Gares de Naples

Naples possède plusieurs gares vraiment utiles, et choisir la mauvaise est une erreur fréquente. Réservez Napoli Centrale et vous arrivez sur la Piazza Garibaldi, en ville, avec les correspondances de métro juste à côté. Arrivez à Napoli Afragola et vous êtes à environ 12 kilomètres de tout ce qui intéresse la plupart des voyageurs, sans métro et avec un taxi ou un autre billet de train avant même que votre séjour ait vraiment commencé.

Il y a aussi la Circumvesuviana. Elle va vers Pompéi, Herculanum et Sorrente, mais ce n’est pas Trenitalia. Elle part d’un niveau souterrain séparé, exploité par EAV (Ente Autonomo Volturno), avec une autre compagnie et un autre système de billets. Si vous avez un pass Eurail ou Interrail, il ne couvre pas la Circumvesuviana. Chercher le train pour Pompéi sur les tableaux Trenitalia ne donnera rien.

Ce guide couvre les quatre gares de Naples : à quoi elles servent, laquelle réserver et quoi vérifier avant de payer.

Les gares de Naples en un coup d’œil

Gare	Emplacement	Opérateurs	Idéale pour	À éviter si
Napoli Centrale	Piazza Garibaldi, centre-ville	Trenitalia (Frecce, Intercity, régionaux), Italo (la plupart des services)	La plupart des arrivées longue distance, à grande vitesse et régionales	Sans objet
Napoli Afragola	Environ 12 km du centre, sans liaison métro	Trenitalia Frecce, certains Italo	Correspondances au nord de Naples ; voyageurs en transit	Vous voulez le centre-ville
Napoli Garibaldi (souterraine)	Sous Centrale / Piazza Garibaldi	EAV / Circumvesuviana	Excursions à Pompéi, Herculanum, Sorrente	Sans objet
Napoli Mergellina	Mergellina, front de mer ouest	Trenitalia Intercity, trains suburbains	Voyageurs logeant près de Chiaia ou Posillipo	Arrivées longue distance

Napoli Centrale, la gare à utiliser pour presque tous les séjours

Napoli Centrale se trouve sur la Piazza Garibaldi, au cœur de la ville. C’est là qu’arrivent et partent les Frecciarossa, les Frecciargento, la plupart des trains à grande vitesse Italo, les Intercity et la majorité des trains régionaux. Les lignes de métro 1 et 2 s’y connectent. La ligne 1 donne accès à Toledo, Dante et Università, tous à distance de marche du centre historique. La navette aéroport Alibus part de Corso Novara, juste à côté de la Piazza Garibaldi, devant la gare.

Combien de temps faut-il pour rejoindre Naples en train ?

Les Frecciarossa rapides depuis Rome prennent environ 70 minutes. Servez-vous-en comme repère, pas comme garantie, et vérifiez la durée exacte de votre train au moment de réserver. Florence-Naples en Frecce prend environ 2 h 45 à un peu plus de 3 h selon le train. Milan-Naples prend autour de 4 h 30 sur les services les plus rapides, avec certains départs plus longs.

Italo circule sur les mêmes axes avec des temps de parcours globalement similaires. Comparez Trenitalia et Italo pour votre date. Les prix varient entre les deux, et l’option la moins chère change selon le jour et la fenêtre de réservation.

Les trains Intercity desservent Bari, Reggio Calabria, Salerno et Caserta depuis Centrale, tandis que les services régionaux relient la gare à de plus petites destinations en Campanie.

Napoli Afragola, la gare à éviter sauf si vous savez pourquoi vous y allez

Afragola est une gare à grande vitesse située à environ 12 kilomètres du centre de Naples. Certains Frecciarossa Trenitalia et certains services Italo s’y arrêtent à la place de Centrale, ou en plus de Centrale. Il n’y a pas de métro entre Afragola et le centre de Naples.

Pour rejoindre le centre depuis Afragola, vous devez prendre un train de correspondance vers Napoli Centrale, avec les services les plus rapides autour de 14 minutes même si la plupart prennent plus de temps, ou utiliser un taxi ou un transfert. Aucune de ces options n’est vraiment rapide.

L’erreur est facile à faire. Les moteurs de réservation affichent souvent seulement le nom de la ville dans les résultats. La gare, Napoli Centrale ou Napoli Afragola, n’apparaît qu’en ouvrant le détail complet du train. Faites-le avant de payer.

Afragola est utile si vous continuez vers le nord, vers Caserta ou Benevento, ou si vous êtes en transit avec un transport suivant déjà prévu. Pour tous les autres, choisissez un service qui arrive à Napoli Centrale.

Napoli Garibaldi, pour les trains vers Pompéi et Sorrente

Sous le hall principal de Napoli Centrale se trouve une gare souterraine séparée, desservie par le réseau Circumvesuviana et exploitée par EAV, Ente Autonomo Volturno. Ces trains n’apparaissent pas sur les tableaux de départ Trenitalia. Les billets sont séparés.

C’est la gare à utiliser pour les excursions autour de la baie de Naples.

