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Viajar en tren por Francia

Francia usa TGV INOUI y OUIGO en alta velocidad, INTERCITÉS en rutas largas y TER regionales; la mayoría de los trenes rápidos exige reserva previa.

Puente Alejandro III en París al anochecer
Estaciones
15
Operadores principales
4
Rutas cubiertas
66
Pases válidos
4

El ferrocarril en cifras

Año de referencia

Abrir la tabla de países y las notas de las fuentes

Viajar por Francia en tren resulta más sencillo cuando eliges el servicio según el trayecto. TGV INOUI y OUIGO cubren los recorridos de alta velocidad, INTERCITÉS sirve rutas convencionales más largas y TER conecta destinos regionales. SNCF Voyageurs indica una velocidad máxima registrada de 320 km/h en determinadas líneas francesas de alta velocidad; es una capacidad de la línea, no la duración de tu viaje.

Elegir el tipo de tren

TGV INOUI conecta más de 200 destinos de Francia y Europa y ofrece el servicio de alta velocidad con más prestaciones. OUIGO es la opción de precio reducido de SNCF Voyageurs; según el tren, puedes añadir la elección de asiento, equipaje extra y otros servicios. INTERCITÉS circula de día y de noche en trayectos largos, mientras que TER cubre las regiones. Transilien incluye los trenes y servicios RER de Île-de-France.

El nombre del tren importa porque cada servicio tiene sus propias condiciones de tarifa y cambios. Una conexión que combine TGV, OUIGO o TER puede aplicar reglas distintas en cada tramo.

Reservar el trayecto exacto

La web y la aplicación de SNCF Connect permiten introducir las estaciones de salida y llegada y comparar los trayectos disponibles de TGV INOUI y OUIGO. Lee las condiciones del tren elegido: algunas opciones económicas cobran aparte los extras y las regiones pueden fijar sus propias tarifas regionales. En un tramo internacional, comprueba también el operador que aparece en el resultado.

París tiene varias estaciones principales. Usa la estación indicada en tu itinerario, especialmente si tienes que cambiar de tren, y deja tiempo para encontrar el andén y consultar los paneles.

Usar Interrail o Eurail

Los pases Interrail y Eurail pueden cubrir servicios franceses elegibles, pero no sustituyen la reserva de asiento. La mayoría de los trenes franceses de alta velocidad exige reservar con antelación y pagar esa reserva aparte del pase. Eurail incluye TGV nacionales e internacionales, INTERCITÉS y algunos servicios TER en su sistema de reservas francés. Comprueba el tren concreto en el planificador del pase.

Precios, moneda y reservas

Los billetes de tren franceses se venden en euros. El precio depende del tren, el recorrido, la fecha y la disponibilidad, así que toma como referencia la salida concreta. TGV INOUI, OUIGO, INTERCITÉS y TER tienen condiciones diferentes para cambios, reembolsos, equipaje y reservas.

Para un trayecto regional corto, TER puede ser la opción más práctica. En un viaje largo por Francia, compara la velocidad de TGV INOUI con la tarifa reducida de OUIGO e incluye en el total los extras que necesites.

Dónde reservar

Billetes de tren

  • Omio

    Omio compara trenes, autobuses y vuelos de numerosos proveedores para simplificar la planificación y reserva de viajes.

    Consultar horarios y precios

  • Rail Europe

    Rail Europe es una plataforma especializada en reservas de trenes europeos para viajeros y profesionales del sector turístico.

  • Trainline

    Trainline vende billetes de tren y autobús de compañías europeas y del Reino Unido en una sola plataforma.

