Tåg från Paris till Rom
Res med tåg från Paris till Rom med ett byte, på cirka 10 timmar och 10 minuter med de snabbaste förbindelserna från Trenitalia och TGV.

Det går inget direkttåg mellan Paris och Rom. Den snabbaste resan med ett enda byte tar cirka 10 timmar och 10 minuter.
Paris till Rom med tåg i korthet
| Detalj | Vad du kan förvänta dig |
|---|---|
| Direkttåg | Inget. Varje resa kräver ett byte |
| Snabbaste resan | Cirka 10 timmar och 10 minuter, med en Frecciarossa-avgång på helgen via Milano |
| Typisk resa på vardagar | Cirka 11 timmar och 12 minuter, byte i Milano Centrale |
| Avgångsstation | Paris Gare de Lyon |
| Bytesstation | Milano Centrale (Trenitalia-sträckan) eller Torino Porta Susa (TGV-sträckan) |
| Ankomststation | Roma Termini |
| Biljettpris | Två separata biljetter, prissatta oberoende av Trenitalia och SNCF. Inget enskilt genomgående pris finns publicerat |
| Nattågsalternativ | Inget för närvarande |
| Avstånd | Cirka 1 449 km (900 miles) på räls |
Detta är riktvärden från den aktuella publicerade tidtabellen.
Välj din sträcka: ett byte, två sätt att göra det på
Två sträckor med ett enda byte täcker den här sträckan väl, och skillnaden ligger i vilket bolag som kör den andra sträckan.
Det enklaste alternativet är att resa hela vägen med Trenitalia. En Frecciarossa lämnar Paris Gare de Lyon tidigt på morgonen, de flesta dagar omkring 06:28 (07:30 på helger), korsar Alperna via Chambéry och Modane, och når Milano Centrale under den tidiga eftermiddagen. Efter ett byte på ungefär 40 minuter fortsätter ett andra Frecciarossa till Roma Termini, med ankomst omkring 17:40. Eftersom båda tågen tillhör Trenitalia har du vid en försening som orsakar ett missat byte rätt till ombokning till ett senare Trenitalia-tåg utan extra kostnad.
Alternativet använder SNCF:s TGV från Paris Gare de Lyon till Torino Porta Susa, och därefter en Frecciarossa från Trenitalia från Turin till Roma Termini på cirka 4 timmar och 39 minuter. De flesta dagar går tre TGV-avgångar, den tidigaste omkring 06:45. Den här sträckan korsar två olika tågbolag och saknar därför en enda operatörs ombokningsgaranti om du missar bytet, även om den kortare sista etappen från Turin passar bra för ett stopp om du hellre delar upp resan än rusar till bytet.
Om du hellre slipper göra hela resan i ett svep, övernatta i Turin. Res från Paris tidig eftermiddag, kom fram till Turin på kvällen, och fortsätt till Rom nästa morgon; Frecciarossa från Turin till Rom tar bara omkring 4 timmar och 10 minuter på vissa avgångar, så du hinner njuta av en lugn morgon innan du går ombord. Ett mer natursköna men långsammare alternativ går via Schweiz, med byte till Gotthard- eller Simplonlinjen mot Milano; det innebär ytterligare ett byte och kostar oftast mer, men passar resenärer som föredrar bergspanorama framför hastighet.
Stationerna i vardera änden
Paris Gare de Lyon, i stadens 12:e arrondissement, är avgångspunkten för båda sträckorna och har goda förbindelser med Paris tunnelbana och RER. Det är inte samma station som Gare du Nord, kontrollera därför din biljett om du också byter från Eurostar eller norra Frankrike.
Roma Termini är ankomststationen för varje variant av den här resan och ligger nära stadskärnan, på gångavstånd från Colosseum, Trevifontänen och Spanska trappan. Om din resa innebär byte i Milano Centrale eller Torino Porta Susa är båda stora stationer i stadskärnan med tid för en kaffe mellan tågen, även om Torino Porta Susa saknar bagageförvaring (det har Torino Porta Nuova).
