Treinreizen in Portugal

CP (Comboios de Portugal) is de nationale spoorwegexploitant en rijdt op alle belangrijke corridors in het land. Het netwerk omvat ongeveer 2.786 km spoor en verbindt Lissabon, Porto, Coimbra, Braga en de kust van de Algarve. Het binnenland heeft minder goede treinverbindingen. Ligt je bestemming buiten de hoofdcorridors, controleer dan eerst of er echt een trein naartoe rijdt voordat je je reis eromheen plant.

Voor de meeste intercityreizen gebruik je een van twee diensten: Alfa Pendular (AP) voor de snelste verbindingen, of Intercidades (IC) voor routes die AP niet bedient. Voor beide is een plaatsreservering nodig. Regionale en InterRegional-treinen bedienen kleinere plaatsen en hebben geen reservering nodig, maar stoppen vaker en doen er langer over. Interrail- en Eurail-passen zijn geldig in CP-treinen door heel Portugal, maar pashouders hebben voor AP- en IC-diensten nog steeds een plaatsreservering nodig.

Treintypen in Portugal

Alfa Pendular (AP)

Alfa Pendular is de snelste intercitytrein van Portugal. De trein gebruikt kanteltechnologie en haalt op de belangrijkste noord-zuidcorridor snelheden tot 220 km/u. AP-diensten rijden tussen Braga, Porto, Coimbra, Lissabon en Faro.

Voor elk vertrek van AP is een plaatsreservering verplicht. Je kunt niet met alleen een kaartje of pas instappen. Je hebt een reservering voor die specifieke trein nodig. Boek via cp.pt, de CP-app of bij een automaat op het station. Reserveren kan op de dag zelf, maar populaire vertrekken van Lissabon naar Porto op vrijdagmiddag en zondagavond raken vol. Wacht bij drukke reismomenten niet tot je op het station bent.

De tweede klas is comfortabel voor deze reisduur. AP-treinen hebben airconditioning, stopcontacten en wifi. De eerste klas biedt meer ruimte, maar kost ongeveer 30 tot 50 procent meer. Voor een reis van twee tot drie uur is de tweede klas voor de meeste reizigers prima.

Intercidades (IC)

Intercidades-treinen zijn de juiste keuze wanneer AP niet beschikbaar of volgeboekt is, of als je route niet op de AP-corridor ligt. Ze zijn langzamer en stoppen vaker, maar zijn comfortabel en hebben plaatsreserveringen die ongeveer evenveel kosten als bij AP. Reserveren is verplicht.

Heb je een Interrail- of Eurail-pas en is het gewenste AP-vertrek uitverkocht, dan is IC je volgende optie. De beschikbaarheid is doorgaans beter.

Regionale (R) en InterRegional-treinen (IR)

Regionale treinen bedienen kleinere plaatsen en landelijke gebieden. Je hebt geen plaatsreservering nodig, maar wel een geldig kaartje of geactiveerde pas voordat je instapt. Ze stoppen vaak en zijn langzamer dan IC of AP, maar zijn goedkoop en rijden op routes die de snellere diensten overslaan.

InterRegional-treinen stoppen minder vaak dan regionale treinen, maar ook hiervoor heb je geen reservering nodig. Beide zijn geschikt voor reizen door landelijke en schilderachtige gebieden.

Schilderachtige routes om te kennen

De Linha do Douro tussen Porto en Pocinho is een van de mooiste treinreizen van Portugal. Het traject van Régua naar Pinhão loopt langs de rivier de Douro door wijngaarden op terrassen. Vooral in de herfst is het indrukwekkend. De route wordt als regionale dienst gereden en een reservering is niet nodig; van Porto naar Régua duurt de reis ongeveer twee uur.

De Sintra-lijn van Lisbon Rossio naar Sintra doet er ongeveer 40 minuten over en rijdt vaak. Je hebt geen reservering nodig en dit is de eenvoudigste manier om vanuit Lissabon een dagtrip te maken.

Belangrijke routes en reistijden

Lissabon naar Porto

Dit is de belangrijkste spoorcorridor van Portugal. AP-treinen doen er, afhankelijk van het vertrek en het aantal stops, 2 uur en 45 minuten tot 3 uur over. IC-diensten doen er ongeveer 3 uur tot 3 uur en 30 minuten over. Beide vertrekken vanaf Lisbon Oriente, sommige ook vanaf Santa Apolónia, en komen aan bij Porto Campanhã.

