ZOU! Intermétropole
ZOU! Intermétropole est le train Marseille-Nice sous la marque ZOU!, exploité par Transdev depuis 2025 selon les tarifs publics de la Région Sud.
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- France
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- Direct
ZOU! est la marque de transport public de la Région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur, couvrant les trains et bus régionaux dans toute la région. La plupart des trains ZOU! sont exploités par la SNCF, mais depuis le 29 juin 2025, le corridor Marseille-Nice fonctionne séparément, toujours sous la marque ZOU!, via une délégation Transdev appelée Transdev Rail Sud Inter-métropoles. Il s'agissait de la première ligne ferroviaire régionale de France ouverte à la concurrence, et la distinction compte pour le voyageur : la marque et le système de billetterie ZOU! restent les mêmes, mais la société qui exploite les trains Marseille-Nice est Transdev, et non la SNCF.
La Région Sud reste responsable de la ligne, quel que soit l'exploitant. En tant qu'autorité organisatrice des transports, la région fixe le niveau de service, les tarifs et les investissements, et Transdev assure le service quotidien sous contrat, tandis que SNCF Réseau continue de gérer et d'entretenir les voies. Depuis juillet 2025, la ligne assure 16 allers-retours par jour entre 6h00 et 21h00, davantage le week-end, desservant Marseille St Charles, Toulon, Les Arcs, St Raphaël, Cannes, Antibes, Nice St Augustin et Nice Ville. Environ 163 anciens agents SNCF ont rejoint la nouvelle exploitation sur la base du volontariat au démarrage du contrat.
Les billets et abonnements ne sont pas affectés par le changement d'exploitant. Un abonnement Zou! acheté pour les trains SNCF de la région est également valable sur le service Transdev Marseille-Nice, vendu par les mêmes canaux : en ligne, aux distributeurs des gares, aux guichets de vente ZOU! et chez les partenaires ZOU!. Les trains eux-mêmes sont de nouvelles rames Alstom à deux niveaux, introduites pour le contrat de juin 2025, équipées de Wi-Fi, de prises électriques et d'un espace dédié aux vélos et poussettes.
ZOU! couvre bien davantage que ce seul corridor. Dans l'ensemble de la région, le réseau fait circuler environ 550 trains par jour, dont 150 sur les principales lignes régionales, desservant neuf gares stratégiquement situées, et transporte près de 40 millions de passagers par an sur ses trains régionaux. Il comprend aussi les Chemins de Fer de Provence, une entité distincte, dont la ligne à voie étroite Train des Pignes parcourt 151 kilomètres de Nice à Digne-les-Bains à travers une trentaine de villes et villages, intégrée au réseau ZOU! depuis 2018 et transportant environ 400 000 passagers par an à elle seule ; un service touristique à vapeur sur une partie de cette ligne, le Train des Pignes Historique à vapeur, circule entre Puget-Théniers et Annot du 3 mai au 7 novembre 2026.
Pour le service client sur l'ensemble du réseau ZOU!, y compris la ligne Marseille-Nice, le numéro régional est le +33 (0)4 13 94 30 50, joignable tous les jours de 7h00 à 20h00 au tarif d'un appel local.
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ZOU! Intermétropole
Questions fréquentes
Qui exploite réellement le train ZOU! Marseille-Nice ?
Transdev exploite la ligne Marseille-Nice depuis le 29 juin 2025, dans le cadre d'une délégation de service public de la Région Sud, qui reste l'autorité organisatrice des transports fixant les tarifs et le niveau de service. La plupart des autres trains ZOU! de la région sont toujours exploités par la SNCF.
Transdev exploite-t-il tous les trains ZOU! ?
Non. Transdev n'exploite que le corridor Marseille-Nice. Le reste du réseau ferroviaire régional ZOU!, y compris la ligne des Chemins de Fer de Provence vers Digne-les-Bains, est exploité par la SNCF ou d'autres opérateurs sous la même marque ZOU!.
À quelles gares s'arrête le train ZOU! Marseille-Nice ?
Depuis juillet 2025, la ligne dessert Marseille St Charles, Toulon, Les Arcs, St Raphaël, Cannes, Antibes, Nice St Augustin et Nice Ville, avec 16 allers-retours par jour entre 6h00 et 21h00 et davantage le week-end.
Puis-je utiliser mon billet Zou! habituel dans le train Transdev ?
Oui. Les billets et abonnements Zou! achetés pour les trains SNCF de la région sont également valables sur le service Marseille-Nice exploité par Transdev, et sont vendus via les mêmes points de vente en ligne, en gare et chez les partenaires.
Autres opérateurs en France
Service ferroviaire
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Ouigo, marque TGV à bas prix de SNCF, dessert plus de 60 destinations en France et en Espagne ; le tarif de base inclut un petit sac et un bagage en cabine.
Site officiel - Voir les horaires et les prix
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Site officiel TGV Lyria relie Paris à Genève, Lausanne, Bâle et Zurich en 3 à 4 heures. Tarifs à partir de €29 ou CHF 28, vélos pliants uniquement.
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