iryo tåg

iryo är en privat höghastighetsoperatör med öppet tillträde till spåren i Spanien, en av de nya aktörer som brutit Renfes monopol på höghastighetstrafiken. Varumärket lanserades i november 2021, och den första persontrafiken startade ett år senare, i november 2022, på sträckan Madrid till Barcelona. Det är ett samriskbolag mellan Italiens statliga operatör Trenitalia, som äger majoritetsandelen, det spanska regionala flygbolaget Air Nostrum och infrastrukturinvesteraren Globalvia. iryo har ingen koppling till Renfe, Spaniens statliga järnvägsbolag, eller till Ouigo España, den franskstödda lågprisoperatören. På sträckor som Madrid till Barcelona konkurrerar numera alla tre direkt med varandra, tillsammans med Renfes eget lågprismärke Avlo, så det är värt att jämföra iryo med Renfe AVE, Avlo och Ouigo innan du bokar, i stället för att anta att de är utbytbara alternativ från samma företag.

Fordonsflottan består av tåg av typen Frecciarossa ETR1000, samma modell som Trenitalia kör i Italien, med toppfart upp till 300 km/h. iryos nät omfattar enbart inrikessträckor inom Spanien, med Madrid som nav: sträckan Madrid till Barcelona, som trafikeras via två linjevarianter, Madrid till Valencia och Alicante via Cuenca, samt Madrid till Sevilla och Málaga via Córdoba, plus direkttåg Barcelona till Sevilla och Barcelona till Málaga som går via Madrid på vägen.

Hos iryo är platsreservation obligatorisk för alla resenärer, även för dig med Interrail- eller Eurail-pass. Du kan inte gå ombord utan reservation. Det här är det viktigaste att tänka på om du reser med pass: boka din iryo-plats så snart resdatumen är fastställda, eftersom antalet reservationsplatser är begränsat och populära avgångar mellan Madrid och Barcelona blir fullbokade. Passinnehavare bokar reservation via Interrails eller Eurails självbetjäningssystem för reservationer, inte direkt hos iryo.

Utbudet är indelat i två huvudklasser. Inicial är andra klass, med 2+2-sittning och en förfriskningsvagn. Infinita är första klass, med 2+1-sittning och en måltid som serveras vid platsen från iryos egen matmeny. Båda klasserna finns dessutom i mer och mindre flexibla biljettvarianter, så kontrollera vad som ingår innan du jämför priser med en konkurrent. För Interrail- och Eurail-passinnehavare som bokar via självbetjäningssystemet är reservationer i andra klass billigare än i första; klassvalet handlar alltså mer om komfort och måltidsservice än om hastighet, eftersom restiden är densamma i båda klasserna.