Tågförbindelser
Eurostar
Eurostar är en internationell höghastighetsoperatör som förbinder Storbritannien, Frankrike, Belgien, Nederländerna och Tyskland.
Se tider och priserOfficiell webbplats
Se tider och priser
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn (DB) är Tysklands nationella järnvägsbolag som trafikerar fjärrtåg, regionaltåg och internationella tågtjänster i Europa.
Se tider och priserOfficiell webbplatsTågbiljetter
Omio
Omio kopplar ihop dig med över 1 000 transportleverantörer - tåg, bussar, flyg och mer - och gör det enkelt att planera dina resor.
Trainline
Trainline säljer tåg- och bussbiljetter världen över för stora brittiska och europeiska transportbolag.
Raileurope
Rail Europe är ett ledande resteknologibolag specialiserat på europeiska tågbokningar för över 15 000 reseproffs världen över.
London till Köpenhamn med tåg är en resa genom fyra länder utan direktservice. Du behöver byta i Bryssel och Hamburg. Räkna med cirka tre byten på de flesta bokningsbara resor.
London till Köpenhamn med tåg i korthet
| Punkt | Vad du kan vänta dig |
|---|---|
| Direkttåg | Nej |
| Typiska byten | Cirka tre på de flesta resor |
| Huvudrutt | London St Pancras till Brussels-Midi/Zuid med Eurostar, sedan tåg genom Tyskland till Hamburg och vidare Hamburg till Köpenhamn |
| Hamburg till Köpenhamn-etappen | Helt landväg via Padborg och Kolding, cirka 4 timmar och 40 minuter |
| Snabbaste publicerade restid | Cirka 14 timmar på bästa direktanslutning, se det som riktvärde inte ett löfte |
| Mer realistisk planering | En hel dag, eller två dagar med ett nattstopp |
| Praktiska nattstopp | Bryssel, Köln eller Hamburg |
| Operatörer | Eurostar, Deutsche Bahn, DSB |
| Tågluffarkort | Interrailkort eller Eurail Global Pass kan fungera, men alla etapper kräver en betald platsreservation |
| Fehmarnbälttunneln | Under byggnad, inte öppen ännu |
Det vanligaste planeringsfelet på den här rutten är att behandla den som en inrikesresa. Du korsar Storbritannien, Belgien, Tyskland och Danmark. Ett missat byte kan förvandla en hanterbar dag till en mycket lång resa. Räkna med mer bytestid än bokningsmotorns minimum.
Den bästa rutten från London till Köpenhamn
Börja på London St Pancras International. Eurostar kör direkt till Brussels-Midi/Zuid på cirka 1 timme och 53 minuter. Från Bryssel går tågen nordostut genom Tyskland. Hamburg Hbf är den viktigaste porten för den sista etappen till Danmark.
Tåget Hamburg till Köpenhamn går helt på landväg. Det korsar in i Danmark vid Flensburg och Padborg och fortsätter sedan genom Kolding till Köpenhamns centralstation (Kobenhavn H). Den typiska restiden är cirka 4 timmar och 40 minuter. Ingen färja är inblandad. Vogelflugliniefärjans överfart mellan Puttgarden och Rodby avslutades den 15 december 2019 och rutten har gått helt på landväg sedan dess.
Fehmarnbälttunneln mellan Tyskland och Danmark är under byggnad. När den öppnar kommer den att förkorta Hamburg till Köpenhamn-etappen märkbart. Just nu är tunneln inte i drift.
Kobenhavn H är ankomststationen för de flesta resenärer. Den är central, ansluten till tunnelbanan och rätt station för vidare danska tågresor. Kontrollera alltid din exakta ankomststation vid bokning, eftersom DSB varnar för att banarbeten ibland kan påverka trafiken.
Resa samma dag eller med nattstopp
Resan samma dag är möjlig, men det är en lång och känslig plan.
Den snabbaste publicerade dagsresan tar cirka 14 timmar, men genomsnittet för bokningsbara resor ligger nära 22 timmar. Den skillnaden säger allt: det bästa fallet kräver ett bra datum och smidiga anslutningar. För de flesta resenärer är den risken inte värd att ta.
