Basel har tre användbara huvudstationer utspridda över tre jurisdiktioner: schweizisk, tysk och fransk. De flesta besökare behöver bara känna till en. Basel SBB är huvudnavet, och nästan alla långdistans- och internationella tåg börjar, slutar eller stannar här.
De andra två spelar roll i särskilda fall. Basel Badischer Bahnhof, ofta förkortad Basel Bad, är den tyskt drivna stationen på Rhens högra, norra, strand. Basel SNCF är inte en separat byggnad. Det är den västra gruppen plattformar inne i Basel SBB, nådd genom en gränspassage inne på stationen.
Schweiz nationella järnvägsoperatör är SBB, som skrivs CFF på franska och FFS på italienska. Samma bolag, tre språk. Du ser alla tre namnen på biljetter, tidtabeller och stationsskyltar.
Öppna tågdetaljerna innan du betalar och bekräfta stationsnamnet. Bokningssidor visar ofta bara ”Basel”, men Basel SBB och Basel Bad är olika stationer i olika delar av staden.
Basel SBB: huvudnavet för nästan varje resa
För nästan alla besökare ska du boka Basel SBB. Omkring 1 000 tåg om dagen avgår härifrån, ungefär ett var 90:e sekund. Den nuvarande nybarocka byggnaden öppnade 1907, ritad av Emil Faesch och Emmanuel La Roche, på en plats som först användes 1854. Det är Europas mest trafikerade internationella gränsstation och ett schweiziskt kulturarv av nationell betydelse.
Stationen ägs av SBB CFF FFS och drivs delvis av Frankrikes SNCF. TGV Lyria till Paris, ICE-tåg till Tyskland, EuroCity-tåg till Milano via Gotthard, Nightjet-nattåg och de flesta inrikesförbindelser till Zürich, Bern, Luzern, Lausanne, Genève, Interlaken och Lugano använder Basel SBB.
Lägg märke till namnet. Basel kallar inte sin huvudstation Hauptbahnhof, och det finns inget ”Basel HB” i SBB:s system. Lokalt och på skyltar heter den Bahnhof Basel SBB, ofta förkortat Bahnhof SBB.
Biljetthallen ligger under en stålkonstruktion med träklädda valv och väggmålningar från 1920-talet som gör reklam för schweiziska resmål. Det finns inga biljettspärrar vid plattformarna, så bagage och barnvagnar rör sig lätt. Kontrollera Gleis, alltså plattformsnumret, på avgångstavlan strax före tåget.
Basel SBB:s plattformar och SNCF-delen, spår 30 till 35
Basel SBB har en stor uppsättning markplansspår under tåghallen från 1905, plus nyare spår på södra sidan. Det viktiga är vad som händer i den västra änden.
Spår 30 till 35 är Basel SNCF-plattformarna, anslutna till västra flygeln av Basel SBB. SBB:s onlinetidtabeller kallar dem ibland Basel SBB Gl. 30 till 35; andra bokningssystem visar Basel SNCF. Du når plattformarna genom gränspassagen inne på stationen, eller via den separata ingången på Centralbahnstrasse väster om Centralbahnplatz.
Spår 4 fortsätter till och med fysiskt in i SNCF-spår 30. Kontaktledningen byter där från det schweiziska 15 kV 16,7 Hz växelströmssystemet till det franska 25 kV 50 Hz växelströmssystemet. Det är så internationella genomgående tåg passerar mellan de två näten.
Om din bokning visar en plattform som börjar med 3 är du på SNCF-sidan. Lägg till fem extra minuter för promenaden från stora hallen om du har bagage.
Basel Badischer Bahnhof: den tyska stationen på högra stranden
Välj Basel Bad om ditt DB-fjärrtåg slutar där eller bara stannar där, eller om hotellet ligger i Kleinbasel på Rhens högra strand. Annars ska du boka Basel SBB.
