Treinstations in München

Gebruik voor de meeste reizen München Hbf, maar kijk ook naar München Ost of München-Pasing als je trein of accommodatie die stations geschikter maakt.

München Hbf is het standaardstation

Kies München Hbf voor de meeste langeafstands- en internationale reizen en voor reizen naar het stadscentrum. DB ICE- en IC-treinen gebruiken het station, net als ÖBB Railjet, WESTbahn en regionale diensten. Als een boeking alleen Munich vermeldt, open dan de treingegevens en controleer de volledige stationsnaam voordat je betaalt.

Het station heeft 32 bovengrondse sporen voor regionale en langeafstandstreinen. De S-Bahn gebruikt nog twee ondergrondse sporen. De vertrekken vanaf de bovengrondse perrons zijn verdeeld over de hoofdhal en de vleugels Holzkirchner en Starnberger. Daardoor is het perrongebied bij een korte overstap minstens zo belangrijk als het nummer.

Bouwwerkzaamheden kunnen de looproutes in en rond het station veranderen. Trek extra tijd uit om de juiste ingang of vleugel te vinden, vooral met bagage of wanneer je tussen een trein op de oppervlakte en de S-Bahn overstapt. Bekijk vóór vertrek de actuele perroninformatie en de stationsplattegrond.

München Ost en München-Pasing zijn geschikt voor specifieke reizen

München Ost is handig als je geboekte trein daar stopt of je eindadres ten oosten van het centrum ligt. Sommige Nightjet- en EuroNight-diensten gebruiken Ost in plaats van Hbf. Een reservering met München Ost verwijst niet naar het hoofdstation, dus lees de stationsnaam nogmaals voordat je vertrekt.

Een gewone rechtstreekse S-Bahn doet ongeveer negen minuten over het traject tussen Hbf en Ost. Trek aan beide kanten tijd uit om bij Hbf de ondergrondse perrons te bereiken en in Ost je aansluitende trein te vinden. De overstap duurt in de praktijk langer dan alleen de rit doet vermoeden.

München-Pasing werkt goed voor een adres in het westen of een westwaartse trein die daar stopt. Langeafstands- en regionale dienstregelingen bevatten verbindingen richting Augsburg en Stuttgart. Verblijf je in het centrum, reis dan door naar Hbf tenzij Pasing duidelijk een kortere lokale reis oplevert.

De S-Bahn is de gebruikelijke verbinding met de luchthaven

Gebruik de S1 of S8 tussen de luchthaven van München en het stadscentrum. De trein naar München Hbf doet er ongeveer 40 minuten over, exclusief de wandeling tussen het luchthavenstation en de terminal. Volg bij Hbf het groene S-symbool naar beneden in plaats van in de bovengrondse treinhal te wachten.

De S1 rijdt door het westen van München, terwijl de S8 via het oosten en München Ost nadert. Beide rijden normaal elke 20 minuten, waardoor overdag gezamenlijk ongeveer elke tien minuten een trein tussen de luchthaven en het centrum rijdt. Neem de eerstvolgende bruikbare trein voor jouw station en controleer de exacte vertrektijd voor een vroege of late reis.

Controleer of je ticket het traject vanaf de luchthaven dekt. Het Bayern-Ticket en het Deutschlandticket zijn geldig op daarvoor in aanmerking komende S-Bahn-reizen, ook op deze verbinding, maar de overige voorwaarden verschillen. Een langeafstandsticket omvat de S-Bahn alleen als dat deel van het traject erop staat.

Voorbeeldroutes hangen af van maatschappij en station

DB-langeafstandstreinen verbinden München met steden als Neurenberg, Frankfurt, Berlijn en Hamburg. Een rechtstreekse ICE naar Berlijn kan ongeveer vier uur duren. Gebruik dat als indicatie en controleer vóór betaling de exacte trein, het station in München en eventuele werkzaamheden.

Naar Wenen kun je rechtstreeks reizen met onder andere ÖBB Railjet Xpress en geselecteerde WESTbahn-treinen. BRB rijdt de regionale RE5 vanaf München Hbf en München Ost naar Salzburg Hbf. De tickets en stopplaatsen verschillen, dus vergelijk de volledige reis in plaats van elke trein naar Oostenrijk als uitwisselbaar te beschouwen.

Rechtstreekse EuroCity Express-treinen (ECE) kunnen Zürich HB in ongeveer 3 uur en 40 minuten bereiken. Ze vertrekken normaal uit de Starnberger-vleugel van Hbf. Dat is belangrijk als je vorige trein elders in het station aankomt. Zoek vóór aankomst het perrongebied op, niet alleen het treinnummer.

