Tåg från Paris till Turin

Direkta höghastighetståg går från Paris Gare de Lyon till Torino Porta Susa på cirka 5 timmar 30 minuter, och du behöver aldrig byta tåg.

TGV INOUI eller Frecciarossa

Två operatörer delar på sträckan, vanligtvis med fem direkttåg om dagen sammanlagt. SNCF kör tre tåg med TGV INOUI och Trenitalia France kör två med Frecciarossa, och alla fortsätter till Milano. Vill du komma fram snabbast ska du ta TGV. Den är framme i Turin efter cirka 5 timmar 30 minuter. Frecciarossa tar cirka 6 timmar, något mer på den tidiga avgången på vardagar, eftersom den också stannar i Lyon Part-Dieu.

Alla direkttåg lämnar Paris på förmiddagen eller tidigt på eftermiddagen, och det sista går mitt på eftermiddagen. Efter det kräver resan flera byten via Schweiz eller Milano och tar 12 timmar eller mer. Planera därför efter dagtågen.

Genom Alperna

Efter Chambéry stiger banan uppför Maurienne-dalen till Modane, sista stoppet i Frankrike, och korsar sedan gränsen till Italien och stannar i Oulx före Turin. Vissa TGV-tåg stannar också i Mâcon-Loché TGV eller Saint-Jean-de-Maurienne, och Frecciarossa stannar även i Saint-Jean-de-Maurienne.

Ett skred i Maurienne-dalen stängde banan i slutet av augusti 2023, och direkttågen kom tillbaka först våren 2025. Ännu en avstängning för banarbeten, från 12 september till 9 oktober 2026, är över. Direkttågen går igen.

Stationer i Paris och Turin

Alla direkttåg avgår från Paris Gare de Lyon, som trafikeras av tunnelbanelinje 1 och 14 samt RER A och D. I Turin stannar de vid Porta Susa, inte Porta Nuova, så boka till Torino Porta Susa. Stationen ligger vid tunnelbanelinje 1, och den historiska stadskärnan och det kungliga slottet ligger inom gångavstånd.

Biljetter, priser och platsreservationer

Varje operatör säljer sina egna tåg: TGV INOUI via SNCF Connect och Frecciarossa via Trenitalia. Platsreservation är obligatorisk på båda, så du stiger på det tåg och sätter dig på den plats du har bokat.

I november 2026 börjar biljetter i andra klass på TGV INOUI på €49 enkel resa under lugnare dagar och stiger till runt €100 på mer efterfrågade dagar. Frecciarossa säljer främst biljettypen Serenità, och priset stiger i takt med att tåget fylls. Du kan ändra biljetten kostnadsfritt fram till avgång och betala en eventuell mellanskillnad, eller avboka före avgång och få tillbaka 80 %.

Ett Interrail Global Pass gäller på båda tågen, men ett One Country Pass gäller inte för den här gränsöverskridande resan. Kortinnehavare betalar ändå för den obligatoriska platsreservationen: €31 i andra klass eller €45 i första klass på TGV, och €13 i båda klasserna på Frecciarossa. Med ett kort är Frecciarossa det billigare tåget att reservera plats på, även om det tar cirka 15 minuter till en timme längre än TGV.

Tidtabellsändring den 13 december 2026

Nuvarande tidtabeller gäller till och med 12 december 2026. Direkta tåg med TGV INOUI och Frecciarossa ska enligt planen fortsätta gå i den nya tidtabellen från 13 december. Avgångstiderna kan flytta sig några minuter, så gå efter tiden på din biljett.