Elizabeth line
L'Elizabeth line est la ligne de TfL qui traverse Londres, reliant Heathrow et Reading au centre-ville et à Shenfield ou Abbey Wood.
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- Royaume-Uni
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- Billets de train
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L'Elizabeth line est une ligne de Transport for London qui traverse directement la capitale, de l'aéroport de Heathrow et de Reading à l'ouest jusqu'à Shenfield et Abbey Wood à l'est. Elle dessert des gares centrales telles que Paddington, Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street et Canary Wharf en chemin. Cela la rend utile bien au-delà des trajets aéroportuaires.
À Heathrow en particulier, l'Elizabeth line est un service distinct, avec arrêts, du Heathrow Express sans arrêt. Six trains Elizabeth line par heure desservent Heathrow, tous desservant les Terminals 2 et 3, quatre continuant jusqu'au Terminal 4 et deux jusqu'au Terminal 5. Paddington-Heathrow prend environ 28 minutes sur l'Elizabeth line, plus long que le Heathrow Express sans arrêt. Mais elle s'arrête à davantage de gares du centre de Londres en chemin, ce qui peut en faire le meilleur choix si votre destination n'est pas directement à Paddington.
Se déplacer entre les terminaux de Heathrow
Vous pouvez aussi utiliser l'Elizabeth line pour transférer gratuitement entre les Terminals 2 et 3, le Terminal 4 et le Terminal 5. Badgez avec un paiement sans contact à l'entrée et à la sortie et vous ne serez pas facturé, ou récupérez un billet de transfert inter-terminaux gratuit à un distributeur de billets en gare. Les 41 gares de l'Elizabeth line sont accessibles sans marches de la rue au quai, et chaque gare de l'aéroport de Heathrow sur la ligne est accessible sans marches du train à la rue. Cela compte si vous voyagez avec des bagages ou avez besoin d'un accès de plain-pied.
Payer votre trajet
L'Elizabeth line utilise le même système de paiement à l'usage que le reste du réseau TfL. Badgez une carte sans contact ou une carte Oyster au début et à la fin de votre trajet, ou achetez un billet papier simple ou aller-retour à un distributeur en gare si vous préférez ne pas utiliser le paiement à l'usage. Une Travelcard couvre aussi les trajets sur l'Elizabeth line dans ses zones, ce qui vaut la peine d'être envisagé si vous combinez la ligne avec plusieurs trajets en métro ou en bus dans la même journée.
Bagages à bord
Avec six trains par heure et des périodes de pointe chargées, les places se remplissent vite, en particulier entre Paddington et la City. Gardez les petits sacs sous le siège et les gros bagages à proximité plutôt que dans l'allée. Bloquer un passage ou laisser une valise sur un siège ralentit l'embarquement pour tout le monde dans les gares fréquentées.
Où réserver
Billets de train
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Omio met les voyageurs en relation avec plus de 1 000 opérateurs de transport pour les trains, les bus, les vols et d'autres options de voyage.
Questions fréquentes
L'Elizabeth line est-elle la même chose que le Heathrow Express ?
Non. L'Elizabeth line est un service TfL avec arrêts qui dessert aussi Heathrow, en environ 28 minutes depuis Paddington, tandis que le Heathrow Express est un service séparé sans arrêt. L'Elizabeth line dessert davantage de gares du centre de Londres en chemin.
Comment payer un trajet sur l'Elizabeth line ?
Badgez une carte sans contact ou une carte Oyster au début et à la fin de votre trajet, achetez un billet papier simple ou aller-retour, ou utilisez une Travelcard couvrant les zones concernées.
Puis-je transférer gratuitement entre les terminaux de Heathrow sur l'Elizabeth line ?
Oui. L'Elizabeth line vous transporte gratuitement entre les Terminals 2 et 3, le Terminal 4 et le Terminal 5 si vous badgez une carte sans contact, ou vous pouvez récupérer un billet de transfert inter-terminaux gratuit à un distributeur en gare.
Les gares de l'Elizabeth line sont-elles accessibles sans marches ?
Les 41 gares de l'Elizabeth line sont accessibles sans marches de la rue au quai, et les gares de l'aéroport de Heathrow sur la ligne sont accessibles sans marches du train à la rue.
Autres opérateurs en Royaume-Uni
Service ferroviaire
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Avanti West Coast relie London Euston à Birmingham, Manchester, Liverpool, Glasgow et Édimbourg, avec des tarifs Advance, Off-Peak et Anytime.
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c2c relie London Fenchurch Street à Shoeburyness (26 gares, est de Londres et sud de l'Essex), avec billets électroniques, Smartcard et tarifs sans contact.
