Länder

Utforska EveryRails publicerade tågreseguider land för land.

Alpin sjöby i ÖsterrikeÖsterrikeÖBB:s tåg i Österrike körs på 100 % förnybar energi, har 96 % punktlighet och går på natursköna alprutter mellan större städer och grannländer.Hus vid vattnet i Dinant, BelgienBelgienBelgien har över 3 600 km järnväg; Bryssel förbinder större städer och har internationella höghastighetståg till London, Paris, Amsterdam och Tyskland.ŽFBH-loket 441-913 drar Talgo-tåget från Sarajevo till Čapljina genom kullarna nära ŠurmanciBosnia and HerzegovinaTåget från Sarajevo till Mostar går två gånger dagligen genom Neretvaklyftan; landets två järnvägsnät har ingen passagerarförbindelse.Stad i de bulgariska kullarna vid solnedgångenBulgarienBulgarien har över 4 000 km järnväg med Sofia som knutpunkt, natursköna bergsrutter, förbindelser till Svarta havet och tåg till Bukarest och Istanbul.Dubrovniks gamla stad och hamn vid Adriatiska kustenKroatienKroatiens järnvägsnät utgår från Zagreb och når Split, Rijeka och Osijek, men inga tåg går söder om Split eller till Dubrovnik.Tåg i TjeckienTjeckienTjeckien har över 9 500 km järnväg; oftast prisvärda tåg från České dráhy binder samman storstäder, orter och byar.Tåg i DanmarkDanmarkDanmarks DSB-nät binder samman storstäder med täta IC3-tåg; frivillig platsreservation kostar 30 DKK, och internationella tåg går till Sverige och Tyskland.Spårvagn i Tallinn som passerar Olai kyrka i EstlandEstlandElron förbinder Tallinn med Tartu på cirka 2 timmar och 5 minuter samt med Narva, Viljandi och Valga; Balti Jaam är den vanliga centralstationen.VR-tåg vid Helsingfors centralstation i FinlandFinlandVR kör fjärrtåg mellan finländska städer, medan HSL sköter trafiken i Helsingforsområdet; nattåg går till Rovaniemi, Kolari och Kemijärvi i Lappland.Pont Alexandre III-bron i Paris i skymningenFrankrikeI Frankrike används TGV INOUI och OUIGO för snabbtåg, INTERCITÉS på längre sträckor och TER regionalt; de flesta snabbtåg kräver reservation i förväg.Tåg i TysklandTysklandTysklands järnvägsnät drivs främst av Deutsche Bahn (DB), med ICE-förbindelser mellan storstäder och regionaltåg till mindre orter.Perrongen och spåren vid Kalavryta station, omgivna av träd i GreklandGreklandHellenic Train kör huvudsträckan Aten-Thessaloniki på cirka 4 timmar förbi berget Olympos. Inga direkta internationella tåg går för närvarande.Budapests skyline och Donau i skymningenUngernFrån Budapest till Wien tar Railjet 2 timmar 20 minuter; EuroCity tar 6 timmar 30 minuter till Prag. Inhemska IC-tåg kräver platsreservation.DART-tåg på en järnvägsbro i Dublin, IrlandIrlandIrlands järnväg utgår från Dublin: Irish Rail förbinder Cork, Galway och Belfast; DART trafikerar kusten, och Leap kan spara upp till 30 % mot kontantbiljetter.Florens skyline vid solnedgången i ItalienItalienItaliens järnvägsnät förbinder storstäder med höghastighetstågen Frecciarossa och Italo; Trenitalia kör också omfattande regional trafik.Rigas skyline i Lettland vid solnedgångenLettlandLettlands prisvärda järnvägsnät utgår från Riga, med tåg till Jūrmalas stränder och städer som Daugavpils, Liepāja och Jelgava.Vilnius gamla stads skyline i LitauenLitauenLTG Link förbinder Vilnius, Kaunas och Klaipėda