Matterhorn Gotthard Bahn
Le Matterhorn Gotthard Bahn parcourt 144 km de voie alpine de Zermatt à Disentis, avec son propre forfait multi jours et une navette auto au Furka.
- Pays
- Suisse
- Site officiel
- Site officiel
- Billets de train
- Direct
Un réseau alpin de 144 kilomètres
Le Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) relie Zermatt, en Valais, à Visp, Brig, Andermatt ou Goschenen, et Disentis, dans les Grisons, un réseau de 144 kilomètres et 44 gares. Une partie du parcours grimpe sur des sections à crémaillère, 32 kilomètres répartis sur 13 tronçons utilisant le système Abt, pour atteindre le point culminant de la ligne au col de l'Oberalp, à 2 033 mètres d'altitude. Visp, à 625 mètres, est le point le plus bas du trajet. La ligne transporte autant de pendulaires et de randonneurs entre les villes de la vallée que de visiteurs montant vers Zermatt : c'est davantage un chemin de fer du quotidien qu'une ligne purement touristique.
Rejoindre Zermatt, ville sans voitures
Zermatt même est fermée aux voitures privées : les automobilistes laissent leur véhicule au Matterhorn Terminal Tasch et terminent le trajet avec le Zermatt Shuttle, un service dédié du MGB qui relie Tasch à Zermatt en 12 minutes. Le terminal de Tasch combine parking et guichet, ce qui en fait le point de départ habituel pour qui arrive par la route.
Billets et le Matterhorn Gotthard Pass
Le MGB vend ses billets via le même système intégré que le reste du rail suisse : un billet pour Zermatt peut s'acheter depuis n'importe quelle gare du pays via sbb.ch, ainsi qu'aux gares propres du MGB. Mieux vaut acheter à l'avance ici, car un supplément de service s'applique aux billets achetés à bord du train.
Pour un séjour de plusieurs jours, le MGB vend son propre Matterhorn Gotthard Pass, anciennement appelé AdventureCard, valable 2, 3 ou 5 jours dans une fenêtre de 30 jours. Il donne un accès gratuit à l'ensemble du réseau MGB, ainsi qu'aux trains BLS entre Kandersteg et Domodossola, à la ligne CFF entre Salquenen, Brigue et Domodossola, et aux lignes PostBus et RegionAlps du Haut-Valais et entre Viège et Loèche. Il réduit aussi de 50 % de nombreux chemins de fer de montagne et sites de loisirs. Un forfait 2 jours adulte coûte CHF 114.00. La version famille n'est pas vendue en ligne ; elle doit être achetée en gare ou à bord d'un bus dans le périmètre du forfait.
Le transport de voitures du Furka
Indépendamment des trains de voyageurs, le MGB exploite un service de transport de voitures entre Realp et Oberwald à travers le tunnel du Furka, permettant aux automobilistes de charger leur véhicule sur un train plutôt que d'emprunter la route sinueuse du col. Il se réserve et se paie comme un produit distinct, indépendant d'un billet de train de voyageurs.
Une filiale du groupe BVZ
Le MGB appartient au groupe BVZ, qui possède aussi le Gornergrat Bahn et le Glacier Express parmi ses dix filiales. Le Glacier Express, le trajet panoramique d'environ 8 heures entre Zermatt et St-Moritz, partage les voies avec le MGB à Zermatt, mais est planifié, billeté et réservé comme un produit à part par Glacier Express AG, avec ses propres billets et réservations, distincts d'un tarif régional MGB ordinaire ou du Matterhorn Gotthard Pass.
Où réserver
Billets de train
- Acheter directement auprès de Matterhorn Gotthard Bahn
Matterhorn Gotthard Bahn
Questions fréquentes
Quelle est la longueur du réseau Matterhorn Gotthard Bahn ?
Le réseau s'étend sur 144 kilomètres, de Zermatt à Disentis en passant par Visp, Brig et Andermatt ou Goschenen, avec 44 gares et arrêts.
Comment se rendre de Tasch à Zermatt en voiture ?
Laissez la voiture au Matterhorn Terminal Tasch, qui dispose d'un parking et d'un guichet, puis prenez le Zermatt Shuttle, qui relie Tasch à Zermatt en 12 minutes.
Que couvre le Matterhorn Gotthard Pass ?
Le forfait, vendu en versions 2, 3 ou 5 jours valables 30 jours, donne un accès gratuit à tout le réseau MGB ainsi qu'à des sections nommées BLS, CFF, PostBus et RegionAlps, et 50 % de réduction sur de nombreux chemins de fer de montagne. Un forfait 2 jours adulte coûte CHF 114.00.
Un billet Matterhorn Gotthard Bahn couvre-t-il le Glacier Express ?
Non. Le Glacier Express est un produit distinct réservé auprès de Glacier Express AG, avec ses propres billets et réservations, même s'il partage les voies avec le Matterhorn Gotthard Bahn à Zermatt.
Autres opérateurs en Suisse
Service ferroviaire
asm assure des trains et bus régionaux dans l'Oberaargau, Soleure et le Seeland, reliant Langenthal, Soleure, Bienne et Ins.
Site officielAargau Verkehr assure le Wynental-Suhrentalbahn depuis Aarau et la ligne Bremgarten-Dietikon, avec les tarifs SBB et régionaux.
