Tågförbindelser
SNCF
SNCF är Frankrikes statliga tågoperatör som trafikerar snabbtåg, regionaltåg och internationella TGV-tjänster i Europa.
Se tider och priserOfficiell webbplats
Se tider och priser
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn (DB) är Tysklands nationella järnvägsbolag som trafikerar fjärrtåg, regionaltåg och internationella tågtjänster i Europa.
Se tider och priserOfficiell webbplats
DSB
DSB är Danmarks nationella tågoperatör med regionaltåg, intercitytåg och pendeltåg, inklusive Köpenhamns S-tåg.
Se tider och priserOfficiell webbplatsTågbiljetter
Omio
Omio kopplar ihop dig med över 1 000 transportleverantörer - tåg, bussar, flyg och mer - och gör det enkelt att planera dina resor.
Trainline
Trainline säljer tåg- och bussbiljetter världen över för stora brittiska och europeiska transportbolag.
Raileurope
Rail Europe är ett ledande resteknologibolag specialiserat på europeiska tågbokningar för över 15 000 reseproffs världen över.
Paris till Köpenhamn med tåg är en lång men hanterbar resa genom Frankrike, Tyskland och Danmark. Det finns inget direkttåg, så den praktiska rutten är att resa från Paris in i Tyskland, använda Hamburg som viktigaste bytespunkt och fortsätta från Hamburg till Köpenhamns centralstation.
Det korta svaret
Det finns inget direkttåg från Paris till Köpenhamn, men rutten är ganska enkel när du delar upp den i etapper.
För de flesta resenärer ser resan ut så här:
| Etapp | Typisk rutt | Huvudoperatörer |
|---|---|---|
| Paris till Tyskland | Paris Gare de l’Est till Frankfurt Main Hbf, eller ett annat tyskt nav | TGV INOUI och DB-SNCF Voyageurs i samarbete |
| Tyskland till Hamburg | Frankfurt eller ett annat tyskt nav till Hamburg Hbf | Deutsche Bahn |
| Hamburg till Köpenhamn | Hamburg Hbf till Köpenhamns centralstation | Deutsche Bahn och DSB |
Resan kan fungera på en lång dag när den aktuella tidtabellen passar. Det är ofta lugnare att stanna över natten i Hamburg, särskilt om du reser med bagage, barn eller ett tågluffarkort som kräver separata reservationer.
Bästa rutten via Tyskland
Den enklaste rutten är Paris Gare de l’Est till Tyskland, sedan Hamburg Hbf och vidare till Köpenhamns centralstation.
Paris till Frankfurt är en stark första etapp eftersom det finns direkta höghastighetståg. SNCF Connect listar sju direkttåg per dag från Paris Gare de l’Est till Frankfurt Main Hbf, med en kortaste restid på 3 timmar och 49 minuter. TGV INOUI och DB-SNCF Voyageurs i samarbete trafikerar sträckan.
Från Frankfurt fortsätter du norrut med Deutsche Bahn mot Hamburg Hbf. Beroende på datum kan en reseplanerare i stället leda dig via Köln, Karlsruhe eller Mannheim. Det är normalt. Det viktiga är att nå Hamburg med tillräcklig marginal till tåget mot Danmark.
Hamburg är nyckelbytet. Deutsche Bahn annonserar upp till tio dagliga förbindelser från Hamburg till Köpenhamn. Därifrån fortsätter tågen in i Danmark och anländer till Köpenhamns centralstation.
En dag eller övernattning i Hamburg
En tågresa Paris-Köpenhamn på en dag är möjlig vissa datum, men det är inte det mest förlåtande sättet att planera resan.
Om du vill ha den snabbaste praktiska varianten, börja tidigt från Paris, håll rutten genom Tyskland enkel och undvik tajta byten före Hamburg-Köpenhamn-tåget. En liten försening i Tyskland kan spela roll eftersom resan korsar flera järnvägsnät.
För en mer avslappnad resa kan du ta ett dagtåg från Paris till Hamburg, sova i Hamburg och fortsätta till Köpenhamn nästa morgon. Det känns oftast mycket enklare än att behandla hela rutten som en enda sammanhängande sprint.
| Plan | Bäst för | Avvägning |
|---|---|---|
| En lång dag | Resenärer som vill undvika hotellstopp | Kräver noggrann kontroll av aktuell tidtabell och realistiska bytesmarginaler |
| Övernattning i Hamburg | De flesta semesterresenärer | Lägger till en hotellnatt men minskar stressen |
| Övernattning före Köpenhamn | Resenärer som vill anlända till Danmark på morgonen | Fungerar bäst om boendet i Hamburg ligger nära stationen |
Biljetter och priser
Räkna på resan i delar i stället för att förvänta dig ett enkelt fast Paris-Köpenhamn-pris.
För etappen Frankrike-Tyskland annonserar Deutsche Bahn ICE/TGV-sparpriser mellan Tyskland och Frankrike från EUR 24.99. SNCF Connects sida för Paris-Frankfurt visar priser från EUR 59, där priset varierar efter tåg, datum, klass och tillgänglighet.
