RegionAlps
RegionAlps exploite des trains régionaux de St-Gingolph à Brigue, et de Martigny au Châble et à Orsières. Achetez vos billets avant de monter ; CHF uniquement.
- Pays
- Suisse
- Site officiel
- Site officiel
- Billets de train
- Direct
RegionAlps exploite les trains régionaux du canton suisse du Valais, sur un réseau de 146 kilomètres et 36 gares. Si votre trajet est un déplacement local plutôt qu'une correspondance internationale, en Valais, il s'agit très probablement d'un train RegionAlps.
Où circulent les trains RegionAlps
La ligne principale parcourt toute la vallée du Rhône : St-Gingolph, sur le lac Léman, en passant par Monthey, Martigny, Sion, Sierre, jusqu'à Brigue. Du lundi au samedi, les trains circulent toutes les 30 minutes entre Monthey et Brigue, le tronçon central le plus fréquenté. Entre St-Gingolph et Brigue, la desserte s'espace à un train par heure. Si votre trajet se situe entièrement entre Monthey et Brigue, planifiez plutôt selon l'intervalle le plus rapide que selon l'intervalle horaire plus large.
Depuis Martigny, une ligne secondaire distincte grimpe dans la vallée d'Entremont jusqu'au Châble, en dessous de la station de ski de Verbier, ou jusqu'à Orsières, porte d'entrée de la région du Grand-Saint-Bernard. Chaque trajet dure environ 25 minutes. Cette ligne porte le nom Saint-Bernard Express. Les randonneurs l'utilisent en été ; les skieurs et snowboardeurs se rendant à Verbier l'utilisent tout l'hiver.
RegionAlps exploite également une ligne de bus entre Loèche et Viège, reliant deux villes du Haut-Valais que ses trains ne desservent pas directement.
Billets et tarifs
RegionAlps vend les mêmes types de billets que le reste du réseau suisse, puisque ses trains se connectent directement aux services grandes lignes et internationaux des CFF. Un billet point à point standard fonctionne en première ou deuxième classe. Acheter en ligne ou via l'application SBB Mobile peut apporter une réduction allant jusqu'à 50 % sur certains trajets, il vaut donc la peine de vérifier l'application avant d'acheter à un distributeur. Les voyageurs effectuant souvent le même trajet, mais sans horaire fixe, peuvent utiliser une carte multicourse, et une carte journalière couvre les déplacements illimités dans toute la Suisse pour une journée. Les groupes de dix personnes ou plus bénéficient de billets de groupe à tarif séparé.
Tous les tarifs sont en francs suisses.
Vélos
Un vélo nécessite son propre billet supplémentaire en plus de votre tarif habituel. RegionAlps ne vend pas de catégorie vélo distincte du supplément vélo suisse standard, prévoyez donc ce billet supplémentaire chaque fois que vous voyagez avec une bicyclette.
Planifier votre trajet
Les trains RegionAlps s'inscrivent dans le même horaire national que les CFF, si bien qu'un trajet depuis Genève ou Lausanne vers le Valais signifie généralement un changement vers un service RegionAlps plutôt qu'une réservation distincte. Pour Verbier, descendez de la ligne principale à Martigny et changez pour la ligne d'Entremont jusqu'au Châble, puis prenez le téléphérique depuis là. Pour Champex ou le col du Grand-Saint-Bernard, la même ligne continue jusqu'à Orsières, avec des correspondances par bus assurées par TMR.
Où réserver
Billets de train
- Acheter directement auprès de RegionAlps
RegionAlps
Questions fréquentes
Où RegionAlps fait-il circuler des trains ?
RegionAlps exploite la ligne principale du Valais de St-Gingolph, sur le lac Léman, en passant par Monthey, Martigny, Sion, Sierre et Brigue, ainsi qu'une ligne secondaire de Martigny au Châble et à Orsières dans la vallée d'Entremont.
À quelle fréquence circulent les trains RegionAlps ?
Entre Monthey et Brigue, les trains circulent toutes les 30 minutes du lundi au samedi. Sur le tronçon plus large St-Gingolph-Brigue, l'intervalle avoisine 60 minutes, vérifiez donc l'horaire si votre trajet part près de St-Gingolph.
Qu'est-ce que le Saint-Bernard Express ?
C'est le nom commercial de la ligne secondaire RegionAlps de Martigny au Châble et à Orsières, une montée d'environ 25 minutes dans la vallée d'Entremont utilisée par les voyageurs se rendant à Verbier ou dans la région du Grand-Saint-Bernard.
Ai-je besoin d'un billet séparé pour mon vélo ?
Oui. Un vélo voyage dans un train RegionAlps avec le supplément vélo suisse standard, en plus de votre propre billet.
Autres opérateurs en Suisse
Service ferroviaire
asm assure des trains et bus régionaux dans l'Oberaargau, Soleure et le Seeland, reliant Langenthal, Soleure, Bienne et Ins.
Site officielAargau Verkehr assure le Wynental-Suhrentalbahn depuis Aarau et la ligne Bremgarten-Dietikon, avec les tarifs SBB et régionaux.
Site officielAppenzeller Bahnen relie Saint-Gall, Appenzell, Gais, Altstätten, Rorschach et Heiden en trains régionaux et à crémaillère, cartes suisses acceptées.
