Conexiones ferroviarias
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn es el principal operador ferroviario de Alemania, con trenes ICE, IC, regionales e internacionales.
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Omio
Omio compara trenes, autobuses y vuelos de numerosos proveedores para simplificar la planificación y reserva de viajes.
Trainline
Trainline vende billetes de tren y autobús de compañías europeas y del Reino Unido en una sola plataforma.
Rail Europe
Rail Europe es una plataforma especializada en reservas de trenes europeos para viajeros y profesionales del sector turístico.
Los trenes ICE directos circulan entre Berlín y Ámsterdam aproximadamente cada dos horas, con unas siete salidas al día. Los más rápidos tardan alrededor de 5 horas 42 minutos; la mayoría se acerca a las 6 horas. Las tarifas anticipadas de Deutsche Bahn empiezan desde €37,99 en segunda clase. Desde marzo de 2026, GoVolta ofrece una alternativa de bajo coste con servicio directo tres veces por semana y billetes promocionales desde €10.
Servicio de trenes
Deutsche Bahn (DB) opera los trenes ICE diurnos entre Berlín y Ámsterdam. Desde octubre de 2025, la ruta funciona íntegramente con trenes ICE 3neo, que sustituyeron a la flota anterior de InterCity. El ICE 3neo dispone de vagón bar/restaurante, WiFi gratuito y enchufes en todos los asientos.
NS (Nederlandse Spoorwegen) gestiona el tramo neerlandés de la ruta junto a DB. Es posible comprar billetes a través de cualquiera de los dos operadores. NS International es una opción sencilla si se reserva desde los Países Bajos, aunque no permite elegir asiento en los trenes ICE. Usa el sitio web de DB si quieres seleccionar un asiento concreto.
Billetes de tren
Consulta horarios y precios en Omio, Trainline o Rail Europe. Para la oferta completa de tarifas con selección de asiento, el sitio web internacional de DB (int.bahn.de) es la opción de reserva más completa.
Tiempos de viaje
La mayoría de los servicios ICE tardan entre 5 horas 42 minutos y 6 horas entre Berlin Hauptbahnhof y Amsterdam Centraal. Los más rápidos salen a primera hora del día. Un servicio vespertino supera ligeramente las 6 horas.
GoVolta tarda aproximadamente entre 6 y 7 horas. No es un servicio de alta velocidad.
Los tiempos de viaje serán más largos a partir de octubre de 2026 por obras de ingeniería. Consulta el horario de tu salida concreta, especialmente si viajas en otoño o invierno de 2026.
| Salida (Berlin Hbf) | Llegada (Amsterdam Centraal) | Duración |
|---|---|---|
| 06:00 | 11:51 | aprox. 5h 51m |
| 08:00 | 13:51 | aprox. 5h 51m |
| 10:00 | 15:51 | aprox. 5h 51m |
| 12:00 | 17:51 | aprox. 5h 51m |
| 14:00 | 19:51 | aprox. 5h 51m |
| 16:00 | 21:51 | aprox. 5h 51m |
| 18:00 | 00:18 | aprox. 6h 18m |
Horario indicativo del servicio ICE. Comprueba los horarios actualizados antes de reservar.
Billetes y precios
DB aplica precios dinámicos en esta ruta. Los dos tipos de tarifa principales son:
- Sparpreis Europa (tarifa anticipada): Desde €37,99 en segunda clase, desde €56,99 en primera clase. Vinculada a un tren concreto. No reembolsable y no permite cambios. La disponibilidad es limitada, por lo que el precio aumenta conforme se llena el tren.
- Flexpreis Europa (tarifa flexible): Desde unos €170 en segunda clase, desde unos €298 en primera clase. Válida en cualquier tren ICE de ese día. Cambios y cancelaciones gratuitos antes de la salida.
Para la mayoría de los viajeros, el Sparpreis es la opción adecuada si se conoce la fecha de viaje. La diferencia de precio entre ambas tarifas es lo suficientemente grande como para que el Flexpreis solo tenga sentido si realmente se necesita flexibilidad.
Las tarifas Sparpreis se ponen a la venta aproximadamente seis meses antes del viaje. En salidas populares (tardes del viernes, noches del domingo, fines de semana de días festivos), los cupos más baratos se agotan antes.
