München naar Amsterdam met de trein

Ongeveer 7 uur met de ICE van München Hbf naar Amsterdam Centraal: één directe trein per dag, de rest met één overstap, plus de ÖBB Nightjet voor de nacht.

Een gele NS-trein op Amsterdam Centraal onder het glazen dak van het station
Vertrek
München
Bestemming
Amsterdam
Belangrijkste stations
München Hbf naar Amsterdam-Centraal

Overdag doet de ICE van München Hbf naar Amsterdam Centraal er ongeveer 7 uur over, en één trein per dag rijdt zonder overstap door.

Directe ICE of één overstap

De directe ICE vertrekt vroeg in de middag uit München Hbf en komt 's avonds aan in Amsterdam Centraal, met onder meer stops in Stuttgart, Frankfurt Airport, Keulen, Arnhem en Utrecht. Komt een vertrek in de middag je goed uit, neem dan deze trein. Je houdt de hele reis dezelfde zitplaats.

De andere ICE's overdag vertrekken ongeveer elke twee uur uit München Hbf naar Duisburg, waar je overstapt op de ICE International naar Amsterdam. De aansluiting is kort. Deze reizen duren ongeveer even lang als de directe trein. Van 9 tot en met 30 oktober 2026 stoppen deze treinen vanwege werkzaamheden niet in Duisburg, dus stap je over in Düsseldorf of Keulen.

's Nachts met de ÖBB Nightjet

De Nightjet uit Innsbruck stopt laat in de avond in München Hbf en komt halverwege de ochtend aan in Amsterdam Centraal, via Arnhem en Utrecht. De trein rijdt op veel nachten maar niet elke nacht, dus controleer je datum. Hij doet er ongeveer 11 uur over. Een reservering voor een zitplaats, couchette of slaapcabine is verplicht en inbegrepen bij het Nightjet-kaartje.

Ook met een Interrail- of Eurail-pas betaal je bij de Nightjet reserveringskosten voor je zitplaats, couchette of bed. Het aantal plaatsen voor passhouders is per trein beperkt, dus reserveer zodra je reisdata vaststaan.

De Nightjet is ongeveer vier uur langzamer dan de ICE. Daar staat tegenover dat je een hotelnacht uitspaart en een volle laatste dag in München hebt.

Kaartjes en tarieven

Een enkele reis met de ICE in de tweede klas kost vanaf €38. Supersparpreis en Sparpreis Europa worden verkocht zolang er plaatsen beschikbaar zijn, dus de laagste prijzen gaan naar wie vroeg boekt. Je kiest uit drie tariefsoorten:

TariefWijzigen en terugbetalen
Supersparpreis EuropaVaste trein, geen wijzigingen of annuleringen
Sparpreis EuropaWijzigen en annuleren tegen betaling
Flexpreis EuropaGratis wijzigen en annuleren tot de reisdag

Bij Flexpreis Europa is ook een City-Ticket inbegrepen. Daarmee reis je op je vertrekdag met lokale bussen, trams en metro's in meer dan 140 Duitse steden.

Een plaatsreservering voor de ICE is het grootste deel van het jaar niet verplicht, maar bij een reis van ongeveer 7 uur wel aan te raden. Van 25 juni tot en met 5 september 2027 is een reservering verplicht voor internationale ICE-reizen.

Een enkele reis met de Nightjet kost vanaf €35 voor een zitplaats, €55 voor een couchette en €100 voor een bed in een slaapcabine.

Werkzaamheden en de directe ICE in het najaar van 2026

Door drie reeksen werkzaamheden rijdt de directe trein dit najaar niet altijd de hele route. Op 3 oktober 2026 eindigt de trein in Utrecht Centraal, dus je reist verder met een aansluitende trein naar Amsterdam. Van 4 tot en met 8 november 2026 begint de trein in Stuttgart Hbf in plaats van in München en reis je met een andere trein naar Stuttgart. Van 10 tot en met 16 november 2026 rijdt de trein via 's-Hertogenbosch in plaats van via Arnhem en komt hij ongeveer 25 minuten later aan in Amsterdam.

Waar te boeken

Treintickets

  • Omio

    Omio brengt je in contact met meer dan 1.000 vervoersaanbieders, waaronder treinen, bussen en vluchten, om je reisplanning eenvoudiger te maken.

    Tijden en prijzen bekijken
  • Rail Europe

    Rail Europe is een toonaangevend reistechnologiebedrijf, gespecialiseerd in Europese treinboekingen voor meer dan 15.000 reisprofessionals wereldwijd.

  • Trainline

    Trainline verkoopt wereldwijd trein- en buskaartjes namens grote Britse en Europese vervoersmaatschappijen.

Treindiensten

Vind een verblijfplaats in Amsterdam

Lichte slaapkamer met wit beddengoed en een ontbijtblad op het bedBekijk verblijven in AmsterdamHotels en accommodaties via Booking.com

Veelgestelde vragen

Is er een directe trein van München naar Amsterdam?

Ja. Eén directe ICE per dag rijdt van München Hbf naar Amsterdam Centraal en vertrekt vroeg in de middag. De ÖBB Nightjet rijdt 's nachts ook direct. Met andere treinen overdag stap je één keer over, meestal in Duisburg, of van 9 tot en met 30 oktober 2026 in Düsseldorf of Keulen.

Hoe lang doet de trein erover van München naar Amsterdam?

Ongeveer 7 uur met de ICE, met de directe trein of met één overstap. De Nightjet doet er ongeveer 11 uur over.

Is er een nachttrein van München naar Amsterdam?

Ja. Op veel nachten, maar niet elke nacht, vertrekt de ÖBB Nightjet laat in de avond uit München Hbf en komt halverwege de ochtend aan in Amsterdam Centraal. Een reservering voor een zitplaats, couchette of slaapcabine is verplicht en inbegrepen bij het kaartje.

Hoeveel kost de trein van München naar Amsterdam?

Een enkele reis met de ICE in de tweede klas kost vanaf €38; wie vroeg boekt, krijgt de laagste prijzen. Bij de Nightjet betaal je vanaf €35 voor een zitplaats, €55 voor een couchette en €100 voor een bed in een slaapcabine.

Heb ik een plaatsreservering nodig in de ICE naar Amsterdam?

Het grootste deel van het jaar niet, al is een gereserveerde zitplaats verstandig bij een reis van 7 uur. Van 25 juni tot en met 5 september 2027 is reserveren verplicht voor internationale ICE-reizen.

Meer routes