Eurostat-gegevens · bijgewerkt 2026-09-03
Europese spoorwegstatistieken: passagiersreizen en spoorgebruik
Hoe intensief gebruiken mensen het spoor in Europa? Deze pagina zet Eurostat-gegevens over passagiersreizen, passagierskilometers en bevolking naast elkaar voor een heldere vergelijking tussen landen. Het recentste referentiejaar is 2024. Elk hoofdtotaal is gelabeld als een som van landen die rapporteren, niet als een EU- of Europa-totaal.
In één oogopslag
De primaire tabel bevat 34 landen, waaronder 31 landen die voor 2024 passagiersreizen rapporteren en 31 landen die passagierskilometers rapporteren. Hoofdtotalen zijn steeds de som van de landen die de betreffende maatstaf rapporteren; de jaar-op-jaarvergelijking, de vergelijking met 2019 en de historische trend gebruiken elk hun eigen vergelijkbare groep.
Deze kerncijfers beschrijven de landen die voor 2024 gegevens hebben gerapporteerd. Ze maken de omvang en het patroon van spoorgebruik vergelijkbaar, maar tellen geen unieke reizigers en vormen geen gereconstrueerd EU- of Europa-totaal.
Passagiersreizen in landen die rapporteren
De som van de landen die rapporteren is 8,93 miljard passagiersreizen in 31 landen. Een reis is een passagierstelling: iemand die meerdere reizen maakt, kan dus meerdere keren meetellen.
Passagierskilometers in landen die rapporteren
De overeenkomstige som van de landen die rapporteren is 467,2 miljard passagierskilometers in 31 landen. Deze maatstaf combineert afstand en volume: een passagier die 100 kilometer reist, draagt 100 passagierskilometers bij.
Het aantal reizen steeg ten opzichte van het jaar ervoor
In de 29 landen met vergelijkbare gegevens voor 2023 en 2024 veranderde het aantal passagiersreizen met 6,0%. De vergelijking telt alleen deze gemeenschappelijke groep mee.
Het aantal passagierskilometers steeg ten opzichte van het jaar ervoor
Op basis van dezelfde vergelijkbare jaren veranderde het aantal passagierskilometers tussen 2023 en 2024 met 5,6% in 29 landen.
Reizen vergeleken met 2019
De vergelijkbare groep van 28 landen met gegevens voor zowel 2019 als 2024 liet een verandering van 1,4% in passagiersreizen zien. Dit is een één-op-éénvergelijking, geen totaal met volledige dekking.
Passagierskilometers vergeleken met 2019
De vergelijkbare groep van 28 landen liet van 2019 tot 2024 een verandering van 9,2% in passagierskilometers zien. De afgelegde afstand veranderde dus anders dan het aantal reizen.
Grootste reistotaal
Duitsland rapporteerde 2,93 miljard passagiersreizen, de hoogste waarde voor 2024 in de ranglijst van landen die rapporteren. De vijf grootste landen zijn samen goed voor 72,0% van de gerapporteerde som waarop deze ranglijst is gebaseerd.
Meeste reizen per inwoner
Zwitserland noteerde 72 reizen per inwoner en wordt in de ranglijst gevolgd door Luxemburg. De noemer is de bevolking op 1 januari, niet het aantal unieke passagiers.
Meeste passagierskilometers per inwoner
Zwitserland noteerde 2.544 passagierskilometers per inwoner. Oostenrijk volgde met 1.621, terwijl ook Hongarije bij de kopgroep hoorde.
Aandeel internationaal vervoer
In de gedetailleerde dataset met alleen landen die rapporteren, was internationaal vervoer goed voor 1,8% van 9,11 miljard passagiersreizen en 5,2% van 476,5 miljard passagierskilometers. Dit zijn vervoerscategorieën, geen toerismeaandelen.
Vijf manieren om deze statistieken te bekijken
2015 tot 2024: trend voor een vaste groep
De trendgrafiek volgt een vaste, complete groep van 27 landen die rapporteren. Elk jaar gebruikt dus dezelfde landen; ontbrekende gegevens en gegevens met een breuk in de tijdreeks blijven buiten de groep. Het aantal passagiersreizen steeg van 7,39 miljard in 2015 naar 8,06 miljard in 2019, daalde naar 4,64 miljard in 2020 en bereikte 8,17 miljard in 2024. De passagierskilometers laten dezelfde brede onderbreking zien: van het niveau vóór de verstoring naar 204,5 miljard in 2020 en 417,9 miljard in 2024.
