les billets Off-Peak et Anytime peuvent être modifiés gratuitement jusqu'à cinq minutes avant le départ via l'application ou le site de LNER. Sans accès en ligne, tout billet valable permet tout de même de monter à bord et de trouver une place disponible.

Le paiement sans contact et Oyster à l'usage ne fonctionnent pas sur les services LNER. Il faut un billet acheté à l'avance ou en gare, pas une carte à pointer. Cela surprend les voyageurs habitués au réseau de transport de Londres.

Railcards et réductions

Les Railcards réduisent la plupart des tarifs d'environ un tiers. La plupart des cartes d'un an coûtent £35, ou £20 pour la Disabled Persons Railcard, et plusieurs proposent une option de trois ans à £80. Les conditions d'éligibilité varient selon la carte : la Senior Railcard couvre les voyageurs de 60 ans et plus, la 16-25 Railcard couvre les jeunes adultes et les étudiants plus âgés, et la Two Together Railcard donne 30 % de réduction à deux adultes voyageant ensemble. Gardez la carte, numérique ou physique, avec votre billet, car le tarif réduit n'est pas valable sans elle.

Emporter un vélo

LNER transporte les vélos gratuitement, mais une place pour vélo doit être réservée à l'avance sur chaque service. Les places sont limitées et ne sont pas garanties si vous vous présentez sans réservation. Les vélos standards peuvent peser jusqu'à 25kg et doivent respecter des limites fixées de longueur et de largeur de guidon ; tout ce qui dépasse ne peut pas voyager. Les vélos pliants, comme les modèles de type Brompton, font exception. Ils voyagent dans l'espace bagages sans réservation tant qu'ils restent pliés pendant tout le trajet. Les vélos électriques de moins de 25kg sont autorisés mais ne peuvent pas être rechargés à bord, et les trottinettes électriques ne sont pas du tout autorisées sur les trains LNER.

Où réserver

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Questions fréquentes

Où circule LNER ?

LNER exploite l'East Coast Main Line entre London King's Cross et le Yorkshire, le Nord-Est, Édimbourg Waverley, Aberdeen et Inverness, en desservant des gares dont Peterborough, Doncaster, York, Leeds et Newcastle.

Puis-je utiliser le sans contact ou Oyster sur les trains LNER ?

Non. Le paiement à l'usage avec le sans contact ou Oyster n'est valable sur aucun service LNER, donc achetez un billet avant de monter à bord, en ligne, via l'application, ou en gare.

Dois-je réserver une place pour mon vélo ?

Oui, pour un vélo standard. Les réservations sont obligatoires et les places sont limitées, donc réservez en même temps que votre billet. Les vélos pliants rangés entièrement pliés dans l'espace bagages n'ont pas besoin de réservation.

Les Railcards fonctionnent-elles sur les billets LNER ?

Oui. Les Railcards sont un dispositif national de réduction, et non un produit LNER, et elles réduisent d'environ un tiers la plupart des tarifs Standard et First Class sur les services LNER lorsque vous avez la carte avec votre billet.

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