VIAS : billets, itinéraires et réservation

Pays: Allemagne
Site officiel: Site officiel
Billets de train: 1

VIAS est une compagnie ferroviaire régionale appartenant au RATH GRUPPE, exploitant des trains en Hesse, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie et en Rhénanie-Palatinat. Une ligne franchit la frontière vers les Pays-Bas. VIAS a débuté son activité en 2005 avec le contrat de l'Odenwaldbahn et a depuis ajouté des réseaux répartis sur six contrats régionaux, représentant ensemble environ 13 millions de kilomètres-train par an.

Où circule VIAS

En Hesse, l'Odenwaldbahn relie Francfort-sur-le-Main, Darmstadt et Hanau aux villes de collines de l'Odenwald, Erbach et Eberbach. En Rhénanie-du-Nord-Westphalie, VIAS exploite le Niederrhein-Netz, l'Erft-Schwalm-Netz et le Ruhr-Sieg-Netz, ainsi que la RheingauLinie plus au sud. Le Niederrhein-Netz est celui qui compte pour les trajets transfrontaliers. Son RE 19 Rhein-IJssel-Express relie Düsseldorf à Arnhem, aux Pays-Bas, via Duisburg, Wesel et Emmerich jusqu'à Zevenaar, tandis que son RB 35 Emscher-Niederrhein-Bahn reste côté allemand, reliant Mönchengladbach, Krefeld et Duisburg à Gelsenkirchen.

Les billets en Allemagne

Chaque réseau suit sa propre association tarifaire locale plutôt qu'un tarif unique VIAS. L'Odenwaldbahn fonctionne au tarif du Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), le tarif du Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) prenant le relais au-delà d'Eberbach. Le Niederrhein-Netz fonctionne au tarif du Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), avec des tarifs de transition couvrant les trajets vers les associations voisines Rhein-Sieg et Westfalen. Les billets DB standards achetés à un guichet Deutsche Bahn sont valables sur les trains du Niederrhein-Netz, et une BahnCard 100 couvre chaque tronçon allemand de ce réseau.

Franchir la frontière vers Arnhem

Le tarif VRR reste valable sur le RE 19 jusqu'aux Pays-Bas, mais uniquement comme tarif de transition entre la zone VRR et les villes néerlandaises voisines de Venlo, Nijmegen et Arnhem. Ce n'est pas un tarif intérieur néerlandais général. Ne vous attendez pas à ce qu'il couvre un trajet néerlandais au-delà de ces villes. Là où un tarif ou un billet néerlandais spécifique s'applique, achetez-le via le circuit de billetterie néerlandais plutôt que de supposer que le billet allemand s'étend au-delà des villes frontalières qu'il mentionne.

Vélos et informations pratiques

Les règles pour les vélos diffèrent selon les réseaux et reflètent les conditions de transport propres à chaque zone. Sur l'Odenwaldbahn, les vélos voyagent gratuitement dans la zone RMV, avec de la place pour jusqu'à neuf vélos par automotrice, priorité étant donnée aux utilisateurs de fauteuils roulants et aux poussettes. Sur le Niederrhein-Netz, un billet vélo au tarif kilométrique est requis, avec de la place pour cinq à sept vélos par train selon la demande. Sur les deux réseaux, évitez si possible d'emporter un vélo sur les trains de banlieue et scolaires très fréquentés en semaine. L'espace y est compté.

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Questions fréquentes

Quelle ligne VIAS franchit la frontière vers les Pays-Bas ?

Le RE 19 Rhein-IJssel-Express, qui fait partie du Niederrhein-Netz, relie Düsseldorf à Arnhem via Duisburg et Emmerich jusqu'à Zevenaar.

Un billet VRR couvre-t-il tout le trajet jusqu'à Arnhem ?

Le tarif VRR reste valable comme tarif de transition jusqu'à Venlo, Nijmegen et Arnhem, mais ce n'est pas un tarif intérieur néerlandais. Vérifiez le circuit de billetterie néerlandais pour la suite du trajet au-delà de ces villes.

Quel réseau VIAS dessert Francfort et Darmstadt ?

L'Odenwaldbahn relie Francfort-sur-le-Main, Darmstadt et Hanau à Erbach et Eberbach, dans l'Odenwald, et fonctionne au tarif du Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV).

