Tågstationer i Frankfurt

Använd Frankfurt (Main) Hbf för de flesta resor i staden, men välj den flygplatsstation som anges på din biljett när du flyger via Frankfurt Airport.

Välj rätt Frankfurt-station innan du betalar

Frankfurt har flera stationer. Frankfurt Airport har också separata fjärr- och regionalstationer. Öppna resedetaljerna och läs det fullständiga namnet i båda ändar innan du betalar. Att behandla Frankfurt stad, Frankfurt Airport och Frankfurt-Hahn som utbytbara kan förstöra bytet innan resan ens har börjat.

För en resa till innerstaden börjar du med Frankfurt (Main) Hbf. På flygplatsen väljer du Frankfurt(M) Flughafen Fernbf för en resa med ICE eller IC, och Frankfurt(M) Flughafen Regionalbf för S-Bahn eller regionaltåg. Kontrollera samma namn på biljetten, inte bara det förkortade resultatet som visas i början av en sökning.

Frankfurt Hauptbahnhof är standardvalet för staden

Välj Frankfurt (Main) Hbf om inte det exakta tåget och slutadressen gör ett annat stopp mer användbart. Fjärr- och regionaltåg använder huvudstationen, medan S-Bahn- och U-Bahn-perrongerna ligger under markplanet. Stationens 25 markperronger ligger i fem tågsalar, så ett byte kan innebära mer gång än vad spårnumren antyder.

Vid ett byte mellan markperronger går du till hallen i änden av spåren innan du följer skyltarna till nästa perrong. Kontrollera om det andra tåget använder markstationen eller en underjordisk perrong innan du accepterar ett snävt byte. Det finns också flera utgångar. Välj den som ligger närmast den sista delen av resan i staden.

Hauptbahnhof ligger inte intill Römerberg. Spårvagnarna 11 och 14 tar cirka fem minuter från stationens förplats till Römer/Paulskirche. Att gå kan passa med lätt bagage, men spårvagnen är oftast enklare med väskor. Kontrollera den sista hållplatsen nära boendet innan du bokar fjärrtåget.

Frankfurt Airport har två tågstationer

Använd Frankfurt(M) Flughafen Fernbf när resplanen inkluderar ICE eller IC på flygplatsen. En skyltad gångväg förbinder fjärrstationen med Terminal 1. Räkna med cirka fem minuters gång. Följ skyltarna för fjärrtåg, inte den gröna S-Bahn-symbolen.

Använd Frankfurt(M) Flughafen Regionalbf för S-Bahn, RE och RB. Stationen ligger under Terminal 1 i Area B, Level 0, och trafikeras av S8 och S9 samt regionaltåg. Att vänta under jord vid Regionalbahnhof på en ICE som är bokad från Fernbahnhof är ett enkelt sätt att missa tåget.

Kontrollera flygterminalen såväl som tågstationen. Terminal 1 har direkt tillgång till båda stationerna, medan en annan terminal innebär ett tillägg i form av en flygplatsöverföring. Räkna med den överföringen, gången till perrongen och flygplatsformaliteter innan du väljer ett tåg strax efter landning.

Flygbolagens tågprodukter har olika regler

Lufthansa Express Rail och Rail&Fly är olika produkter. Express Rail bokas tillsammans med flyget, inkluderar en platsreservation och gäller endast det tåg som anges på boardingkortet. I Frankfurt används fjärrstationen. Passagerarna bär sitt eget bagage på tåget innan de använder AIRail Terminal.

Rail&Fly hämtas separat efter flygbokningen. Den är flexibel när det gäller vald sträcka och resedag och kan omfatta ICE-, IC- och EC-tåg, men den gör inte vilket tåg som helst vilken dag som helst giltigt. Läs tågbiljetten för sträcka, datum och klass innan du åker hemifrån. Lämna tillräckligt med marginal när tåget och flyget inte är skyddade som ett sammanhängande byte.

Regionalbahnhof är det normala valet mellan flygplatsen och staden

Ta S8 eller S9 mellan Frankfurt Airport Regionalbahnhof och Frankfurt (Main) Hbf för den vanliga resan till staden. Resan tar cirka 15 minuter. Vid Hauptbahnhof använder flygplatsens S-Bahn de underjordiska perrongerna, så följ den gröna S-symbolen snarare än markspårens nummer.

Flygplatsen är en separat RMV-zon. En enkelbiljett för vuxen mellan Frankfurt stad och flygplatsen kostar 6,90 €, medan en vanlig enkelbiljett för Frankfurt stad inte täcker flygplatsen. Köp biljett för exakt avresa och slutdestination. Kontrollera först om en genomgående fjärrbiljett redan inkluderar den lokala delen. Bekräfta priset som visas innan du betalar.

Deutschlandticket kostar 63 € per månad och säljs som ett personligt abonnemang. Den täcker deltagande bussar, spårvagnar, U-Bahn, S-Bahn och regionaltåg i andra klass, inklusive den vanliga lokala flygplatsresan. Den gäller i allmänhet inte på ICE, IC, EC, ECE eller FlixTrain. Kontrollera vald tågkategori snarare än att förlita dig enbart på sträckan. Bekräfta det aktuella månadspriset och abonnemangsvillkoren innan du tecknar det.

Frankfurt Süd och Höchst är adressspecifika val

Använd Frankfurt (Main) Süd endast när det exakta tåget stannar där och stoppet förbättrar den fortsatta resan. Det kan passa en adress i Sachsenhausen och har anslutning till S-Bahn, U-Bahn, spårvagn och buss, men det är inte ett alternativ till Hauptbahnhof på alla sträckor. Kontrollera stopplistan innan du betalar.