Basel Bad är stadens näst största station och ligger 2 km norr om Basel SBB, på andra sidan Rhen. Den drivs av Deutsche Bahn, DB Netz och DB Station&Service, och klockorna bär DB-logotypen. Byggnaden står på schweizisk mark, men plattformarna och passagerartunneln ligger i en tysk tullzon enligt ett avtal från 1852. Tullkontroller görs i tunneln mellan plattformarna och stationshallen.
Schweiz ingår i Schengen sedan 2008, så det finns ingen passkontroll. Tullpersonal kan ändå stoppa dig. Schweizisk franc är officiell valuta i butikerna i stationshallen, och euro accepteras för tågbiljetter.
Fjärrtrafiken omfattar DB-tåg till Freiburg, Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt, Hamburg, Berlin och Amsterdam, plus den trinationala Regio S-Bahn Basel. För att ansluta från Basel SBB tar du spårvagn 1, 2, 8 eller 6 till Messeplatz eller Bad Bahnhof på 10 till 15 minuter, eller buss 30.
Bokningsvarningen här är verklig. Vissa norrgående DB-tåg stannar både vid Basel SBB och Basel Bad; andra stannar bara vid Basel Bad. Öppna tågdetaljerna innan du betalar och kontrollera vilken station tåget faktiskt angör.
Internationella tåg från Basel
De flesta internationella fjärrtåg avgår från Basel SBB. Undantaget är vissa DB-fjärrtåg som bara angör Basel Bad. Öppna tidtabellen för ditt specifika tåg innan du går till någon av stationerna.
TGV Lyria till Paris. Direkta TGV Lyria-tåg går varannan timme enligt tidtabellen för december 2025 och tar omkring 3 timmar till Paris Gare de Lyon. Platsreservation är obligatorisk på varje avgång, även för Interrail- och Eurail-resenärer. Kontrollera aktuell avgift för passinnehavare på eurail.com eller interrail.eu, eftersom den kan ändras mellan år och klasser.
ICE till Tyskland. DB Intercity-Express går från Basel SBB varannan timme till Köln, med genomgående tåg till Berlin Ostbahnhof och ett dagligt ICE-tåg Hamburg-Altona till Chur. Platsreservation rekommenderas starkt. Vissa ICE-tåg mot Frankfurt stannar både vid Basel SBB och Basel Bad. De flesta norrgående ICE- och EC-tåg till Hamburg, Frankfurt och Amsterdam passerar också Basel Bad, och några slutar där.
EuroCity till Milano. Fyra dagliga EuroCity-förlängningar länkar Basel SBB med Milano Centrale via Brig och Gotthardrutten. Reservation är normalt frivillig på EC-sträckan, men kan krävas om tåget fortsätter som Frecciarossa eller Frecciargento bortom Milano.
Nightjet-nattåg. Nightjet-tåg går från Basel och Zürich till Hamburg, Berlin och Prag samt till Amsterdam. Reservation är obligatorisk för varje boendetyp, oavsett om du bokar sittplats, liggplats eller sovvagnsplats. Interrail- eller Eurail-passet täcker resdagen, men en separat reservation för sängen eller sittplatsen krävs ovanpå passet. Boka tidigt. Sovvagns- och liggplatser kan sälja slut flera veckor i förväg på populära avgångar.
EuroAirport (BSL, MLH, EAP) och hur du tar dig dit från Basel
Det finns inget direkttåg till EuroAirport. En särskild järnvägsförbindelse har planerats i flera år och tidigaste driftsdatum är för närvarande 2035. Ta BVB-buss 50 från Basel SBB i stället.
Buss 50 avgår från Centralbahnstrasse utanför Basel SBB. Den går var 7:e till 8:e minut på vardagar och var 10:e minut dagtid på helger. Resan till EuroAirport tar omkring 20 minuter.