Puis-je emporter un vélo dans un train VIAS ?

Oui, mais la règle dépend du réseau. Les vélos voyagent gratuitement sur l'Odenwaldbahn dans la zone RMV, tandis que le Niederrhein-Netz exige un billet vélo au tarif kilométrique. Sur les deux, évitez si possible les trains de banlieue très fréquentés en semaine.

Autres opérateurs en Allemagne

Abellio
Abellio Rail Mitteldeutschland exploite des trains régionaux en Saxe-Anhalt, en Thuringe et en Saxe entre Halle, Naumburg, Iéna, Weimar, Erfurt et Magdebourg, et accepte le Deutschlandticket.
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agilis
agilis exploite des trains régionaux en Bavière, notamment de Ratisbonne à Ingolstadt, à Nuremberg et à l'aéroport de Munich, ainsi que des lignes autour de Hof et de Bayreuth, et le Deutschlandticket est valable.
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Arverio
Arverio exploite des trains régionaux en Bavière et dans le Bade-Wurtemberg, dont le RE 90 entre Nuremberg et Stuttgart, et le Deutschlandticket est valable à bord.
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Bayerische Zugspitzbahn exploite le train à crémaillère de la Zugspitze de Garmisch-Partenkirchen au lac Eibsee et au plateau Zugspitzplatt via Grainau, ainsi que des téléphériques jusqu'au sommet.
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Deutsche Bahn (DB) est l’opérateur national allemand et exploite ICE, IC et trains régionaux, avec les tarifs Flexpreis, Sparpreis et Super Sparpreis.
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Die Länderbahn exploite les trains alex de Munich à Ratisbonne, Hof et Prague, ainsi que des marques régionales comme oberpfalzbahn.
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Erfurter Bahn exploite des trains régionaux en Thuringe et dans les Länder voisins, dont Erfurt à Gera, Gera à Hof et Leipzig à Saalfeld.
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erixx
erixx exploite des trains régionaux en Basse-Saxe, dont le RE10 de Hanovre à Bad Harzburg, et erixx Holstein exploite les lignes de Lübeck à Kiel et à Lüneburg.
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Eurobahn exploite des trains régionaux en Rhénanie-du-Nord-Westphalie et en Basse-Saxe, avec des liaisons transfrontalières vers Hengelo et Venlo aux Pays-Bas.
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FlixTrain exploite des trains intercity abordables surtout en Allemagne et un peu en Suède ; les tarifs varient selon la demande et la date de réservation.
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metronom
metronom exploite des trains régionaux de Hambourg à Uelzen et à Hanovre et de Hambourg à Brême, et accepte le Deutschlandticket et le Niedersachsen-Ticket.
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Mitteldeutsche Regiobahn exploite des trains régionaux en Saxe, dont le RE 6 de Leipzig à Chemnitz et le RE 3 de Dresde à Hof via Chemnitz.
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National Express
National Express Rail GmbH exploite sept lignes régionales en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, dont les services RRX RE 1, RE 5 et RE 6, où les billets aux tarifs VRR, VRS et NRW sont valables.
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NordWestBahn
NordWestBahn exploite des trains régionaux dans le Weser-Ems et en Westphalie orientale, ainsi que les lignes de la Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen, et le Deutschlandticket est valable dans ses trains.
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ODEG Ostdeutsche Eisenbahn
ODEG exploite 19 lignes régionales en Brandebourg, Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et Saxe-Anhalt, avec billets Verbund et Deutschlandtarif.
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SWEG
SWEG exploite des trains régionaux et des bus dans le Bade-Wurtemberg, dont la Regio S-Bahn Ortenau et l'Elztalbahn près de Fribourg-en-Brisgau.
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Transdev
Transdev exploite le réseau de la S-Bahn Hannover, avec des lignes de Hannover Hbf vers l'aéroport, Hannover Messe/Laatzen, Celle, Hildesheim, Hameln, Minden et Paderborn.
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WestfalenBahn
WestfalenBahn exploite des trains régionaux en Rhénanie-du-Nord-Westphalie et en Basse-Saxe, dont le RE 15 vers Emden et les RE 60 et RE 70 vers Hanovre, tous valables avec le Deutschlandticket.
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