LNER
LNER opera trenes de la East Coast Main Line desde London King's Cross hasta Yorkshire, el noreste de Inglaterra, Edimburgo e Inverness.
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LNER opera la East Coast Main Line, la ruta que conecta Londres con Yorkshire, el noreste de Inglaterra y Escocia. Es el operador directo de la mayoría de los trayectos de larga distancia en este corredor: desde London King's Cross hacia el norte, pasando por Peterborough, Doncaster, York, Leeds, Newcastle, Edimburgo Waverley, hasta Aberdeen e Inverness.
Por dónde circula LNER
La East Coast Main Line cubre 936 millas desde Londres hasta Aberdeen e Inverness, con parada en estaciones importantes como Peterborough, Doncaster, York, Leeds, Newcastle y Edimburgo Waverley. Entre los trayectos más populares están Londres a Edimburgo, Londres a Leeds, Londres a Newcastle y Londres a York. Newcastle a Edimburgo también es un tramo habitual por sí solo. Los trenes Azuma de LNER, que sustituyeron al material rodante más antiguo del operador, circulan hasta a 125 mph y forman la columna vertebral del horario.
Reservar un billete
Compra tu billete antes de subir al tren. LNER, como la mayoría de los operadores británicos, ha sustituido en gran medida los billetes de ida y vuelta por billetes sencillos, así que un viaje de ida y vuelta suele significar reservar dos billetes sencillos por separado en lugar de uno de ida y vuelta. Cuatro tipos de billete cubren la mayoría de los trayectos. Los billetes sencillos Advance están vinculados a un tren concreto y son la opción más barata una vez que tus planes están fijados. Los billetes sencillos Off-Peak y Super Off-Peak funcionan en cualquier tren fuera de las horas de mayor demanda, lo que conviene a los viajeros que no tienen claro a qué hora exacta viajarán. Un billete más nuevo, el 70min Flex, permite viajar hasta 70 minutos antes o después del tren reservado, pero solo se vende en rutas seleccionadas. Los billetes sencillos Anytime cuestan más y permiten subir a cualquier tren ese día.
Los billetes sencillos suelen incluir una reserva de asiento automática, aunque conviene comprobarlo antes de viajar, sobre todo en horas de mucha afluencia. Los billetes Off-Peak y Anytime pueden cambiarse gratis hasta cinco minutos antes de la salida a través de la app o la web de LNER. Sin acceso online, cualquier billete válido sigue permitiendo subir al tren y buscar un asiento disponible.
El pago sin contacto y Oyster no funcionan en los servicios de LNER. Necesitas un billete comprado con antelación o en la estación, no una tarjeta de toque directo. Eso sorprende a los viajeros acostumbrados a la red de transporte de Londres.
Railcards y descuentos
Las Railcards reducen la mayoría de las tarifas en aproximadamente un tercio. La mayoría de las tarjetas de un año cuestan £35, o £20 la Disabled Persons Railcard, y varias ofrecen una opción de tres años por £80. Las condiciones de elegibilidad varían según la tarjeta: la Senior Railcard cubre a viajeros de 60 años o más, la 16-25 Railcard cubre a adultos jóvenes y estudiantes adultos, y la Two Together Railcard da a dos adultos que viajan juntos un 30% de descuento. Lleva la tarjeta, digital o física, junto con tu billete, ya que la tarifa con descuento no es válida sin ella.
Llevar una bicicleta
LNER transporta bicicletas de forma gratuita, pero hay que reservar plaza para la bicicleta con antelación en cada servicio. Las plazas son limitadas y no están garantizadas si te presentas sin reserva. Las bicicletas estándar pueden pesar hasta 25kg y deben ajustarse a los límites establecidos de longitud y anchura del manillar; las que superen esos límites no pueden viajar. Las bicicletas plegables, como los modelos tipo Brompton, son la excepción. Viajan en la zona de equipaje sin reserva siempre que permanezcan plegadas durante todo el trayecto. Las bicicletas eléctricas de menos de 25kg están permitidas pero no pueden cargarse a bordo, y los patinetes eléctricos no están permitidos en ningún tren de LNER.
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Billetes de tren
Preguntas frecuentes
¿Por dónde circula LNER?
LNER opera la East Coast Main Line entre London King's Cross y Yorkshire, el noreste de Inglaterra, Edimburgo Waverley, Aberdeen e Inverness, con parada en estaciones como Peterborough, Doncaster, York, Leeds y Newcastle.
¿Puedo usar el pago sin contacto u Oyster en los trenes de LNER?
No. El pago sin contacto u Oyster no es válido en ningún servicio de LNER, así que compra el billete antes de subir, ya sea online, con la app o en la estación.
¿Necesito reservar plaza para mi bicicleta?
Sí, para una bicicleta estándar. La reserva es obligatoria y las plazas son limitadas, así que resérvala junto con tu billete. Las bicicletas plegables guardadas plegadas en la zona de equipaje no necesitan reserva.
¿Son válidas las Railcards en los billetes de LNER?
Sí. Las Railcards son un programa de descuento nacional, no un producto de LNER, y reducen alrededor de un tercio la mayoría de las tarifas de clase Standard y First en los servicios de LNER cuando llevas la tarjeta junto con tu billete.