Het aantal passagiersreizen in een vaste groep van 27 landen stijgt van 7,39 miljard in 2015 naar 8,17 miljard in 2024, met een dieptepunt van 4,64 miljard in 2020.
Landen met de meeste passagiersreizen
Deze grafiek rangschikt de waarnemingen van landen die rapporteren voor 2024 op basis van passagiersreizen. Duitsland staat bovenaan met 2,93 miljard, vóór Frankrijk met 1,32 miljard en Italië met 842,8 miljoen. Spanje en Zwitserland maken de top vijf compleet met respectievelijk 691,7 miljoen en 641,8 miljoen. Landtotalen zijn niet gecorrigeerd voor bevolkingsomvang of netwerkgrootte.
Duitsland, Frankrijk, Italië, Spanje en Zwitserland hebben in 2024 de vijf hoogste totalen van landen die rapporteren. Duitsland staat op 2,93 miljard en Zwitserland op 641,8 miljoen.
Meeste reizen per inwoner
Reizen per inwoner geven een andere vergelijking dan absolute passagiersaantallen. Zwitserland staat bovenaan met 72, Luxemburg volgt in de ranglijst en ook Oostenrijk staat in de kopgroep. De verhouding gebruikt de bevolking van elk land op 1 januari.
Zwitserland staat bovenaan met 71,6 reizen per inwoner, gevolgd door Luxemburg in de ranglijst en Oostenrijk.
Meeste passagierskilometers per inwoner
Passagierskilometers per inwoner voegen afstand toe aan de vergelijking. Zwitserland komt uit op 2.544, Oostenrijk op 1.621 en Hongarije staat derde in de ranglijst, gevolgd door Frankrijk en Duitsland. Een hoge waarde kan zowel langere reizen als meer reizen weerspiegelen.
Zwitserland staat bovenaan met 2.543,6 passagierskilometers per inwoner, gevolgd door Oostenrijk met 1.620,5 en Hongarije in de kopgroep.
Verandering van 2019 tot 2024
De vergelijkbare groep van 28 landen veranderde tussen 2019 en 2024 met +1,4% voor reizen en +9,2% voor passagierskilometers.
Landentabel
De gegevens uit gegevens over nationaal en internationaal vervoer omvatten 31 geografische gebieden, terwijl de volledige internationale uitsplitsing 28 landen omvat waarvoor alle drie de vervoerscategorieën beschikbaar zijn. De som bestaat uit 8,95 miljard nationale reizen en 165,5 miljoen internationale reizen, op een totaal van 9,11 miljard reizen. Voor passagierskilometers is de uitsplitsing 451,7 miljard nationaal en 24,87 miljard internationaal, op een totaal van 476,5 miljard. Luxemburg heeft het hoogste gerapporteerde aandeel internationale reizen met 30%, gevolgd door Bulgarije met 8% en Denemarken met 8%. Deze uitsplitsing is niet hetzelfde als de primaire passagiersgegevens-totalen hierboven en mag niet als een toerismemaatstaf worden gelezen.
De primaire tabel bevat 34 landen. Lege waarden zijn niet beschikbaar, vertrouwelijk of niet gerapporteerd en betekenen nooit nul. De totalen van de verschillende maatstaven en de hierboven genoemde vergelijkingen kunnen daarom kleinere, duidelijk gelabelde groepen landen gebruiken.