Flygplatsen har tre IATA-koder för samma uppsättning landningsbanor: BSL är den schweiziska koden, MLH den franska och EAP den gemensamma Metropolitan Area Basel-koden. Terminalen är delad i en schweizisk utgång och en fransk utgång. Planera vilken utgång som är enklast för ditt hotell innan du flyger.
Närmaste järnvägsstation till terminalen är Saint-Louis-la-Chaussée, ungefär 900 m norrut på den franska sidan. Saint-Louis DistriBus 11 kör skytteltrafik över avståndet på omkring 10 minuter. Det är användbart om du kommer med SNCF TER från Mulhouse. För resenärer från centrala Basel är buss 50 från Basel SBB snabbare och enklare.
Biljetter, pass och reservationer
Rätt biljett eller pass beror på hur många resor du gör och om de går över en internationell gräns.
Punkt-till-punkt-biljetter från SBB är oftast mest kostnadseffektiva för en eller två resor. Supersaver-biljetter som köps i förväg på SBB.ch är mycket billigare än biljetter köpta samma dag. Priserna varierar efter datum, tåg och hur tidigt du bokar.
Swiss Travel Pass ger obegränsat resande på SBB-tåg, S-Bahn, många privata bergsbanor, bussar och båtar på sjöar. Inga inrikes reservationsavgifter tillkommer. Det passar besökare som gör flera resor runt Schweiz under flera dagar. Köp på swisstravelsystem.ch.
Half-Fare Travelcard ger 50 % rabatt på de flesta SBB- och kollektivtrafikresor. Kontrollera aktuellt månads- och årspris på SBB.ch innan du köper, eftersom priserna ses över regelbundet.
Interrail- och Eurail-pass gäller på SBB:s inrikeståg, men reservationsavgifterna på internationella tåg är verkliga extrakostnader. TGV Lyria kräver obligatorisk reservation och Nightjet kräver reservation för varje boendetyp. ICE-reservationer rekommenderas starkt på långa internationella sträckor. För en enkel Basel-Paris-resa slår en Supersaver-biljett ofta passet plus den obligatoriska reservationsavgiften. Jämför innan du bestämmer dig.
Faciliteter och att ta sig runt i Basel från stationen
Basel SBB har den praktiska utrustning en besökare förväntar sig. Bagageincheckning och förvaring av handbagage finns i källaren, nådd med rulltrappor från biljetthallen. Passerelle, en 185 m lång gångbro ovanför plattformarna som öppnade 2003, länkar biljetthallen med stadsdelen Gundeldingen på baksidan, med butiker längs vägen. SBB Travel Centre hanterar biljetter och passfrågor. En Migros ligger i den tidigare första- och andraklassrestaurangen i den nordvästra flygeln.
Spårvagnar avgår från Centralbahnplatz direkt utanför huvudentrén. Användbara linjer för besökare är bland annat spårvagn 8 till Weil am Rhein över tyska gränsen, spårvagn 10, Europas längsta spårvagnslinje, till Dornach Bahnhof och över franska gränsen till Rodersdorf, spårvagn 11 till Saint-Louis Grenze vid franska gränsen och spårvagn 2 till Riehen via Bad Bahnhof. Gamla stan, Marktplatz, Münster och Mittlere Brücke, ligger en eller två hållplatser bort med spårvagn 8 eller 11, eller ungefär 15 till 20 minuter till fots via Aeschenplatz.
Vid Basel Bad går spårvagn 2 och 6 in mot staden, och buss 30 ansluter till Basel SBB via UKBB. Från högra stranden är Mittlere Brücke en kort promenad bort och leder över till gamla stan.
De flesta resenärer behöver ingen taxi från någon av stationerna. Spårvagnarna går ofta från tidig morgon till efter midnatt, och staden är liten nog för att även den längsta resan över floden ska ta omkring 20 minuter.
Vanliga frågor
Hur många tågstationer finns det i Basel?