Servicio ferroviario

Rutas principales en Francia

Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerÁmsterdam a París en trenEurostar directo de Ámsterdam a París en unas 3h15-3h35. Hasta 16 salidas diarias, de Centraal a Gare du Nord. Tarifas anticipadas desde 35 euros.Promenade des Anglais y la costa de NizaBarcelona a Niza en trenNo hay trenes directos de Barcelona a Niza. Planifica al menos un transbordo, normalmente en Marseille St-Charles. Los viajes van desde unas 7 h 10 min hasta 13 h o más. Tarifas desde 103 €.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerBarcelona a París en trenLos trenes TGV inOui circulan directamente entre Barcelona Sants y Paris Gare de Lyon. El trayecto dura entre 6 horas 44 minutos y 6 horas 50 minutos sobre 1.073 km. Las tarifas de segunda clase con reserva anticipada empiezan desde unos 39 €; la primera clase, desde unos 59 €. La mayoría de los días hay dos servicios en cada sentido. Los pases Interrail y Eurail son válidos, pero se requiere una reserva de asiento obligatoria de 35 € por persona.Estación de tren Gare du Nord en ParísBasilea a París en trenTGV Lyria, servicio conjunto de SNCF y SBB, opera seis trenes directos al día entre Basilea y París en unas 3 horas y 4 minutos (08:34 a 18:34), con indicaciones claras sobre qué estación de Basilea usar, tarifas en CHF y EUR, y la validez de los pases Interrail y Eurail.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerBerlín a París en trenBerlín a París en tren en 7h 38m en la salida más rápida, normalmente 8-9h, con unas 22 salidas diarias entre Berlin Hbf y Paris Gare de l’Est.Tejados de Lyon con las torres de la catedral y una noria al fondoBruselas a Lyon en trenTrenes directos TGV INOUI conectan Brussels-Midi con Lyon Part-Dieu en unas 3 h 54 min a 4 h, con unas cinco o seis salidas directas al día. Las tarifas de segunda clase compradas con antelación suelen empezar en torno a 70-80 €. Los pases Interrail y Eurail son válidos, pero exigen una reserva de asiento obligatoria de pago.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerBruselas a París en trenBruselas a París en tren de alta velocidad en 1h22m, con ruta directa de 264 km y billetes Standard desde €29.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerBurdeos a París en trenBurdeos a París en tren TGV u OUIGO desde unas 2h07m-2h08m, con salidas directas y llegada principal a Paris Montparnasse.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerLondres a París en trenDe Londres a París en Eurostar en aproximadamente 2 horas y 16 minutos. Directo desde St Pancras hasta Gare du Nord. Unas 16 salidas diarias. Tarifas anticipadas desde aproximadamente £35.Estación de tren Gare du Nord en ParísFlorencia a París en trenEntre Florencia y París siempre hay que hacer un cambio: quedarse con Trenitalia todo el trayecto vía Milán da derecho a una garantía de reubicación, mientras que cambiar al TGV de la SNCF en Turín resulta algo más rápido pero pierde esa protección. Esta página cubre ambas rutas, las estaciones de cada extremo (a París se llega a Gare de Lyon, no a Gare du Nord), la diferencia en las tarifas de reserva de Interrail y Eurail entre los dos operadores, y el cierre de la línea entre Chambéry y Modane del 12 de septiembre al 9 de octubre de 2026.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerStuttgart a París en trenLos trenes directos de Stuttgart a París tardan desde 3 horas y 13 minutos. Hay unos 5 servicios directos al día y tarifas anticipadas desde 54 EUR.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerToulouse a París en trenLos trenes Toulouse-París tardan desde 4 h 49 min, con TGV INOUI, OUIGO, Intercités y tren nocturno. Comprueba siempre la estación de llegada en París.Sendero entre dunas de arena hacia una playa en la costa del Canal de la ManchaDover a Calais en trenNo hay tren directo de Dover a Calais. Las opciones incluyen combinar tren y ferri, usar Eurotunnel Le Shuttle o viajar en Eurostar vía London St Pancras.Tejados de Lyon con las torres de la catedral y una noria al fondoEstocolmo a Lyon en trenNo hay tren directo de Estocolmo a Lyon. La ruta de 2026 pasa por Hamburgo y París. Las opciones más rápidas tardan entre 20 y 24 horas, con al menos dos correspondencias.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerFráncfort a París en trenFrankfurt a París en tren en unas 3h45-4h, con trenes directos de alta velocidad, tarifas desde 39-50 EUR si reservas con antelación y salida central desde Frankfurt Main Hbf o el aeropuerto.