| Land | Reizen duizend | Passagierskilometers miljoen | Bevolking 1 januari | Reizen / inwoner | Passagierskilometers / inwoner | Verandering in reizen 2023 tot 2024 | Verandering in reizen 2019 tot 2024 | Internationaal aandeel | Bronstatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OostenrijkAT | 348.219 | 14.842 | 9.158.750 | 38,0 | 1.620,5 | +7,0% | +10,6% | 4,2% | Gerapporteerd |
| BelgiëBE | Vertrouwelijk | Vertrouwelijk | 11.817.096 | Niet beschikbaar | Niet beschikbaar | Niet beschikbaar: Vertrouwelijk | Niet beschikbaar: Vertrouwelijk | Niet beschikbaar | Spoorwegtotalen vertrouwelijk; Internationale uitsplitsing vertrouwelijk |
| Bosnië en HerzegovinaBA | 421 | 30 | 3.417.089 (Voorlopig) | 0,1 | 8,8 | -6,0% | -35,9% | Niet beschikbaar | Voorlopig |
| BulgarijeBG | 21.141 | 1.498 | 6.445.481 | 3,3 | 232,4 | -3,1% | -0,9% | 8,5% | Gerapporteerd |
| KroatiëHR | 24.590 | 1.148 | 3.861.967 | 6,4 | 297,3 | +3,1% | +24,0% | 1,3% | Gerapporteerd |
| TsjechiëCZ | 191.171 | 10.294 | 10.900.555 | 17,5 | 944,4 | +3,9% | -1,2% | 4,6% | Gerapporteerd |
| DenemarkenDK | 210.447 | 6.481 | 5.961.249 | 35,3 | 1.087,2 | +3,7% | +1,9% | 8,2% | Gerapporteerd |
| EstlandEE | 7.944 | 385 | 1.374.687 | 5,8 | 280,1 | +1,8% | -5,1% | 0,2% | Gerapporteerd |
| FinlandFI | 84.574 | 5.436 | 5.603.851 | 15,1 | 970,0 | +2,6% | -8,9% | 0,0% | Gerapporteerd |
| FrankrijkFR | 1.320.115 | 107.346 | 68.669.303 (Voorlopig) | 19,2 | 1.563,2 | +7,6% | +4,3% | 2,3% | Voorlopig |
| DuitslandDE | 2.929.624 | 109.135 | 83.456.045 | 35,1 | 1.307,7 | +7,4% | -0,3% | 0,8% | Gerapporteerd |
| GriekenlandEL | 14.053 | 727 | 10.375.764 | 1,4 | 70,1 | +9,7% | -28,3% | 0,0% | Gerapporteerd |
| HongarijeHU | 304.902 | 14.988 | 9.584.627 | 31,8 | 1.563,8 | Niet beschikbaar: Vertrouwelijk | Niet beschikbaar: Vertrouwelijk | 1,3% | Gerapporteerd |
| IerlandIE | 50.664 | 2.486 | 5.351.681 | 9,5 | 464,5 | +10,0% | +1,2% | 1,3% | Gerapporteerd |
| ItaliëIT | 842.822 | 55.872 | 58.971.230 | 14,3 | 947,4 | +3,5% | -6,2% | 0,5% | Gerapporteerd |
| LetlandLV | 19.508 | 698 | 1.878.575 | 10,4 | 371,6 | +13,9% | +4,8% | 0,4% | Gerapporteerd |
| LiechtensteinLI | 1.737 | 29 | 40.015 | 43,4 | 724,7 | +3,0% | +60,7% | Niet beschikbaar | Gerapporteerd |
| LitouwenLT | 5.114 | 441 | 2.885.891 | 1,8 | 152,8 | +8,4% | +2,5% | 2,0% | Gerapporteerd |
| LuxemburgLU | 31.263 | 556 | 672.050 | 46,5 | 827,3 | +9,0% | +25,0% | 30,3% | Gerapporteerd |
| MontenegroME | 863 | 70 | 623.680 | 1,4 | 112,2 | +1,1% | -12,5% | Niet beschikbaar | Gerapporteerd |
| NederlandNL | 382.687 (Breuk in tijdreeks) | 17.578 (Breuk in tijdreeks) | 17.942.942 | 21,3 | 979,7 | Niet vergelijkbaar: gewijzigde rapportagemethode | Niet vergelijkbaar: gewijzigde rapportagemethode | 2,9% | Breuk in tijdreeks |
| Noord-MacedoniëMK | 238 | 26 | 1.826.247 | 0,1 | 14,2 | -15,0% | -56,6% | 0,0% | Gerapporteerd |
| NoorwegenNO | 81.933 | 3.876 | 5.550.203 | 14,8 | 698,4 | +4,7% | +1,9% | 0,7% | Gerapporteerd |
| PolenPL | Vertrouwelijk | Vertrouwelijk | 36.620.970 | Niet beschikbaar | Niet beschikbaar | Niet beschikbaar: Vertrouwelijk | Niet beschikbaar: Vertrouwelijk | 1,0% | Spoorwegtotalen vertrouwelijk |
| PortugalPT | 218.886 | 5.447 | 11.204.347 | 19,5 | 486,2 | +9,2% | +24,7% | 0,1% | Gerapporteerd |
| RoemeniëRO | 70.802 | 5.942 | 19.067.576 (Geraamd) | 3,7 | 311,6 | -4,7% | +1,6% | 0,4% | Geraamd |