Nightjet- en EuroNight-diensten gebruiken München ook; sommige stoppen bij München Ost. Routes en stations waar de treinen stoppen kunnen met de dienstregeling veranderen. Controleer Hbf of Ost, de maatschappij, het type accommodatie en de verplichte reservering voordat je het laatste deel van de reis door de stad plant.

Bij Duitse tarieven ruil je prijs in voor flexibiliteit

Kies een voordelig DB-tarief als de datum en het vertrek vaststaan. Super Sparpreis en Sparpreis binden het langeafstandsdeel van de reis aan de geboekte trein. Met Flexpreis kun je geschikte treinen op de geboekte route en dag nemen. Dat kan de meerprijs waard zijn als een vlucht, afspraak of apart ticket de timing onzeker maakt.

Bij de meeste binnenlandse ICE- en IC-reizen zijn het ticket en de zitplaatsreservering aparte onderdelen. Een losse DB-reservering kost €5,50 in de tweede klasse en €6,90 in de eerste klasse. Controleer daarom bij het boeken het actuele bedrag. Flexpreis in de eerste klasse bevat een reservering als je die samen met het ticket koopt. Controleer of het gekozen tarief al een reservering bevat voordat je opnieuw betaalt.

Voor internationale en nachttreinen kunnen strengere regels gelden. Houders van een Interrail- of Eurail-pas moeten voor hun zitplaats, couchette of slaapplaats in een ÖBB Nightjet een aparte reservering kopen. De pas kan de reis dekken, maar vervangt de verplichte reservering niet.

Regionale passen zijn geschikt voor regionale treinen

Een Bayern-Ticket in de tweede klasse kost €34 voor één persoon en €44 voor twee personen. Het is geldig in regionale treinen en bij deelnemend lokaal vervoer, maar niet in ICE- of IC-treinen. Op werkdagen kun je het gebruiken van 09:00 tot 03:00 uur de volgende dag. In het weekend en op bepaalde feestdagen is het vanaf middernacht geldig.

Het Bayern-Ticket kan geldig zijn op de S-Bahn vanaf de luchthaven en op geschikte regionale reizen tot Salzburg Hbf. Controleer vóór aankoop de actuele prijs en geldigheidsvoorwaarden voor jouw reisdatum, het aantal reizigers en de treincategorie.

Het Deutschlandticket kost €63 per maand en is een persoonlijk abonnement. Controleer de actuele maandprijs en abonnementsvoorwaarden voordat je je inschrijft. Het is geldig in deelnemende bussen, trams, U-Bahn-, S-Bahn-, RB- en RE-diensten, normaal gesproken in de tweede klasse. Het is niet geldig in ICE-, IC- of EC-treinen en kan dus geen langeafstandsticket naar Berlijn, Frankfurt of Wenen vervangen.

Interrail en Eurail zijn geldig op deelnemende DB- en ÖBB-diensten als de pas de betreffende landen en reisdagen omvat. WESTbahn accepteert ook een geldige pas voor Oostenrijk en Duitsland in Standard Class, al kost een zitplaatsreservering extra. Stem zowel de pas als de reservering af op de genoemde maatschappij.

Neem het laatste deel van je reis naar München mee in je boekingsbeslissing

Plan de reis vanaf Hbf, Ost of Pasing naar je daadwerkelijke hotel of evenement voordat je het langeafstandsticket koopt. Het MVV-netwerk van München omvat S-Bahn, U-Bahn, trams en bussen. Welke lijn en welk tarief het handigst zijn, hangt af van het station en het eindadres. Zelfs een snelle trein naar München kan je opzadelen met een onhandige reis terug door de stad.

Bij Hbf kost het extra tijd om tussen een bovengronds perron en de ondergrondse S-Bahn of U-Bahn te gaan. Ost en Pasing kunnen de lokale reis naar de juiste wijk verkorten. Controleer de eindhalte, de laatste bruikbare verbinding en of je langeafstandsticket het aansluitende traject omvat.

Laat ruimte voor bagage, toegankelijkheid en verstoringen

Krappe overstappen zijn lastiger als je door een zijvleugel moet of de ondergrondse perrons nodig hebt. Zoek vóór aankomst het perrongebied op en volg daarna het actuele vertrekbord. Trek met bagage of kinderen genoeg tijd uit om over de hele lengte van het perron te lopen en van niveau te wisselen.

Reizigers die een drempelvrije route of hulp bij het instappen nodig hebben, kunnen assistentie regelen via het DB Mobility Service Centre. Controleer ook de actuele liftinformatie. Werkzaamheden of een defecte lift kunnen de praktische route veranderen, zelfs als de dienstregeling de verbinding nog steeds aanbiedt. Controleer de route door het station daarom kort voor vertrek opnieuw.