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerGinebra a París en trenViaja de Ginebra a París en trenes TGV Lyria directos en unas 3 h 13 min, con información sobre Genève Cornavin, Paris Gare de Lyon, tarifas y estaciones.Place de la Bourse y el espejo de agua en Burdeos de nocheLaval a Burdeos en trenLaval a Burdeos con TGV INOUI, OUIGO o SNCF Intercités. La mayoría de rutas requieren transbordo en París. No hay servicio nocturno confirmado; comprueba cualquier opción nocturna en SNCF Connect.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerLuxemburgo a París en trenLuxemburgo a París en tren en unas 3 horas (mínimo 2 h 9 min). Elige entre TGV INOUI, OUIGO económico o servicios regionales TER.Vista de la ciudad de Montpellier, el destino de este viaje en tren desde LyonLyon a Montpellier en trenLyon a Montpellier es un trayecto directo de unas dos horas en OUIGO o TGV INOUI, pero Montpellier tiene dos estaciones que no son intercambiables, así que esta guía empieza por indicarte cuál usa realmente tu billete.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerLyon a París en trenViaja de Lyon a París con servicios directos de TGV INOUI y OUIGO, unos 2 h 14 min de media, varias opciones de estación y consejos prácticos sobre las tarifas.Ribera del río en Toulouse al atardecer con una noria y un edificio con cúpulaLyon a Toulouse en trenLyon a Toulouse en TGV INOUI directo en alrededor de 4 horas 10 minutos. Tarifas anticipadas desde unos €48. Alrededor de 3 servicios directos diarios, operados por SNCF.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerMadrid a París en trenNo hay tren directo de Madrid a París, pero el viaje a través de Barcelona Sants es sencillo: un AVE de Renfe hasta Barcelona y después un TGV de SNCF hasta Paris Gare de Lyon.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerMarsella a París en trenLos trenes de Marsella a París circulan directos todo el día, hasta 24 veces al día; el trayecto más rápido dura 3 horas 3 minutos y el promedio ronda las 3 horas 57 minutos. OUIGO y TGV INOUI cubren la ruta entre Marseille Saint-Charles y Paris Gare de Lyon, con tarifas de OUIGO desde €16.Promenade des Anglais y la costa de NizaMónaco a Niza en trenEl tren de Mónaco a Niza es un trayecto corto, frecuente y directo por la costa con TER Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur, que tarda entre 22 y 24 minutos entre Monaco Monte-Carlo y Nice-Ville.Tejados de Lyon con las torres de la catedral y una noria al fondoMontpellier a Lyon en trenLos trenes directos TGV INOUI de Montpellier a Lyon tardan tan solo 1 hora 40 minutos. Ouigo ofrece tarifas más económicas. Salida desde Montpellier Saint-Roch o Sud de France, llegada a Lyon Part-Dieu.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerMúnich a París en trenUn TGV INOUI directo une Munich Hbf con Paris Gare de l’Est en unas 5 h 40 min. Correspondencias ICE desde unos 40 EUR.Paisaje urbano de Barcelona, EspañaNiza a Barcelona en trenNo hay tren directo de Niza a Barcelona. La propia ruta de SNCF Connect necesita dos transbordos y tarda unas 8 horas y 7 minutos como mínimo, pero Renfe opera un AVE más rápido y sin paradas entre Marsella y Barcelona que SNCF no vende, así que una segunda opción, reservada por separado, puede ganarle en tiempo con un solo transbordo.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerNiza a París en trenPlanifica tu viaje de Niza a París en tren con servicios directos, unas 12 salidas diarias, tarifas OUIGO desde €19 y consejos prácticos sobre estaciones y equipaje.Casas de canal y casas flotantes iluminadas en Amsterdam de nocheParís a Ámsterdam en trenLos trenes directos Eurostar unen Paris Gare du Nord con Amsterdam Centraal en unas 3 horas y 20 minutos en muchas fechas.Templo del Sagrado Corazón en la colina del Tibidabo en Barcelona al atardecerParís a Barcelona en trenParís a Barcelona: 1 TGV directo la mayoría de los días tarda entre 6 h 45 min y 7 h. Tarifas anticipadas desde 39-49 € en 2.