Senast uppdaterad augusti 2026
ŽPCG tåg
ŽPCG är Montenegros statsägda tågoperatör för persontrafik och kör landets två tåglinjer och den gemensamma sträckan till Belgrad.

- Land
- Montenegro
- Officiell webbplats
- Officiell webbplats
- Tågbiljetter
- Direkttåg
ŽPCG kör alla persontåg i Montenegro, på två inrikeslinjer och på Belgradsträckan som bolaget delar med Serbien, och säljer sina egna biljetter på nätet som QR-koder.
Bolaget och dess struktur
Željeznički prevoz Crne Gore, oftast förkortat ŽPCG, är Montenegros statsägda bolag för persontågstrafik, ett aktiebolag i Podgorica. Det kom till när den gamla statsjärnvägen ŽCG delades upp 2008: spår och stationer gick till ŽICG, godstrafiken till Montecargo, och underhållet av rullande materiel bröts ut på nytt 2011. ŽPCG kör inga bussar, vilket spelar roll där bussen gör det mesta av jobbet.
Linjer och trafik
ŽPCG:s tåg går på två elektrifierade linjer: kustlinjen från Bar via Podgorica till Bijelo Polje, och bibanan från Podgorica till Nikšić.
Belgradförbindelserna är inte ŽPCG-tåg hela vägen. De körs gemensamt med serbiska Srbijavoz, och på sommarens dagtåg byter du över perrongen i Bijelo Polje, från en serbisk Stadler-motorvagn till ŽPCG:s vagnar. Nattåget blandar båda bolagens vagnar.
Fordonsparken
Fordonsparken är en blandning av nytt och mycket gammalt. Tre luftkonditionerade elmotorvagnar av typen CAF Civity, levererade 2013, är den moderna delen, och de kör oftast bibanan till Nikšić. Lokaltågen mellan Bar och Podgorica är ofta RVR-motorvagnar från 1980-talet, och sträckan till Bijelo Polje körs vanligtvis med lok och sittvagnar i andra klass. På nattåget är sexbäddskupéerna med liggplatser ŽPCG:s egna, köpta begagnade från Tyskland.
Det håller på att ändras. ŽPCG skrev i maj 2026 avtal med Stadler om tre fyravagnars FLIRT-motorvagnar, finansierade av EBRD och byggda efter serbisk förlaga.
Att köpa biljett hos ŽPCG
Köp i en biljettlucka på stationen eller på nätet på tickets-zpcg.me. ŽPCG publicerar kontaktuppgifter till luckorna i Podgorica, Bar, Sutomore, Nikšić och Bijelo Polje. Bar till Podgorica kostar €2,80 i andra klass, Bar till Beograd Centar €23,80. Betalar du på nätet utfärdas biljetten direkt som en QR-kod via e-post, och konduktören läser av den från din telefon.
Inrikeståg kräver ingen platsreservation. På Belgradtågen behandlar ŽPCG:s kassa platsreservationen som frivillig och prissätter en sittplats till €3,00. Lägg till den ändå. Bäddar kostar från €8 i en kupé med sex liggplatser till €48 för en egen kupé, som kräver biljett i första klass.
Boka här i stället för i den serbiska appen när datumet ligger långt fram: ŽPCG öppnar försäljningen flera månader i förväg, Srbijavoz app en månad. Det ŽPCG:s sajt aldrig visar är tillgängligheten, så en accepterad beställning är inget bevis på att bädden finns. Vagns- och bäddnummer tilldelas heller inte på nätet, så om du har betalat för en liggplats eller sovvagnsplats bör du kontrollera att biljetten anger det du köpte och mejla info@zpcg.me för att få det bekräftat.
Kortinnehavare
ŽPCG godtar Interrail Global Pass och Eurail Global Pass på alla sina tåg, och det finns inget Montenegro One Country Pass. Haken är platsreservationen till Belgrad, som ingen av kortutgivarna säljer via självbetjäning. Ordna den på en montenegrinsk station eller via e-post, och hämta ut den i Podgorica eller Bar.
Punktlighet och kontakt med ŽPCG
Var realistisk om Belgradsträckan. Ankomster en och en halv till fyra timmar efter tidtabell är det normala, så lämna god marginal före en färja eller ett flyg.
Ring +382 20 441 197 för att boka, 08:00 till 20:00 alla dagar, eller mejla info@zpcg.me. Tidtabeller och priser finns på zpcg.me. Den gamla adressen zcg-prevoz.me, som kortsajter fortfarande länkar till, laddas inte längre över https, så gå direkt till zpcg.me/en/kontakt.
Var du bokar
Tågbiljetter
Vanliga frågor
Kan jag köpa ŽPCG:s biljetter på nätet?
Ja, på tickets-zpcg.me, både för inrikeståg och för Belgradförbindelserna, liggplatser och sovvagnsplatser inkluderade. Betalningen utfärdar biljetten direkt som en QR-kod via e-post och konduktören läser av den från din telefon. Vad sajten inte ger dig är vagns- och bäddnummer, så om du har betalat för en liggplats eller sovvagnsplats bör du kontrollera att biljetten anger det du köpte och mejla info@zpcg.me för att få det bekräftat.
Kör ŽPCG tåget Belgrad till Bar på egen hand?
Nej. Det är en gemensam trafik med serbiska Srbijavoz, och ŽPCG kör den montenegrinska delen av den. På sommarens dagtåg är det bokstavligen två tåg, med byte över perrongen i Bijelo Polje. För bokningen innebär det två butiker för ett tåg: ŽPCG öppnar försäljningen flera månader i förväg, medan Srbijavoz app öppnar en månad före avgång och är den enda av de två som visar vad som fortfarande är ledigt.
Är ŽPCG:s tåg luftkonditionerade?
Vissa är det. Tre elmotorvagnar av typen CAF Civity från 2013 är luftkonditionerade och kör oftast bibanan Podgorica till Nikšić, och den montenegrinska delen av sommarens dagtåg till Belgrad är också luftkonditionerad. På inrikestågen kan du också få en elmotorvagn från 1980-talet eller äldre kupévagnar utan luftkonditionering, vilket är värt att veta i juli. Tre nya Stadler-motorvagnar är beställda.