Más operadores en Reino Unido
Servicio ferroviario
Avanti West Coast une Londres Euston con Birmingham, Manchester, Liverpool, Glasgow y Edimburgo, con tarifas Advance, Off-Peak y Anytime.
Web oficialc2c une Londres Fenchurch Street con Shoeburyness, con 26 estaciones en el este de Londres y el sur de Essex, billetes electrónicos, Smartcard y contactless.
Web oficialCaledonian Sleeper viaja de noche entre Londres Euston y Glasgow, Edimburgo, Aberdeen, Inverness y Fort William, con tarifas de cabina y de asiento.
Web oficialChiltern Railways une Londres Marylebone con Birmingham, Oxford, Stratford-upon-Avon y Aylesbury, con tarifas Advance, Off-Peak y Anytime.
Web oficialCrossCountry opera trenes de largo recorrido que unen Escocia, el norte, las Midlands, Gales y el suroeste sin pasar por Londres.
Web oficialEast Midlands Railway opera trenes Intercity a Londres St Pancras, servicios regionales por las Midlands y el norte, y conexiones con Eurostar.
Web oficialLa Elizabeth line es la línea de TfL que cruza Londres, uniendo Heathrow y Reading con el centro y Shenfield o Abbey Wood.
Web oficial- Consultar horarios y precios
Eurostar opera trenes de London St Pancras a París (2 h 16 min), Bruselas (1 h 53 min) y Ámsterdam; desde Londres hay control fronterizo.
Web oficial Gatwick Express une Londres Victoria con el aeropuerto de Gatwick sin paradas en unos 31 minutos; algunos trenes también llegan a Brighton.
Web oficialGrand Central es un operador open-access de Londres King's Cross a York, Sunderland, Doncaster y Bradford. Las plazas para bicicleta son limitadas.
Web oficialGreat Northern une Londres King's Cross y Moorgate con Cambridge, King's Lynn y Peterborough por el tramo sur de la East Coast Main Line.
Web oficialGWR opera de Londres Paddington a Bristol, Bath, Cardiff, Devon, Cornualles, Oxford y Reading, con tarifas Advance, Off-Peak y Anytime.
Web oficialGreater Anglia opera de Londres Liverpool Street a Norwich, Cambridge, Ipswich, Colchester y la costa, los Broads y los aeropuertos de East Anglia.
Web oficialHeathrow Express conecta Londres Paddington con Heathrow sin paradas en 15 a 21 minutos. Billetes desde £10 en reserva anticipada, hasta £26 el mismo día.
Web oficialHull Trains ofrece servicios directos de Hull y Beverley a London King's Cross, operador de acceso abierto con tarifas Advance hasta 26 semanas antes.
Web oficialIsland Line conecta Ryde Pier Head con Shanklin en la Isla de Wight, operado por South Western Railway.
Web oficialLondon Northwestern Railway conecta London Euston con Birmingham, Liverpool, Northampton y Crewe; bicicletas gratis, patinetes eléctricos prohibidos.
Web oficialLondon Overground es un servicio ferroviario de TfL con seis líneas que rodean el exterior de Londres, con pago mediante Oyster y sin contacto.
Web oficialLumo opera trenes totalmente eléctricos de Londres a Edimburgo y Newcastle, además de una nueva ruta de Londres a Stirling vía Preston.
Web oficialMerseyrail opera las líneas Northern y Wirral en Liverpool. Compra antes de subir o toca con MetroCard, tarjeta sin contacto o dispositivo inteligente.
Web oficialNI Railways es la marca ferroviaria de Translink en Irlanda del Norte, con trenes a Bangor y Derry~Londonderry y el Enterprise hasta Dublín.
Web oficialNorthern opera trenes regionales y de cercanías a más de 500 estaciones del norte de Inglaterra, con tarifas Advance y Anytime.
Web oficialScotRail opera más de 2000 servicios diarios en más de 340 estaciones escocesas, de titularidad pública desde 2022.
Web oficialSouth Western Railway conecta London Waterloo con Southampton, Bournemouth, Portsmouth, Exeter y la Island Line de la Isle of Wight.
Web oficialSoutheastern opera por Londres, Kent y East Sussex, con servicios High Speed a St Pancras y 164 estaciones en su red.
Web oficialSouthern opera entre el centro de Londres y la costa sur por Sussex, Surrey y parte de Kent y Hampshire, con parada en Gatwick Airport.
Web oficialStansted Express une Stansted Airport y London Liverpool Street en 48 minutos, cada 15 minutos, con tarifas desde £9.90.
Web oficialThameslink opera una ruta central 24 horas entre Bedford y Brighton por el centro de Londres, con enlace directo a Luton Airport.
Web oficialTransPennine Express opera trenes interurbanos por el norte de Inglaterra y hasta Escocia, uniendo Manchester, Leeds, Newcastle, Edimburgo y Glasgow.
Web oficialTransport for Wales opera la red Wales and Borders, desde las líneas Cambrian Coast y Heart of Wales hasta Cardiff, Chester y Manchester Airport.
Web oficialWest Midlands Railway opera trenes regionales de Birmingham a Coventry, Shrewsbury y Worcester. Bicicletas gratis; patinetes eléctricos prohibidos.
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