ª clase.Vista de la ciudad de Basel, SuizaParís a Basilea en trenSeis trenes directos TGV Lyria unen Paris Gare de Lyon y Basel SBB cada día en unas 3 h 04 min, con tarifas anticipadas desde 40 €.Vista aérea panorámica del casco antiguo de Bolonia y las colinas circundantesParís a Bolonia en trenParís a Bolonia en tren puede hacerse en el día con un transbordo, normalmente en Turín o Milán. Compara TGV, Frecciarossa e Italo.Faro de Petit Minou a la entrada del puerto de Brest, FranciaParís a Brest en trenParís a Brest en tren es una ruta directa desde Paris Montparnasse hasta Brest. Los trenes más rápidos tardan 3h31, con opciones TGV INOUI y OUIGO.Fachadas ornamentadas de las casas gremiales en la Grand Place de BruselasParís a Bruselas en trenParís a Bruselas en Eurostar en 1 h 22 min. Trenes directos frecuentes durante todo el día, con Eurostar Standard desde unos €29 y Eurostar Plus desde unos €57.Puerto de Nyhavn en CopenhagueParís a Copenhague en trenParís a Copenhague en tren no tiene servicio directo. La ruta práctica va por Alemania, normalmente con transbordo clave en Hamburgo antes de continuar a København H.Paseo maritimo de Gamla Stan en Estocolmo al atardecerParís a Estocolmo en trenNo hay tren directo París-Estocolmo: viaja vía Hamburgo y elige tren nocturno o el tren diurno de Snälltåget a Estocolmo. Las reservas importan con pase.Vista de Strasbourg, FranciaParís a Estrasburgo en trenParís a Estrasburgo en TGV INOUI directo en unos 1 h 46 min desde Gare de l’Est. Hasta unos 21 trenes al día; tarifas anticipadas desde alrededor de 15 €.Cúpula y campanario de la catedral de Florencia elevándose sobre los tejadosParís a Florencia en trenParís a Florencia no tiene tren directo: cambia en Milán o Turín. El viaje tarda de 9 h 20 min a 12 h 30 min. Tarifas anticipadas desde 80-110 € en Segunda clase.Vista de La Rochelle, FranciaParís a La Rochelle en trenTrenes directos de París a La Rochelle en 2 h 41 min. Hasta 15 salidas diarias desde Paris Gare Montparnasse, con billetes anticipados desde 35 €.Vista de la ciudad de Luxemburgo, LuxemburgoParís a Luxemburgo en trenViaja de Paris Est a Luxemburgo en un tren TGV INOUI directo en tan solo 2 h 11 min. Hay unas 11 salidas diarias y el viaje medio dura 2 h 33 min.La Gran Via de Madrid al anochecer con el Edificio MetropolisParís a Madrid en trenNo hay tren directo de París a Madrid. Viaja vía Barcelona-Sants en unas 10 horas. Aquí tienes billetes, pases, operadores y consejos de reserva explicados.Vista de Malmö, SueciaParís a Malmö en trenViaja de París a Malmö en tren vía Alemania, Hamburgo y Copenhague. Compara opciones diurnas y nocturnas, tarifas y reservas con pase.Vista de Montpellier, FranciaParís a Montpellier en trenEl tren directo de París a Montpellier puede tardar desde 3 h 13 min. Compara TGV INOUI, OUIGO, Intercités de Nuit, estaciones, billetes desde 35 € y reservas antes de viajar.Vista aérea de la Marienplatz de Múnich y torres de iglesias al atardecerParís a Múnich en trenHay un TGV inOui directo diario de París a Múnich en 5 h 51 min, más correspondencias ICE/TGV durante el día vía Stuttgart, Mannheim o Karlsruhe.Vista de Nantes, FranciaParís a Nantes en trenParís a Nantes en tren tarda unas 2 horas en los servicios directos más rápidos, con opciones TGV INOUI, OUIGO y Train Classique más lentas.Promenade des Anglais y la costa de NizaParís a Niza en trenParís a Niza en TGV en unas 5 h 45 min por una ruta de 578 millas. Billetes desde 45 € en Segunda clase o 79 € en Primera clase al reservar pronto.Vista de Oslo, NoruegaParís a Oslo en trenParís a Oslo en tren es una ruta de dos días vía Hamburgo, Copenhague y Suecia, con un tren directo Malmö-Oslo desde el 15 de junio de 2026.Gran Canal de Venecia con gondolas y palacios de coloresParís a Venecia en trenParís a Venecia en tren es un viaje de día completo con cambio en Milán. Usa Paris Gare de Lyon, Milano Centrale y Venezia Santa Lucia.Vista de Versalles, FranciaParís a Versalles en trenTres líneas suburbanas conectan París con Versalles en 15 a 40 minutos por una tarifa plana de 2,50 €. No hace falta reservar.Vista del casco antiguo de Zúrich, SuizaParís a Zúrich en trenParís a Zúrich: TGV Lyria directo en unas 4 horas desde Gare de Lyon. Tarifas anticipadas desde 29-49 € en Segunda clase.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerRennes a París en trenRennes a París en tren tarda unos 1 h 29 min en los directos más rápidos de TGV INOUI y OUIGO, normalmente hacia Paris Montparnasse.