Site officielBLS assure le S-Bahn de Berne, des trains régionaux vers le Lötschberg et l'Emmental, ainsi que des bateaux sur les lacs de Thoune et de Brienz, en CHF.
Site officielLe Brienz Rothorn Bahn est un chemin de fer à crémaillère à vapeur saisonnier de Brienz à Rothorn Kulm, dans l'Oberland bernois. Garantie de place recommandée.
Site officielCJ assure des trains à voie étroite autour de La Chaux-de-Fonds, Tavannes, Glovelier, Le Noirmont et Saignelégier, ainsi que des trains à vapeur.
Site officielFerrovia Monte Generoso est un chemin de fer à crémaillère saisonnier de Capolago au sommet à 1704 m au-dessus du lac de Lugano, Tessin. AG suisse non valable.
Site officielLa ligne S60 de FLP relie Lugano et Ponte Tresa toutes les 15 minutes, sur le tarif zonal Arcobaleno en CHF, billets via l'application FAIRTIQ.
Site officielLe Gornergrat Bahn est le train à crémaillère de Zermatt vers le Gornergrat (3 089 m), vue sur le Cervin. Trains toutes les 24 min ; tarifs en CHF.
Site officielJungfrau Railways (Jungfraubahnen)
Jungfrau Railways exploite les trains et téléphériques vers le Jungfraujoch, Grindelwald-First et d'autres sommets de l'Oberland bernois. Tarifs en CHF.
Site officielLe LEB relie Lausanne-Flon à Echallens et Bercher sur voie étroite. Billets Mobilis et SwissPass, y compris l'AG, acceptés.
Site officielLe Matterhorn Gotthard Bahn parcourt 144 km de voie alpine de Zermatt à Disentis, avec son propre forfait multi jours et une navette auto au Furka.
Site officielMBC exploite les trains régionaux Bière-Morges et Apples-L'Isle, ainsi que les bus de la région, sous le tarif cantonal Mobilis.
Site officielMOB/MVR exploite le GoldenPass Express Montreux-Interlaken, ainsi que les crémaillères vers Rochers-de-Naye et Les Pléiades. En CHF ; réservation GPX CHF 20.
Site officielLes trains NStCM relient Nyon à St-Cergue et La Cure en 19 arrêts. Billets au tarif zonal Mobilis ; SwissPass AG et demi-tarif valables.
Site officielPilatusbahnen exploite le chemin de fer à crémaillère le plus raide du monde depuis Alpnachstad et des télécabines depuis Kriens, près de Lucerne. Prix en CHF.
Site officielRegionalverkehr Bern-Solothurn (RBS)
RBS fait circuler les trains du S-Bahn Berne depuis une gare souterraine à Berne vers Soleure, Worb et Jegenstorf, sur billets Libero et demi-tarif suisse.
Site officielRhätische Bahn exploite les trains des Grisons et le Bernina Express, service panoramique à réserver à part sur les lignes UNESCO Bernina et Albula.
Site officielRigi Bahnen exploite des trains à crémaillère depuis Vitznau et Goldau, plus un téléphérique depuis Weggis, sur le mont Rigi en Suisse centrale. Prix en CHF.
Site officiel- Voir les horaires et les prix
SBB est le chemin de fer national suisse, reliant villes, bourgs et villages de montagne. Les trains InterCity n'exigent généralement pas de réservation.
Site officiel Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
SZU exploite le train S4 Sihltal vers Sihlwald, le S10 Uetliberg et le téléphérique du Felsenegg depuis Zurich HB. Tarifs en CHF via le réseau ZVV.
Site officielSOB exploite le Voralpen-Express, le Treno Gottardo et l'Aare Linth, plus des lignes S-Bahn depuis St-Gall. Tarifs en CHF, billetterie nationale suisse.
Site officielTHURBO exploite des trains S-Bahn régionaux en Suisse orientale, avec des services transfrontaliers vers Constance, Waldshut, Bregenz et Lindau. Billets en CHF.
Site officielTMR exploite le Mont-Blanc Express de Martigny à Chamonix et Saint-Gervais, avec liaison au Saint-Bernard Express. CHF, SNCF gère le tronçon français.
Site officielTPF exploite les trains régionaux RER Fribourg | Freiburg avec les CFF, ainsi que les bus du canton. Billets vendus par zone sous le tarif Frimobil.
Site officieltransN exploite les trains régionaux du canton de Neuchâtel, dont les lignes Littorail et Val-de-Travers, sous le tarif zonal ONDE VERTE.
Site officielTransports Publics du Chablais (TPC)
TPC exploite quatre lignes de montagne depuis Aigle : Leysin, Les Diablerets, Villars via Bex, Champéry. Billet avant l'embarquement, CHF.
Site officielTRAVYS relie Yverdon-les-Bains à Ste-Croix en train et exploite des bus locaux dans le Nord vaudois. Pas de vente en ligne : FAIRTIQ, CFF ou SwissPass.
Site officielLa ligne Vigezzina-Centovalli relie Domodossola à Locarno via les Centovalli. Réservez en ligne ou en gare ; une réservation de place s'applique.
Site officielZentralbahn exploite le Luzern-Interlaken Express et la ligne vers Engelberg, avec des trains panoramiques horaires et réservation dès CHF 12.
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