Rutas

El tren de Zúrich a Zermatt tarda alrededor de 4 horas en servicios estándar, con opciones más rápidas por Visp y vistas alpinas antes de llegar al Matterhorn.

Los trenes Zagreb-Split tienen un servicio directo diario de unas 7 h 58 min, trenes extra de temporada y tarifas orientativas de 15 a 28 EUR antes de suplementos.

Los trenes directos de Viena a Praga tardan unas 4 horas. ÖBB Railjet, České dráhy ComfortJet y RegioJet operan en esta ruta. Tarifas anticipadas desde unos 20 € en 2ª clase.

No hay tren directo Estocolmo-Visp. La ruta más clara va por Hamburgo y Basilea, con ejemplos de unas 22 h 46 min a 29-30 horas.

Viaja de Estocolmo a Hamburgo en el tren diurno directo de Snälltåget del 4 de mayo al 1 de noviembre de 2026, con opciones nocturnas y reservas para pases ferroviarios.

No hay tren directo de Estocolmo a Lyon. La ruta de 2026 pasa por Hamburgo y París. Las opciones más rápidas tardan entre 20 y 24 horas, con al menos dos correspondencias.

Roma a Sorrento en tren requiere dos tramos: alta velocidad hasta Nápoles (Trenitalia o Italo) y después el tren local Circumvesuviana hasta Sorrento. Unos 212 km en total.

Trenitalia opera trenes directos de Roma a Pisa a diario. El más rápido tarda 2 h 21 min en Frecciargento, con billetes anticipados desde 9,90 €.

Rennes a París en tren tarda unos 1 h 29 min en los directos más rápidos de TGV INOUI y OUIGO, normalmente hacia Paris Montparnasse.

Viaja de París a Malmö en tren vía Alemania, Hamburgo y Copenhague. Compara opciones diurnas y nocturnas, tarifas y reservas con pase.

Viaja de Oslo a Estocolmo en tren SJ3000 en unas 5 h 24 min, o en Intercity en algo menos de 6 horas. Revisa precios, clases, descuentos y reservas.

Glasgow a Londres en tren desde 4h32m. Avanti West Coast, LNER y Caledonian Sleeper cubren esta ruta de 345 millas con opciones diurnas y nocturnas.

No hay tren directo de Ginebra a Zermatt. Cambia en Visp y cuenta con unas 3,5 a 4 horas de viaje por Lausana, Montreux y Sion.

No hay tren directo de Dover a Calais. Las opciones incluyen combinar tren y ferri, usar Eurotunnel Le Shuttle o viajar en Eurostar vía London St Pancras.

Catania a Palermo en tren tarda alrededor de 3 h 35 min, con unos 9 servicios diarios de Trenitalia. Las tarifas de ida suelen partir de unos 17 a 25 EUR.

Budapest a Roma en tren es posible, pero no directo. Planifica vía Viena y el ÖBB Nightjet, o viaja de día por Austria y el norte de Italia.

Budapest a Berlín en tren tiene opciones directas diurnas y nocturnas. Compara salidas desde Nyugati y Keleti, tarifas desde 36 EUR y reservas.

Bruselas a Brujas tarda 53-60 minutos en tren directo. Los servicios salen cada 15-30 minutos durante el día: no necesitas reserva y puedes usar cualquier tren SNCB.

Bristol a Amsterdam en tren dura 8-9 horas: GWR hasta London Paddington, traslado a St Pancras, Eurostar a Bruselas y continuación a Amsterdam Centraal.

Ámsterdam a Oslo en tren no tiene servicio directo. Planifica un viaje ferroviario de dos días vía Hamburgo, Copenhague, Gotemburgo y Oslo S.

Viajar de Ámsterdam a Budapest en tren es posible, pero no directo. Compara las rutas diurnas por Alemania y Viena con el ÖBB Nightjet hasta Viena.

Los trenes directos de Valencia a Barcelona tardan unos 2 horas 40 minutos. Renfe opera entre 9 y 14 servicios diarios. Comprueba la estación de salida antes de reservar.

Valencia a Sevilla en tren tarda unas 4h 20m en el AVE directo más rápido de Renfe, con servicio directo limitado y más opciones vía Madrid.

El tren Sevilla-Valencia en AVE de Renfe tarda unas 4 h 22 min. Hay al menos un tren directo diario, con tarifas anticipadas desde unos 40 €.

No hay tren directo de Sevilla a Lisboa. La ruta va por Huelva y Faro, dura entre 9 y 11 horas con conexiones y cuesta desde unos 60-110 €.