Bryssel är det naturliga nattstoppet. Direkt vid Eurostars ankomstpunkt låter det dig lämna London på eftermiddagen eller kvällen och börja kontinentdelen uppfriskad. Hamburg passar bra om du vill komma längre in på rutten dag ett. Från Hamburg nästa morgon är Köpenhamn ett enda tåg på cirka 4 timmar och 40 minuter.
Om du vill resa samma dag, välj generösa anslutningar. Bygg inte hela resan kring den kortaste bytestiden i bokningsmotorn.
Biljetter, priser och var du bokar
Det finns ingen enhetlig biljett London till Köpenhamn. Totalkostnaden uppstår genom att boka varje etapp för sig.
För Eurostar-etappen från London till Bryssel börjar Standard-priser i förväg vanligtvis från cirka £35 till £50 enkel väg. Boka direkt på Eurostars webbplats för GBP-priser. Billigare platser tar slut snabbt och priset varierar avsevärt beroende på datum och efterfrågan.
För Hamburg till Köpenhamn kan Deutsche Bahns Super Saver-priser börja från cirka €28,99. Biljetter öppnar upp till sex månader i förväg. Super Saver-priser är varken återbetalningsbara eller utbytbara, så bekräfta de exakta tiderna innan du betalar. DSB säljer också biljetter på den danska delen av etappen; för de flesta resenärer täcker bokning via Deutsche Bahn både det tyska och det danska segmentet.
Rail Europe, Omio och Trainline kan hjälpa dig att jämföra resor över flera etapper på ett ställe. Kontrollera bokningsavgifter, återbetalningshantering och vad som händer om ett tåg är försenat och du missar nästa, innan du bokar via en återförsäljare.
Totalpriset beror på datum, klass, bokningsfönster och operatör. Jämför varje etapp innan du bestämmer dig.
Interrail, Eurail och platsreservationer
Ett Global Pass kan fungera för den här rutten. Ett enlandspass räcker inte.
Eurostar är den viktigaste frågan för passinnehavare. Passet täcker resan, men du behöver fortfarande en separat betald platsreservation. Passinnehavarpriset är €35 för Standard och €40 för Plus, med en liten bokningsavgift per bokning. Eurostars passinnehavarallokering är begränsad. Kontrollera Eurostars reservationstillgänglighet innan du planerar resten av resan. Om passplatser är slutsålda på ditt datum behöver du köpa en separat Eurostar-biljett eller välja en annan dag.
På tyska ICE-tåg är platsreservationer vanligtvis valfria för passinnehavare, men på vissa gränsöverskridande rutter, inklusive Bryssel till Tyskland, gör Deutsche Bahn reservationer obligatoriska under högsommarveckorna. De exakta datumen varierar per år och rutt, så kontrollera kravet för ditt specifika tåg innan du reser. DSB bekräftar att Interrailkortet ensamt inte är en platsreservation på danska tåg heller.
Kontrollera reservationskraven för varje tåg innan du reser. Varje operatör har ett annat system.
Stationer, bagage, cyklar och bytesmarginaler
London: St Pancras International
Eurostar avgår från St Pancras International. Kom i god tid för säkerhets- och gränskontroller, och kom ihåg att grindarna stänger 30 minuter före avgång för Standard och Plus. Som praktisk marginal bör du räkna med minst 60 till 90 minuter så att du inte stressar med formaliteterna.
Eurostar Standard och Plus inkluderar två incheckade väskor plus ett handbagage. Varje väska kan vara upp till 85 cm på den längsta sidan. Inga flygplansliknande vätskerestiktioner, men du bär och förvarar dina egna väskor.
Fullt monterade cyklar accepteras på Eurostar-sträckan London till Bryssel. För de tyska och danska etapperna, kontrollera varje operatör separat innan du bokar om cykeln är viktig.
Bryssel: Midi/Zuid
Eurostar anländer till Brussels-Midi/Zuid. Vidare tåg till Tyskland avgår från samma station. En av Bryssels tre huvudstationer, den är välförbunden och en enkel startpunkt för nästa etapp.
