ODEG Ostdeutsche Eisenbahn
ODEG exploite 19 lignes régionales en Brandebourg, Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et Saxe-Anhalt, avec billets Verbund et Deutschlandtarif.
- Pays
- Allemagne
- Site officiel
- Site officiel
- Billets de train
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ODEG, abréviation d'Ostdeutsche Eisenbahn, se présente comme le plus grand opérateur ferroviaire privé de l'est de l'Allemagne. Plutôt qu'une ligne unique, l'entreprise exploite un réseau : 95 trains couvrent 19 lignes et environ 1 671 kilomètres de voies, principalement des services régionaux (RB) et Regional-Express (RE) dans le Brandebourg, le Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et la Saxe-Anhalt, avec une ligne supplémentaire qui s'étend jusqu'en Saxe.
Parmi les lignes nommées figurent la RE1 entre Magdebourg et Cottbus, la RE3 reliant Pasewalk et Stralsund, la RE8 entre Wismar et Elsterwerda, la RE9 de Rostock à Binz et Sassnitz sur la côte baltique, et la RE50 entre Neustrelitz et Rostock, ainsi qu'un ensemble plus large de lignes régionales RB. ODEG exploite ces lignes sous contrat avec des autorités organisatrices de transport régional plutôt que pour son propre compte, parmi lesquelles la VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg), la VMV (Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern), NASA (Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt) et ZVON (Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien).
Les tarifs suivent le système régional par couches de l'Allemagne plutôt qu'un billet ODEG distinct. À l'intérieur d'un même Verbund (association de transport), le tarif local s'applique, par exemple un billet VBB ou ZVON. Passer de la zone d'un Verbund à une autre sans tarif direct commun nécessite le Deutschlandtarif national, et quelques liaisons transfrontalières, comme l'Euro-Neiße-Ticket, utilisent à la place leur propre tarif spécial. Le Deutschlandticket, l'abonnement mensuel forfaitaire valable sur les trains ODEG ainsi que sur les tramways, bus et métros dans tout le pays, coûte €63,00 par mois à partir du 1er janvier 2026 et n'est vendu que sous forme de billet numérique ; les versions papier ne sont plus acceptées.
Il existe aussi des billets pour une journée. Un Länder-Ticket couvre une journée complète de voyage en trains régionaux au sein d'un même Land, pour un groupe de cinq personnes maximum voyageant ensemble, valable sur les services ODEG ainsi que sur les trains régionaux d'autres opérateurs, mais uniquement en deuxième classe. Le Quer-durchs-Land-Ticket étend la même idée à l'échelle nationale, couvrant tous les trains régionaux d'Allemagne pour cinq personnes maximum sur une même journée civile, à partir de 9h00 en semaine ou de minuit le week-end et les jours fériés. Aucun des produits D-Tarif ou Länder ne couvre les trains longue distance ICE, IC ou EC.
Acheter son billet avant de monter à bord est la pratique standard, mais un billet au tarif Deutschlandtarif peut encore être acheté auprès du personnel à bord sans supplément si la gare de départ ne disposait pas de distributeur automatique ou si le passager se signale au personnel juste après être monté.
Où réserver
Billets de train
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Questions fréquentes
Quelle zone ODEG couvre-t-il ?
ODEG exploite 19 lignes régionales et Regional-Express dans le Brandebourg, le Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et la Saxe-Anhalt, avec une ligne qui s'étend jusqu'en Saxe, sur environ 1 671 kilomètres de voies.
De quel billet ai-je besoin pour les trains ODEG ?
À l'intérieur de la zone d'un Verbund, le tarif local (comme VBB ou ZVON) s'applique. Passer d'une zone de Verbund à une autre nécessite généralement le Deutschlandtarif national, et l'abonnement mensuel Deutschlandticket, €63,00 à partir du 1er janvier 2026, couvre également les trains ODEG.
Puis-je acheter un billet pour toute la journée ?
Oui. Un Länder-Ticket couvre une journée complète de voyage régional au sein d'un même Land pour cinq personnes maximum, et le Quer-durchs-Land-Ticket fait de même à l'échelle nationale, tous deux valables sur les trains ODEG en deuxième classe.
Puis-je acheter un billet à bord d'un train ODEG ?
Oui, sans supplément, si la gare de départ ne disposait pas de distributeur automatique ou si le passager se signale au personnel à bord juste après être monté. Les trains longue distance ICE et IC n'autorisent pas du tout la montée sans billet valable.