Clases
La segunda clase del ICE 3neo incluye un asiento cómodo, enchufe, WiFi gratuito y acceso al vagón bar/restaurante. La primera clase dispone de asientos más amplios, más espacio para las piernas y vagones más tranquilos. El trayecto es lo suficientemente largo como para que el espacio adicional de primera clase se note, aunque segunda clase es cómoda durante todo el viaje.
Niños
Los menores de 6 años viajan gratis sin billete independiente y no es necesario incluirlos en la reserva. Los niños de 6 a 14 años viajan gratis cuando van acompañados de un pasajero de 15 años o más, aunque hay que añadirlos a la reserva en el momento de la compra. No conlleva cargo adicional, pero no es posible añadir a los niños al billete una vez iniciado el viaje. Hasta cuatro niños pueden viajar con un mismo billete. No olvides incluirlos al reservar.
GoVolta: la opción de bajo coste
GoVolta es un operador ferroviario neerlandés de bajo coste que inauguró la ruta Ámsterdam-Berlín el 19 de marzo de 2026. Opera trenes directos tres veces por semana (martes, jueves y domingo), y desde el 1 de julio de 2026 ampliará la frecuencia a seis veces por semana.
Los billetes promocionales empiezan desde €10, con tarifas habituales de alrededor de €30. El trayecto dura aproximadamente entre 6 y 7 horas. Dos aspectos importantes antes de reservar GoVolta en lugar del ICE:
En primer lugar, GoVolta no llega a Berlin Hauptbahnhof. Al lanzarse usaba Berlin Gesundbrunnen, y desde el 14 de junio de 2026 la terminal berlinesa es Berlin Spandau. Ninguna de las dos es la estación central principal, aunque ambas cuentan con conexiones de S-Bahn y trenes regionales al centro de la ciudad. Comprueba qué estación usa tu servicio antes de reservar.
En segundo lugar, la diferencia de precio entre GoVolta y el Sparpreis ICE más barato puede ser modesta una vez que se agotan las tarifas promocionales. El ICE ahorra alrededor de una hora de viaje y llega a la estación central principal. Si ese intercambio merece la pena depende del presupuesto y el horario.
GoVolta es una buena opción si el precio es prioritario y la frecuencia encaja con la fecha de viaje. El ICE es la alternativa preferible si hay algo de flexibilidad en el coste o se necesita llegar al centro de Berlín.
Reserva GoVolta en govolta.nl o a través de NS International.
Tren nocturno: Berlín a Ámsterdam
El tren nocturno de European Sleeper entre París y Berlín hace parada en Ámsterdam tres veces por semana. En dirección a Berlín sale los martes, jueves y domingos por la noche; en dirección a París circula los lunes, miércoles y viernes por la noche.
No se trata de un tren nocturno exclusivo entre Berlín y Ámsterdam. Es un servicio de mayor recorrido entre París y Berlín que hace parada en Amsterdam Centraal dentro de su ruta, pasando por Bruselas, Amberes, Rotterdam, La Haya y el aeropuerto de Schiphol. Los viajeros que embarcan en Amsterdam Centraal se unen a este servicio con destino a Berlín.
Opciones de alojamiento:
| Tipo | En qué consiste | Tarifa inicial aprox. |
|---|---|---|
| Asiento | Asiento reclinable en vagón compartido | Desde unos €39 |
| Couchette | Compartimento compartido de 6 literas con ropa de cama | Desde unos €69 |
| Cama individual | Compartimento privado con ropa de cama y lavabo | Desde unos €109 |
Un compartimento de couchette puede reservarse de forma privada para una familia o grupo de hasta cinco personas.
Reserva el compartimento de cama individual o la couchette con antelación. Esas categorías se agotan antes que los asientos. Un ICE Sparpreis a la mañana siguiente suele ser más barato, pero el tren nocturno ahorra una noche de alojamiento y permite llegar temprano, lo que puede ser rentable en un viaje corto.
Reserva en europeansleeper.eu o a través de NS International. A partir del 13 de julio de 2026, el servicio también para en Hamburgo.
Reservas de asiento
Con un billete completo estándar de DB, las reservas de asiento son opcionales. No es obligatorio disponer de una para subir al ICE. En periodos de alta demanda, reservar asiento evita la incertidumbre sobre dónde sentarse.
Titulares de pase: reserva obligatoria en verano de 2026
Si eres titular de un pase Interrail o Eurail, las reservas de asiento en los trenes ICE Ámsterdam-Berlín son obligatorias del 26 de junio al 31 de agosto de 2026. No se permitirá el embarque sin reserva.
