Gares de Padoue

Padoue n’a qu’une gare principale, et elle s’appelle Padova. Cherchez Padova pour réserver vos billets ou consulter les tableaux de départ. Depuis le parvis, un tramway file droit vers la vieille ville : la plupart des visiteurs rejoignent les principaux sites sans taxi ni bus.

La gare de Padova et ses trains

Padova compte 11 voies pour les voyageurs. À l’intérieur, vous trouverez un guichet, des salles d’attente, des toilettes, un bar, une consigne à bagages et un point d’information touristique. À l’extérieur, il y a des arrêts de bus et de tram, des vélos en libre-service, un parc à vélos couvert et des pistes cyclables, ainsi qu’une location de voitures, des bornes de recharge électrique et un parking.

Les trains à grande vitesse Frecciarossa de Trenitalia et Italo s’arrêtent ici, et Italo propose environ 11 trains par jour vers Rome, avec un trajet d’environ 3h18. Des trains Regionale, Regionale Veloce et Intercity desservent aussi la gare, qui sert donc d’étape sur les trajets à travers le nord de l’Italie autant que de destination.

Rejoindre le centre

Le tram est le moyen le plus simple. Il est exploité par Busitalia Veneto. Montez à l’arrêt Stazione FS devant la gare et prenez le tram en direction de Guizza, vers le sud. Le trajet jusqu’aux principaux sites dure moins de 15 minutes. Les arrêts à connaître, dans l’ordre depuis la gare :

• Eremitani : la chapelle des Scrovegni, avec les fresques de Giotto, et les musées civiques.
• Ponti Romani : le Caffè Pedrocchi, le Palazzo del Bo de l’Université et le Palazzo della Ragione, avec les marchés de la Piazza delle Erbe et de la Piazza della Frutta.
• Santo : la basilique Saint-Antoine et le jardin botanique.
• Prato : le Prato della Valle et l’église Santa Giustina.

Vous pouvez aussi marcher : prenez le Corso del Popolo depuis la gare jusqu’aux Giardini dell’Arena et à la chapelle des Scrovegni.

Un billet urbain simple coûte €1,70 et reste valable 90 minutes dans les bus et tramways de Padoue. À bord, il coûte €2,50, et le billet à la journée coûte €4,70. Des distributeurs se trouvent à l’arrêt de tram Stazione FS, et un guichet dans la gare. Vous pouvez aussi présenter une carte sans contact Visa, Mastercard ou American Express devant le valideur du tram pour acheter le billet à €1,70 ; chaque voyageur doit utiliser sa propre carte.

En route vers Cortina

Le Padova-Cortina Link est un bus Busitalia vendu par Trenitalia. Il dessert Cortina d’Ampezzo quatre fois par jour depuis la gare routière Busitalia, Viale della Pace 1, quai 12, à quatre minutes à pied de la gare ferroviaire. Les horaires sont publiés jusqu’au 24 octobre 2026 : vérifiez les dates si vous voyagez en hiver. Les tarifs commencent à €14,90 en réservant en ligne.

Accessibilité

Padova offre des cheminements de plain-pied, des ascenseurs, des bandes podotactiles et des quais rehaussés pour la plupart de ses 11 voies. Les voyageurs handicapés ou à mobilité réduite peuvent obtenir une assistance auprès de Sala Blu Venezia ; mieux vaut la demander avant le départ.

Pass ferroviaires et réservations

Un pass Interrail couvre les trains Trenitalia Regionale, Intercity et Frecce éligibles en Italie. Les trains régionaux n’exigent aucune réservation. Les Frecciarossa et les Intercity, si : en octobre 2026, les frais de réservation s’élèvent à €13 pour un Frecciarossa et à €3 pour un Intercity. Les Railjet entre Munich et Venise, qui franchissent le Brenner et s’arrêtent à Padova deux fois par jour dans chaque sens, sont soumis à un supplément obligatoire de €10 en deuxième classe et de €15 en première classe. Les EuroCity pour Zurich et Genève via Milan s’arrêtent aussi à Padova et exigent une réservation de €13 à €17. Italo, qui s’arrête lui aussi à Padova, n’est pas inclus dans le pass, pas plus que les trams et bus urbains de Padoue.