Autres opérateurs en Allemagne
Service ferroviaire
Abellio
Abellio Rail Mitteldeutschland exploite des trains régionaux en Saxe-Anhalt, en Thuringe et en Saxe entre Halle, Naumburg, Iéna, Weimar, Erfurt et Magdebourg, et accepte le Deutschlandticket.
Site officielagilis
agilis exploite des trains régionaux en Bavière, notamment de Ratisbonne à Ingolstadt, à Nuremberg et à l'aéroport de Munich, ainsi que des lignes autour de Hof et de Bayreuth, et le Deutschlandticket est valable.
Site officielArverio
Arverio exploite des trains régionaux en Bavière et dans le Bade-Wurtemberg, dont le RE 90 entre Nuremberg et Stuttgart, et le Deutschlandticket est valable à bord.
Site officielBayerische Zugspitzbahn
Bayerische Zugspitzbahn exploite le train à crémaillère de la Zugspitze de Garmisch-Partenkirchen au lac Eibsee et au plateau Zugspitzplatt via Grainau, ainsi que des téléphériques jusqu'au sommet.
Site officiel- Voir les horaires et les prix
Deutsche Bahn (DB) est l’opérateur national allemand et exploite ICE, IC et trains régionaux, avec les tarifs Flexpreis, Sparpreis et Super Sparpreis.
Site officiel Die Länderbahn
Die Länderbahn exploite les trains alex de Munich à Ratisbonne, Hof et Prague, ainsi que des marques régionales comme oberpfalzbahn.
Site officielErfurter Bahn
Erfurter Bahn exploite des trains régionaux en Thuringe et dans les Länder voisins, dont Erfurt à Gera, Gera à Hof et Leipzig à Saalfeld.
Site officielerixx
erixx exploite des trains régionaux en Basse-Saxe, dont le RE10 de Hanovre à Bad Harzburg, et erixx Holstein exploite les lignes de Lübeck à Kiel et à Lüneburg.
Site officiel- Voir les horaires et les prix
Eurobahn exploite des trains régionaux en Rhénanie-du-Nord-Westphalie et en Basse-Saxe, avec des liaisons transfrontalières vers Hengelo et Venlo aux Pays-Bas.
Site officiel - Voir les horaires et les prix
FlixTrain exploite des trains intercity abordables surtout en Allemagne et un peu en Suède ; les tarifs varient selon la demande et la date de réservation.
Site officiel metronom
metronom exploite des trains régionaux de Hambourg à Uelzen et à Hanovre et de Hambourg à Brême, et accepte le Deutschlandticket et le Niedersachsen-Ticket.
Site officielMitteldeutsche Regiobahn
Mitteldeutsche Regiobahn exploite des trains régionaux en Saxe, dont le RE 6 de Leipzig à Chemnitz et le RE 3 de Dresde à Hof via Chemnitz.
Site officielNational Express
National Express Rail GmbH exploite sept lignes régionales en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, dont les services RRX RE 1, RE 5 et RE 6, où les billets aux tarifs VRR, VRS et NRW sont valables.
Site officielNordWestBahn
NordWestBahn exploite des trains régionaux dans le Weser-Ems et en Westphalie orientale, ainsi que les lignes de la Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen, et le Deutschlandticket est valable dans ses trains.
Site officielSWEG
SWEG exploite des trains régionaux et des bus dans le Bade-Wurtemberg, dont la Regio S-Bahn Ortenau et l'Elztalbahn près de Fribourg-en-Brisgau.
Site officielTransdev
Transdev exploite le réseau de la S-Bahn Hannover, avec des lignes de Hannover Hbf vers l'aéroport, Hannover Messe/Laatzen, Celle, Hildesheim, Hameln, Minden et Paderborn.
Site officiel- Voir les horaires et les prix
VIAS exploite des trains régionaux en Hesse et en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, dont la ligne RE 19 qui franchit la frontière vers Arnhem aux Pays-Bas.
Site officiel WestfalenBahn
WestfalenBahn exploite des trains régionaux en Rhénanie-du-Nord-Westphalie et en Basse-Saxe, dont le RE 15 vers Emden et les RE 60 et RE 70 vers Hanovre, tous valables avec le Deutschlandticket.
Site officiel