Tågförbindelser
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn (DB) är Tysklands nationella järnvägsbolag som trafikerar fjärrtåg, regionaltåg och internationella tågtjänster i Europa.
Se tider och priserOfficiell webbplats
Se tider och priserTågbiljetter
Omio
Omio kopplar ihop dig med över 1 000 transportleverantörer - tåg, bussar, flyg och mer - och gör det enkelt att planera dina resor.
Trainline
Trainline säljer tåg- och bussbiljetter världen över för stora brittiska och europeiska transportbolag.
Raileurope
Rail Europe är ett ledande resteknologibolag specialiserat på europeiska tågbokningar för över 15 000 reseproffs världen över.
Direkta ICE-tåg går från Berlin till Amsterdam ungefär varannan timme, med cirka sju avgångar per dag. De snabbaste tar runt 5 timmar och 42 minuter; de flesta kör nära 6 timmar. Deutsche Bahns förhandsbiljetter börjar från €37,99 i andra klass. Sedan mars 2026 har GoVolta lagt till ett lågprisalternativ med direkttåg tre gånger i veckan, med kampanjbiljetter från €10.
Tågtrafik
Deutsche Bahn (DB) trafikerar dagtågen med ICE mellan Berlin och Amsterdam. Sedan oktober 2025 körs hela sträckan med ICE 3neo-tåg, som ersatte den äldre InterCity-flottan. ICE 3neo har en bar- och restaurangvagn ombord, gratis WiFi och eluttag vid varje säte.
NS (Nederlandse Spoorwegen) trafikerar den nederländska delen av sträckan tillsammans med DB. Du kan boka biljetter via båda operatörerna. NS International är ett enkelt alternativ om du bokar från Nederländerna, men det erbjuder inte platsval på ICE-tåg. Använd DB:s webbplats om du vill välja ett specifikt säte.
Tågbiljetter
Kontrollera tider och priser via Omio, Trainline eller Rail Europe. För det fullständiga utbudet av priser med platsval är DB:s internationella webbplats (int.bahn.de) det mest kompletta bokningsalternativet.
Restider
De flesta ICE-avgångar tar runt 5 timmar och 42 minuter till 6 timmar mellan Berlin Hauptbahnhof och Amsterdam Centraal. De snabbaste avgångarna sker tidigt på dagen. En kvällsavgång tar drygt 6 timmar.
GoVolta tar ungefär 6 till 7 timmar. Det är inte en höghastighetstjänst.
Restiderna blir längre från oktober 2026 på grund av banarbeten. Kontrollera tidtabellen för din specifika avgång, särskilt om du reser hösten eller vintern 2026.
| Avgång (Berlin Hbf) | Ankomst (Amsterdam Centraal) | Restid |
|---|---|---|
| 06:00 | 11:51 | ~5h 51m |
| 08:00 | 13:51 | ~5h 51m |
| 10:00 | 15:51 | ~5h 51m |
| 12:00 | 17:51 | ~5h 51m |
| 14:00 | 19:51 | ~5h 51m |
| 16:00 | 21:51 | ~5h 51m |
| 18:00 | 00:18 | ~6h 18m |
Indikativ tidtabell för ICE-trafiken. Kontrollera aktuella tider innan du bokar.
Tågbiljetter och priser
DB tillämpar dynamisk prissättning på den här sträckan. De två huvudsakliga biljettyperna är:
- Sparpreis Europa (förhandspris): Från €37,99 i andra klass, från €56,99 i första klass. Knuten till ett specifikt tåg. Ej återbetalningsbar och kan inte ändras. Tillgängligheten är begränsad, så priset stiger när avgången fylls.
- Flexpreis Europa (flexibelt pris): Från ca €170 i andra klass, från ca €298 i första klass. Gäller på valfritt ICE-tåg den dagen. Kostnadsfria ändringar och avbokningar före avresa.
För de flesta resenärer är Sparpreis rätt val om du känner till ditt resdatum. Prisskillnaden mellan de två biljetttyperna är tillräckligt stor för att Flexpreis bara ska vara meningsfull om du verkligen behöver flexibilitet.
Sparpreis-biljetter blir tillgängliga ungefär sex månader före resan. På populära avgångar (fredagseftermiddagar, söndagskvällar, helgveckoslut) säljs de billigaste platserna tidigt.
