NI Railways
NI Railways è il marchio ferroviario di Translink in Irlanda del Nord, con treni verso Bangor e Derry~Londonderry e l'Enterprise verso Dublin.
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NI Railways è il marchio ferroviario passeggeri di Translink, l'operatore dei trasporti pubblici per l'Irlanda del Nord. Gestisce servizi nazionali su tutta la rete, compresi i treni verso Bangor e verso Derry~Londonderry, e fornisce alcuni dei treni del servizio Enterprise verso Dublin.
La rete
Translink gestisce e mantiene circa 300 miglia di binari ferroviari in Irlanda del Nord, compresi i ponti, i passaggi a livello e i segnali associati. Bangor e Derry~Londonderry sono entrambe stazioni NI Railways con personale, ciascuna dotata di sportello biglietti, distributore automatico e accesso senza gradini. NI Railways è un operatore separato da Iarnrod Eireann, che gestisce i treni nella Repubblica d'Irlanda; i due si incontrano solo sulla tratta condivisa Enterprise.
L'Enterprise verso Dublin
La tratta Belfast-Dublin è coperta dal servizio Enterprise, gestito con una flotta mista di treni con marchio Enterprise, Irish Rail Intercity e NI Railways, che fermano a Portadown e Newry tra Belfast Grand Central Station e Dublin Connolly. I treni viaggiano ogni ora, 15 volte al giorno dal lunedì al sabato a partire dalle 6 del mattino e 8 volte la domenica. I servizi Enterprise e Irish Rail Intercity includono prenotazione del posto e un'opzione First Plus con assistente di bordo; i servizi con marchio NI Railways su questa tratta utilizzano carrozze standard con solo servizio di carrello e senza prenotazione. Le tariffe singole online da Belfast Grand Central partono da circa £14,99 per la tariffa Low e salgono fino a £16,99 per un biglietto singolo completamente flessibile.
Acquisto e convalida dei biglietti
Prenota i biglietti Enterprise online fino a 80 minuti prima della partenza per un prezzo migliore rispetto all'acquisto in stazione, e poi ritirali da un distributore automatico prima di salire. In tutta la rete NI Railways, i Platform Validator sono installati in ogni stazione: avvicina o presenta i biglietti NI Railways con codice a barre cartaceo, i biglietti mobili mLink con codice a barre, oppure una smartcard iLink o aLink al validatore prima di salire, sia nelle stazioni con personale sia in quelle senza. Un controllore verifica comunque tutti i biglietti a bordo. Alcuni SmartPass agevolati, tra cui i pass Senior, 60+, Blind, War Pensioner e Half Fare, non possono essere convalidati ai distributori di banchina; questi passeggeri hanno bisogno invece di un biglietto stampato con codice a barre da un distributore automatico o da un controllore. Questa diffusione dei validatori è un passo verso l'accettazione diretta delle carte di pagamento contactless sul treno in futuro, quindi il tap in contactless non è ancora disponibile per un viaggio NI Railways.
Dove prenotare
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Omio
Omio ti mette in contatto con oltre 1.000 fornitori di trasporto, tra cui treni, autobus, voli e altri servizi, per semplificare la pianificazione del viaggio.
Domande frequenti
Cosa gestisce NI Railways?
NI Railways è il marchio ferroviario passeggeri di Translink in Irlanda del Nord, con treni nazionali come Belfast-Bangor e Belfast-Derry~Londonderry, e fornisce alcuni dei treni sulla tratta transfrontaliera Enterprise verso Dublin.
NI Railways è la stessa cosa di Irish Rail?
No. NI Railways opera in Irlanda del Nord e Iarnrod Eireann opera nella Repubblica d'Irlanda. I due si incontrano solo sul servizio condiviso Enterprise tra Belfast e Dublin, gestito con una flotta mista di treni Enterprise, Irish Rail Intercity e NI Railways.
Con quale frequenza viaggia l'Enterprise tra Belfast e Dublin?
L'Enterprise viaggia ogni ora da Belfast Grand Central Station a Dublin Connolly, 15 volte al giorno dal lunedì al sabato a partire dalle 6 del mattino e 8 volte la domenica, fermando a Portadown e Newry.
Come convalido un biglietto NI Railways?
Avvicina o presenta il tuo biglietto cartaceo con codice a barre, il biglietto mobile mLink, oppure la smartcard iLink o aLink al Platform Validator prima di salire, sia nelle stazioni con personale sia in quelle senza. Un controllore verifica anche i biglietti a bordo del treno.
Altri operatori in Regno Unito
Servizio ferroviario
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Avanti West Coast collega London Euston a Birmingham, Manchester, Liverpool, Glasgow ed Edinburgh, con tariffe Advance, Off-Peak e Anytime.