Basel har tre användbara huvudstationer: Basel SBB, huvudnavet som drivs av SBB; Basel Badischer Bahnhof eller Basel Bad, den tyskt drivna stationen på Rhens högra strand; och Basel SNCF, den franska sidan som fysiskt är de västra plattformarna i Basel SBB, på spår 30 till 35. Nästan alla besökare behöver bara Basel SBB.
Vad är skillnaden mellan Basel Bad och Basel SBB?
Basel SBB är den centrala schweiziska stationen, ägd av SBB och använd av nästan alla långdistans- och internationella tåg, inklusive TGV Lyria till Paris, EuroCity till Milano, de flesta ICE-tåg och Nightjet-nattåg. Basel Bad drivs av Deutsche Bahn och ligger 2 km norrut på andra sidan Rhen. Plattformarna ligger i en tysk tullzon enligt ett avtal från 1852, och stationen hanterar DB-fjärrtåg till Freiburg, Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt, Hamburg, Berlin och Amsterdam, plus Regio S-Bahn. Välj Basel Bad bara om ditt specifika tåg slutar där eller bara stannar där, eller om hotellet ligger på högra stranden.
Vilken är huvudstationen i Basel?
Basel SBB, eller Bahnhof Basel SBB, är huvudstationen. Det är den centrala järnvägsstationen i Basel och Europas mest trafikerade internationella gränsstation, med omkring 1 000 tåg om dagen. Observera att Basel inte använder "Hauptbahnhof" eller "HB" för sin huvudstation; lokalt heter den bara Bahnhof SBB.
Vart går tågen från Basel SBB?
Från Basel SBB når du Zürich, Bern, Luzern, Lausanne, Genève, Interlaken och Lugano med inrikes SBB-tåg; Paris med direkta TGV Lyria varannan timme; Milano Centrale med EuroCity via Gotthardrutten, inklusive fyra dagliga fortsättningar från Brig; Köln, Frankfurt, Hamburg och Berlin med ICE; Amsterdam med ICE International; och Hamburg, Berlin, Prag och Amsterdam med Nightjet-nattåg. Strasbourg och Mulhouse nås med TER varje halvtimme från SNCF-plattformarna, spår 30 till 35.
Vad står SBB för?
SBB står för Schweizerische Bundesbahnen, det tyska namnet på Schweiz federala järnvägar. Samma operatör heter CFF på franska, Chemins de fer fédéraux suisses, och FFS på italienska, Ferrovie federali svizzere. Du ser alla tre förkortningarna på biljetter, stationsskyltar och i SBB Mobile-appen.
Hur tar jag mig från EuroAirport (BSL) till Basel SBB?
Ta BVB-buss 50 från den schweiziska utgången på flygplatsen. Den går till Basel SBB på Centralbahnstrasse var 7:e till 8:e minut på vardagar och var 10:e minut dagtid på helger, med en restid på omkring 20 minuter. Det finns ingen direkt järnvägsförbindelse till EuroAirport; en särskild järnväg har planerats i flera år och tidigaste förväntade öppningsdatum är 2035.
Behöver jag platsreservation på tåg från Basel?
På de flesta inrikes SBB InterCity-, InterRegio- och S-Bahn-tåg krävs ingen reservation. Reservation är obligatorisk på TGV Lyria till Paris och på Nightjet-nattåg, inklusive sittplats, liggplats och sovvagnsplats. Platsreservation rekommenderas starkt på ICE-tåg till Tyskland. Om du använder Interrail- eller Eurail-pass betalas reservationsavgifterna på internationella tåg separat och ingår inte i passet.
Är Swiss Travel Pass värt det för besökare i Basel?
Swiss Travel Pass är mest kostnadseffektivt om du gör flera tåg-, buss- och båtresor runt Schweiz under flera dagar. För ett besök som främst gäller Basel med en eller två längre utflykter blir en punkt-till-punkt-biljett från SBB, en Supersaver-biljett eller Half-Fare Travelcard ofta billigare. Jämför dina planerade resor på SBB.ch innan du köper något pass.