Klasser
Andra klass på ICE 3neo inkluderar ett bekvämt säte, eluttag, gratis WiFi och tillgång till bar- och restaurangvagnen. Första klass har bredare säten, mer benutrymme och lugnare vagnar. Resan är tillräckligt lång för att det extra utrymmet i första klass ska märkas, men andra klass är bekväm under hela resan.
Barn
Barn under 6 år reser gratis utan separat biljett och behöver inte anges i bokningen. Barn i åldern 6 till 14 år reser gratis när de åker med en resenär som är 15 år eller äldre, men du måste lägga till dem i bokningen vid köptillfället. Det tillkommer ingen extra kostnad, men barn kan inte läggas till en biljett när resan väl har påbörjats. Upp till fyra barn kan resa på en biljett. Glöm inte att ange dem när du bokar.
GoVolta: lågprisalternativet
GoVolta är en nederländsk lågprisoperatör för tåg som lanserade på sträckan Amsterdam-Berlin den 19 mars 2026. Bolaget kör direkttåg tre gånger i veckan (tisdag, torsdag och söndag), och utökar till sex gånger i veckan från 1 juli 2026.
Kampanjbiljetter börjar från €10, med typiska priser på runt €30. Resan tar ungefär 6 till 7 timmar. Två saker att känna till innan du bokar GoVolta i stället för ICE:
För det första stannar GoVolta inte vid Berlin Hauptbahnhof. Vid lanseringen användes Berlin Gesundbrunnen, och från 14 juni 2026 är terminalstationen i Berlin Berlin Spandau. Ingen av dem är den centrala huvudstationen, men båda har S-Bahn och regionaltågsförbindelser in till stadskärnan. Kontrollera vilken station din avgång använder innan du bokar.
För det andra kan prisskillnaden mellan GoVolta och det billigaste ICE Sparpreis vara liten när kampanjbiljetterna är slutsålda. ICE sparar ungefär en timmes restid och anländer till den centrala huvudstationen. Huruvida den avvägningen är värd det beror på din budget och ditt schema.
GoVolta passar bra om priset är din prioritet och turtätheten passar ditt resdatum. ICE är det bättre standardvalet om du har viss flexibilitet i kostnadsfrågan eller behöver anlända centralt i Berlin.
Boka GoVolta på govolta.nl eller via NS International.
Nattåg: Berlin till Amsterdam
European Sleepers nattåg Paris-Berlin stannar i Amsterdam tre gånger i veckan. Mot Berlin avgår tåget på tisdag-, torsdag- och söndagsnätter; i riktning mot Paris körs det på måndag-, onsdag- och fredagsnätter.
Det här är inte ett dedikerat nattåg Berlin-Amsterdam. Det är en längre Paris-till-Berlin-tjänst som stannar vid Amsterdam Centraal som en del av sin rutt och reser via Bryssel, Antwerpen, Rotterdam, Den Haag och Schiphol Airport. Resenärer som stiger på vid Amsterdam Centraal ansluter till den här tjänsten för Berlin.
Boendealternativ:
| Typ | Beskrivning | Ungefärligt startpris |
|---|---|---|
| Sittplats | Lutbar sittplats i delad vagn | Från ca €39 |
| Liggplats | Delat 6-bäddskupé med sängkläder | Från ca €69 |
| Sovvagnsplats | Privatkupé med sängkläder och handfat | Från ca €109 |
En liggplatskupé kan bokas privat för en familj eller grupp om upp till fem personer.
Boka sovvagnsplatsen eller liggplatsen i god tid. Dessa kategorier är slutsålda snabbare än sittplatser. En Sparpreis ICE nästa morgon är ofta billigare, men nattåget sparar en natts boende och anländer tidigt, vilket kan vara fördelaktigt på en kortare resa.
Boka på europeansleeper.eu eller via NS International. Från 13 juli 2026 stannar tjänsten även i Hamburg.
Platsreservationer
För en vanlig DB-biljett är platsreservationer frivilliga. Du behöver ingen reservation för att stiga på ICE-tåget. Under högsäsong tar en platsreservation bort osäkerheten om var du kommer att sitta.
Passinnehavare: obligatorisk reservation sommaren 2026
Om du har ett Interrail- eller Eurail-pass är platsreservationer på ICE-tåg Amsterdam-Berlin obligatoriska från 26 juni till 31 augusti 2026. Du tillåts inte stiga på utan en sådan reservation.
