Treni Ouigo

Ouigo è il marchio ferroviario low cost e ad alta velocità di SNCF. SNCF, la compagnia ferroviaria nazionale francese, lo ha lanciato nel 2013 per vendere posti TGV a prezzi da compagnia aerea low cost: un'unica classe, servizio di ristorazione minimo, limiti bagaglio rigorosi. Ha funzionato, e nel maggio 2021 SNCF ha portato lo stesso modello in Spagna tramite la propria controllata Ouigo España, che ha gestito il primo servizio ad alta velocità in accesso aperto del paese, sulla linea Madrid-Barcellona. Renfe, la compagnia ferroviaria statale spagnola, qui è un concorrente, non un partner. La sua risposta a Ouigo è un marchio low cost separato chiamato Avlo.

In Francia, Ouigo copre più di 60 destinazioni, tra cui Parigi, Lione, Marsiglia, Bordeaux, Nantes, Strasburgo, Lille e Nizza. Alcuni di questi treni usano stazioni in centro città, altri stazioni periferiche come Marne-la-Vallée vicino a Parigi o Lyon Saint-Exupéry. Controlla la stazione esatta prima di prenotare, non fermarti al nome della città. In Spagna, la tratta di punta di Ouigo España è Madrid-Barcellona, insieme a Valencia, Saragozza, Alicante, Albacete, Tarragona, Cuenca, Valladolid e Segovia.

Ogni biglietto si vende online, su ouigo.com o nell'app, mai allo sportello in stazione o per telefono. Le prenotazioni in Francia aprono fino a nove mesi prima. Il biglietto vero e proprio arriva solo tre o quattro giorni prima della partenza, via email e nell'app, quindi potresti non conoscere il numero del tuo posto fino ad allora, a meno che tu non abbia pagato per sceglierlo.

Un biglietto base include un bagaglio a mano e un bagaglio da cabina. Qualsiasi cosa più grande costa €5 in più, oppure è inclusa nell'opzione Ouigo Plus da €9, che comprende anche la scelta del posto e l'accesso alla piattaforma di intrattenimento a bordo. Un animale nel proprio trasportino costa €10. Le tariffe sono dinamiche, pubblicizzate da €16 in Francia e da circa €9 a €16 in Spagna, ma salgono man mano che il treno si riempie. Prenota appena le tue date sono definite, invece di aspettare.

I titolari di pass Interrail ed Eurail hanno potuto usare Ouigo in Francia a partire da luglio 2026, incluso il servizio low cost Ouigo Classique tra Parigi e Bruxelles. Resta comunque obbligatoria una prenotazione del posto a pagamento in aggiunta al pass. Questo cambiamento non è arrivato a Ouigo España: un pass Interrail o Eurail non è accettato sul lato spagnolo, quindi preventiva lì un biglietto normale, invece di dare per scontato che la copertura del pass valga anche in quel caso.

Arriva in stazione almeno 30 minuti prima della partenza. L'imbarco chiude cinque minuti prima che il treno parta, e il personale controlla le dimensioni dei bagagli al gate, quindi un bagaglio fuori misura senza l'opzione a pagamento può significare essere respinto all'imbarco.