La tarifa de reserva para titulares de pase en los trenes ICE a Berlín es de unos €5,20 en segunda clase o €6,50 en primera clase. Reserva a través de NS International, el sitio web de DB, Interrail.com o Eurail.com. Los cupos para reservas de titulares de pase son independientes de los asientos regulares y pueden agotarse antes de que el tren esté completo. Si viajas en verano, haz la reserva en cuanto sepas la fecha.
Fuera del periodo obligatorio de verano, las reservas para titulares de pase son opcionales, aunque conviene hacerlas en las salidas de mayor demanda.
Pases de tren
Los pases Interrail y Eurail son válidos en los trenes ICE entre Berlín y Ámsterdam. El pase cubre el coste del trayecto; la reserva de asiento es una tarifa adicional aparte.
European Sleeper también acepta los pases Interrail y Eurail. Aun así, es necesario reservar el alojamiento: asiento, couchette o cama individual. Las reservas de couchette y cama individual cuestan más que una reserva de asiento estándar. Reserva con antelación si quieres una litera, ya que las plazas de cama se agotan antes que los asientos en las fechas populares.
Estaciones
Salida desde Berlín: La mayoría de los trenes ICE parten de Berlin Hauptbahnhof, la estación central principal de la ciudad. Algunos servicios también paran en Berlin Ostbahnhof. Comprueba el billete para saber la estación de salida exacta.
GoVolta sale de Amsterdam Centraal y llega a Berlín a Berlin Spandau (hasta junio de 2026 usaba Berlin Gesundbrunnen), no a Berlin Hbf. Comprueba qué estación usa tu servicio antes de reservar, ya que la página de reservas puede mostrar solo el nombre de la ciudad. Si llegar al centro de Berlín es importante para tus planes de continuación, reserva el ICE.
Llegada a Ámsterdam: Todos los trenes ICE y el European Sleeper llegan a Amsterdam Centraal, en el centro de la ciudad. Tranvías, ferris y autobuses conectan directamente desde el exterior de la estación.
Comprueba la estación de llegada en la confirmación de la reserva antes de viajar. Las páginas de reservas a veces muestran solo el nombre de la ciudad.
A bordo: ICE 3neo
Todos los servicios ICE en esta ruta utilizan el ICE 3neo desde octubre de 2025. El tren dispone de vagón bar/restaurante con comidas y bebidas durante todo el trayecto, WiFi gratuito, enchufes en todos los asientos y aire acondicionado. Hay amplio espacio para el equipaje, con portamaletas a lo largo de los vagones y en los extremos de cada coche.
Las bicicletas están permitidas en esta ruta, pero requieren un billete de bicicleta independiente y una reserva previa. El espacio es limitado en los servicios internacionales, por lo que conviene reservar lo antes posible si se planea llevar bicicleta.
Cómo reservar
Sitio web internacional de DB (int.bahn.de): Úsalo para los billetes ICE si quieres seleccionar asiento. Ofrece billetes digitales y reserva para titulares de pase.
NS International: Válido para billetes de ICE, GoVolta y European Sleeper. Sin selección de asiento para el ICE, pero es una buena opción si se reserva desde los Países Bajos.
Omio, Trainline, Rail Europe: Revendedores de terceros. Útiles para comparar tarifas entre operadores, aunque pueden añadir una comisión de gestión.
GoVolta: govolta.nl o NS International.
European Sleeper: europeansleeper.eu o NS International.
Formas de ahorrar dinero
Reserva el Sparpreis con antelación: Las tarifas anticipadas de DB se abren aproximadamente seis meses antes de la fecha de salida. Los cupos más baratos se venden primero. En los días de mayor demanda, el precio más bajo del Sparpreis puede desaparecer semanas antes.
GoVolta si el precio es lo primero: Los billetes promocionales de GoVolta desde €10 pueden superar al Sparpreis de DB más barato, aunque las tarifas habituales rondan los €30 y la diferencia se reduce una vez que se agotan los cupos promocionales. El inconveniente es un trayecto más largo y la llegada a una estación menos central. Si esas diferencias no son relevantes, GoVolta es la opción más barata en esta ruta.
BahnCard 25: Si viajas entre Alemania y los Países Bajos varias veces al año, la BahnCard 25 ofrece un descuento del 25% en el tramo alemán de las tarifas internacionales. Se amortiza rápido si se reservan tarifas flexibles o Sparpreis de rango medio.
