Montafonerbahn (mbs)

Montafonerbahn, förkortat mbs, är ett Vorarlbergbolag med verksamhet inom energi, elinstallationer samt kabel- och telekomtjänster, men är mest känt för att driva järnvägen Montafonerbahn, tillsammans med busslinjen Landbus Montafon. Järnvägen öppnade den 18 december 1905 som den första elektriska normalspåriga lokallinjen i den österrikisk-ungerska monarkin, och mbs har kört den sedan dess, både som infrastrukturförvaltare och tågoperatör, i nära samarbete med Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) och Verkehrsverbund Vorarlberg (VVV).

Linjen är knappt 13 kilometer lång och stiger från Bludenz på 558 meter till Schruns på 681 meter, med nio stopp längs vägen: Bludenz, Bludenz-Moos, Brunnenfeld-Stallehr, Lorüns, St. Anton im Montafon, Vandans, Kaltenbrunnen, Tschagguns och Schruns. Tågen går med ett halvtimmes- till timmesintervall, med 68 avgångar på vardagar och 70 på lördagar, söndagar och helgdagar, och transporterade drygt 1,25 miljoner passagerare 2024. Järnvägen fraktar även gods, mestadels barrträvirke, med hjälp av ett enda diesellok från 2008.

Taxorna på Montafonerbahn följer Vorarlberger Verbundtarif, standardtaxan för kollektivtrafik i hela Vorarlberg, så en giltig VVV-biljett täcker resan i stället för en separat mbs-taxa. Biljettinformation och försäljning sker via Schruns station, öppen dagligen 06:00 till 11:30 och 12:30 till 18:00, och reseplanering sker via VVV:s eget tidtabellsverktyg, som också länkar vidare till ÖBB, Deutsche Bahn och Schweiziska förbundsjärnvägarna bortom dalen.

För en resenär fungerar Montafonerbahn som en kort, tät pendeltrafik mellan Bludenz, på Vorarlbergs huvudjärnvägslinje, och Schruns, porten till Montafondalens vandrings- och skidorter. Tågen ansluter i Bludenz till regional- och fjärrtåg, vilket gör linjen till en praktisk sista etapp in i dalen snarare än en destinationssträcka i sig själv.