Treni TCDD Taşımacılık

TCDD Taşımacılık gestisce quasi tutti i treni passeggeri della Turchia e vende da sé i biglietti, e non è la TCDD che possiede i binari.

La società e ciò che ha sostituito

TCDD Taşımacılık A.Ş. è la società ferroviaria statale turca per passeggeri e merci, interamente di proprietà del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture. È stata scorporata dalle ferrovie statali turche, TCDD, il 14 giugno 2016 e ha iniziato a operare il 1° gennaio 2017, il giorno dopo che TCDD ha ceduto l'esercizio dei treni. TCDD ha tenuto i binari, le stazioni, i porti e la pianificazione della rete, e il suo sito non vende nulla: il pulsante Buy online ticket su tcdd.gov.tr ti passa semplicemente alla biglietteria online ebilet dell'operatore. Quella separazione è la cosa più utile da sapere prima di prenotare, perché tcdd.gov.tr e tcddtasimacilik.gov.tr sono due organizzazioni diverse e solo la seconda fa circolare i treni. TCDD Taşımacılık serve 59 delle 81 province della Turchia.

I servizi e i nomi sul tabellone delle partenze

L'operatore divide il traffico passeggeri in cinque famiglie, e il nome della famiglia decide dove prenoti e se un pass ti copre.

Una sesta etichetta resta fuori da quell'elenco. I treni Turistik sono prodotti escursionistici venduti a condizioni proprie: il Turistik Doğu Ekspresi, i treni Turistik per Tatvan e Diyarbakır, il Tuz Ekspresi per Çankırı e un regionale Turistik da Erzurum a Kars. Il primo è un treno diverso dal normale Doğu Ekspresi nonostante il nome quasi identico, ed è il treno escluso che più facilmente fa spendere soldi a un titolare di pass.

Marmaray, Başkentray e le reti urbane

Marmaray è la ferrovia suburbana di questa società a Istanbul, 75,7 km da Halkalı a Gebze in 108 minuti attraverso il tunnel del Bosforo, con uno schema più corto da Ataköy a Pendik che copre 42,83 km in 63 minuti. Başkentray fa lo stesso lavoro ad Ankara, 24 stazioni da Sincan a Kayaş in 49 minuti, con fermata ad Ankara Gar lungo il percorso.

Entrambi sono trasporto urbano più che viaggi ferroviari. Ai tornelli passi la carta locale, una Istanbulkart o una Ankarakart, invece di un biglietto comprato sul sito di prenotazione, e nessun pass Interrail o Eurail copre Marmaray. Trattali come linee della metropolitana che l'operatore nazionale si trova a gestire.

Comprare un biglietto da TCDD Taşımacılık

I biglietti nazionali si comprano su ebilet.tcddtasimacilik.gov.tr, o con lo stesso account dentro l'app della società su App Store e Google Play. La biglietteria ha cinque schede: biglietti nazionali, le tue prenotazioni esistenti, noleggio auto, biglietti internazionali e i treni Turistik. Sposta su EN il comando TR in alto a destra per avere l'inglese. Sul lato internazionale, spunta la casella nel passaggio dei dati del passeggero in cui dichiari di non essere cittadino turco, così il modulo chiede un numero di passaporto invece di un documento d'identità nazionale turco.

Il sito istituzionale è un altro paio di maniche. Verificato il 30 agosto 2026, ogni URL in inglese su tcddtasimacilik.gov.tr che siamo riusciti a trovare mostrava la schermata di pagina non trovata del sito, comprese la radice /en/ e la pagina Interrail a cui rimanda il suo stesso footer. Usa le pagine in turco per gli orari e le notizie sul servizio, e prenota su ebilet.