Billete dividido: Reservar billetes por separado para Ámsterdam-Bad Bentheim y Bad Bentheim-Berlín puede ser ocasionalmente más barato que el billete directo. No siempre sale más económico y añade complejidad, así que compara ambas opciones antes de decidir.
Niños que viajan gratis: Los niños de 6 a 14 años viajan gratis en los trenes de DB cuando van acompañados de un adulto de 15 años o más. Añádelos en el momento de la reserva, no después, ya que no es posible incluirlos una vez iniciado el viaje.
Cancelaciones y cambios
| Tipo de billete | Cancelación | Cambios |
|---|---|---|
| Sparpreis Europa | No reembolsable | No permitidos |
| Flexpreis (más de 8 días antes del viaje) | Gratuita | Gratuitos |
| Flexpreis (de 7 a 1 día antes del viaje) | Reembolso como bono electrónico, con cargo | Permitidos |
| Flexpreis (el día del viaje) | Con cargo | Permitidos |
Si el tren llega con 20 minutos o más de retraso, es posible cambiar al siguiente servicio disponible sin cargo por cambio.
Obras de ingeniería: octubre de 2026
A partir del 2 de octubre de 2026, las obras en la línea de alta velocidad Hannover-Berlín desviarán los servicios ICE a través de Hamburgo. Los tiempos de viaje serán más largos que en el horario estándar indicado arriba (se espera aproximadamente una hora u 80 minutos adicionales) y el horario cambiará. Se prevé que el desvío se prolongue hasta diciembre de 2026 y más allá.
Si viajas en otoño o invierno de 2026, consulta los horarios actualizados de DB y NS para tu salida concreta antes de reservar, y busca avisos de desvío en los sitios web de ambos operadores. El horario de esta guía refleja el servicio estándar y no será aplicable durante el periodo de obras.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda el tren de Berlín a Ámsterdam?
Los trenes ICE más rápidos tardan alrededor de 5 horas 42 minutos; la mayoría de los servicios se acercan a las 6 horas. GoVolta tarda aproximadamente entre 6 y 7 horas. A partir de octubre de 2026, los tiempos de viaje del ICE aumentarán por las obras en la línea Hannover-Berlín, por lo que conviene consultar el horario actualizado antes de reservar.
¿Cuánto cuestan los billetes de tren de Berlín a Ámsterdam?
Las tarifas Sparpreis de DB empiezan desde €37,99 en segunda clase y €56,99 en primera clase. Las tarifas flexibles rondan los €170 en segunda clase. Los billetes promocionales de GoVolta empiezan desde €10, con tarifas habituales de alrededor de €30. Reserva billetes de DB en int.bahn.de o a través de NS International.
¿Cuántos trenes salen de Berlín a Ámsterdam cada día?
Salen unos siete trenes ICE al día, aproximadamente cada dos horas. GoVolta opera tres veces por semana (martes, jueves y domingo), y ampliará a seis veces por semana a partir del 1 de julio de 2026. El European Sleeper también opera tres veces por semana en cada dirección.
¿Hay tren nocturno de Berlín a Ámsterdam?
El tren nocturno de European Sleeper entre París y Berlín para en Amsterdam Centraal tres veces por semana. Las tarifas empiezan desde unos €39 para asiento, €69 para couchette y €109 para cama individual privada. A partir del 13 de julio de 2026 el servicio también para en Hamburgo. Reserva en europeansleeper.eu o a través de NS International.
¿Necesito reserva en el ICE de Berlín a Ámsterdam con un pase de tren?
Sí, si eres titular de un pase Interrail o Eurail, las reservas de asiento en los trenes ICE Ámsterdam-Berlín son obligatorias del 26 de junio al 31 de agosto de 2026. La tarifa es de unos €5,20 en segunda clase o €6,50 en primera clase. Reserva a través de NS International, Interrail.com o Eurail.com. Entre septiembre y finales de junio, las reservas son opcionales, aunque conviene hacerlas en las salidas de mayor demanda.
¿Qué es GoVolta y qué estación de Berlín utiliza?
GoVolta es un operador ferroviario neerlandés de bajo coste que inauguró la ruta Ámsterdam-Berlín en marzo de 2026. No usa Berlin Hauptbahnhof. Desde el 14 de junio de 2026, la terminal berlinesa es Berlin Spandau (antes usaba Berlin Gesundbrunnen). Berlin Spandau cuenta con conexiones de S-Bahn y trenes regionales al centro de Berlín. Reserva en govolta.nl o a través de NS International.