Reservationsavgiften för passinnehavare på ICE-tåg till Berlin är ca €5,20 i andra klass eller €6,50 i första klass. Boka via NS International, DB:s webbplats, Interrail.com eller Eurail.com. Kvoterna för passinnehavarreservationer är separata från vanliga platser och kan ta slut innan tåget är fullt. Om du reser på sommaren, boka reservationen så snart du känner till ditt datum.
Utanför den obligatoriska sommarperioden är reservationer för passinnehavare frivilliga, men värda att boka på högtrafiktider.
Tågpass
Interrail- och Eurail-pass gäller på ICE-tåg mellan Berlin och Amsterdam. Passet täcker resekostnaden; platsreservationen är en separat avgift utöver det.
European Sleeper accepterar också Interrail- och Eurail-pass. Du behöver fortfarande en reservation för ditt boende: sittplats, liggplats eller sovvagnsplats. Reservationer för liggplats och sovvagnsplats kostar mer än en vanlig sittplatsreservation. Boka tidigt om du vill ha en sovplats, eftersom sovvagnsplatser tar slut före sittplatser på populära datum.
Stationer
Avgång från Berlin: De flesta ICE-tåg avgår från Berlin Hauptbahnhof, stadens centrala huvudstation. Vissa avgångar stannar även vid Berlin Ostbahnhof. Kontrollera din biljett för exakt avgångsstation.
GoVolta avgår från Amsterdam Centraal och anländer i Berlin till Berlin Spandau (man använde Berlin Gesundbrunnen till och med juni 2026), inte Berlin Hbf. Kontrollera vilken station din avgång använder innan du bokar, eftersom bokningssidan kanske bara visar stadens namn. Om en central ankomst i Berlin är viktig för dina vidare planer, boka ICE i stället.
Ankomst Amsterdam: Alla ICE-tåg och European Sleeper anländer till Amsterdam Centraal, mitt i staden. Spårvägar, färjor och bussar ansluter direkt utanför stationen.
Kontrollera ankomststationen på din bokningsbekräftelse innan du reser. Bokningssidor visar ibland bara stadens namn.
Ombord: ICE 3neo
Alla ICE-avgångar på den här sträckan har sedan oktober 2025 använt ICE 3neo. Tåget har en bar- och restaurangvagn som serverar mat och dryck under hela resan, gratis WiFi, eluttag vid varje säte och luftkonditionering. Det finns gott om bagageutrymme med hyllor längs vagnarna och i ändarna av varje vagn.
Cyklar tillåts på den här sträckan men kräver en separat cykelplats-biljett och förhandsbokning. Utrymmet är begränsat på internationella avgångar, så boka så tidigt som möjligt om du planerar att ta med din cykel.
Så här bokar du
DB:s internationella webbplats (int.bahn.de): Använd den här för ICE-biljetter om du vill ha platsval. Erbjuder digitala biljetter och bokning av reservationer för passinnehavare.
NS International: Fungerar för ICE-, GoVolta- och European Sleeper-biljetter. Inget platsval på ICE, men ett bra alternativ om du bokar från Nederländerna.
Omio, Trainline, Rail Europe: Tredjepartsåterförsäljare. Användbara för att jämföra priser mellan operatörer, men kan tillkomma bokningsavgift.
GoVolta: govolta.nl eller NS International.
European Sleeper: europeansleeper.eu eller NS International.
Sätt att spara pengar
Boka Sparpreis tidigt: DB:s förhandspriser öppnar ungefär sex månader före avgångsdatumet. De billigaste platserna säljs först. På populära resdagar kan det lägsta Sparpreis-priset försvinna veckor i förväg.
GoVolta om priset är prioritet: GoVoltas kampanjbiljetter från €10 kan slå det billigaste DB Sparpreis, men typiska priser är runt €30 och skillnaden minskar när kampanjplatserna är slutsålda. Avvägningen är en längre resa och ankomst till en mindre central station. Om dessa skillnader inte spelar roll för dig är GoVolta det billigaste alternativet på den här sträckan.
BahnCard 25: Om du reser mellan Tyskland och Nederländerna flera gånger om året ger BahnCard 25 25% rabatt på den tyska delen av internationella priser. Den betalar sig snabbt om du bokar flexibla priser eller mellanklass Sparpreis-biljetter.