med tåg till Warszawa och Riga. Internationella sträckor kräver platsreservation.Luxemburg stads skyline i skymningenLuxemburgCFL:s nät i Luxemburg erbjuder gratis inrikesresor i andra klass och internationella förbindelser till Paris, Bryssel och Trier.Ett elektriskt persontåg från ŽPCG på linjen Podgorica till Nikšić i det montenegrinska landskapetMontenegroMontenegro har två passagerarlinjer; den natursköna sträckan Belgrad-Bar tar cirka 11 timmar, men ingen järnväg når Kotor eller Budva.Amsterdamkanal med cyklar och broNederländernaDe flesta inhemska tåg körs av NS och förbinder Amsterdam, Rotterdam, Haag och Utrecht; Eurostar förbinder Amsterdam med London, Paris och Bryssel.Järnvägsspår genom ett bergslandskap i NordmakedonienNordmakedonienNordmakedoniens inhemska tåg går från Skopje till Bitola, Gevgelija, Veles och Kumanovo, med en till fyra avgångar dagligen; internationella tåg är inställda.Tåg i NorgeNorgeNorges 4 109 km långa järnvägsnät förbinder Oslo med Bodø, med natursköna Bergen- och Flåmbanorna samt Airport Express-tåg till centrala Oslo.Tåg i PolenPolenPolens PKP Intercity-tåg förbinder Warszawa, Kraków, Gdańsk och Wrocław; EIP-tåg når 200 km/h och direkttåg går till Berlin, Wien och Prag.Portos vattenfront med båtar på floden DouroPortugalCP förbinder Lissabon, Porto och Algarve. Alfa Pendular tar under 3 timmar från Lissabon till Porto; AP- och IC-tåg kräver platsreservation.CFR Călători regionaltåg nära Timișoara Nord i RumänienRumänienRumäniens CFR Călători kör inhemska tåg mellan större städer, med säsongstrafik till Svarta havet och internationella förbindelser; priserna anges i RON.Tåg i SerbienSerbienSerbiens Soko-tåg går från Belgrad till Subotica på cirka 1 timme 20 minuter; den natursköna sträckan Belgrad-Bar tar cirka 11 timmar.Tåg i SlovakienSlovakienSlovakiens järnvägsnät förbinder Bratislava, Wien och Košice; Bratislava-Wien tar cirka 1 timme, och ZSSK-resor är gratis för behöriga passagerare.SŽ passagerartåg vid Ljubljanas station i SlovenienSlovenienSloveniens SŽ-nät utgår från Ljubljana och har förbindelser till Maribor, Celje och Koper; Bled har två stationer, så kontrollera den fortsatta anslutningen.Madrids stadssiluett i SpanienSpanienSpaniens järnvägsnät förbinder Madrid, Barcelona, Sevilla och Valencia, med Renfe som kör AVE-höghastighetståg och regional trafik i hela landet.Röda stugor och berg i norra SverigeSverigeSveriges 15 006 km järnvägsnät förbinder storstäder via SJ, VR och regional trafik, med natursköna nordliga sträckor och förbindelser till Norge och Danmark.Schweizisk alpdal med berg och skogSchweizSchweiz 5 200 km långa, nästan helt elektrifierade järnvägsnät knyter samman tåg, bussar, båtar och linbanor; SBB kör de flesta förbindelser.Tom historisk perrong på Sirkeci station i Istanbul, med ett perrongtak i smidesjärn, pelare och spår i varmt eftermiddagsljus.TurkietTurkiet har fyra YHT-korridorer och dagliga nattåg öster om Ankara; Interrail och Eurail gäller på TCDD-tåg men inte på Marmaray eller Turistik Doğu Ekspresi.Tåg i StorbritannienStorbritannienStorbritanniens järnvägsnät på 9 848 miles betjänar 2 585 stationer; Advance-biljetter är billigast, medan Anytime-biljetter ger störst flexibilitet.