| SlowakijeSK | 72.056 | 3.571 | 5.424.687 | 13,3 | 658,3 | +0,5% | -10,7% | 6,7% | Gerapporteerd |
| SloveniëSI | 15.704 | 886 | 2.123.949 | 7,4 | 417,1 | +8,4% | +18,4% | 3,2% | Gerapporteerd |
| SpanjeES | 691.733 | 38.038 | 48.619.695 | 14,2 | 782,4 | +3,8% | +8,9% | 0,2% | Gerapporteerd |
| ZwedenSE | 252.371 | 13.626 | 10.551.707 | 23,9 | 1.291,4 | +3,7% | -4,6% | 6,4% | Gerapporteerd |
| ZwitserlandCH | 641.799 | 22.796 | 8.962.258 | 71,6 | 2.543,6 | +5,6% | +1,0% | 2,4% | Gerapporteerd |
| TurkijeTR | 24.021 | 6.273 | 85.372.377 | 0,3 | 73,5 | -6,2% | -8,3% | 2,8% | Gerapporteerd |
| OekraïneUA | 65.737 | 16.699 | Niet gerapporteerd | Niet beschikbaar | Niet beschikbaar | +1,2% | Niet beschikbaar: niet gerapporteerd | Niet beschikbaar | Bevolking niet gerapporteerd; Internationale uitsplitsing niet gerapporteerd |
| Verenigd KoninkrijkUK | Niet gerapporteerd | Niet gerapporteerd | 68.903.810 | Niet beschikbaar | Niet beschikbaar | Niet beschikbaar: niet gerapporteerd | Niet beschikbaar: niet gerapporteerd | Niet beschikbaar | Spoorwegtotalen niet gerapporteerd; Internationale uitsplitsing niet gerapporteerd |
De statusvlaggen van Eurostat blijven behouden. De cijfers voor België en Polen zijn vertrouwelijk. Het Verenigd Koninkrijk rapporteert de primaire passagiersmaatstaven niet. Voor Oekraïne ontbreekt in deze dataset de bevolkingsnoemer.
Bronnen, downloads en methode
Passagiersreizen gebruiken de Eurostat-eenheid THS_PAS, oftewel duizend vervoerde passagiers. Ze tellen reizen en geen unieke personen.
Passagierskilometers gebruiken de Eurostat-eenheid MIO_PKM, oftewel miljoen passagierskilometers. Ze combineren passagiersvolume met de afgelegde afstand.
Maatstaven per inwoner delen duizend passagiersreizen vermenigvuldigd met 1.000, of miljoen passagierskilometers vermenigvuldigd met 1.000.000, door de bevolking op 1 januari volgens Eurostat DEMO_GIND JAN. Het zijn vergelijkingen met de bevolking als noemer, geen gemiddeld dagelijks gebruik en geen percentage unieke personen.
Territorialiteit van rapporterende landen is belangrijk. De primaire maatstaven zijn gegevens over de spoorwegactiviteit van een land, gegroepeerd per rapportagegebied. Het gaat niet om een telling van grensoverschrijdende herkomst en bestemming, een telling van inwoners van dat land die naar het buitenland reizen of een gereconstrueerd totaal voor Europa.
De historische trend gebruikt de vaste groep van 27 landen van 2015 tot 2024. Een land wordt alleen in de trend opgenomen als de vereiste gegevens beschikbaar zijn en niet wegens een methodologische breuk worden uitgesloten. Het overzicht voor het meest recente jaar bevat daarentegen elke beschikbare primaire landwaarneming, waardoor het aantal landen kan verschillen. De vergelijkingen van 2019 tot 2024 gebruiken een afzonderlijke vergelijkbare groep van 28 landen met gegevens voor beide jaren; deze zijn niet hetzelfde als de vaste trendgroep van 27 landen.
Internationaal vervoer komt uitsluitend uit RAIL_PA_TYPEPAS. INTL wordt gedeeld door TYPEPAS TOTAL voor hetzelfde rapporterende land, jaar en dezelfde eenheid. De gedetailleerde afbakening met alleen landen die rapporteren bevat voor 2024 28 landen. RAIL_PA_TOTAL wordt niet als noemer gebruikt en internationaal vervoer wordt niet als toerisme aangeduid.