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerRoma a París en trenNo hay tren directo de Roma a París. Todos los trayectos hacen correspondencia en Milán. La correspondencia más rápida tarda unas 11 horas. Billetes anticipados desde unos 69 € combinados en segunda clase.Tejados de Lyon con las torres de la catedral y una noria al fondoToulouse a Lyon en trenTres trenes TGV INOUI directos al día conectan Toulouse con Lyon en solo 3 horas 55 minutos, circulando por el corredor clásico vía Carcassonne, Narbonne y Montpellier en lugar de una línea de alta velocidad dedicada. Las tarifas parten de €32, y los trenes circulan entre Toulouse Matabiau y Lyon Part-Dieu. Otras siete salidas diarias requieren un cambio en un nudo ferroviario como Montpellier o Nîmes, y el propio anuncio de OUIGO para este par de ciudades circula vía París en lugar de por esta línea directa.Estación de tren Gare du Nord en ParísEstrasburgo a París en trenLos trenes directos TGV INOUI y OUIGO conectan Estrasburgo y la Gare de l'Est de París, con una elección real entre servicio completo y tarifa económica, y los pases Interrail y Eurail ya son válidos en OUIGO desde el cambio de normativa de julio de 2026.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerLa Rochelle a París en trenLos trenes de La Rochelle a París son en su mayoría directos, unas ocho veces al día, con un trayecto de tan solo 2h40 en el servicio más rápido. Un puñado de trenes diarios hace un cambio en Poitiers. Los billetes cuestan desde €16, y la línea la cubren tanto el TGV INOUI como su marca low cost OUIGO, de SNCF Voyageurs, con llegada a París Montparnasse.Puerto de Monaco y perfil urbano en la ladera con vistas al MediterráneoNiza a Mónaco en trenNiza a Mónaco en tren TER tarda 20-30 minutos para unos 20 km, con hasta 116 salidas diarias y frecuencias de 15-30 minutos.Place de la Bourse y el espejo de agua en Burdeos de nocheParís a Burdeos en trenParís a Burdeos en TGV en tan solo 2 h 02 min sobre unos 500 km. Billetes desde 10 € si reservas con 3-6 meses de antelación, saliendo de Paris Montparnasse.Tejados de Lyon con las torres de la catedral y una noria al fondoParís a Lyon en trenLos trenes TGV INOUI y OUIGO directos enlazan París y Lyon en unas 2 horas, con entre 25 y 30 salidas al día. Tarifas anticipadas desde los 20 €; reserva con antelación.Detalle de una estatua en el monumento al Vittoriano de Roma con la cúpula de San Pedro al fondoParís a Roma en trenNo hay tren directo de París a Roma, pero con una única correspondencia se llega en unas 10 horas 10 minutos con Trenitalia o una combinación de Trenitalia y TGV, con una elección de ruta clara, una guía de estaciones y las fechas del cierre de la línea Chambéry-Modane.Vista de la ciudad de Stuttgart, AlemaniaParís a Stuttgart en trenEntre París y Stuttgart circula un tren directo al día, con un trayecto de 3h36, operado conjuntamente por SNCF y Deutsche Bahn como DB SNCF Voyageurs in cooperation. Otras cuatro o cinco salidas diarias cubren la misma ruta con un cambio en Mannheim Hbf, cada una de unas 4h a 4h05. Las tarifas parten de €49, y los trenes utilizan Paris Gare de l'Est y Stuttgart Hbf.Vista de Toulouse, FranciaParís a Toulouse en trenCuatro servicios de SNCF Voyageurs comparten el corredor de París a Toulouse: los rápidos TGV INOUI y los económicos OUIGO desde Paris Montparnasse en unas 4 horas 30 minutos, un Intercités diurno más lento vía Limoges, y un Intercités de nuit nocturno desde Paris Austerlitz que te deja en Toulouse Matabiau antes de las 07:00. Elegir la estación parisina correcta importa tanto como elegir el tren correcto.Puerto Viejo de Marsella con Notre-Dame de la Garde al fondoParís a Marsella en trenParís a Marsella en TGV INOUI en tan solo 3 h 04 min. El tren supera al avión en tiempo puerta a puerta; también hay autobuses desde €20.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerMilán a París en trenEl tren directo de Milán a París cubre 640 km en alrededor de 6 h 50 min. Una de las rutas de alta velocidad más panorámicas de Europa en 2026.Estación de Gare du Nord en ParísVenecia a París en trenNo existe un tren directo de Venecia a París, pero con un solo transbordo llegas a París en unas 10 horas y 48 minutos en la conexión Trenitalia más rápida, con una elección de ruta entre operadores, una guía de estaciones, una alternativa nocturna con el Nightjet y un aviso con fechas sobre el cierre alpino del otoño de 2026.Perfil del paseo maritimo de Ginebra al atardecerParís a Ginebra en trenTGV Lyria realiza el trayecto de París a Ginebra en 3 horas 11 minutos, con hasta 8 servicios directos al día. Las tarifas anticipadas de Segunda clase parten desde unos 29 €; la tarifa media el día del viaje es de unos 132 €.Gargola de Notre-Dame con vistas a Paris y la Torre Eiffel al atardecerZúrich a París en trenViaja de Zúrich a París en tren con servicios directos TGV Lyria en solo 4 h 04 min, estaciones céntricas, determinadas tarifas y consejos prácticos sobre el equipaje.

