Trains Eurostar
Eurostar exploite des trains à grande vitesse à travers le tunnel sous la Manche depuis Londres, et sur l'ensemble du réseau continental entre la France, la Belgique, les Pays-Bas et l'Allemagne.
Tous les trains au départ de Londres partent de London St Pancras International. Les trains directs rejoignent Lille Europe en 1 heure 22 minutes, Brussels Midi/Zuid en 1 heure 53 minutes, Paris Gare du Nord en 2 heures 16 minutes, Rotterdam Centraal en 3 heures 13 minutes et Amsterdam Centraal en 4 heures 19 minutes. Prenez ces temps comme les plus rapides réservables, pas comme une promesse pour chaque départ : certains trains de Londres à Paris mettent 2 heures 37 minutes.
Thalys fait désormais partie d'Eurostar, donc le réseau continental est sous la même marque. Bruxelles à Rotterdam prend à partir de 1 heure 10 minutes, Bruxelles à Paris à partir de 1 heure 22 minutes, Bruxelles à Amsterdam à partir de 1 heure 52 minutes, et Paris à Amsterdam à partir de 3 heures 20 minutes. Anvers et Schiphol sont également sur le réseau. Pour rejoindre l'Allemagne, on passe par la Belgique plutôt que directement depuis Londres : pour Cologne, Aix-la-Chapelle et Düsseldorf, il faut changer à Brussels Midi/Zuid, dans la même gare et sans second contrôle des passeports, et Eurostar vend l'ensemble du trajet en une seule réservation.
Trois classes circulent désormais sur tout le réseau : Eurostar Standard, Eurostar Plus et Eurostar Premier. Les anciens noms ont disparu. Standard, Standard Premier et Business Premier sur les liaisons avec Londres, ainsi que Standard, Comfort et Premium sur le continent, ont tous été remplacés, si bien que d'anciens guides citent encore des classes que vous ne retrouverez plus à la réservation. Plus offre un siège plus spacieux et, uniquement sur les liaisons avec Londres, un repas servi à votre place.
Premier joue dans une tout autre gamme de prix. Londres à Paris démarre à £39 en Standard et £70 en Plus, mais à £245 en Premier, et ces tarifs londoniens sont des prix aller simple calculés sur la base d'un aller-retour. Les tarifs sur le continent sont plus bas dans leur propre devise, avec Bruxelles à Paris à partir de €29 en Standard. Chaque prix est un tarif d'appel pour les départs les moins chers, pas un prix courant.
Ce que Premier apporte surtout, c'est de la flexibilité. Les billets Standard et Plus peuvent être échangés sans frais jusqu'à une heure avant le départ, mais vous payez toute différence de tarif et ne récupérez jamais rien si le nouveau train est moins cher. Un remboursement coûte £25 ou €25 par personne et par trajet, et seulement à partir de sept jours ou plus avant le départ. Échanger un billet pour une date ultérieure dans cette dernière semaine lui fait perdre tout droit au remboursement. Le billet Premier peut être échangé ou remboursé sans frais jusqu'à 48 heures après votre départ réservé, et il inclut une garantie d'embarquement le jour même sur tout autre train disponible ce jour-là, sans supplément.
Une réservation Standard ou Plus effectuée par téléphone ou en gare entraîne des frais de réservation de £12 ou €14 par opération, pour exactement le même billet. Utilisez plutôt eurostar.com ou l'application. Les tarifs de tout le réseau sont publiés en même temps, ce qui aide quand vous planifiez une correspondance.
Les contrôles frontaliers et des bagages sur les liaisons avec Londres ont tous lieu avant l'embarquement. C'est pourquoi les portillons ferment bien avant le départ du train, et Eurostar peut ensuite vous refuser l'embarquement. Si vous arrivez tout de même en gare avant le départ, le guichet peut vous replacer sur le prochain train disponible s'il reste de la place, contre des frais de £44 en Standard ou en Plus. Ce n'est pas un changement gratuit.
Les pass Interrail et Eurail sont acceptés, mais jamais seuls. Les questions fréquentes ci-dessous détaillent ce que vous payez de chaque côté du réseau.
Billets de train
Omio
Omio met les voyageurs en relation avec plus de 1 000 opérateurs de transport pour les trains, les bus, les vols et d'autres options de voyage.
Rail Europe
Rail Europe est un acteur majeur de la réservation de billets de train européens. Il aide les voyageurs et les professionnels du voyage à organiser et réserver des trajets en train en Europe.
Trainline
Trainline vend des billets de train et de bus pour le compte de grandes compagnies ferroviaires et routières au Royaume-Uni et en Europe.
Questions fréquentes
Combien de temps avant le départ faut-il arriver en gare ?
