GYSEV / Raaberbahn

Una ferrovia, due nomi

GYSEV gestisce treni attraverso il confine tra l'Ungheria occidentale e l'Austria orientale dal 1872. In Ungheria opera come GYSEV; sul suo ramo austriaco, con sede a Wulkaprodersdorf nel Burgenland, opera come Raaberbahn AG. Si tratta di un'unica ferrovia e non di due operatori separati, e i treni attraversano il confine senza cambiare società o trazione, poiché l'intero percorso funziona con la stessa corrente alternata a 25 kV.

La rete ungherese

Le linee ungheresi di GYSEV si irradiano da Győr, Sopron e Szombathely nella Transdanubia occidentale. I treni regionali collegano Győr con Sopron, Győr con Celldömölk e Hegyeshalom con Szombathely, mentre Sopron, Szombathely, Kőszeg e Szentgotthárd dispongono ciascuna di collegamenti diretti propri. Più a sud, i treni viaggiano da Celldömölk attraverso Boba e Zalaegerszeg verso Bajánsenye, e da Szombathely attraverso Zalaszentiván fino a Nagykanizsa. Su queste linee circolano anche servizi InterCity verso Budapest e Graz, accanto ai treni regionali.

Il ramo austriaco

Raaberbahn AG ha sede a Wulkaprodersdorf, dove si è trasferita nel 1933 dopo aver iniziato a Eisenstadt. Le sue linee vanno da Sopron a Wien via Ebenfurth o Wiener Neustadt, da Wulkaprodersdorf a Eisenstadt e Neusiedl am See, e da Szentgotthárd a Graz. I treni verdi e gialli Ventus, introdotti nel 2016, servono il ramo austriaco con WiFi gratuito, prese elettriche, salita a raso e climatizzazione.

Biglietti in Ungheria

Le tariffe in Ungheria seguono la stessa scala nazionale basata sulla distanza usata da MÁV: un biglietto di sola andata fino a 100 km è valido per quattro ore, mentre i viaggi più lunghi restano validi da uno a tre giorni a seconda della distanza. Le biciclette viaggiano con una tariffa fissa di HUF 500, e un abbonamento nazionale per biciclette che copre viaggi illimitati su GYSEV e MÁV costa HUF 4.950. Gli abbonamenti giornalieri come il Vármegye24 (HUF 999) e il Magyarország24 (HUF 4.999), o l'Országbérlet di 30 giorni (HUF 18.900), sono validi su GYSEV, MÁV e sulle linee di autobus VOLÁN, così un unico biglietto può coprire un viaggio misto in treno e autobus. I treni IC oltre Győr richiedono una prenotazione del posto a pagamento in seconda classe, anche se le tratte Sopron-Győr e Szombathely-Győr restano senza obbligo di prenotazione. Da ottobre 2025, l'IC Győr-Budapest richiede inoltre un biglietto acquistato prima della salita, altrimenti si applica una maggiorazione di HUF 25.000 a bordo.

Biglietti da e per l'Austria

Da Sopron, i biglietti per l'Austria sono venduti a tariffe scontate in stile nazionale nell'ambito del tariffario VOR (Verkehrsverbund Ost-Region) anziché a una tariffa internazionale standard: una tariffa adulti di sola andata fino al confine cittadino di Vienna costa €17,90, con tram, autobus e metro di Vienna inclusi per un'ora dopo l'arrivo. Da Szombathely e Fertőszentmiklós, la tariffa di andata e ritorno EURegio Special copre Wien (€27 da Szombathely, €23 da Fertőszentmiklós) e Graz (€19 da Szombathely), ciascuna valida per due giorni solo in seconda classe. I viaggiatori abituali possono acquistare una Vorteilscard austriaca allo sportello internazionale di Sopron per uno sconto dal 45 al 50 percento, e anche il KlimaTicket Österreich nazionale, valido sul ramo austriaco insieme a quasi tutto il resto del trasporto pubblico austriaco, è in vendita a Sopron e Wulkaprodersdorf.

Punti pratici

Lo spazio per le biciclette è limitato e va segnalato al momento della prenotazione. Una bicicletta pieghevole sotto i 16 pollici viaggia gratis come bagaglio a mano; una bicicletta più grande richiede un biglietto e la presenza del simbolo bici nell'orario di quel treno. I cani viaggiano al guinzaglio e con museruola per HUF 500, oppure gratis in un trasportino chiuso. Il bagaglio a mano è limitato a 30 kg per adulto. WiFi e prese elettriche sono di serie sulla flotta Ventus utilizzata sul ramo austriaco.