Principales estaciones y ciudades de Francia

Vista de Bordeaux, FranciaBurdeosBordeaux Saint-Jean es la principal estación de TGV INOUI, OUIGO, Intercités y TER; la línea F de tranvía llega al aeropuerto en unos 45 minutos.Faro de Petit Minou a la entrada del puerto de Brest, FranciaBrestLa estación de Brest da servicio a la ciudad; los viajes a París tardan unas 3,5-4 h y algunos requieren cambiar en Rennes.Vista de Calais, FranciaCalaisCalais-Ville es la estación del centro urbano; Calais-Fréthun gestiona los TGV fuera de la ciudad y Eurostar actualmente no admite pasajeros en Calais.Vista de La Rochelle, FranciaLa RochelleLa Rochelle-Ville es la estación principal para llegar al centro y tomar trenes de larga distancia; las conexiones locales y tarifas varían según la fecha.Tren regional de pasajeros que atraviesa un paisaje rural verdeLavalLa estación de Laval tiene TGV INOUI, TER y Aléop hacia París, Rennes, Nantes y Le Mans, además de buses B, H, K, 130 y LANO y autocares regionales.Vista de Lyon, FranciaLyonLyon Part-Dieu es la estación principal; Perrache da servicio al sur de Presqu'île, Saint-Exupéry al aeropuerto y Rhônexpress suele tardar 29 minutos.Vista de Marseille, FranciaMarsellaElige Marseille-Saint-Charles para la mayoría; usa Blancarde si figura en el billete y Vitrolles para el aeropuerto con la línea 13 de 5 min (€1,20).Vista de Montpellier, FranciaMontpellierMontpellier Saint-Roch suele ser la llegada céntrica; usa Sud de France si encaja mejor con tu tren y destino final.Vista de Nantes, FranciaNantesNantes es la principal llegada ferroviaria de la ciudad. Elige la salida de la estación según tu siguiente trayecto; TGV INOUI exige asiento reservado.Vista de la ciudad de Niza, FranciaNizaNice-Ville sirve la mayoría de viajes, Saint-Augustin el aeropuerto, Riquier el este de Niza y Nice CP es un ferrocarril distinto.Estación de tren Gare du Nord en ParísParísParís tiene seis estaciones principales según la dirección: Gare du Nord da servicio a Eurostar y Gare de Lyon sirve al sureste. Comprueba tu terminal exacta.Vista de Rennes, FranciaRennesLa estación de Rennes tiene TGV directos a París en 1 h 25 min; el metro llega a Place Sainte-Anne, en el casco antiguo, en unos 3 min.

Preguntas frecuentes

¿Qué operadores circulan en Francia?

SNCF Voyageurs opera TGV INOUI, OUIGO, INTERCITÉS, TER y Transilien. En las rutas internacionales también pueden participar socios como Eurostar o TGV Lyria.

¿Son válidos los pases Interrail y Eurail en Francia?

Pueden cubrir servicios franceses incluidos, según el pase y el tren. En la mayoría de los trenes de alta velocidad necesitas además una reserva de asiento.

¿Cómo compro billetes de tren en Francia?

Puedes usar la web o la aplicación de SNCF Connect para muchas conexiones TGV INOUI y OUIGO. Introduce las estaciones exactas y lee las condiciones del tren.

¿Los trenes franceses requieren reserva?

La mayoría de los trenes de alta velocidad requiere reserva. Los servicios regionales y otros trenes tienen sus propias reglas, así que comprueba la salida concreta.

¿En qué moneda se venden los billetes de tren franceses?

Los billetes franceses se venden en euros. El importe cambia según el tren, el recorrido, la fecha y la disponibilidad de la salida elegida.