De treinen rijden de hele dag, van vroeg in de ochtend tot in de avond. De route stopt in Coimbra, handig als je doorreist naar de universiteitsstad. Boek vooraf als je in het weekend of op een feestdag reist, vooral voor vertrekken op vrijdagmiddag en zondagavond.

Lissabon naar Faro en de Algarve

AP-treinen van Lissabon naar Faro doen er ongeveer 2 uur en 45 minuten tot 3 uur over. Treinen naar de Algarve vertrekken vanaf Lisbon Oriente en stoppen ook in Lisboa Entrecampos. Controleer op je kaartje het exacte vertrekstation.

De lijn loopt vanaf Faro door naar Lagos en Tavira. In de zomer zijn de treinen op deze route druk. Boek vooruit voor reizen tussen juni en september, vooral in het weekend. Deze treinen raken uitverkocht.

Lissabon naar Coimbra

AP- en IC-treinen rijden van Lissabon naar Coimbra in ongeveer 1 uur en 30 minuten tot 2 uur. De intercityhalte is Coimbra-B, niet station Coimbra. Langeafstandstreinen komen aan in Coimbra-B; vanaf daar brengt een korte voorstedelijke aansluiting je naar het centrum.

Porto naar Braga en Aveiro

Braga ligt op ongeveer 1 uur van Porto met een stads- of regionale trein. Een reservering is niet nodig. Aveiro ligt 45 tot 60 minuten van Porto met een regionale trein. Beide routes hebben de hele dag door frequente verbindingen.

Internationale verbindingen

Er rijdt geen nachttrein tussen Lissabon en Madrid. De Trenhotel Lusitania, die deze route bediende, werd in 2020 stilgelegd en is niet teruggekeerd. De dagtrein vereist een overstap aan de Spaanse grens; de totale reis naar Madrid duurt ongeveer 9 tot 10 uur. De meeste reizigers vliegen.

Er rijdt geen directe trein van Portugal naar Barcelona of Frankrijk. De Sud Expresso, die Lissabon ooit met Parijs verbond, rijdt niet meer. Reis voor Frankrijk via Madrid of vlieg vanaf Lissabon.

Stations: welk station gebruik je?

Lissabon

Twee belangrijke stations verwerken intercityverkeer: Oriente en Santa Apolónia.

Oriente is het grotere en modernere station in het oosten van Lissabon. Het heeft een directe Metro-aansluiting, met de rode lijn naar de luchthaven en het stadscentrum. De meeste intercity- en langeafstandstreinen stoppen hier. Als je verder reist met de Metro of bus, is Oriente de eenvoudigste keuze.

Santa Apolónia is het oudere centrale station, vlak bij de wijk Alfama en de rivier. Sommige langeafstandsdiensten eindigen hier. Als je in het centrum of oosten van Lissabon verblijft, kan dit station handiger zijn.

Op boekingspagina's staat vaak alleen “Lisbon”. Open de treindetails en controleer bij welk station je vóór het betalen moet zijn. Het verschil is belangrijk.

Porto

Campanhã is het intercitystation van Porto. Alle AP- en IC-treinen van en naar Lissabon gebruiken Campanhã. Het station ligt niet in het centrum, maar metrolijn E (paars) verbindt het met de stad en de luchthaven.

São Bento ligt midden in het historische centrum van Porto en is een bezoek waard vanwege de azulejo-tegeltableaus. Het station wordt alleen gebruikt voor regionale en voorstedelijke routes. Intercitytreinen uit Lissabon stoppen niet in São Bento. Bij São Bento aankomen voor een trein naar Lissabon is een van de meest voorkomende fouten die bezoekers in Porto maken.

Als op je boeking “Porto” staat, controleer dan of de trein bij Campanhã of São Bento stopt. Voor elke verbinding naar Lissabon is dat Campanhã.

Regionale stations

Coimbra-B is de intercityhalte voor Coimbra, niet station Coimbra. Faro is de belangrijkste toegangspoort tot de Algarve. Lagos is het westelijke eindpunt van de Algarve. Het station van Braga ligt centraal.