För etappen Tyskland-Danmark annonserar Deutsche Bahn Hamburg-Köpenhamn från EUR 33.99. DB säger också att sparprisbiljetter till Danmark kan bokas upp till sex månader i förväg och fram till strax före avgång.
Se dessa som prisankare, inte som ett löfte. Slutpriset för Paris till Köpenhamn med tåg beror på resdatum, hur tidigt du bokar, vilken rutt planeraren ger dig och om du köper via en webbplats eller delar upp resan i separata bokningar.
En vettig bokningsordning är:
- Kontrollera Hamburg-Köpenhamn först, eftersom det är den sista gränsöverskridande etappen in i Danmark.
- Lägg till Paris-Tyskland-etappen med tillräckligt med tid för att nå Hamburg.
- Om anslutningen ser skör ut, boka en övernattning i Hamburg i stället för att tvinga in hela resan på en dag.
Interrail och Eurail
Interrail och Eurail kan fungera på Paris till Köpenhamn, men kortet tar inte bort behovet av reservationer.
Ett Global Pass är den relevanta passtypen eftersom resan korsar flera länder. Ett France One Country Pass eller Denmark One Country Pass räcker inte för hela rutten.
För passresenärer är de viktiga reservationsreglerna:
- Interrail listar Paris-Stuttgart, Paris-München och Paris-Frankfurt med TGV/ICE som tåg med obligatorisk reservation.
- Interrail listar Hamburg-Köpenhamn Eurocity Express och Railjet med valfria reservationer under större delen av året, men obligatoriska från 26 juni till 31 augusti.
- DSB säger att ett Interrailkort inte gäller som platsreservation.
- DSB noterar också att Frankrike har ett begränsat antal platser för Interrailresenärer på globala tåg och höghastighetståg.
Kontrollera reservationerna innan du bygger hotell runt rutten. Ett tågluffarkort är användbart här, men Paris-Köpenhamn är inte en helt hoppa på, hoppa av-resa.
Stationer och byten
Stationsnamnen spelar roll på den här rutten eftersom bokningsmotorer kan visa flera alternativ som ser giltiga ut.
| Stad | Station att använda | Varför det spelar roll |
|---|---|---|
| Paris | Paris Gare de l’Est | Huvudstation för den direkta höghastighetsrutten Paris-Frankfurt |
| Frankfurt | Frankfurt Main Hbf | Vanlig tysk ankomstpunkt från Paris |
| Hamburg | Hamburg Hbf | Viktigaste bytespunkt för tåg mot Danmark |
| Köpenhamn | Köpenhamns centralstation | Huvudstationen i Köpenhamn, med bra anslutningar till danska och internationella tågresor |
Lämna mer bytestid än minimum på en så här lång resa. Ett 10-minutersbyte kan vara giltigt i en reseplanerare, men det är sällan bekvämt när du fortfarande behöver nå ett annat land samma dag.
Bokningstips
Börja med den aktuella tidtabellen och bygg sedan resan runt Hamburg.
Om du ser en endagsresa med tajta byten i Tyskland, kontrollera nästa avgång mot Danmark som reserv. Om reserven går mycket senare kan en övernattning i Hamburg vara den bättre planen.
Boka tidigare för sommarresor. Hamburg-Köpenhamn-reservationer blir obligatoriska för passresenärer från 26 juni till 31 augusti, och internationella fjärrtåg kan bli dyra nära avgång.
För kärnrutten med tåg använder du SNCF eller Deutsche Bahn för Paris-Tyskland och Deutsche Bahn eller DSB för Tyskland-Danmark. Återförsäljare kan vara användbara för att jämföra alternativ, men de officiella operatörerna är bäst för att bekräfta aktuella tidtabeller, reservationsregler och störningsinformation.
Vanliga frågor
Finns det direkttåg från Paris till Köpenhamn?
Nej. Det finns inget direkttåg från Paris till Köpenhamn. Den praktiska rutten går med tåg genom Tyskland, oftast med Hamburg som viktigaste bytespunkt före Danmark.
Hur lång tid tar Paris till Köpenhamn med tåg?
Planera för en mycket lång resdag eller en tvådagarsresa med övernattning i Hamburg. Exakt restid beror på datum, rutt genom Tyskland och bytestider.
Vilken är bästa rutten från Paris till Köpenhamn med tåg?
Den bästa rutten för de flesta resenärer är Paris Gare de l'Est till Frankfurt eller ett annat tyskt nav, vidare till Hamburg Hbf och sedan Hamburg till Köpenhamns centralstation.
Kan jag använda Interrail eller Eurail från Paris till Köpenhamn?
Ja, använd ett Global Pass snarare än ett enlandspass. Du behöver fortfarande kontrollera reservationer, särskilt på höghastighetståg mellan Paris och Tyskland och på Hamburg-Köpenhamn under sommaren.
Var bör jag stanna över natten mellan Paris och Köpenhamn?
Hamburg är det mest praktiska nattstoppet. Det är den viktigaste länken mellan delen Frankrike-Tyskland och de direkta förbindelserna från Tyskland mot Köpenhamn.
Vilken station kommer tåget till i Köpenhamn?
De flesta reseplaner bör sikta på Köpenhamns centralstation. Det är stadens huvudstation och har anslutningar till andra danska och internationella tågresor.
