Estaciones de tren en Padua

Padua tiene una única estación principal, y se llama Padova. Busca Padova al comprar billetes o consultar los paneles de salidas. Desde la puerta de la estación sale un tranvía que entra directamente en el casco antiguo, así que la mayoría de los visitantes ven los principales monumentos sin taxi ni autobús.

La estación de Padova y los trenes

Padova tiene 11 vías para viajeros. Dentro hay taquilla, zonas de espera, aseos, un bar, consigna y un punto de información turística. Fuera están las paradas de autobús y tranvía, bicicletas compartidas, aparcamiento cubierto para bicicletas y carriles bici, además de alquiler de coches, puntos de recarga eléctrica y aparcamiento.

Paran tanto los Frecciarossa de Trenitalia como los trenes de alta velocidad de Italo, que tiene unos 11 trenes diarios a Roma, con un trayecto de unas 3 h 18 min. También prestan servicio los Regionale, Regionale Veloce e Intercity, de modo que la estación sirve tanto de destino como de parada en viajes por el norte de Italia.

Del tren al centro

El tranvía es la forma más cómoda de entrar en la ciudad. Lo explota Busitalia Veneto. Sube en la parada Stazione FS, frente a la estación, en sentido sur, hacia Guizza. El trayecto hasta los principales monumentos dura menos de 15 minutos. Estas son las paradas que conviene conocer, en orden desde la estación:

• Eremitani: la Capilla de los Scrovegni, con los frescos de Giotto, y los Museos Cívicos.
• Ponti Romani: el Caffè Pedrocchi, el Palazzo del Bo de la Universidad y el Palazzo della Ragione, con los mercados de Piazza delle Erbe y Piazza della Frutta.
• Santo: la Basílica de San Antonio y el Jardín Botánico.
• Prato: Prato della Valle y la iglesia de Santa Giustina.

También puedes ir andando: sigue por Corso del Popolo desde la estación hasta los Giardini dell'Arena y la Capilla de los Scrovegni.

Un billete urbano sencillo cuesta €1,70 y vale 90 minutos en autobuses y tranvías dentro de Padua. Comprado a bordo cuesta €2,50, y el billete de un día, €4,70. Hay máquinas expendedoras en la parada de tranvía Stazione FS y una taquilla en la estación. También puedes pasar una tarjeta contactless Visa, Mastercard o American Express por el validador del tranvía para comprar el billete de €1,70; cada viajero necesita su propia tarjeta.

Hacia Cortina

El Padova-Cortina Link es un autobús de Busitalia que vende Trenitalia. Sale cuatro veces al día hacia Cortina d'Ampezzo desde la estación de autobuses de Busitalia, en Viale della Pace 1, dársena 12, a cuatro minutos a pie de la estación de tren. El horario está publicado hasta el 24 de octubre de 2026, así que, si vas en invierno, comprueba las fechas. Los precios parten de €14,90 si reservas por internet.

Accesibilidad

La mayoría de las 11 vías para viajeros de Padova tienen acceso sin escalones, ascensores, itinerarios táctiles y andenes elevados. La asistencia para personas con discapacidad o movilidad reducida se gestiona a través de Sala Blu Venezia, y conviene solicitarla antes del viaje.

Pases de tren y reservas

Un pase Interrail cubre los trenes Regionale, Intercity y Frecce de Trenitalia que admiten pase en Italia. Los regionales no necesitan reserva. Los Frecciarossa y los Intercity sí: en octubre de 2026, el coste de la reserva es de €13 en Frecciarossa y de €3 en Intercity. Los Railjet entre Múnich y Venecia, que cruzan el Brennero y paran en Padova dos veces al día en cada sentido, llevan un suplemento obligatorio de €10 en segunda clase y €15 en primera. Los EuroCity a Zúrich y Ginebra por Milán también paran en Padova y exigen una reserva de €13 a €17. Italo, que también para en Padova, no está incluido en el pase, y tampoco lo están los tranvías y autobuses urbanos de Padua.