LNER
LNER rijdt East Coast Main Line-treinen van London King's Cross naar Yorkshire, het noordoosten, Edinburgh en Inverness.
- Officiële website
- Officiële website
- Treintickets
- Rechtstreeks
LNER exploiteert de East Coast Main Line, de route die Londen verbindt met Yorkshire, het noordoosten van Engeland en Schotland. Het is de directe exploitant voor de meeste lange-afstandsreizen op deze corridor: van London King's Cross noordwaarts naar Peterborough, Doncaster, York, Leeds, Newcastle, Edinburgh Waverley, en verder naar Aberdeen en Inverness.
Waar LNER rijdt
De East Coast Main Line beslaat 936 mijl van Londen naar Aberdeen en Inverness, met stops in belangrijke stations waaronder Peterborough, Doncaster, York, Leeds, Newcastle en Edinburgh Waverley. Populaire corridors zijn Londen naar Edinburgh, Londen naar Leeds, Londen naar Newcastle en Londen naar York. Newcastle naar Edinburgh is ook een veelgebruikte losse rit. De Azuma-treinen van LNER, die het oudere materieel van de exploitant vervingen, rijden tot 125 mph en vormen de ruggengraat van de dienstregeling.
Een kaartje boeken
Koop je kaartje voor je instapt. LNER heeft, net als de meeste Britse exploitanten, retourtarieven grotendeels vervangen door enkele kaartjes, dus een retourreis betekent meestal het boeken van twee losse enkele reizen in plaats van één retour. Vier kaartjestypes dekken de meeste reizen. Advance-enkeltjes zijn gebonden aan één specifieke trein en zijn de goedkoopste optie zodra je plannen vaststaan. Off-Peak- en Super Off-Peak-enkeltjes gelden voor elke trein buiten de drukste uren, wat handig is voor reizigers die nog niet precies weten wanneer ze gaan. Een nieuwer 70min Flex-kaartje staat reizen tot 70 minuten eerder of later dan de geboekte trein toe, maar wordt alleen verkocht op geselecteerde routes. Anytime-enkeltjes kosten meer en geven toegang tot elke trein op de dag zelf.
Bij enkele kaartjes zit meestal automatisch een stoelreservering, al is het de moeite waard dit voor vertrek te checken, vooral op drukke momenten. Off-Peak- en Anytime-kaartjes kunnen tot vijf minuten voor vertrek gratis worden gewijzigd via de LNER-app of -website. Zonder online toegang geeft elk geldig kaartje nog altijd toegang tot de trein en een beschikbare zitplaats.
Contactloos en Oyster pay as you go werken niet op LNER-diensten. Je hebt een kaartje nodig dat vooraf of op het station is gekocht, geen tap-in kaart. Dat verrast reizigers die gewend zijn aan het Londense vervoernetwerk.
Railcards en kortingen
Railcards verlagen de meeste tarieven met ongeveer een derde. De meeste kaarten voor een jaar kosten £35, of £20 voor de Disabled Persons Railcard, en meerdere bieden een optie voor drie jaar voor £80. De voorwaarden verschillen per kaart: de Senior Railcard geldt voor reizigers van 60 jaar en ouder, de 16-25 Railcard geldt voor jongere volwassenen en volwassen studenten, en de Two Together Railcard geeft twee samen reizende volwassenen 30% korting. Neem de kaart, digitaal of fysiek, mee naast je kaartje, want het kortingstarief is niet geldig zonder de kaart.
Een fiets meenemen
LNER vervoert fietsen gratis, maar voor elke dienst moet vooraf een fietsplek worden gereserveerd. De ruimte is beperkt en niet gegarandeerd als je zonder reservering komt opdagen. Standaardfietsen mogen tot 25 kg wegen en moeten binnen de vastgestelde lengte- en stuurbreedtelimieten vallen; grotere fietsen kunnen niet mee. Vouwfietsen, zoals modellen in Brompton-stijl, vormen de uitzondering. Ze reizen mee in de bagageruimte zonder reservering, zolang ze de hele reis opgevouwen blijven. Elektrische fietsen onder 25 kg zijn toegestaan maar kunnen niet aan boord worden opgeladen, en e-scooters zijn helemaal niet toegestaan op LNER-treinen.
Waar te boeken
Treintickets
Veelgestelde vragen
Waar rijdt LNER?
LNER exploiteert de East Coast Main Line tussen London King's Cross en Yorkshire, het noordoosten, Edinburgh Waverley, Aberdeen en Inverness, met stops in onder meer Peterborough, Doncaster, York, Leeds en Newcastle.
Kan ik contactloos of Oyster gebruiken op LNER-treinen?
Nee. Pay as you go met contactloos of Oyster is niet geldig op enige LNER-dienst, dus koop een kaartje voor je instapt, online, via de app of op het station.
Moet ik een plek voor mijn fiets reserveren?
Ja, voor een standaardfiets. Reserveringen zijn verplicht en de ruimte is beperkt, dus boek samen met je kaartje. Vouwfietsen die volledig opgevouwen in de bagageruimte staan, hebben geen reservering nodig.
Werken Railcards op LNER-kaartjes?
Ja. Railcards zijn een landelijke kortingsregeling en geen LNER-product, en ze verlagen ongeveer een derde van de meeste Standard en First Class-tarieven op LNER-diensten als je de kaart bij je kaartje hebt.
Meer vervoerders in Verenigd Koninkrijk
Treindiensten
Avanti West Coast rijdt van London Euston naar Birmingham, Manchester, Liverpool, Glasgow en Edinburgh, met Advance-, Off-Peak- en Anytime-tarieven.