Site officielAppenzeller Bahnen relie Saint-Gall, Appenzell, Gais, Altstätten, Rorschach et Heiden en trains régionaux et à crémaillère, cartes suisses acceptées.
Site officielBLS assure le S-Bahn de Berne, des trains régionaux vers le Lötschberg et l'Emmental, ainsi que des bateaux sur les lacs de Thoune et de Brienz, en CHF.
Site officielLe Brienz Rothorn Bahn est un chemin de fer à crémaillère à vapeur saisonnier de Brienz à Rothorn Kulm, dans l'Oberland bernois. Garantie de place recommandée.
Site officielCJ assure des trains à voie étroite autour de La Chaux-de-Fonds, Tavannes, Glovelier, Le Noirmont et Saignelégier, ainsi que des trains à vapeur.
Site officielFerrovia Monte Generoso est un chemin de fer à crémaillère saisonnier de Capolago au sommet à 1704 m au-dessus du lac de Lugano, Tessin. AG suisse non valable.
Site officielLa ligne S60 de FLP relie Lugano et Ponte Tresa toutes les 15 minutes, sur le tarif zonal Arcobaleno en CHF, billets via l'application FAIRTIQ.
Site officielLe Gornergrat Bahn est le train à crémaillère de Zermatt vers le Gornergrat (3 089 m), vue sur le Cervin. Trains toutes les 24 min ; tarifs en CHF.
Site officielJungfrau Railways (Jungfraubahnen)
Jungfrau Railways exploite les trains et téléphériques vers le Jungfraujoch, Grindelwald-First et d'autres sommets de l'Oberland bernois. Tarifs en CHF.
Site officielLe LEB relie Lausanne-Flon à Echallens et Bercher sur voie étroite. Billets Mobilis et SwissPass, y compris l'AG, acceptés.
Site officielMBC exploite les trains régionaux Bière-Morges et Apples-L'Isle, ainsi que les bus de la région, sous le tarif cantonal Mobilis.
Site officielMOB/MVR exploite le GoldenPass Express Montreux-Interlaken, ainsi que les crémaillères vers Rochers-de-Naye et Les Pléiades. En CHF ; réservation GPX CHF 20.
Site officielLes trains NStCM relient Nyon à St-Cergue et La Cure en 19 arrêts. Billets au tarif zonal Mobilis ; SwissPass AG et demi-tarif valables.
Site officielPilatusbahnen exploite le chemin de fer à crémaillère le plus raide du monde depuis Alpnachstad et des télécabines depuis Kriens, près de Lucerne. Prix en CHF.
Site officielRegionAlps exploite des trains régionaux de St-Gingolph à Brigue, et de Martigny au Châble et à Orsières. Achetez vos billets avant de monter ; CHF uniquement.
Site officielRegionalverkehr Bern-Solothurn (RBS)
RBS fait circuler les trains du S-Bahn Berne depuis une gare souterraine à Berne vers Soleure, Worb et Jegenstorf, sur billets Libero et demi-tarif suisse.
Site officielRhätische Bahn exploite les trains des Grisons et le Bernina Express, service panoramique à réserver à part sur les lignes UNESCO Bernina et Albula.
Site officielRigi Bahnen exploite des trains à crémaillère depuis Vitznau et Goldau, plus un téléphérique depuis Weggis, sur le mont Rigi en Suisse centrale. Prix en CHF.
Site officiel- Voir les horaires et les prix
SBB est le chemin de fer national suisse, reliant villes, bourgs et villages de montagne. Les trains InterCity n'exigent généralement pas de réservation.
Site officiel Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
SZU exploite le train S4 Sihltal vers Sihlwald, le S10 Uetliberg et le téléphérique du Felsenegg depuis Zurich HB. Tarifs en CHF via le réseau ZVV.
Site officielSOB exploite le Voralpen-Express, le Treno Gottardo et l'Aare Linth, plus des lignes S-Bahn depuis St-Gall. Tarifs en CHF, billetterie nationale suisse.
Site officielTHURBO exploite des trains S-Bahn régionaux en Suisse orientale, avec des services transfrontaliers vers Constance, Waldshut, Bregenz et Lindau. Billets en CHF.
Site officielTMR exploite le Mont-Blanc Express de Martigny à Chamonix et Saint-Gervais, avec liaison au Saint-Bernard Express. CHF, SNCF gère le tronçon français.
Site officielTPF exploite les trains régionaux RER Fribourg | Freiburg avec les CFF, ainsi que les bus du canton. Billets vendus par zone sous le tarif Frimobil.
Site officieltransN exploite les trains régionaux du canton de Neuchâtel, dont les lignes Littorail et Val-de-Travers, sous le tarif zonal ONDE VERTE.
Site officielTransports Publics du Chablais (TPC)
TPC exploite quatre lignes de montagne depuis Aigle : Leysin, Les Diablerets, Villars via Bex, Champéry. Billet avant l'embarquement, CHF.
Site officielTRAVYS relie Yverdon-les-Bains à Ste-Croix en train et exploite des bus locaux dans le Nord vaudois. Pas de vente en ligne : FAIRTIQ, CFF ou SwissPass.
Site officielLa ligne Vigezzina-Centovalli relie Domodossola à Locarno via les Centovalli. Réservez en ligne ou en gare ; une réservation de place s'applique.
Site officielZentralbahn exploite le Luzern-Interlaken Express et la ligne vers Engelberg, avec des trains panoramiques horaires et réservation dès CHF 12.
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