I treni verso l'Europa e l'Iran

Un solo treno regolare collega la Turchia con il resto dell'Europa, e TCDD Taşımacılık ne gestisce la parte turca. L'İstanbul Sofya Ekspresi parte da Halkalı alle 20:00 e arriva a Sofia alle 11:48 sull'orario dell'operatore di aprile 2026, poi riparte da Sofia alle 18:50 per un arrivo alle 09:56, tutti i giorni dell'anno, con fermate a Çerkezköy, Edirne, Kapıkule, Svilengrad, Dimitrovgrad e Plovdiv. Ci sono vagoni letto e cuccette, nessuna carrozza a posti a sedere e nessuna carrozza ristorante. La carrozza cuccette diretta per Bucarest nel 2026 ha viaggiato dall'11 giugno al 10 ottobre verso sud, e dal 13 giugno al 12 ottobre al ritorno.

L'operatore pubblica queste tariffe in euro, ed erano nel suo tariffario quando abbiamo controllato il 30 agosto 2026. Da Halkalı a Sofia il solo andata costa 36,40 EUR a testa in una cuccetta da quattro posti, 41,40 EUR a testa in uno scompartimento letto da due posti e 74,60 EUR per uno scompartimento letto singolo. La carrozza diretta per Bucarest costa 75,70 EUR a testa.

Nell'altro senso, da Sofia, sul sistema turco si caricano solo metà dei posti in vagone letto e due scompartimenti cuccette da quattro posti. I sistemi di prenotazione turco e bulgaro non sono collegati e la ferrovia bulgara tiene il resto da parte per i propri sportelli, quindi un risultato vuoto su ebilet non è la prova che il treno sia pieno.

Un biglietto internazionale può essere cambiato una volta, gratuitamente, fino a 24 ore prima della partenza. Un rimborso nella stessa finestra costa il 10 per cento della tariffa verso l'Europa e il 20 per cento verso il Medio Oriente. Puoi invece convertirlo in un biglietto aperto valido 90 giorni, ma un biglietto aperto poi non è rimborsabile. Su questi treni non si trasportano animali domestici, e la bicicletta viaggia gratis solo se hai prenotato l'intero scompartimento.

La società vende anche verso est. Il treno da Teheran a Van, effettuato dalle ferrovie iraniane, parte da Teheran il mercoledì e la domenica alle 12:35 per arrivare alle 11:00 e, secondo gli orari pubblicati dall'operatore, riparte da Van il lunedì e il giovedì alle 21:00 per arrivare alle 18:00, a 26,20 EUR a testa in una cuccetta da quattro posti.

Verificato il 30 agosto 2026, la pagina internazionale della società riporta un avviso senza data secondo cui i controlli doganali e di passaporto per l'İstanbul Sofya Ekspresi si svolgono a Edirne Gar mentre sono in corso i lavori per l'alta velocità.

I titolari di pass sui treni di questo operatore

Un pass copre i treni Bölgesel, Anahat, YHT ed EXP di questo operatore, e i treni notturni INT che effettua insieme a operatori fuori dalla Turchia, secondo la tabella delle compagnie ferroviarie di Interrail nella versione del 28 agosto 2026. Non copre il Turistik Doğu Ekspresi né Marmaray. Quello che la tabella di copertura non dice è che le prenotazioni su questo operatore non si possono comprare in alcun modo attraverso il sistema self-service di Interrail. Interrail le considera obbligatorie sui treni Anahat e YHT e sulla maggior parte dei Bölgesel, e dice che vanno fatte a uno sportello di biglietteria in Turchia.

La società vende anche pass Interrail di carta allo sportello in sette biglietterie, tra cui Sirkeci e Halkalı a Istanbul, e la sua pagina in turco sui treni internazionali spiega le regole su cui i viaggiatori inciampano. Un One Country Pass non viene mai venduto per il Paese in cui vivi, e nessun pass copre gli extra, tra cui il passaggio alla prima classe, il supplemento per l'alta velocità, un posto in vagone letto o in cuccetta e qualsiasi prenotazione obbligatoria del posto.

Come contattare la società

Il call center è 444 82 33 dall'interno della Turchia. C'è anche una linea WhatsApp al +90 507 321 82 33 e un centro assistenza aperto 24 ore su 24 sul sito ebilet. La sede centrale è in Hacı Bayram Mahallesi, Hipodrom Caddesi No 3/C, Altındağ, Ankara, al +90 312 309 05 15.