Tren de París a Toulouse: estaciones, horarios y billetes

No existe un único tren de París a Toulouse. Cuatro servicios distintos comparten este corredor, y la primera decisión es qué estación de París necesitas, no qué tren.

El tren de París a Toulouse de un vistazo

Estos son tiempos orientativos y precios de ejemplo del horario actualmente publicado. Tómalos como orientación, no como una promesa para tu fecha exacta.

Elige primero tu estación de París

Reserva Paris Montparnasse si quieres viajar en TGV INOUI o en OUIGO. Ambos recorren la misma ruta rápida hacia el oeste de París, con parada en Bordeaux Saint-Jean antes de continuar hasta Toulouse. Reserva en cambio Paris Austerlitz si quieres un tren Intercités, ya sea el servicio diurno más lento o el nocturno. Montparnasse y Austerlitz están en lados opuestos de la ciudad, sin un paseo rápido entre ambas. Si te equivocas, perderás tu tren. Si una página de reserva solo indica "París", abre los detalles del tren y confirma la estación antes de pagar.

TGV INOUI y OUIGO: la ruta rápida desde Montparnasse

El TGV INOUI es la opción con servicio completo, hasta 320 km/h, con coche bar, wifi gratuito y opción de clase Standard, Primera o la clase totalmente flexible OPTIMUM. Las salidas más rápidas se saltan Agen y Montauban y llegan a Toulouse Matabiau desde Montparnasse en unas 4 horas 29 minutos; la mayoría de las demás paran en ambas y tardan más cerca de 4 horas 40 minutos.

OUIGO recorre la misma ruta física a velocidades similares, pero reduce el servicio para bajar el precio. La tarifa base OUIGO ESSENTIEL incluye una bolsa de mano y un equipaje de mano; OUIGO PLUS cuesta EUR 9 más y añade elección de asiento, una maleta adicional y wifi mediante OUIFI u OUIFUN. Los niños de 4 a 11 años viajan por una tarifa plana de EUR 8, y los menores de 4 años viajan gratis en el regazo de un adulto; una mascota cuesta EUR 10 sin importar su tamaño. En OUIGO, una bicicleta plegada en una funda de transporte cuesta EUR 5; en TGV INOUI la misma bicicleta plegada viaja gratis, mientras que una bicicleta de tamaño normal con plaza reservada cuesta EUR 10. Ningún operador garantiza su tarifa más baja anunciada en todas las fechas; los asientos OUIGO más baratos, desde unos EUR 19, se agotan primero, así que reserva en cuanto se abra tu fecha de viaje si el precio te importa más que la flexibilidad.

El tren nocturno desde Austerlitz

El Intercités de nuit sale de Paris Austerlitz por la tarde noche, sobre las 20:53 en una salida típica, y llega a Toulouse Matabiau hacia las 06:44 de la mañana siguiente. Apenas hay paradas entre aproximadamente la medianoche y las 05:30, así que disfrutas de una noche realmente ininterrumpida en lugar de una sucesión de avisos por megafonía. Un Intercités nocturno independiente circula de Paris Austerlitz a Latour-de-Carol, en los Pirineos, por una ruta distinta hacia el sur vía Foix y Ax-les-Thermes; no para en Toulouse Matabiau, así que reserva específicamente el servicio Paris-Toulouse si tu destino es Toulouse.

Elige un asiento desde EUR 19 si solo quieres ahorrarte una noche de hotel y puedes dormir sentado. Sube a una litera de segunda clase de seis plazas desde EUR 29, o una litera de primera clase de cuatro plazas desde EUR 39, si de verdad quieres tumbarte. Puedes solicitar gratis un compartimento solo para mujeres al reservar. Si quieres el compartimento entero para ti, los compartimentos privados empiezan desde EUR 150 en segunda clase y EUR 180 en primera, y los pasajeros de litera de primera clase reciben una ducha gratuita a la llegada, tanto en Austerlitz como en Toulouse Matabiau. Las mascotas viajan en el vagón de asientos mediante pago o gratis en un compartimento privado, pero no están permitidas en una litera compartida.

La opción diurna más lenta vía Limoges

También circula un Intercités diurno desde Paris Austerlitz, por la línea clásica que pasa por Limoges, Brive-la-Gaillarde y Cahors en lugar de la línea de alta velocidad vía Burdeos. Tarda unas 7 horas, unos 2 horas 30 minutos más que la ruta rápida, y para en más de diez estaciones por el camino. Rara vez resulta más barato que el TGV INOUI o el OUIGO una vez sumada la tarifa completa, así que resérvalo por la propia ruta, a través del Limousin y el Quercy, no para ahorrar dinero.

Pases de tren y reservas

Desde julio de 2026, los pases Interrail y Eurail son válidos en los trenes OUIGO en Francia, incluido este corredor, y cubren tanto OUIGO Grande Vitesse como OUIGO Train Classique. Esto no hace que OUIGO sea gratis para los poseedores de pase: la reserva de asiento sigue siendo obligatoria, igual que en el TGV INOUI, y cuesta EUR 10 adicionales al pase, subiendo a EUR 20 una vez que se agota un cupo limitado para poseedores de pase. Es fundamental saber que esa reserva actualmente solo puede hacerse a través del servicio oficial de reservas de Eurail o Interrail, no a través de ouigo.com, la aplicación de OUIGO o SNCF Connect, así que no esperes poder añadirla en el momento de comprar un billete normal. Las reservas también son obligatorias en el TGV INOUI y, por lo general, se requieren en las literas y los compartimentos privados del Intercités.

Comprueba si hay obras antes de reservar

SNCF Réseau lleva a cabo un programa de cierres de fin de semana y de varios días en el tramo entre Toulouse y Montauban a lo largo de 2026, parte de los trabajos preparatorios de Aménagements Ferroviaires au Nord de Toulouse para una futura línea de alta velocidad entre Burdeos y Toulouse que aún no está en servicio. Se ha anunciado un cierre de 150 horas del 21 al 27 de noviembre de 2026. Si tu fecha de viaje cae cerca de un cierre programado, confirma tu tren exacto con SNCF Connect antes de reservar, ya que estas obras se anuncian por fases y pueden afectar de forma distinta a los trenes Intercités y TGV INOUI.