Delad biljettköp: Att boka separata biljetter för Amsterdam-Bad Bentheim och Bad Bentheim-Berlin kan ibland bli billigare än genomgångspriset. Det är inte alltid billigare och tillför komplexitet, så jämför båda alternativen innan du bestämmer dig.
Barn som reser gratis: Barn i åldern 6-14 år reser gratis på DB:s tåg när de åker med en vuxen som är 15 år eller äldre. Lägg till dem vid bokningstillfället, inte senare, eftersom barn inte kan läggas till när resan väl har påbörjats.
Avbokningar och ändringar
| Biljetttyp | Avbokning | Ändringar |
|---|---|---|
| Sparpreis Europa | Ej återbetalningsbar | Inte tillåtna |
| Flexpreis (mer än 8 dagar före resan) | Gratis | Gratis |
| Flexpreis (7 till 1 dag före resan) | Återbetalning som e-voucher, avgift tillkommer | Tillåtna |
| Flexpreis (resdagen) | Avgift tillkommer | Tillåtna |
Om ditt tåg anländer 20 minuter eller mer sent kan du boka om till nästa tillgängliga avgång utan omboningsavgift.
Banarbeten: oktober 2026
Från 2 oktober 2026 kommer banarbeten på höghastighetslinjen Hannover-Berlin att leda om ICE-trafiken via Hamburg. Restiderna blir längre än den ordinarie tidtabellen ovan (räkna med ungefär en extra timme till 80 minuter), och schemat förändras. Omledningen väntas pågå till december 2026 och längre.
Om du reser hösten eller vintern 2026, kontrollera DB:s och NS:s aktuella tidtabeller för din specifika avgång innan du bokar, och leta efter omledningsinformation på båda operatörernas webbplatser. Tidtabellen i den här guiden återspeglar den ordinarie trafiken och gäller inte under banarbetsperioden.
Vanliga frågor
Hur lång tid tar tåget från Berlin till Amsterdam?
De snabbaste ICE-tågen tar runt 5 timmar och 42 minuter; de flesta avgångar kör nära 6 timmar. GoVolta tar ungefär 6 till 7 timmar. Från oktober 2026 ökar ICE-restiderna på grund av banarbeten på linjen Hannover-Berlin, så kontrollera den aktuella tidtabellen innan du bokar.
Hur mycket kostar tågbiljetter från Berlin till Amsterdam?
DB:s Sparpreis börjar från €37,99 i andra klass och €56,99 i första klass. Flexibla priser ligger runt €170 i andra klass. GoVoltas kampanjbiljetter börjar från €10, med typiska priser runt €30. Boka DB-biljetter på int.bahn.de eller via NS International.
Hur många tåg går från Berlin till Amsterdam varje dag?
Ungefär sju ICE-tåg avgår dagligen, ungefär varannan timme. GoVolta kör tre gånger i veckan (tisdag, torsdag, söndag) och ökar till sex gånger i veckan från 1 juli 2026. European Sleeper kör också tre gånger i veckan i varje riktning.
Finns det ett nattåg från Berlin till Amsterdam?
European Sleepers nattåg Paris-Berlin stannar vid Amsterdam Centraal tre gånger i veckan. Priser börjar från ca €39 för sittplats, €69 för liggplats och €109 för privat sovvagnsplats. Från 13 juli 2026 stannar tjänsten även i Hamburg. Boka på europeansleeper.eu eller via NS International.
Behöver jag reservation på ICE-tåget Berlin-Amsterdam med tågpass?
Ja, om du har ett Interrail- eller Eurail-pass är platsreservationer på ICE-tåg Amsterdam-Berlin obligatoriska från 26 juni till 31 augusti 2026. Avgiften är ca €5,20 i andra klass eller €6,50 i första klass. Boka via NS International, Interrail.com eller Eurail.com. Mellan september och sent i juni är reservationer frivilliga, men värda att boka på högtrafiktider.
Vad är GoVolta och vilken Berlinstation använder det?
GoVolta är en nederländsk lågprisoperatör för tåg som lanserade på sträckan Amsterdam-Berlin i mars 2026. Bolaget använder inte Berlin Hauptbahnhof. Från 14 juni 2026 är terminalstationen i Berlin Berlin Spandau (man använde tidigare Berlin Gesundbrunnen). Berlin Spandau har S-Bahn och regionaltågsförbindelser till centrala Berlin. Boka på govolta.nl eller via NS International.