Uitsluitingen en gegevenskwaliteit. Deze pagina behandelt de spoorwegpassagiersmaatstaven in de genoemde Eurostat-datasets. Metro, tram en lightrail zijn niet als afzonderlijke vervoerswijzen toegevoegd. De statusvlaggen van Eurostat blijven zichtbaar: ze beschrijven de bronwaarneming en worden niet stilzwijgend uit de meest recente tabel verwijderd. Vertrouwelijke waarnemingen voor België en Polen zijn niet beschikbaar, niet nul. De primaire passagiersmaatstaven voor het Verenigd Koninkrijk zijn voor 2024 niet beschikbaar omdat ze niet gerapporteerd zijn, terwijl de bevolking van Oekraïne niet beschikbaar is omdat die niet gerapporteerd is. Ontbrekende gegevens en gegevens met een methodologische breuk worden uitgesloten van vaste historische groepen en ranglijsten van procentuele veranderingen wanneer de afgeleide selectiecriteria dat vereisen.
Er is geen gereconstrueerd EU-totaal. Het optellen van gegevens van landen die rapporteren zou een veranderende dekkingsgroep mengen en kan een geografie suggereren die de bron niet levert. Lees elk aggregaat hierboven als een gelabelde som van landen die rapporteren, met het vermelde aantal landen.
De pagina gebruikt de Eurostat-datasets RAIL_PA_TOTAL, DEMO_GIND en RAIL_PA_TYPEPAS. Bronlinks, datasetdocumentatie, het ophaaltijdstip en de DOI's staan bij de cijfers. Eurostat-gegevens worden hergebruikt onder de standaardvoorwaarden van de Europese Commissie; vermeld Eurostat en de relevante datasetidentifier bij hergebruik.
Download de actuele landentabel als CSV via /data/statistics/european-rail-statistics.csv. Het bestand volgt RFC 4180 en bevat één rij per primaire landwaarneming voor 2024. Lege cellen betekenen niet beschikbaar, niet nul. Het JSON-bestand is opgenomen in de downloadknoppen van de pagina en bevat bronstatus, formules en dekkingsdetails voor reproduceerbare controle.
Gebruik de machineleesbare bestanden voor reproduceerbare analyses. Het JSON-bestand bevat formules, bronvlaggen en dekkingsinformatie. Het CSV-bestand heeft één rij voor elke primaire landwaarneming voor 2024.
RAIL_PA_TOTAL DOI's en gegevens · DEMO_GIND DOI's en gegevens · RAIL_PA_TYPEPAS DOI's en gegevens · Informatie van de Europese Commissie over hergebruik en auteursrecht · Eurostat-methode voor spoorwegpassagiersvervoer
Volgens de Nederlandse metagegevens wordt vanaf 2024 een nieuwe methode voor passagiersstatistieken gebruikt. Daardoor mogen de waarnemingen voor 2023 en 2024 niet rechtstreeks met elkaar worden vergeleken. Zie Eurostat-methodenotitie over spoorwegpassagiersvervoer in Nederland.
De gegevens zijn bijgewerkt op 2026-09-03T23:00:00+02:00 en gegenereerd op 2026-09-11. Cijfers kunnen voorlopig, geraamd of herzien zijn. Er wordt geen EU-totaal gereconstrueerd.
Verder lezen
Bekijk de landenpagina's en routegidsen van EveryRail voor planning op stationsniveau en vertaal een landenvergelijking naar een reis. De statistieken tonen nationale rapportagepatronen; ze vervangen niet de dienstregeling, het ticket of de stationsinformatie van een specifieke route.
Beperkingen
Het meest recente volledige bronjaar in deze momentopname is 2024. De dekking verschilt per dataset en land: er zijn 34 primaire landrijen, 30 hebben alle meest recente primaire maatstaven, 31 rapporteren recente reizen, 31 rapporteren recente passagierskilometers en 33 rapporteren een recente bevolkingsnoemer. De dataset omvat 31 TYPEPAS-rapportagegebieden, terwijl de volledige internationale uitsplitsing 28 landen omvat. Waarden kunnen voorlopig, geraamd, herzien of beïnvloed door een breuk in de tijdreeks zijn; de gegevens zijn geen prognose. Er wordt geen EU-totaal gereconstrueerd.