Hamburg: Hamburg Hbf
Hamburg Hbf är den praktiska bytespunkten för Köpenhamns-etappen. Om du övernattar sparar ett hotell nära stationen dig en resa tvärs genom staden på avgångsmorgonen.
Köpenhamn: Kobenhavn H
Kobenhavn H är huvudankomststationen. Den är central, ansluten till tunnelbanan och rätt station för vidare danska tågresor.
Tåg, flyg, buss eller färja
Flyget är snabbare på ren restid. Tåget passar om du vill resa utan flyg, föredrar ankomst i stadskärnor vid varje stopp eller vill använda Bryssel, Köln eller Hamburg som riktiga stopp.
Bussar kan vara billigare, men de är mycket långsammare och betydligt mindre bekväma på det här avståndet.
Du behöver ingen färja. Eurostar använder Kanaltunneln och Hamburg till Köpenhamn-etappen går helt på landväg. Om du vill segla över Nordsjön från Storbritannien är det ett annat och långsammare alternativ, inte huvudtågrutten.
Bästa val efter resenärstyp
| Resenärstyp | Bästa plan | Varför |
|---|---|---|
| Vill ha enklaste resan | Övernatta i Hamburg | Ett hanterbart tåg till Köpenhamn nästa morgon |
| Lämnar London efter jobbet | Kvälls-Eurostar, övernattning i Bryssel | Börja kontinentdelen uppfriskad |
| Vill försöka resa samma dag | Boka tidigt, håll anslutningarna generösa | Möjligt, men beror mycket på datumet |
| Använder Interrailkort eller Eurail Global Pass | Bekräfta Eurostars passinnehavarreservation först | €35 Standard / €40 Plus, begränsad allokering |
| Letar efter lägsta pris | Boka varje etapp tidigt och jämför separat | Eurostar- och DB/DSB-priser förändras oberoende |
| Reser med cykel | Kontrollera varje operatör innan du betalar | Reglerna skiljer sig åt per tåg och rutt |
Om dagsresan ser bra ut och priset stämmer, ta den. Om anslutningarna ser tajta ut eller priserna är höga, gör Hamburg till en del av resan. Det är det lugnare sättet att nå Köpenhamn.
Vanliga frågor
Kan man resa från London till Köpenhamn med tåg?
Ja. Res med Eurostar från London till Bryssel, sedan tåg genom Tyskland till Hamburg och vidare till Köpenhamn. Det finns ingen direktservice. De flesta resor innefattar cirka tre byten.
Finns det direkttåg från London till Köpenhamn?
Inget direkttåg går mellan London och Köpenhamn. De flesta bokningsbara resor innefattar cirka tre byten beroende på datum och bytesmönster.
Hur lång tid tar London till Köpenhamn med tåg?
Den snabbaste publicerade dagsresan tar cirka 14 timmar, men genomsnittet ligger närmre 22 timmar. De flesta resenärer upplever att ett nattstopp i Bryssel eller Hamburg gör resan betydligt mer hanterbar.
Vad kostar London till Köpenhamn med tåg?
Det finns ingen enhetlig biljett. Eurostar-etappen från London till Bryssel börjar vanligtvis från cirka £35 till £50 i förväg. Hamburg till Köpenhamn har Super Saver-priser från cirka €28,99 via Deutsche Bahn. Totalpriset beror på datum, klass och hur tidigt du bokar.
Kan jag använda Interrail eller Eurail från London till Köpenhamn?
Ja, men använd ett Global Pass. Ett enlandspass täcker inte den här rutten. Du behöver fortfarande betalda platsreservationer för varje etapp. Eurostars passinnehavarreservation kostar €35 för Standard och €40 för Plus, plus en liten bokningsavgift. Kontrollera Eurostars passinnehavartillgänglighet först innan du planerar resten av resan.
Bör jag stanna över natten mellan London och Köpenhamn?
För de flesta resenärer, ja. Bryssel är det enklaste första stoppet, direkt vid Eurostars ankomststation. Hamburg fungerar bra som ett andra övernattningsalternativ, med Köpenhamn bara ett tåg bort nästa morgon. Om du vill resa samma dag, håll anslutningarna generösa.