Frankfurt-Höchst är en förortsstation väster om centrum med S-Bahn och regionaltåg. Välj den för en adress i Höchst eller för en användbar regional anslutning, men observera att stationen inte är bemannad för personlig assistans. För ett allmänt besök i centrala Frankfurt behåller du Hauptbahnhof som standardval och jämför hela den lokala resan.

Frankfurt-Hahn kräver en separat bussplan

Behandla Frankfurt-Hahn Airport som en separat destination från Frankfurt Airport. Bussar förbinder Hahn med Frankfurt via Frankfurt Airport, så planera en bussresa i stället för att använda tågstationerna vid FRA. Det gemensamma stadsnamnet är vilseledande här.

Kontrollera flygplatskoden innan du bokar tåget. FRA är Frankfurt Airport med Fernbahnhof och Regionalbahnhof. HHN är Hahn Airport. Bekräfta aktuell bussavgångsplats, tidtabell och bytesmarginal, särskilt vid en tidig avgång eller sen ankomst.

Direkttåg täcker stora tyska och internationella sträckor

Använd Frankfurt Hbf som utgångspunkt för jämförelsen vid de flesta fjärrresor. Direkta ICE-förbindelser trafikerar sträckor till Köln, Berlin, Hamburg, München och Stuttgart. Vissa avgångar stannar också vid Frankfurt Airport eller Frankfurt Süd, så jämför stationen såväl som restiden.

Internationella direkttåg omfattar ICE- eller TGV-förbindelser till Paris, ICE-förbindelser till Bryssel och Amsterdam, samt tåg mot Basel och Zürich. Frankfurt till Paris tar cirka 3 timmar och 40 minuter med direkt ICE eller TGV, medan Frankfurt till Amsterdam tar cirka fyra timmar med direkt ICE. Kontrollera avgångsstationen och platsreservationsregeln för det valda tåget.

Nattåg kan använda ett annat stopp i Frankfurt. Nightjet mellan Wien och Amsterdam stannar vid Frankfurt (Main) Süd och Frankfurt Airport i stället för Frankfurt (Main) Hbf. Bekräfta station och boendetyp på reservationen, eftersom sittplats, liggplats och sovvagnsplats är olika produkter.

Tyska biljetter byter pris mot flexibilitet

Välj en sparbiljett när datum och fjärrtåg är fastställda. DB Super Sparpreis och Sparpreis är bundna till det bokade ICE-, IC- eller EC-tåget, medan Flexpreis låter dig använda ett annat fjärrtåg på vald sträcka och dag. Den billigaste biljetten är dåligt värde om ett flyg eller möte gör det fasta tåget orealistiskt.

Super Sparpreis är normalt undantagen från avbokning, förutom DB:s korta fönster för direkt avbokning vid vissa digitala bokningar. Sparpreis kan avbokas fram till dagen innan giltighet mot en avgift på 10 €, med återbetalning i form av en värdecheck. Flexpreis kan avbokas kostnadsfritt fram till dagen innan giltighet, och därefter mot en avgift på 30 € från och med första giltighetsdagen. Läs villkoren i kassan, eftersom internationella produkter och kampanjprodukter kan skilja sig.

Platsreservation beror på tåg och land

En platsreservation är valfri på de flesta inrikes ICE-, IC- och EC-resor. En fristående platsreservation kostar 5,50 € i andra klass och 6,90 € i första klass. En platsreservation ingår när du köper en Flexpreis i första klass för en angiven fjärrförbindelse. Bekräfta aktuell avgift när du lägger till platsreservationen i din bokning.

Regler över landsgränser kan vara striktare. Platsreservation är obligatorisk på höghastighetsförbindelser med ICE och TGV mellan Tyskland och Frankrike och ingår i den aktuella biljetten. Platsreservation är också obligatorisk på vissa internationella tåg till Italien och Polen samt på vissa säsongsförbindelser till Frankrike. Kontrollera det exakta tåget i stället för att föra över den inhemska regeln över gränsen.

Interrail- och Eurailkort kan täcka resor med deltagande DB-förbindelser, men obligatoriska platsreservationer och tilläggsavgifter är fortfarande separata. För ICE- eller TGV-förbindelser mot Frankrike räcker det inte med en vanlig inhemsk platsreservation. Boka passinnehavarreservationen för det exakta tåget och förvara den tillsammans med det aktiverade kortet.

Sista sträckan och den tillgängliga vägen hör hemma i planeringen

Planera från ankomststationen i Frankfurt till hotellet, evenemanget, det fortsatta tåget eller flyget. Hauptbahnhof har anslutningar till S-Bahn, U-Bahn och spårvagn, medan flygplatsen och förortsstationerna ger olika sista sträckor. Ett något snabbare tåg är inte till nytta om det innebär ett längre byte genom staden.

Kontrollera banarbeten, aktuell perrong och den sista användbara lokala anslutningen innan du reser. Frankfurt Hbf har hissar, förvaringsboxar, Wi-Fi och toaletter, men ett hissavbrott kan ändra den stegfria vägen. DB:s Mobility Service Centre kan ordna assistans vid på- och avstigning samt byte, även vid Frankfurt Süd. Begär hjälp i förväg och bekräfta den exakta perrongvägen innan du förlitar dig på ett kort byte.