Les trains vers Ercolano Scavi, l’arrêt pour les fouilles d’Herculanum, prennent environ 20 minutes. Pompeii Scavi (l’arrêt s’appelle Pompeii Villa dei Misteri) prend environ 35 à 40 minutes. Sorrente, terminus de la ligne, prend environ 55 à 70 minutes. Les trains circulent toutes les 30 minutes environ pendant la journée, mais ils sont très utilisés et peuvent être bondés en été.

Trouver les quais de la Circumvesuviana

Depuis le hall principal de Napoli Centrale, suivez les panneaux Napoli Garibaldi ou Circumvesuviana. Vous descendez par escalator ou par escalier vers le côté Piazza Garibaldi du bâtiment. Les distributeurs EAV se trouvent au niveau souterrain. Vous pouvez aussi payer par carte bancaire sans contact au portique. Achetez votre billet avant de monter, car les billets EAV ne sont pas vendus aux guichets Trenitalia.

Votre pass ferroviaire ne fonctionne pas ici

Les pass Eurail et Interrail ne couvrent pas EAV ni la Circumvesuviana. Le réseau se situe en dehors du système ferroviaire national italien. Achetez un billet EAV séparé à Napoli Garibaldi.

Les tarifs sont bas. En juin 2026, un trajet simple vers Pompéi coûte environ 3,20 € et vers Sorrente environ 4,50 €, même si les tarifs peuvent être mis à jour. Vérifiez le tarif actuel aux distributeurs EAV ou sur le site d’EAV avant de voyager.

Napoli Mergellina, une option locale sur le front de mer ouest

Mergellina est une petite gare du côté ouest de Naples, dans le quartier de Mergellina. Certains trains Intercity et suburbains s’y arrêtent. Les trains longue distance Frecce ne la desservent pas.

Pour la plupart des visiteurs, ce n’est pas le bon point d’arrivée. Si vous logez près de Chiaia, Posillipo ou du front de mer de Mergellina, vérifiez si votre Intercity s’y arrête : cela peut faire gagner du temps par rapport à une arrivée à Centrale suivie d’un retour en arrière. Mais pour toute personne venant de Rome, Milan ou Florence en train à grande vitesse, Centrale est la gare à utiliser.

Vérifiez l’ordre des arrêts sur votre billet Intercity. Certains trains vers le sud s’arrêtent à Mergellina avant Centrale ; d’autres non. Confirmer cet ordre vous évite de descendre une gare trop tôt.

Aller à l’aéroport de Naples en train

Il n’y a ni train ni métro vers l’aéroport de Naples Capodichino. L’option pratique est la navette Alibus, qui circule entre l’aéroport et un arrêt sur Corso Novara, près de Piazza Garibaldi et Napoli Centrale. Le tarif est de 5 € par trajet. Les bus passent toutes les 20 à 30 minutes, entre environ 6 h 30 et minuit.

Le trajet prend environ 15 à 30 minutes selon la circulation. Le trafic à Naples peut être dense, surtout en été et les matins de semaine. Si vous avez un vol à prendre, prévoyez plus de temps que l’horaire ne le suggère. Un taxi de Centrale à l’aéroport est l’autre option ; confirmez le tarif avant de partir.

Pass ferroviaires et réservations à Naples

Frecciarossa et Italo exigent une réservation de place, même avec un pass

Un pass Eurail ou Interrail couvre le trajet sur les trains à grande vitesse Trenitalia et Italo, mais pas le droit de monter sans réservation. La réservation de place est obligatoire sur tous les services Frecciarossa, Frecciargento et Italo, même avec un pass ferroviaire. En juin 2026, les frais de réservation de place pour les titulaires de pass sur Frecciarossa Trenitalia sont de 13 €.

Réservez votre place auprès de Trenitalia, sur le site Italo ou via le portail de réservation Eurail/Interrail. Les soirs d’été chargés et les départs du vendredi de Centrale vers Rome se remplissent vite ; réservez à l’avance si vous avez un départ fixe en tête.

La Circumvesuviana n’est incluse dans aucun pass ferroviaire

Les pass Eurail et Interrail couvrent les services du réseau ferroviaire national italien. EAV et la Circumvesuviana n’en font pas partie. Achetez un billet EAV séparé à Napoli Garibaldi. Il coûte peu cher, mais votre pass ne peut pas le remplacer.

Quelle gare de Naples choisir ?

Pour presque toutes les arrivées longue distance, réservez Napoli Centrale. Elle est centrale, reliée au métro et desservie par les principaux opérateurs.

Pour Pompéi, Herculanum ou Sorrente, allez au niveau souterrain Napoli Garibaldi sous Centrale. Achetez-y un billet EAV, pas un billet Trenitalia, et n’utilisez pas votre pass ferroviaire.

Avant de payer un billet à grande vitesse, confirmez le nom de la gare dans les détails du train. S’il indique Napoli Afragola et que vous voulez le centre-ville, choisissez un autre départ.

Et si vous prenez un vol depuis ou vers Capodichino, l’Alibus près de Piazza Garibaldi est votre correspondance. Il n’y a pas de train vers l’aéroport.