Eurobahn

Eurobahn har kört regionala persontåg under det namnet sedan 1999, över fyra nät i Nordrhein-Westfalen och Niedersachsen. Tillsammans motsvarar de omkring 16,4 miljoner tågkilometer per år. Två av linjerna går in i Nederländerna, och det är vid den gränsen som biljettreglerna blir specifika.

Var Eurobahn kör

Nätet omfattar regional- (RE) och lokaltåg (RB) som binder samman städer som Dortmund, Münster, Bielefeld, Düsseldorf och Hamm. RE 13 Maas-Wupper-Express kör från Venlo genom Düsseldorf och Wuppertal till Hamm. RB 61 Wiehengebirgs-Bahn kör från Hengelo genom Osnabrück till Bielefeld. Dessa två linjer för passagerare över den tysk-nederländska gränsen. Eurobahns förare bemannar också den internationella höghastighetslinjen mellan Dortmund, Köln och Aachen på uppdrag av Eurostar, men det tåget körs under varumärket Eurostar och med egna biljettregler, inte inom Eurobahns regionala nät.

Att köpa biljett

De flesta tåg har biljettautomater ombord som tar kontanter eller kort. RE 3 och RE 13 är undantagen. Köp biljett innan du går ombord vid en stationsautomat, eftersom det inte finns någon biljettförsäljning ombord på dessa två linjer. Vilken taxa som gäller beror på linjen: WestfalenTarif och NRW-Tarif täcker större delen av Nordrhein-Westfalen, Niedersachsentarif täcker Niedersachsen, och Deutschland-Ticket för €58 i månaden gäller i hela nätet. En sak att veta vid automaten: den tar inte sedlar på 100, 200 eller 500 EUR.

Att korsa till Nederländerna

Resenärer med RB 61 till Hengelo eller Oldenzaal behöver bara en biljett för hela resan, prissatt enligt Niedersachsentarif, oavsett vilken sida av gränsen de startar på. Detsamma gäller från Münster och Bielefeld. Anta inte att din vanliga NRW-biljett täcker den sista sträckan. WestfalenTarif och standard-NRW-Tarif gäller inte till Hengelo. Deutschland-Ticket täcker däremot den här sträckan.

Resenärer med RE 13 till Venlo använder VRR-Tarif hela vägen, och NRW-Tarifs fastprisprodukter som SchönerTagTicket gäller också ända till Venlo. Köp den nederländska delen vid en biljettlucka hos NS (Nederlandse Spoorwegen) om du behöver.

När du har passerat dessa gränsöverskridande biljetter och reser vidare in i Nederländerna byter du till det nederländska systemet OV-chipkaart. Checka in och ut vid läsarna på plattformen. Det finns inget turistkort, så köp i stället en engångsbiljett i papper eller ett anonymt återanvändbart OV-chipkaart vid en stationslucka, automat, tidningskiosk eller livsmedelsbutik.

Cyklar och praktiska detaljer

En cykel på ett Eurobahn-tåg in i Nederländerna behöver egen biljett: en Niedersachsentarif-dagsbiljett för cykel, eller DB-tariffens cykelbiljett till fast pris, beroende på var du startar. Innehavare av intyg för grov funktionsnedsättning bör notera att den tyska rabatten bara gäller till och med Bad Bentheim. Resa längre in i Nederländerna kräver en biljett till normaltaxa köpt ombord.