Praag naar München met de trein

Je kunt rechtstreeks met de trein van Praag naar München, zonder overstap, en het duurt ongeveer 5 uur en 33 minuten. De treinen vertrekken ongeveer elke twee uur van Praha hlavní nádraží en rijden via Plzeň, Domažlice, Furth im Wald, Schwandorf en Regensburg naar München Hbf. České dráhy (ČD) rijdt het Tsjechische deel en Die Länderbahn, die de alex-treinen exploiteert, het Duitse deel. Tarieven beginnen bij circa 370 CZK. Reis je tussen 15 oktober en 19 november 2026, reken dan op een bus op een deel van de route.

Neem de rechtstreekse trein, en controleer je datum in de herfst van 2026

De rechtstreekse trein is de standaardkeuze. De reis duurt ongeveer 5 uur en 33 minuten en de treinen vertrekken ongeveer elke twee uur. ČD verkoopt het Tsjechische deel als de Západní expres.

In de herfst van 2026 verandert er één ding dat ertoe doet. Van de avond van 15 oktober tot 19 november 2026 leggen werkzaamheden aan spoor en wissels tussen Schwandorf en Domažlice de treinen op dat traject stil. Expressbussen vervangen ze tussen Schwandorf en Plzeň, dus vanuit Praag neem je de trein naar Plzeň, de bus naar Schwandorf en een trein verder naar München. De reis duurt dan langer. Tickets blijven geldig in de bussen. Reken op extra tijd voor elke aansluiting in München en neem zo mogelijk een eerdere trein.

Vertrek vanaf Praha hlavní nádraží

Praha hl.n. is het hoofdstation van Praag en het vertrekpunt van deze treinen. Metrolijn C stopt direct bij Hlavní nádraží, dus vanuit het grootste deel van het centrum rij je met één lijn naar de perrons. Kom je met het vliegtuig, dan stopt de Airport Express-bus direct voor het stationsgebouw.

De treinen stoppen ook in Praha-Smíchov, maar Hlavní nádraží is voor bijna iedereen de verstandigste keuze.

Je komt aan op München Hbf, waar S-Bahn-, U-Bahn- en tramlijnen onder één dak samenkomen, dus verder reizen door München is gemakkelijk.

Wie de treinen rijdt en waarin je zit

Het Tsjechische deel wordt gereden door České dráhy, de nationale vervoerder. Het Duitse deel wordt gereden door Die Länderbahn onder de naam alex, op de lijn die in Beieren RE 25 heet. De Tsjechische rijtuigen zijn gewone rijtuigen voor de eerste en tweede klas, met coupés en open zalen, airconditioning, gratis wifi en stopcontacten van 230 V. Een steward verkoopt koffie, snacks en drankjes vanaf een karretje, dus je hoeft geen complete maaltijd mee te nemen.

Op sommige stukken is dit een regionale dienst en geen hogesnelheidstrein. De trein stopt in Beieren op veel stations, waaronder Furth im Wald, Cham, Schwandorf, Regensburg, Landshut en Freising, voor München.

Wat het kost

ČD adverteert tarieven vanaf circa 370 CZK voor Praag naar München, te koop in Tsjechische kroon in de ČD e-shop. De prijzen verschillen per trein, het aantal verkochte plaatsen en hoe dicht je bij het vertrek zit, en eerder boeken is goedkoper. De goedkoopste tickets zijn vroegboektarieven die aan één trein gebonden zijn. Weet je nog niet welke trein je wilt, dan kun je met een flexibel internationaal ticket die dag elke trein op de route nemen. Tickets zijn tot 90 dagen vooraf te koop, worden op naam van de reiziger uitgegeven en je moet in de trein een identiteitsbewijs bij het ticket tonen.

Met een doorgaand ticket van Praag naar München Hbf dek je de hele reis, dus voor het Duitse deel heb je geen tweede ticket nodig.

Regionale dagkaarten helpen maar op een deel van de reis. Het Bayern-Ticket geldt voor regionale treinen in Beieren, maar niet voor het Tsjechische deel. Het Deutschlandticket is geldig in regionale treinen in Duitsland, dus het kan het Duitse stuk van Furth im Wald naar München dekken, maar niet het Tsjechische deel. Gebruik je een van beide, koop dan een apart ticket voor het Tsjechische deel.

Reserveringen en treinpassen

Je hebt geen plaatsreservering nodig. ČD-tickets worden niet voor een bepaalde zitplaats uitgegeven, dus je kunt overal zitten waar het vrij is. Op lange internationale treinen raadt ČD aan om bij het kopen een plaatsreservering toe te voegen, en op drukke dagen is dat verstandig. Fietsen zijn anders: voor fietsplaatsen in de Tsjechische treinen is een reservering verplicht.

Interrail-passen zijn geldig in deze treinen, en met een pas heb je geen plaatsreservering nodig.

Vanaf 13 december 2026 neemt een nieuwe vervoerder het over

Leo Express won de Tsjechische aanbesteding voor deze lijn en neemt het op 13 december 2026 over van České dráhy. Het is van plan zeven treinen per dag per richting te laten rijden in een tweeuurspatroon, plus één extra paar Praag-Plzeň. Het zegt dat internationale tickets vanaf €9 beginnen en dat Interrail, Eurail en internationale tickets worden geaccepteerd. Wie het Duitse deel gaat rijden, heeft het niet gezegd. Tot en met 12 december rijden de hierboven beschreven treinen van ČD en alex volgens de huidige dienstregeling. Controleer voor reizen vanaf 13 december voor welke vervoerder je ticket geldt en bevestig de dienstregeling voordat je boekt.