VIAS

VIAS ist ein Regionalbahnbetreiber im Besitz der RATH GRUPPE und betreibt Züge in Hessen, Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz. Eine Linie führt über die Grenze in die Niederlande. VIAS nahm 2005 mit dem Odenwaldbahn-Vertrag den Betrieb auf und hat seither Netze über sechs Regionalverträge hinzugefügt, die zusammen auf rund 13 Millionen Zugkilometer pro Jahr kommen.

Wo VIAS fährt

In Hessen verbindet die Odenwaldbahn Frankfurt am Main, Darmstadt und Hanau mit den Odenwaldstädten Erbach und Eberbach. In Nordrhein-Westfalen betreibt VIAS das Niederrhein-Netz, das Erft-Schwalm-Netz und das Ruhr-Sieg-Netz, dazu weiter südlich die RheingauLinie. Das Niederrhein-Netz ist dasjenige, das für grenzüberschreitende Reisen von Bedeutung ist. Seine Linie RE 19 Rhein-IJssel-Express fährt von Düsseldorf durch Duisburg, Wesel und Emmerich nach Zevenaar und weiter nach Arnhem in den Niederlanden, während die RB 35 Emscher-Niederrhein-Bahn auf deutscher Seite bleibt und Mönchengladbach, Krefeld und Duisburg mit Gelsenkirchen verbindet.

Fahrkarten in Deutschland

Jedes Netz folgt seinem eigenen lokalen Verkehrsverbund statt einem einheitlichen VIAS-Tarif. Die Odenwaldbahn verkehrt zum Tarif des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV), wobei ab Eberbach der Tarif des Verkehrsverbunds Rhein-Neckar (VRN) übernimmt. Das Niederrhein-Netz verkehrt zum Tarif des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr (VRR), mit Übergangstarifen für Fahrten in die benachbarten Verbünde Rhein-Sieg und Westfalen. Reguläre DB-Fahrkarten, die am Schalter der Deutschen Bahn gekauft wurden, gelten auf den Zügen des Niederrhein-Netzes, und eine BahnCard 100 deckt jeden deutschen Abschnitt dieses Netzes ab.

Die Grenze nach Arnhem überqueren

Der VRR-Tarif gilt auf der Linie RE 19 auch in den Niederlanden, jedoch nur als Übergangstarif zwischen dem VRR-Gebiet und den benachbarten niederländischen Städten Venlo, Nijmegen und Arnhem. Es handelt sich nicht um einen allgemeinen niederländischen Inlandstarif. Erwarten Sie nicht, dass er die niederländische Weiterreise über diese Städte hinaus abdeckt. Wo eine spezifische niederländische Fahrkarte oder ein spezifischer Tarif gilt, kaufen Sie diese über den niederländischen Vertriebsweg, statt anzunehmen, dass die deutsche Fahrkarte weiter reicht als bis zu den genannten Grenzstädten.

Fahrräder und praktische Hinweise

Die Regeln für Fahrräder unterscheiden sich zwischen den Netzen und spiegeln die jeweiligen eigenen Beförderungsbedingungen wider. Auf der Odenwaldbahn werden Fahrräder innerhalb des RMV-Gebiets kostenlos befördert, mit Platz für bis zu neun Fahrräder pro Triebwagen, wobei Rollstuhlfahrer und Kinderwagen Vorrang haben. Auf dem Niederrhein-Netz ist eine entfernungsabhängige Fahrradkarte erforderlich, mit Platz für fünf bis sieben Fahrräder pro Zug je nach Nachfrage. Vermeiden Sie es nach Möglichkeit auf beiden Netzen, an stark frequentierten Werktagen in Pendler- und Schülerzügen ein Fahrrad mitzubringen. Zu diesen Zeiten ist der Platz knapp.