Biljetter, priser och tågluffarkort
Det finns inget enskilt genomgående pris för resan Paris-Rom, eftersom resan alltid säljs som två separata biljetter från två olika operatörer: en sträcka Paris-Milano eller Paris-Turin, och därefter en anslutande sträcka Milano-Rom eller Turin-Rom. Trenitalia och SNCF prissätter och rabatterar varje sträcka oberoende av varandra, och deras lägsta priser är kampanjpriser med begränsad tillgång kopplade till specifika tåg och datum, så vad du betalar beror på båda sträckorna tillsammans för ditt datum, inte det lägsta priset för endera sträckan för sig. Business- och executiveklass kostar mer och ger bredare säten, servering vid platsen på Trenitalia, eller en mer flexibel biljett.
Biljetter för båda sträckorna släpps vanligtvis fyra till sex månader före avresa, och att boka så snart ditt datum öppnas ger oftast det bredaste urvalet av tider och priser. Boka båda sträckorna i en enda sökning där återförsäljaren stödjer det, eller köp de två sträckorna separat om du vill ha möjligheten att bryta resan i Milano eller Turin.
Har du ett Interrail- eller Eurailkort spelar täckningen roll här: korten täcker för närvarande inte Frecciarossa Paris-Milano, vilket gör TGV-sträckan via Turin till det kortvänliga alternativet istället. Reservationsplikt och avgift för platsreservation gäller fortfarande på Frecciarossa-sträckan även med kort.
Inget nattåg på den här sträckan
Nattågstjänsten mellan Paris och Italien, tidigare körd av Thello, slutade gå 2020 och har inte återupptagits. Alla nuvarande alternativ till Rom går på dagen, med en övernattning i Turin som det närmaste alternativet om du vill dela upp resan över två dagar istället för att göra den i ett långt svep.
Tåg eller flyg för Paris till Rom
Att flyga är snabbare i luften, men tåget ersätter resan till flygplatsen, säkerhetsköerna och incheckningsmarginalen med avgång och ankomst mitt i staden, plus ett byte för att sträcka på benen halvvägs. En tågresa på ungefär 10 till 11 timmar med alppanorama passar resenärer som värdesätter en direkt resa från stadskärna till stadskärna framför kortast möjliga restid, och skillnaden dörr till dörr krymper så snart du räknar med båda ändarna av en flygresa.
Var du bokar
Tågtrafik
- Se tider och priser
SNCF kör TGV och regionaltåg. SNCF Connect bokar inhemska och många internationella resor; biljetter är flexibla eller ej återbetalningsbara.
Officiell webbplats - Se tider och priser
Trenitalia kör Italiens Frecce-höghastighetståg, Intercity och regionaltåg; Super Economy-biljetter är billigast men kan inte ändras eller återbetalas.
Officiell webbplats
Hitta boende i Rom

Vanliga frågor
Går det direkttåg från Paris till Rom?
Nej. Varje sträcka kräver ett byte, oftast i Milano Centrale på en sträcka som går helt med Trenitalias Frecciarossa, eller i Torino Porta Susa om du börjar med SNCF:s TGV.
Finns det nattåg från Paris till Rom?
Nej. Thellos nattåg mellan Paris och Italien slutade gå 2020 och har inte återupptagits. En övernattning i Turin är det närmaste alternativet om du vill dela upp resan.
Hur lång tid tar tåget från Paris till Rom?
Cirka 10 timmar och 10 minuter med Frecciarossa-avgången på helgen, eller cirka 11 timmar och 12 minuter med motsvarande morgonavgång på vardagar. Båda använder samma byte i Milano Centrale; bara tidtabellen för den första sträckan skiljer sig åt beroende på veckodag.
Vilka stationer används av tåg mellan Paris och Rom?
Tågen avgår från Paris Gare de Lyon och ankommer till Roma Termini. Beroende på sträcka byter du i Milano Centrale (sträcka helt med Trenitalia) eller i Torino Porta Susa (TGV plus Trenitalia).
Vad kostar tåget från Paris till Rom?
Det finns inget enskilt genomgående pris. Resan säljs som två separata biljetter, ett pris Paris-Milano eller Paris-Turin från Trenitalia eller SNCF plus ett anslutande pris Milano-Rom eller Turin-Rom från Trenitalia, och vardera prissätts oberoende med egna kampanjpriser med begränsad tillgång. Boka båda sträckorna för ditt datum och jämför totalsumman istället för det lägsta priset för endast en sträcka.
Fler rutter







