Treinstations in Maastricht

Maastricht ligt in het uiterste zuiden van Nederland, ingeklemd tussen België en Duitsland, en dat zie je terug op het spoor. Nederlandse intercity's komen uit het noorden, één regionale trein steekt de grens over naar Luik en Aken, en het station ligt op korte loopafstand van het oude centrum. De stad heeft drie stations, maar voor de meeste bezoekers telt er maar één.

Het juiste station in Maastricht

Stap uit op het hoofdstation, Maastricht. Daar stoppen de Intercity's uit Amsterdam, Utrecht en Eindhoven, en het ligt ongeveer een kilometer van het Vrijthof. Wyck is zo'n tien minuten lopen, en via de Sint Servaasbrug steek je de rivier over naar de oude stad.

De andere twee stations zijn kleiner en liggen buiten het centrum:

Ligt je accommodatie in het centrum, sla Randwyck en Noord dan over en rijd door tot het hoofdstation. Gebruik Randwyck of Noord alleen als je hotel of evenement er vlakbij ligt.

Treinen vanuit Amsterdam en de Randstad

NS rijdt Intercity's tussen Maastricht en Amsterdam die stoppen in Utrecht, Eindhoven, Roermond en Sittard. Het is de eenvoudigste manier om vanuit de Randstad te komen, want met een directe trein hoef je niet over te stappen.

Dit zijn de laagste prijzen voor een enkele reis met een e-ticket. Wat je betaalt, hangt af van de dag en het soort kaartje. De reisplanner toont de actuele verbinding.

Treinen naar Luik en Aken

Vanuit Maastricht rijdt een doorgaande trein die Aken, Heerlen, Maastricht en Luik-Guillemins met elkaar verbindt. Arriva rijdt de trein samen met NS en NMBS. Hij heet de Drielandentrein, de trein van drie landen. Het is een regionale trein, geen hogesnelheidstrein.

Luik. De trein doet er ongeveer 33 minuten over naar Luik-Guillemins en stopt onderweg in Maastricht Randwyck, Eijsden, Visé en Bressoux. Op dit traject gelden Belgische tarieven, en je Nederlandse OV-chipkaart of bankpas werkt niet tussen Eijsden en Luik-Guillemins. Koop een kaartje bij de bestuurder.

Aken. De sneltrein RE18 rijdt van Maastricht via Valkenburg en Heerlen in minder dan een uur naar Aachen Hbf in Duitsland, één keer per uur in beide richtingen. Je kunt inchecken met een OV-chipkaart of met OVpay op een betaalpas, creditcard of telefoon.

Brussel en verder. Er is geen directe trein naar Brussel. Onderweg moet je overstappen, en de reis duurt ongeveer 1 uur 45 minuten.

Van het station naar het centrum

Maastricht is compact en het hoofdstation ligt net buiten het historische centrum. De meeste mensen lopen. Dit zijn je opties:

• Te voet: ongeveer een kilometer naar het Vrijthof; de wijk Wyck is zo'n tien minuten lopen.
• Met de bus: de rit naar het centrum duurt ongeveer vijf minuten. Stap uit bij Mosae Forum/Centrum voor de Markt en het stadhuis, en stap voor de terugreis op bij Boschstraat/Markt.
• Met de fiets: bij de ondergrondse fietsenstalling van het station kun je een OV-fiets huren, een gewone fiets of een e-bike. Bij Randwyck en Noord staan de OV-fietsen in fietskluizen. Verspreid door de stad staan ook Arriva-deelfietsen.
• Met de taxi: vlak voor het station zijn meerdere taxistandplaatsen.
• Met de auto: de P+R naast het station rekent een vast tarief van €16 per dag, en je krijgt korting als je met de trein verdergaat en incheckt met een OV-chipkaart. Passagiers afzetten kan aan de achterkant van het station aan de Meerssenerweg.

Fietsen in de ondergrondse stalling zijn de eerste 24 uur gratis, maar je hebt een OV-chipkaart nodig om in te checken, of je haalt een tijdelijke pas op bij het personeel.

Kaartjes en betalen voor de trein

Binnen Nederland check je bij de poortjes in en uit met een OV-chipkaart of met OVpay via een betaal- of creditcard of telefoon, of je koopt een los kaartje bij NS. Check in bij het poortje en check uit op je bestemming, want het tarief hangt af van de afstand.

In Arriva-treinen zoals de RE18 naar Aken kun je ook met de OV-chipkaart en OVpay inchecken. Voor Belgische trajecten gelden de tarieven van NMBS, met weekendkorting en gratis reizen voor kinderen onder 12 jaar met een betalende volwassene, maximaal vier kinderen per volwassene.

Twee extra's om te weten:

• Euregioticket. Het dagkaartje van Arriva voor bussen en treinen in de Euregio Maas-Rijn kost €23,50 per dag. Je koopt het bij de bestuurder, bij automaten op het station, bij servicepunten van NS of Arriva of online. In het weekend en op Duitse, Nederlandse en Belgische feestdagen geldt het voor maximaal twee volwassenen en drie kinderen van vier tot elf jaar.
• Nachttrein. Eén keer per week, in de nacht van vrijdag op zaterdag, rijdt Arriva een nachttrein van Maastricht naar Schiphol Airport via Sittard, Roermond, Weert, Eindhoven, Den Bosch, Utrecht en Amsterdam. De tarieven beginnen bij €5 voor Sittard, €10 voor Roermond en Weert en €15 voor Eindhoven, Den Bosch, Utrecht, Amsterdam en Schiphol. Kaartjes zijn alleen te koop in de glimble-app, dus een OV-chipkaart of OVpay werkt hier niet.

Drukke dagen

Op Duitse nationale feestdagen zoals 3 oktober kan het in Maastricht drukker zijn met bezoekers van over de grens.

De stad na aankomst

Het station brengt je aan de rand van een stad die je te voet kunt verkennen. Het Vrijthof en de Markt zijn de twee grote pleinen, en in de straten ertussen vind je de meeste winkels, cafés en restaurants. Wyck voelt lokaler aan, de Stokstraat is de buurt om te struinen, en ook het Bonnefantenmuseum trekt bezoekers. Binnen het oude centrum heb je geen openbaar vervoer nodig, dus één dag te voet of op een huurfiets is genoeg voor een eerste bezoek.