Kaartjes boeken

Rechtstreeks bij CP kopen

cp.pt is de belangrijkste boekingssite voor binnenlandse kaartjes. De site werkt in het Portugees en Engels. De CP-app biedt boekingen, actuele vertrekinformatie en digitale opslag van kaartjes. Er zijn ook automaten en loketten op de stations.

Promotarieven zijn het goedkoopst. Ze kunnen niet worden terugbetaald en zijn aan een specifieke trein gebonden. Normale tarieven kosten meer, maar wijzigingen zijn tegen betaling mogelijk. Als je reisplannen vaststaan, biedt Promo de beste waarde.

Houders van een Interrail- of Eurail-pas

Passen zijn geldig in CP-treinen door heel Portugal. Voor AP- en IC-treinen heb je een aparte plaatsreservering nodig. De reserveringskosten bedragen doorgaans 5 euro per zitplaats voor zowel AP als IC. Koop de reservering bij een loket op het station: via de site cp.pt en de CP-app kunnen pashouders doorgaans niet online reserveren. Plan daarom om de reservering vóór je reis bij een bemande balie op te halen.

Kom niet zonder reservering naar het perron voor een AP- of IC-trein. Voor pashouders geldt geen uitzondering. Het treinpersoneel laat je zonder reservering niet instappen.

Voor regionale en InterRegional-treinen is een geldige pas voldoende. Een reservering is niet nodig.

Is een pas in Portugal de moeite waard?

Een Interrail- of Eurail-pas voor Portugal is logisch als je vier of meer afzonderlijke treinreizen maakt. Vergelijk bij één of twee reizen de prijs van de pas met losse Promokaartjes via CP. Losse kaartjes kunnen concurrerend zijn en voor elke reis met een pas betaal je bij AP- en IC-treinen nog steeds reserveringskosten. Vergelijk de actuele pasprijzen op interrail.eu of eurail.com met je echte reisplan voordat je koopt.

Reserveringen in één oogopslag

Pashouders hebben voor AP en IC een reservering nodig. Voor R- en IR-treinen is geen reservering nodig.

Aan boord

Je mag zelf eten en drinken meenemen aan boord. Langere AP-treinen hebben een restauratierijtuig of trolleyservice. Regionale treinen zijn eenvoudiger: ouder materieel heeft geen wifi en er zijn weinig stopcontacten. Ze zijn wel schoon en betrouwbaar.

Per reiziger is maximaal 20 kg bagage toegestaan. Bagagerekken boven de stoelen en opbergruimtes aan het uiteinde van het rijtuig kunnen de meeste tassen aan. Voor standaardbagage binnen deze limiet zijn er geen kosten voor ingecheckte bagage.

Praktische tips

Kom ongeveer 20 minuten voor vertrek aan. Perronnummers verschijnen 10 tot 15 minuten voor vertrek op de elektronische vertrekborden. Controleer het nummer bij aankomst, in plaats van ervan uit te gaan dat het perron hetzelfde is als bij het boeken.

Houd je kaartje tijdens de hele reis bij de hand. Controleurs controleren aan boord en voor ontbrekende of ongeldige kaartjes gelden boetes. Pashouders moeten zowel hun pas als hun reservering tonen.

Op Lisbon Oriente, Santa Apolónia en Porto Campanhã werkt Engelssprekend personeel. Op kleinere stations zijn de borden in het Portugees. Handige termen zijn: Partidas (vertrek), Chegadas (aankomst), Plataforma (perron), Bilheteira (loket).

Gebruik cp.pt of de CP-app voor dienstregelingen en actuele informatie. Download je kaartjes vóór vertrek als je niet zeker weet of je verbinding hebt.

Seizoensgebonden drukte

De zomer is de drukste periode, vooral voor verbindingen naar de Algarve. Treinen van Lissabon naar Porto op vrijdagmiddag en zondagavond zitten in juli en augustus snel vol. Boek zodra je reisdata vaststaan.

De winter is op de meeste routes de rustigste periode. De prijzen zijn lager en treinen zijn zelden vol, al rijden sommige regionale lijnen in het weekend volgens een beperktere dienstregeling.

De lente en herfst zijn rustiger en goedkoper dan de zomer. Op de meeste routes hoef je niet weken vooraf te boeken.