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Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)

SZU exploite le train S4 Sihltal vers Sihlwald, le S10 Uetliberg et le téléphérique du Felsenegg depuis Zurich HB. Tarifs en CHF via le réseau ZVV.

Pays
Suisse
Site officiel
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SZU est l'opérateur derrière deux des escapades les plus utiles de Zurich : la S4 vers le Sihltal et la S10 jusqu'à l'Uetliberg, toutes deux au départ de Zurich HB. Aucune des deux lignes ne va très loin en distance, mais chacune répond à un besoin de voyageur différent, il est donc utile de savoir laquelle vous voulez réellement.

Ligne du Sihltal (S4)

La S4 va de Zurich HB à Sihlwald, en longeant la Sihl au sud de la ville. C'est la ligne de banlieue régionale, utile pour atteindre les localités le long de la vallée plutôt qu'une seule destination phare, et c'est celle à prendre si la forêt de Sihlwald ou les villages en chemin sont votre véritable objectif.

Ligne de l'Uetliberg (S10)

La S10 monte de Zurich HB à l'Uetliberg, la colline surplombant la ville sur son côté ouest. C'est l'excursion courte classique pour une vue sur Zurich et le lac sans quitter le propre réseau de transport de la ville, et il vaut la peine de la programmer par temps clair plutôt que de la traiter comme une course de tous les jours.

Le téléphérique Felseneggbahn

Au-delà des deux lignes de train, SZU exploite aussi le Felseneggbahn, un téléphérique d'Adliswil jusqu'à Felsenegg. Il a transporté plus de 300 000 passagers en 2025, et il se combine naturellement avec une visite de l'Uetliberg si vous voulez marcher la crête entre les deux points de vue plutôt que de reprendre le même train pour redescendre. Une ligne Zimmerbergbus complète le réseau le long de la rive gauche du lac de Zurich et à travers la vallée de la Sihl.

Billets

SZU est un partenaire du réseau de transport ZVV de Zurich plutôt que de gérer un système tarifaire séparé, un billet ou abonnement ZVV standard couvre donc la S4, la S10 et le téléphérique Felseneggbahn. Les tarifs sont en francs suisses. Cela signifie aussi qu'il n'existe pas de billet SZU distinct à chercher : si vous détenez déjà un titre de transport urbain zurichois couvrant les zones concernées, il devrait fonctionner sur ces trains et ce téléphérique sans rien acheter de plus.

Une longue histoire, un petit réseau

L'histoire de SZU remonte à 1835, lorsque le premier service était une ligne de diligence de Zurich, via Langnau am Albis, jusqu'à Zoug, bien avant que le Sihltal ou l'Uetliberg n'existent en tant que chemins de fer. Environ 280 employés font aujourd'hui fonctionner le réseau actuel de deux lignes de train, un téléphérique et une ligne de bus, transportant ensemble environ 27 millions de trajets voyageurs par an, un réseau court en longueur de voies mais très utilisé car il s'inscrit directement dans le rythme quotidien des déplacements de la ville.

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Questions fréquentes

Où va la S4 de SZU ?

La S4 Sihltalbahn va de Zurich HB à Sihlwald, en suivant la vallée de la Sihl au sud de la ville.

Où va la S10 de SZU ?

La S10 Uetlibergbahn monte de Zurich HB à l'Uetliberg, la colline surplombant Zurich, et constitue une excursion courte populaire pour la vue.

Puis-je utiliser un titre de transport zurichois sur les trains SZU ?

Oui. SZU est partenaire du réseau ZVV, un billet ou abonnement ZVV standard couvre donc la S4, la S10 et le téléphérique Felseneggbahn, tarifés en francs suisses.

SZU exploite-t-il autre chose que des trains ?

Oui, SZU exploite aussi le téléphérique Felseneggbahn d'Adliswil à Felsenegg et le Zimmerbergbus le long de la rive gauche du lac de Zurich et à travers la vallée de la Sihl.

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