Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
SZU exploite le train S4 Sihltal vers Sihlwald, le S10 Uetliberg et le téléphérique du Felsenegg depuis Zurich HB. Tarifs en CHF via le réseau ZVV.
- Pays
- Suisse
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SZU est l'opérateur derrière deux des escapades les plus utiles de Zurich : la S4 vers le Sihltal et la S10 jusqu'à l'Uetliberg, toutes deux au départ de Zurich HB. Aucune des deux lignes ne va très loin en distance, mais chacune répond à un besoin de voyageur différent, il est donc utile de savoir laquelle vous voulez réellement.
Ligne du Sihltal (S4)
La S4 va de Zurich HB à Sihlwald, en longeant la Sihl au sud de la ville. C'est la ligne de banlieue régionale, utile pour atteindre les localités le long de la vallée plutôt qu'une seule destination phare, et c'est celle à prendre si la forêt de Sihlwald ou les villages en chemin sont votre véritable objectif.
Ligne de l'Uetliberg (S10)
La S10 monte de Zurich HB à l'Uetliberg, la colline surplombant la ville sur son côté ouest. C'est l'excursion courte classique pour une vue sur Zurich et le lac sans quitter le propre réseau de transport de la ville, et il vaut la peine de la programmer par temps clair plutôt que de la traiter comme une course de tous les jours.
Le téléphérique Felseneggbahn
Au-delà des deux lignes de train, SZU exploite aussi le Felseneggbahn, un téléphérique d'Adliswil jusqu'à Felsenegg. Il a transporté plus de 300 000 passagers en 2025, et il se combine naturellement avec une visite de l'Uetliberg si vous voulez marcher la crête entre les deux points de vue plutôt que de reprendre le même train pour redescendre. Une ligne Zimmerbergbus complète le réseau le long de la rive gauche du lac de Zurich et à travers la vallée de la Sihl.
Billets
SZU est un partenaire du réseau de transport ZVV de Zurich plutôt que de gérer un système tarifaire séparé, un billet ou abonnement ZVV standard couvre donc la S4, la S10 et le téléphérique Felseneggbahn. Les tarifs sont en francs suisses. Cela signifie aussi qu'il n'existe pas de billet SZU distinct à chercher : si vous détenez déjà un titre de transport urbain zurichois couvrant les zones concernées, il devrait fonctionner sur ces trains et ce téléphérique sans rien acheter de plus.
Une longue histoire, un petit réseau
L'histoire de SZU remonte à 1835, lorsque le premier service était une ligne de diligence de Zurich, via Langnau am Albis, jusqu'à Zoug, bien avant que le Sihltal ou l'Uetliberg n'existent en tant que chemins de fer. Environ 280 employés font aujourd'hui fonctionner le réseau actuel de deux lignes de train, un téléphérique et une ligne de bus, transportant ensemble environ 27 millions de trajets voyageurs par an, un réseau court en longueur de voies mais très utilisé car il s'inscrit directement dans le rythme quotidien des déplacements de la ville.
Où réserver
Billets de train
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Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
Questions fréquentes
Où va la S4 de SZU ?
La S4 Sihltalbahn va de Zurich HB à Sihlwald, en suivant la vallée de la Sihl au sud de la ville.
Où va la S10 de SZU ?
La S10 Uetlibergbahn monte de Zurich HB à l'Uetliberg, la colline surplombant Zurich, et constitue une excursion courte populaire pour la vue.
Puis-je utiliser un titre de transport zurichois sur les trains SZU ?
Oui. SZU est partenaire du réseau ZVV, un billet ou abonnement ZVV standard couvre donc la S4, la S10 et le téléphérique Felseneggbahn, tarifés en francs suisses.
SZU exploite-t-il autre chose que des trains ?
Oui, SZU exploite aussi le téléphérique Felseneggbahn d'Adliswil à Felsenegg et le Zimmerbergbus le long de la rive gauche du lac de Zurich et à travers la vallée de la Sihl.
Autres opérateurs en Suisse
Service ferroviaire
asm assure des trains et bus régionaux dans l'Oberaargau, Soleure et le Seeland, reliant Langenthal, Soleure, Bienne et Ins.
Site officielAargau Verkehr assure le Wynental-Suhrentalbahn depuis Aarau et la ligne Bremgarten-Dietikon, avec les tarifs SBB et régionaux.
Site officielAppenzeller Bahnen relie Saint-Gall, Appenzell, Gais, Altstätten, Rorschach et Heiden en trains régionaux et à crémaillère, cartes suisses acceptées.
Site officielBLS assure le S-Bahn de Berne, des trains régionaux vers le Lötschberg et l'Emmental, ainsi que des bateaux sur les lacs de Thoune et de Brienz, en CHF.
Site officielLe Brienz Rothorn Bahn est un chemin de fer à crémaillère à vapeur saisonnier de Brienz à Rothorn Kulm, dans l'Oberland bernois. Garantie de place recommandée.