De Roma a Barcelona en tren no hay servicio directo. Los resúmenes públicos más rápidos indican unas 21 h 33 min, con cambios por Italia y Francia.

El tren de San Sebastián a Barcelona suele tardar unas seis horas hasta Barcelona Sants, a menudo en Renfe Alvia, con opciones directas que varían según la fecha.

Málaga a Sevilla en tren en tan solo 2 horas, con una distancia de 156 km. Hay servicios directos entre Málaga María Zambrano y Sevilla-Santa Justa.

Trenes directos Renfe Avant unen Málaga y Granada en unos 1h23-25m, con tres salidas directas por sentido en los horarios revisados en junio de 2026.

Madrid a Málaga en AVE en tan solo 2h30m por 417 km. Los trenes de alta velocidad alcanzan 310 km/h, con billetes Avlo desde €7 y tarifas anticipadas de AVE desde unos €30.

Madrid a Toledo en tren en solo 34 minutos: una excursión de un día muy popular. Billetes desde 13 € hasta 16,50 € por trayecto.

No hay tren directo Londres-Valencia. La ruta habitual va por París y Barcelona con Eurostar, TGV INOUI Spain y Renfe; planifica un día largo o una parada nocturna.

Los trenes directos de CP unen Lisboa y Oporto en unas 2 h 40 min-3 h 15 min. Compara Alfa Pendular e Intercidades en EUR; revisa la estación antes de reservar.

La ruta Londres-Alicante en tren suele requerir varios cambios y una noche en ruta. Revisa billetes, estaciones y tiempos antes de reservar.

Los trenes urbanos directos de CP van de Lisboa Rossio a Sintra en unos 40 minutos. Usa Navegante o Zapping y valida antes de subir.

Lisboa a Braga en tren es una ruta directa de CP. Alfa Pendular tarda desde 3h 20m desde Oriente, con tarifas de 2026 desde EUR 29,70.

No hay tren directo de Benidorm a Valencia; normalmente se requiere transbordo en Alicante o Gandía. Compara tren, autobús y coche antes de reservar.

Los trenes directos de alta velocidad conectan Alicante con Madrid en unas 2h23-2h35, con tarifas desde 9 €. Compara operadores, horarios y billetes.

Dos trenes directos conectan Brussels Midi/Zuid con Amsterdam Centraal: Eurostar, en unas 1h52, y Eurocity Direct, en unas 2h08. Billetes desde 25 €.

Los trenes TGV INOUI y OUIGO directos enlazan París y Lyon en unas 2 horas, con entre 25 y 30 salidas al día. Tarifas anticipadas desde los 20 €; reserva con antelación.

Bruselas a París en tren de alta velocidad en 1h22m, con ruta directa de 264 km y billetes Standard desde €29.

TGV Lyria realiza el trayecto de París a Ginebra en 3 horas 11 minutos, con hasta 8 servicios directos al día. Las tarifas anticipadas de Segunda clase parten desde unos 29 €; la tarifa media el día del viaje es de unos 132 €.

París a Burdeos en TGV en tan solo 2 h 02 min sobre unos 500 km. Billetes desde 10 € si reservas con 3-6 meses de antelación, saliendo de Paris Montparnasse.

De Edimburgo a Londres en tren en 4 h 20 min con LNER. Lumo desde £20, LNER desde £35 y primera clase desde £85. Caledonian Sleeper también cubre esta ruta de noche.

Un TGV INOUI directo une Munich Hbf con Paris Gare de l'Est en unas 5 h 40 min. Conexiones ICE desde unos 40 EUR.

Múnich a Viena en tren tarda entre 4 y 6 horas según el servicio. Hay trenes directos durante el día y billetes desde 19,99 € si reservas con antelación.

Milán a Florencia en tren de alta velocidad tarda alrededor de 1 h 40 min. Hay salidas frecuentes todo el día, con opciones regionales más lentas.

Los trenes directos Frecciarossa e Italo cubren el trayecto de Venecia a Roma en menos de 4 horas. Reserva de Venezia Santa Lucia a Roma Termini, con tarifas desde EUR 29,90.

París a Estrasburgo en TGV INOUI directo en unos 1 h 46 min desde Gare de l'Est. Hasta unos 21 trenes al día; tarifas anticipadas desde alrededor de 15 €.

Nápoles a Roma en tren desde unos 56 min, con servicios Frecciarossa, InterCity e Italo, tarifas desde 9,90 € y reserva obligatoria en alta velocidad.