Officiële websitec2c rijdt van London Fenchurch Street naar Shoeburyness en bedient 26 stations in East London en South Essex, met e-tickets, Smartcard en contactloze tarieven.
Officiële websiteCaledonian Sleeper rijdt 's nachts van London Euston naar Glasgow, Edinburgh, Aberdeen, Inverness en Fort William, met cabine- en zitplaatstarieven.
Officiële websiteChiltern Railways rijdt van London Marylebone naar Birmingham, Oxford, Stratford-upon-Avon en Aylesbury, met Advance-, Off-Peak- en Anytime-tarieven.
Officiële websiteCrossCountry rijdt langeafstandstreinen die Schotland, het noorden, de Midlands, Wales en het zuidwesten verbinden zonder overstap in Londen.
Officiële websiteEast Midlands Railway rijdt intercitytreinen naar London St Pancras, regionale diensten door de Midlands en het noorden, en biedt aansluitingen op Eurostar.
Officiële websiteDe Elizabeth line is TfL's spoorlijn dwars door Londen, die Heathrow en Reading verbindt met de City en Shenfield of Abbey Wood.
Officiële website- Tijden en prijzen bekijken
Eurostar verbindt London St Pancras met Parijs (2 uur 16 min), Brussel (1 uur 53 min) en Amsterdam; voor vertrek uit Londen is grenscontrole nodig.
Officiële website Gatwick Express rijdt non-stop tussen London Victoria en Gatwick Airport in ongeveer 31 minuten, met sommige treinen die ook Brighton bedienen.
Officiële websiteGrand Central is een open-access vervoerder van London King's Cross naar York, Sunderland, Doncaster en Bradford. Fietsplaatsen zijn beperkt.
Officiële websiteGreat Northern verbindt London King's Cross en Moorgate met Cambridge, King's Lynn en Peterborough op het zuidelijke deel van de East Coast Main Line.
Officiële websiteGWR rijdt van London Paddington naar Bristol, Bath, Cardiff, Devon, Cornwall, Oxford en Reading, met Advance-, Off-Peak- en Anytime-tarieven.
Officiële websiteGreater Anglia rijdt van London Liverpool Street naar Norwich, Cambridge, Ipswich, Colchester en de kust, Broads en luchthavens van East Anglia.
Officiële websiteHeathrow Express rijdt non-stop tussen London Paddington en Heathrow in 15 tot 21 minuten, met tarieven vanaf £10 vooraf tot £26 op de dag zelf.
Officiële websiteHull Trains is een open-access exploitant met directe diensten van Hull en Beverley naar London King's Cross, met Advance-tarieven tot 26 weken vooraf boekbaar.
Officiële websiteIsland Line rijdt van Ryde Pier Head naar Shanklin op het Isle of Wight, geëxploiteerd door South Western Railway.
Officiële websiteLondon Northwestern Railway verbindt London Euston met Birmingham, Liverpool, Northampton en Crewe. Fietsen reizen gratis mee; e-scooters zijn verboden.
Officiële websiteLondon Overground is een TfL-treindienst met zes benoemde lijnen rond de rand van Londen, met Oyster en contactloos pay as you go.
Officiële websiteLumo rijdt volledig elektrische treinen van Londen naar Edinburgh en Newcastle, plus een nieuwere route van Londen naar Stirling via Preston.
Officiële websiteMerseyrail rijdt de Northern en Wirral lines rond Liverpool. Koop vooraf een kaartje of tap met MetroCard, contactloos of een smart device.
Officiële websiteNI Railways is het treinmerk van Translink in Noord-Ierland, met treinen naar Bangor en Derry~Londonderry en de Enterprise naar Dublin.
Officiële websiteNorthern rijdt regionale en forensentreinen naar meer dan 500 stations in het noorden van Engeland, van Advance- tot Anytime-tarieven.
Officiële websiteScotRail rijdt meer dan 2.000 dagelijkse diensten naar ruim 340 Schotse stations en is sinds 2022 in handen van de Schotse overheid.
Officiële websiteSouth Western Railway rijdt van London Waterloo naar Southampton, Bournemouth, Portsmouth, Exeter en de Island Line op het Isle of Wight.
Officiële websiteSoutheastern rijdt door Londen, Kent en East Sussex, met High Speed-diensten naar London St Pancras International en 164 stations op het netwerk.
Officiële websiteSouthern rijdt tussen centraal Londen en de zuidkust door Sussex, Surrey en delen van Kent en Hampshire, met een halte bij Gatwick Airport.
Officiële websiteStansted Express rijdt van Stansted Airport naar London Liverpool Street in 48 minuten, elke 15 minuten, met tarieven vanaf £9.90.
Officiële websiteThameslink rijdt een 24 uur per dag actieve kernroute tussen Bedford en Brighton door centraal Londen, met een rechtstreekse verbinding naar Luton Airport.
Officiële websiteTransPennine Express rijdt intercitytreinen door het noorden van Engeland tot in Schotland, en verbindt Manchester, Leeds, Newcastle, Edinburgh en Glasgow.
Officiële websiteTransport for Wales rijdt het spoornetwerk Wales and Borders, van de Cambrian Coast en Heart of Wales-lijnen tot Cardiff, Chester en Manchester Airport.
Officiële websiteWest Midlands Railway rijdt regionale treinen rond Birmingham naar Coventry, Shrewsbury, Stafford en Worcester. Fietsen gratis mee; e-steps verboden.
Officiële website
