ODEG Ostdeutsche Eisenbahn

ODEG, abbreviazione di Ostdeutsche Eisenbahn, si definisce il più grande operatore ferroviario privato della Germania orientale. Più che un'unica linea, gestisce una rete: 95 treni coprono 19 linee e circa 1.671 chilometri di binari, soprattutto servizi regionali (RB) e Regional-Express (RE) tra Brandeburgo, Meclemburgo-Pomerania Anteriore e Sassonia-Anhalt, con un'ulteriore linea che arriva fino in Sassonia.

Tra le linee con nome figurano la RE1 tra Magdeburgo e Cottbus, la RE3 tra Pasewalk e Stralsund, la RE8 tra Wismar ed Elsterwerda, la RE9 da Rostock a Binz e Sassnitz sulla costa baltica, e la RE50 tra Neustrelitz e Rostock, oltre a un più ampio insieme di linee regionali RB. ODEG gestisce questi servizi su incarico delle autorità regionali dei trasporti, non in proprio, tra cui la VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg), la VMV (Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern), la NASA (Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt) e la ZVON (Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien).

Le tariffe seguono il sistema regionale a più livelli della Germania, senza un biglietto ODEG separato. All'interno di una singola associazione dei trasporti si applica la tariffa Verbund locale, ad esempio un biglietto VBB o ZVON. Passare dall'area di un'associazione a un'altra senza una tariffa unica diretta richiede il Deutschlandtarif valido su tutto il territorio nazionale, mentre alcuni collegamenti transfrontalieri, come l'Euro-Neiße-Ticket, usano invece una propria tariffa speciale. Il Deutschlandticket, l'abbonamento mensile a tariffa fissa valido sui treni ODEG oltre che su tram, autobus e metropolitane in tutta la Germania, costa €63,00 al mese dal 1° gennaio 2026 ed è venduto solo come biglietto digitale; le versioni cartacee non sono più accettate.

Esistono anche biglietti giornalieri. Un Länder-Ticket copre un'intera giornata di viaggio sui treni regionali all'interno di un singolo Land per un massimo di cinque persone che viaggiano insieme, valido sui servizi ODEG e sui treni regionali di altri operatori, ma solo in seconda classe. Il Quer-durchs-Land-Ticket estende la stessa idea a tutta la Germania, coprendo tutti i treni regionali tedeschi per un massimo di cinque persone in un giorno di calendario, a partire dalle 9:00 nei giorni feriali o dalla mezzanotte nei weekend e nei giorni festivi. Nessuno dei prodotti D-Tarif o Länder copre i treni a lunga percorrenza ICE, IC o EC.

Acquistare il biglietto prima di salire a bordo è la prassi normale, ma una tariffa del Deutschlandtarif può comunque essere acquistata dal personale di bordo senza supplemento se la stazione di partenza non aveva una biglietteria automatica o se il passeggero si presenta al personale subito dopo essere salito.