Sur les liaisons avec Londres, vous passez les portillons, le contrôle de sûreté et le contrôle des frontières avant de monter à bord : prévoyez du temps. Eurostar recommande 75 minutes à London St Pancras en Eurostar Standard et en Eurostar Plus, et 45 minutes sur place en Eurostar Premier. En Standard et en Plus, comptez 75 à 90 minutes à Paris Gare du Nord et à Amsterdam Centraal, 45 à 60 minutes à Bruxelles-Midi et à Rotterdam Centraal. Le vrai piège, c'est la fermeture des portillons : 30 minutes avant le départ sur toutes les liaisons avec Londres, 15 minutes en Eurostar Premier, et personne ne vous attendra. Entre la Belgique, la France, l'Allemagne et les Pays-Bas, il n'y a pas de contrôle frontalier et 20 minutes suffisent.
Faut-il un passeport pour voyager en Eurostar ?
Oui, sur tous les trains au départ ou à destination de Londres. Vous devez aussi renseigner vos Advance Passenger Information dans l'application ou dans Manage your booking : sans cela, Eurostar ne vous remet pas votre billet. Les ressortissants de l'UE, de l'EEE et de Suisse qui vivent au Royaume-Uni avec le settled ou le pre-settled status peuvent présenter une carte nationale d'identité. Si vous entrez au Royaume-Uni sans visa et sans exemption, vérifiez avant de réserver si une Electronic Travel Authorisation vous est nécessaire : elle coûte £20, vaut deux ans ou jusqu'à l'expiration du passeport auquel elle est liée, et la plupart des demandes sont traitées en trois jours ouvrés environ. Entre la Belgique, la France, l'Allemagne et les Pays-Bas, aucun document n'est exigé, mais des contrôles aléatoires ont lieu : emportez tout de même une pièce d'identité.
Le pass Interrail ou Eurail est-il valable dans l'Eurostar ?
Oui, mais jamais le pass seul. Sur les liaisons avec Londres, les titulaires d'un Global Pass voyageant entre le Royaume-Uni et la France, la Belgique ou les Pays-Bas réservent leur place à l'avance via le service de réservation d'Interrail et paient des frais de réservation en plus du pass ; vous voyagez en Eurostar Standard ou en Eurostar Plus selon la classe de votre pass. Les places pour titulaires d'un pass dépendent des disponibilités et peuvent être épuisées. Réservez dès que vos dates sont fixées : une fois épuisées, il ne reste que le billet au tarif plein pour monter dans ce train. Entre la Belgique, la France, l'Allemagne et les Pays-Bas, les titulaires d'un Global Pass ou d'un pass Interrail ou Eurail Benelux achètent plutôt le Pass fare, le billet à tarif réduit pour les titulaires d'un pass, à partir de €22 pour Bruxelles vers Amsterdam et de €27 pour Bruxelles vers Paris ou Bruxelles vers Cologne, aux guichets internationaux NS, SNCF et SNCB ou par téléphone. Ce billet s'échange une fois, ne se rembourse jamais et n'est pas valable sur les liaisons Snow et Sun.
Combien de bagages puis-je emporter en Eurostar ?
Deux bagages plus un bagage à main en Eurostar Standard et en Eurostar Plus, trois plus un en Eurostar Premier. Il n'y a pas de limite de poids, mais vous devez pouvoir charger et décharger vos bagages vous-même. C'est la longueur qui surprend : chaque pièce peut mesurer jusqu'à 85 cm sur les liaisons avec Londres, et 75 cm partout ailleurs. Les bagages supplémentaires et les objets encombrants suivent deux règles différentes. Sur les liaisons avec Londres, réservez-les à l'avance dans Manage your booking : £35 pour un bagage supplémentaire et £60 pour un objet encombrant si vous réservez au moins 48 heures avant le départ, sachant que le Registered Luggage Service ne circule que sur certains trains Londres vers Paris et Londres vers Bruxelles. Entre la Belgique, la France, l'Allemagne et les Pays-Bas, présentez-vous simplement en gare et payez €30 par objet supplémentaire le jour du départ.
Puis-je prendre un train plus tôt ou plus tard que celui réservé ?
Pas sans modifier votre billet au préalable. Entre la Belgique, la France, l'Allemagne et les Pays-Bas, votre billet n'est valable que sur le train réservé, et une modification à bord coûte le tarif le plus élevé de votre classe pour ce trajet, plus €25, par carte ou en espèces. Modifiez plutôt la réservation dans Manage your booking ou dans l'application avant de partir en gare. La possibilité même de modifier, et la différence de tarif à payer, dépendent du billet acheté : lisez ces conditions au moment de réserver, pas sur le quai.