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Le Caledonian Sleeper relie de nuit London Euston à Glasgow, Édimbourg, Aberdeen, Inverness et Fort William, avec tarifs cabine et places assises.
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Chiltern Railways relie London Marylebone à Birmingham, Oxford, Stratford-upon-Avon et Aylesbury, avec tarifs Advance, Off-Peak et Anytime.
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CrossCountry relie par trains directs l'Écosse, le Nord, les Midlands, le pays de Galles et le Sud-Ouest, sans passer par Londres.
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East Midlands Railway propose des trains Intercity vers London St Pancras, des services régionaux dans les Midlands et le Nord, et des liaisons Eurostar.
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Eurostar relie London St Pancras à Paris (2 h 16), Bruxelles (1 h 53) et Amsterdam ; les départs de Londres exigent un contrôle frontalier.
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Gatwick Express relie sans arrêt London Victoria et l'aéroport de Gatwick en environ 31 minutes, certains trains desservant aussi Brighton.
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Grand Central est un opérateur open-access reliant London King's Cross à York, Sunderland, Doncaster et Bradford. Les places vélos sont limitées.
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Great Northern relie London King's Cross et Moorgate à Cambridge, King's Lynn et Peterborough sur la partie sud de l'East Coast Main Line.
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GWR relie London Paddington à Bristol, Bath, Cardiff, le Devon, la Cornouailles, Oxford et Reading, avec tarifs Advance, Off-Peak et Anytime.
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Greater Anglia relie London Liverpool Street à Norwich, Cambridge, Ipswich, Colchester et la côte, les Broads et les aéroports d'East Anglia.
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Heathrow Express relie London Paddington à Heathrow sans arrêt en 15 à 21 minutes. Billets dès £10 en réservant à l'avance, jusqu'à £26 le jour même.
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Hull Trains, opérateur en open access, relie Hull et Beverley à London King's Cross, avec des tarifs Advance réservables jusqu'à 26 semaines à l'avance.
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Island Line relie Ryde Pier Head à Shanklin sur l'île de Wight, exploité par South Western Railway.
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LNER exploite les trains de l'East Coast Main Line entre London King's Cross et le Yorkshire, le Nord-Est, Édimbourg et Inverness.
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London Northwestern Railway relie Euston à Birmingham, Liverpool, Northampton et Crewe ; vélos gratuits, trottinettes interdites.
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London Overground est un service ferroviaire de TfL avec six lignes nommées formant une boucle autour de Londres, avec Oyster et le sans contact à l'usage.
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Lumo exploite des trains tout électriques de Londres à Édimbourg et Newcastle, ainsi qu'une nouvelle liaison Londres-Stirling via Preston.
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Merseyrail exploite les lignes Northern et Wirral autour de Liverpool. Achetez avant l'embarquement ou tapez MetroCard, sans contact ou un appareil.
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NI Railways est la marque ferroviaire de Translink en Irlande du Nord, avec des trains vers Bangor et Derry~Londonderry et l'Enterprise vers Dublin.
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Northern assure des trains régionaux et de banlieue vers plus de 500 gares dans le nord de l'Angleterre, avec des tarifs allant d'Advance à Anytime.
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ScotRail assure plus de 2 000 services quotidiens dans plus de 340 gares écossaises, propriété publique du gouvernement écossais depuis 2022.
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South Western Railway relie London Waterloo à Southampton, Bournemouth, Portsmouth, Exeter et l'Island Line de l'île de Wight.
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Southeastern circule entre Londres, le Kent et l'East Sussex, avec des services High Speed vers St Pancras et 164 gares sur son réseau.
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Southern relie le centre de Londres à la côte sud via le Sussex, le Surrey et une partie du Kent et du Hampshire, avec un arrêt à l'aéroport de Gatwick.
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Stansted Express relie l'aéroport de Stansted à London Liverpool Street en 48 minutes, toutes les 15 minutes, avec des tarifs à partir de £9,90.
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Thameslink assure une liaison principale 24h/24 entre Bedford et Brighton via le centre de Londres, avec une liaison directe vers l'aéroport de Luton.
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TransPennine Express assure des trains grandes lignes dans le nord de l'Angleterre et vers l'Écosse, reliant Manchester, Leeds, Newcastle, Édimbourg et Glasgow.
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Transport for Wales exploite le réseau Wales and Borders, des lignes Cambrian Coast et Heart of Wales jusqu'à Cardiff, Chester et Manchester Airport.
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West Midlands Railway relie Birmingham à Coventry, Shrewsbury, Stafford et Worcester. Vélos gratuits ; trottinettes électriques interdites.
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