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c2c collega London Fenchurch Street a Shoeburyness, servendo 26 stazioni tra East London e South Essex, con e-ticket, Smartcard e contactless.
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Caledonian Sleeper viaggia di notte da London Euston a Glasgow, Edinburgh, Aberdeen, Inverness e Fort William, con tariffe cabina e a sedere.
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Chiltern Railways collega London Marylebone a Birmingham, Oxford, Stratford-upon-Avon e Aylesbury, con tariffe Advance, Off-Peak e Anytime.
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CrossCountry gestisce treni a lunga percorrenza tra Scozia, Nord, Midlands, Galles e South West senza cambiare a Londra.
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East Midlands Railway gestisce treni Intercity per London St Pancras, servizi regionali in Midlands e Nord, e collegamenti Eurostar.
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L'Elizabeth line è la ferrovia di TfL che attraversa Londra, collegando Heathrow e Reading con il centro e Shenfield o Abbey Wood.
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Eurostar collega London St Pancras a Parigi (2 h 16), Bruxelles (1 h 53) e Amsterdam; i treni sono AV e le partenze da Londra richiedono controlli di frontiera.
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Gatwick Express viaggia senza fermate tra London Victoria e Gatwick Airport in circa 31 minuti, con alcuni treni che servono anche Brighton.
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Grand Central è un operatore open-access da London King's Cross a York, Sunderland, Doncaster e Bradford. Gli spazi bici sono limitati.
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Great Northern collega London King's Cross e Moorgate con Cambridge, King's Lynn e Peterborough sulla East Coast Main Line meridionale.
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GWR collega London Paddington a Bristol, Bath, Cardiff, Devon, Cornwall, Oxford e Reading, con tariffe Advance, Off-Peak e Anytime.
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Greater Anglia collega London Liverpool Street a Norwich, Cambridge, Ipswich, Colchester e la costa, i Broads e gli aeroporti della East Anglia.
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Heathrow Express collega London Paddington a Heathrow senza fermate in 15-21 minuti. Tariffe da £10 in anticipo, fino a £26 in giornata.
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Hull Trains è un operatore open-access con servizi diretti da Hull e Beverley a London King's Cross, con tariffe Advance prenotabili fino a 26 settimane prima.
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Island Line collega Ryde Pier Head a Shanklin sull'Isle of Wight, gestita da South Western Railway.
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LNER gestisce i treni della East Coast Main Line da London King's Cross a Yorkshire, North East, Edimburgo e Inverness.
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London Northwestern Railway collega London Euston a Birmingham, Liverpool, Northampton e Crewe. Le biciclette viaggiano gratis; gli e-scooter sono vietati.
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London Overground è un servizio ferroviario TfL con sei linee che circondano l'esterno di Londra, con pay as you go Oyster e contactless.
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Lumo gestisce treni interamente elettrici da Londra a Edimburgo e Newcastle, oltre a una nuova tratta Londra-Stirling via Preston.
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Merseyrail gestisce le linee Northern e Wirral attorno a Liverpool. Acquista prima di salire oppure usa MetroCard, contactless o un dispositivo smart.
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Northern gestisce treni regionali e suburbani verso oltre 500 stazioni nel nord dell'Inghilterra, con tariffe da Advance a Anytime.
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ScotRail gestisce oltre 2.000 servizi giornalieri in più di 340 stazioni scozzesi, di proprietà pubblica del governo scozzese dal 2022.
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South Western Railway collega London Waterloo a Southampton, Bournemouth, Portsmouth, Exeter e Island Line sull'Isle of Wight.
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Southeastern collega Londra, Kent e East Sussex, con servizi High Speed verso St Pancras e 164 stazioni sulla rete.
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Southern collega Londra centrale alla costa sud attraverso Sussex, Surrey e parte di Kent e Hampshire, con fermata a Gatwick Airport.
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Stansted Express collega Stansted Airport a London Liverpool Street in 48 minuti, ogni 15 minuti, con tariffe a partire da £9.90.
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Thameslink gestisce una tratta centrale attiva 24 ore tra Bedford e Brighton attraverso Londra centrale, con collegamento diretto a Luton Airport.
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TransPennine Express gestisce treni intercity nel nord dell'Inghilterra e in Scozia, collegando Manchester, Leeds, Newcastle, Edimburgo e Glasgow.
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Transport for Wales gestisce la rete Wales and Borders, dalla Cambrian Coast Line e Heart of Wales Line fino a Cardiff, Chester e Manchester Airport.
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West Midlands Railway gestisce treni regionali intorno a Birmingham verso Coventry, Shrewsbury, Stafford e Worcester. Bici gratis, monopattini vietati.
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