Site officielCJ assure des trains à voie étroite autour de La Chaux-de-Fonds, Tavannes, Glovelier, Le Noirmont et Saignelégier, ainsi que des trains à vapeur.
Site officielFerrovia Monte Generoso est un chemin de fer à crémaillère saisonnier de Capolago au sommet à 1704 m au-dessus du lac de Lugano, Tessin. AG suisse non valable.
Site officielLa ligne S60 de FLP relie Lugano et Ponte Tresa toutes les 15 minutes, sur le tarif zonal Arcobaleno en CHF, billets via l'application FAIRTIQ.
Site officielLe Gornergrat Bahn est le train à crémaillère de Zermatt vers le Gornergrat (3 089 m), vue sur le Cervin. Trains toutes les 24 min ; tarifs en CHF.
Site officielJungfrau Railways (Jungfraubahnen)
Jungfrau Railways exploite les trains et téléphériques vers le Jungfraujoch, Grindelwald-First et d'autres sommets de l'Oberland bernois. Tarifs en CHF.
Site officielLe LEB relie Lausanne-Flon à Echallens et Bercher sur voie étroite. Billets Mobilis et SwissPass, y compris l'AG, acceptés.
Site officielLe Matterhorn Gotthard Bahn parcourt 144 km de voie alpine de Zermatt à Disentis, avec son propre forfait multi jours et une navette auto au Furka.
Site officielMBC exploite les trains régionaux Bière-Morges et Apples-L'Isle, ainsi que les bus de la région, sous le tarif cantonal Mobilis.
Site officielMOB/MVR exploite le GoldenPass Express Montreux-Interlaken, ainsi que les crémaillères vers Rochers-de-Naye et Les Pléiades. En CHF ; réservation GPX CHF 20.
Site officielLes trains NStCM relient Nyon à St-Cergue et La Cure en 19 arrêts. Billets au tarif zonal Mobilis ; SwissPass AG et demi-tarif valables.
Site officielPilatusbahnen exploite le chemin de fer à crémaillère le plus raide du monde depuis Alpnachstad et des télécabines depuis Kriens, près de Lucerne. Prix en CHF.
Site officielRegionAlps exploite des trains régionaux de St-Gingolph à Brigue, et de Martigny au Châble et à Orsières. Achetez vos billets avant de monter ; CHF uniquement.
Site officielRegionalverkehr Bern-Solothurn (RBS)
RBS fait circuler les trains du S-Bahn Berne depuis une gare souterraine à Berne vers Soleure, Worb et Jegenstorf, sur billets Libero et demi-tarif suisse.
Site officielRhätische Bahn exploite les trains des Grisons et le Bernina Express, service panoramique à réserver à part sur les lignes UNESCO Bernina et Albula.
Site officielRigi Bahnen exploite des trains à crémaillère depuis Vitznau et Goldau, plus un téléphérique depuis Weggis, sur le mont Rigi en Suisse centrale. Prix en CHF.
Site officiel- Voir les horaires et les prix
SBB est le chemin de fer national suisse, reliant villes, bourgs et villages de montagne. Les trains InterCity n'exigent généralement pas de réservation.
Site officiel SOB exploite le Voralpen-Express, le Treno Gottardo et l'Aare Linth, plus des lignes S-Bahn depuis St-Gall. Tarifs en CHF, billetterie nationale suisse.
Site officielTHURBO exploite des trains S-Bahn régionaux en Suisse orientale, avec des services transfrontaliers vers Constance, Waldshut, Bregenz et Lindau. Billets en CHF.
Site officielTMR exploite le Mont-Blanc Express de Martigny à Chamonix et Saint-Gervais, avec liaison au Saint-Bernard Express. CHF, SNCF gère le tronçon français.
Site officielTPF exploite les trains régionaux RER Fribourg | Freiburg avec les CFF, ainsi que les bus du canton. Billets vendus par zone sous le tarif Frimobil.
Site officieltransN exploite les trains régionaux du canton de Neuchâtel, dont les lignes Littorail et Val-de-Travers, sous le tarif zonal ONDE VERTE.
Site officielTransports Publics du Chablais (TPC)
TPC exploite quatre lignes de montagne depuis Aigle : Leysin, Les Diablerets, Villars via Bex, Champéry. Billet avant l'embarquement, CHF.
Site officielTRAVYS relie Yverdon-les-Bains à Ste-Croix en train et exploite des bus locaux dans le Nord vaudois. Pas de vente en ligne : FAIRTIQ, CFF ou SwissPass.
Site officielLa ligne Vigezzina-Centovalli relie Domodossola à Locarno via les Centovalli. Réservez en ligne ou en gare ; une réservation de place s'applique.
Site officielZentralbahn exploite le Luzern-Interlaken Express et la ligne vers Engelberg, avec des trains panoramiques horaires et réservation dès CHF 12.
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